Jeszcze raz focus 1,6

[trug]

BYłem dzisiaj u miejscowego "gaziarza", który stwierdził jednoznacznie: jeśli
w symbolu silnika (przed nr silnika) znajduje się cyfra "5" to można
zapomnieć o gazie w takim fordzie. Jeśli nie to można, jak najbardziej i
chodzi ok. U mnie jest tak: FYDB i kolejne cyfry nr silnika.
Jak jest u Was? Gaziarz jak to jest wg Ciebie?

[ag2812]

Jest to informacja zasłyszana. Focus 1,6 ma gniazda zaworowe wyłożone
ceramicznymi wkładkami. Te wkładki przy wyższych temperaturach (a takie
niestety sa przy zasilaniu gazem) nie odprowadzają dobrze ciepła i w końcu
pękają. W efekcie głowica musi być remontowana. Podobno w Holandi stacje
montujące gaz do tych aut, wymieniają przed montazem głowice na tradycyjne z
gniazdami stalowymi co by sugerowało, że jedne mają takie a inne normalne
głowice i może to jest ta tajemnicza cyfra w symbolu silnika.

[trug]

Dzięki za informację. Dobrze by było czegoś więcej się dowiedzieć, ale żaden z
użytkowników focusa "z gazem" nie kwapi do podzielenia się swoimi
spostrzeżeniami.
Dzwoniłem do forumowego gaziarza i On z kolei potwierdza te pękanie głowicy i
mówi, iż gaz wtryskiwany pod zwiększonym ciśnieniem w instalacji Prins, przy
rozprężaniu ma właściwości chłodzące. Dlatego też, tego niebezpieczeństwa nie
ma. Z kolei pytałem innego "gaziarza" i on twierdzi, że nie dlatego zwiększono
ciśnienie gazu, a z powodu spadku ciśnienia , np. do 6000 barów, co wynika ze
słabej jakości na rynku polskim. Zresztą nie wszystkie instalacje posiadają
możliwość regulacji ciśnieniem wtrysków.
I bądź tu mądry.