Instalacja do Vectry 2.0 16V

[bms01pl]

Witam,

niestety trochę daleko mam do Siedlec, więc nie mogę Gaziarzu skorzystać z
Twojej oferty. Fachowiec, którego mi polecano, zaproponował do mojego
samochodu instalację z reduktorem Tomasetto oraz elektronikę Autronic.
Zrozumiałe, że zasadniczo nie wypowiadasz się na temat czegoś, czego sam nie
polecasz, czy mógłbyś jednak powiedzieć cokolwiek o powyższych rozwiązaniach?

Pozdrawiam.

[gaziarz]

Instalacja, jak instalacja.
W II generacji i tak najwazniejsza jest jakosc montazu i ustawien. Reszta jest
do przeskoczenia.
pzdr

[bms01pl]

Dzięki za tę krótką informację, mocno mnie uspokoiła. Pod względem jakości
wykonania nikt ze znajomych nie narzeka, więc tutaj jestm spokojny. Z tego co
słyszałem programowanie komputera odbywa się podczas jazdy z właścicielem
pojazdu - mechanik ma laptopa na kolanach i w czasie jazdy po prostu wklepuje
jakieś ustawienia. Czytałem jednak Gaziarzu na tym forum Twoją wypowiedź, że
elektronika autronika jest wolniejsza niż preferowane przez Ciebie. Jak wielki
ma to wpływ na działanie całej instalacji, zużycie paliwa itp.? Przy okazji -
ile gazu powinien palić taki silnik przy umiarkowanie spokojnej jeździe?

Pozdrawiam.

[gaziarz]

szybkoscia elektroniki "przy umiarkowanej jezdzie" sie nie przejmuj.
To ma marginalne znaczenie w takim przypadku. Co do spalania i osiagow- jasne,
ze szybsza, szybciej reaguje. Na pewno osiagi beda minimalnie lepsze, ale bez
przesady. A reszta...
Nie przejmuj sie. Autronic jest dobra firma i dlugo obecna na poskim rynku, a
to wazne.

Z podziwem przeczytalem o programowaniu instalacji II generacji laptopem
podczas jazdy. Nigdy o tym nie slyszalem, nie wiem co tak naprawde on
programuje, ale brawo.

[bms01pl]

Po lekturze Twojego forum też byłem zdziwiony tym, co mi powiedział ten
mechanik. Co do prędkości elektroniki wyraził się, że faktycznie autroniki
serii 600 i 640 (albo 604, już nie pamiętam) były gorsze, teraz zaś używa serii
700 i 720, które ponoć są zdecydowanie lepsze. To programowanie z laptopem ma
ustawić parametry najpierw na biegu jałowym, potem zaś dostosować
oprogramowanie do mojej techniki jazdy. Mówił też, że będąc zakładem
autoryzowanym przez producenta tej elektroniki ma prawo ingerować w jakieś
funcje specjalne czy też ukryte - po wklepaniu pewnego kodu dostaje się do
jakichś specjalnych ustawień. Gościu wydaje się być kompetentny, nie gada od
rzeczy (o ile moje wyniesione z tego forum doświadczenie jest w stanie to
zweryfikować), zapewnia oczywiście gwarancję i przeglądy, więc myślę, że się
nie natnę. Aha, podczas rozmowy o emulatorach nadmienił, że w zależności od
jakiegoś dodatkowego oprogramowania, które moja vectra może już posiadać (obe?
obd? obw? nie pamiętam), może wystąpić konieczność dołożenia dodatkowego
emulatora. Możesz coś mi o tym powiedzieć?

Pozdrawiam.

[gaziarz]

wyglada na to, ze trafiles na niezly warsztat.
Chodzi zapewne o OBD. Im wiecej elektroniki w samochodzie i im ona bardziej
skomplikowana, trzeba samochod oszukiwac- czyli wstawiac emulatory. Standardowo
elektronika w instalacji ma zwykle emulator sondy L- wysyla jej odpowiednie
sygnaly, tak, zeby komputer myslal, ze sonda podaje mu prawidlowe wartosci
spalin benzyny, jest tez opcjonalnie emulator wtryskow. Instalator proponuje
kolejny emulator- nie wiem, co dokladnie, wiec sie nie wypowiadam, ale na pewno
on Ci odpowie.
pzdr i zycze milej jazdy na gazie.
Wpisz cene gazu w Twojej miejscowosci na forum Auto-moto

[bms01pl]

Dzięki za szybką reakcję. Ale czy możesz mi powiedzieć, co to takiego to OBD? W
kwestii gazu warszawskiego już się wypowiedziałem, na stacjach w okolicy Łodzi
spotkałem ostatnio gaz nawet za 1,22. Ponieważ od jakiegoś czasu nie posiadam
jak wiesz autka na LPG, nie zawsze zapamiętuję cenę tego świetnego paliwka, ale
od soboty się poprawię:)

Pozdrawiam.

[bms01pl]

Aha, z tego co pamiętam mechanik mi mówił, że ta instalacja zawiera standardowo
chyba trzy emulatory - jeden do obrotów niskich, drugi do 1500 obr./min.,
trzeci chyba powyżej 2500 obr./min., ale nie jestem pewien, czy mnie już
fantazja nie ponosi. W każdym razie w zależności od tego OBD ma instalować
czwarty.