Powraca temat drzew przy drogach.

[lexus400]

motoryzacja.interia.pl/hity_dnia/news/stop-smierci-na-przydroznych-drzewach,946877,415
Warto przeczytac caly artykul, sprawa byla juz poruszana na tym forum ale
uwazam, ze warto do niej powrocic.

[st1545]

Wklejam nieważne skąd; źródło można sobie wygooglać:

<cytat:>
STOP ŚMIERCI NA PRZYDROŻNYCH MASZYNACH ROLNICZYCH
APEL O ZŁOMOWANIE KOMBAJNÓW i TRAKTORÓW
Apelujemy do wszystkich urzędów państwowych i władz samorządowych
odpowiedzialnych za bezpieczeństwo na drogach publicznych w Polsce o pilne
podjęcie działań zmierzających do całkowitego usunięcia przydrożnych traktorów i
kombajnów
[...]
Najwyższy czas przerwać to niekończące się pasmo niepotrzebnej, bezsensownej
śmierci i cierpienia rannych. Najwyższy czas położyć kres gigantycznym stratom
moralnym i materialnym. Najwyższy czas zrozumieć, że na obecnym etapie rozwoju
motoryzacji, przydrożne pola nie są właściwym miejscem do prowadzenia upraw.
Najwyższy czas powiedzieć stanowczo:
S T O P ŚMIERCI NA PRZYDROŻNYCH TRAKTORACH !
Bożęcin 22.04.2015.
Apel podpisali:
Obywatelski Ruch Obrony Kierowców
Klub moto-fana "Na Gazie"
Europejska Inicjatywa "Prawa Wolna"
Uniwersytet Powszechnej Motoryzacji "Raj za kółkiem"
Zakon Braci "Moto-icaria Ecologia"
</cytat>

Stopień absurdalności argumentów wg mnie porównywalny. To nie korzenie drzew
naciskają na gaz; żeby było jasne - też się kiedyś zatrzymałem na drzewie.
Oczywiste jest, że nie powinno być drzew pół metra od pobocza głównych dróg
(krajowych, ekspresowych, dwujezdniowych), jednak wycinanie czegokolwiek
zdrowego i żywego obok dróg lokalnych, krajobrazotwórczych (tak jak na Mazurach,
ale nie tylko) to barbarzyństwo. Argument o dawnych działaniach w tym kierunku
na zachodzie odbijam: oni tam teraz tego żałują...
pozdrawiam, tomek

[yamasz]

Kiedyś byłem przeciwnikiem usuwania drzew z okolic drogi, jednak teraz jestem
zdania, że na jedno ścięte drzewo powinno się zasadzic dwa nowe.
PZDR Yamasz
:::Puści klamę, ruszy i na horyzoncie zniknie:::

[bassooner]

Glosowalem na "nie" ale wiekszosc jest na "tak"...;-(((

[lexus400]

Ja osobiscie mam mieszane uczucia co do przydroznych drzew z jednej strony fajne
sa ale z drugiej juz raz zatrzymalem sie na drzewie bo zasnalem za kierownica -
pewnie moglo byc gorzej, bo moglem zjechac na lewo i uderzyc w kogos ale
zjechalem na prawo i uderzylem w drzewo stojace 1m od krawedzi jezdni. Argumenty
o zaslanianiu widocznosci sa owszem sluszne ale z drugiej strony fajnie jest
czasami jechac zaslonieta od promieni slonecznych ulica. Szczerze mowiac nie
potrafie jednoznacznie sie wypowiedziec za czy przeciw.

[bassooner]

Ja zdecydowanie jestem na "nie"...przeciez rownie dobrze mozna byc przeciwnikiem
drog dwujezdniowych, bo mozna "isc na czolowke".

[edek40]

Nalezy jezdzic tak, aby nie wypadac z drogi. Gdy do tego dojdzie do wyboru sa: drzewa, mostki, samochody z przeciwka, kapliczki, skalki, rowy, prawidlowo zaparkowane samochody, wiaty przystankowe, w nielicznych miejscach latarnie i sygnalizatory, znaki drogowe i drogowskazy. Jak widac do wyboru do koloru, a drzewa sa tylko jednym z czynnikow. Fakt, najliczniejszych, ale z reguly duzo ladniejszych niz pozostale wymienione.

Jestem zdecydowanym przeciwnikiem wycinania drzew w okolicach drog lokalnych (czyli wiekszosci w Polsce). Nalezy po prostu budowac szerokie i bezpieczne drogi, tak aby te zadrzewione rzeczywiscie degradowaly sie do rangi lokalnej. U nas jednak stosuje sie najprostsze metody: sadzenie znakow ograniczen i scinanie drzew.

wycinać. w sposób kontrolowany ale wycinać

[wujaszek_joe]

jasne że nie wszystkie. a zamiast nich sadzić krzewy, też dają cień a dają szanse
przeżycia w razie napotkania mordercy z przeciwka.
trudno mi zrozumieć że ktoś jest przeciw wycince a wspiera budowę obwodnic czy
autostrad. wtedy ginie znacznie więcej drzew i to w absurdalnej odległości od
jezdni

[bassooner]

> trudno mi zrozumieć że ktoś jest przeciw wycince a wspiera budowę obwodnic czy
> autostrad. wtedy ginie znacznie więcej drzew i to w absurdalnej odległości od
> jezdni

No tak...ale mowimy o starych drogach, a nie o dopiero budowanych.
Poza tym jak zwolennikom wycinki drzew tak zalezy na bezpieczenstwie, to
autostrady i obwodnice to najlepszy sposob na jego poprawe.

[edek40]

Na autostradzie czy temu podobnych budowlach z reguly nie masz czasu na podziwianie pieknych okolicznosci przyrody. Na drogach lokalnych owszem. Jak juz w koncu wybuduja nam drogi (to raczej nie uniknione) bedziesz mial "lyse" drogi ekspresowe i podobnie ochydne boczne. Na razie to co nazywane jest szosami wymaga po prostu wielkiej ostroznosci i uwzgledniania drzew, podobnie jak uwzglednia sie ostre zakrety w gorach. To tez smierc, ale jakos nikt nie postuluje wyplaszczenia gor.

[margotje]

tu mi się ciśnie na usta przypowieść o zlej baletnicy... Wiemy wszyscy jak to z
ta złą baletnica było, prawda???

[wowo5]

Ja tez jestem przeciw. Wypadniecie z drogi za kazdym razem grozi powaznymi
konsekwencjami. Nawet jezeli drzewa nie bedzie samochod moze skonczyc w rowie,
rzece, chodniku, itp. Nawet jezeli jest to szczere i w miare plaskie pole
wyjechanie z drogi moze skonczyc sie latwo dachowaniem. Wiec wyciecie drzew
wiele by nie zmienilo. Jestem natomiast za wycinaniem drzew ograniczajacych
widocznosc na skrzyzowaniach.

[franek-b]

3 wyjście

[franek-b]

trochę za szybko mi się napisało...;-)
>Ja tez jestem przeciw. Wypadniecie z drogi za kazdym razem grozi powaznymi
>konsekwencjami. Nawet jezeli drzewa nie bedzie samochod moze skonczyc w rowie,
>rzece, chodniku, itp. Nawet jezeli jest to szczere i w miare plaskie pole
>wyjechanie z drogi moze skonczyc sie latwo dachowaniem. Wiec wyciecie drzew
>wiele by nie zmienilo.

Argument delikatnie mówiąc bałamutny: stosując tą logikę, lekarze nie powinni leczyć ludzi na raka, bo tak czy siak pacjent kiedyś umrze, a wycięcie tchawicy spowoduje problemy z mówieniem...
Nakazuje się włączać światła podczas dnia, a brak drzew na poboczu to duuuużo większy margines bezpieczeństwa i może uratować sporo istnień ludzkich.

Jest jeszcze 3 rozwiązani, które pogodziłoby tych co są za wycinką (czyli większym bezpieczeństwem) a ekologami (przeciw wycince) - czyli bariery energochłonne. Ale niestety to kosztuje na pewno więcej niż wycięcie - a takie rozwiązanie jest bardzo często stosowane w np w Niemczech.

Idiotoodporni

[mejson.e]

Ostatnio wróciłem za kółko - :)) - i żegluję sobie urlopowo po m.in. Jurze
Krakowsko-Częstochowskiej.
Piękne zamki, piękne ruiny, piękna pogoda, piękne kręte lokalne drogi, piękne
drzewa na poboczu i ... co chwila wściekły lokales w moim bagażniku.

Tam gdzie stoją 40-ki z reguły nie przekraczam 50-ki, ale i wolniej raczej nie
jeżdżę, w wioskach - gromadki dzieciaków samopas na chodnikach i poboczach - z
reguły 50-60, ale zdarza się, ze z nogą nad hamulcem oscyluję wokół 40-ki.
I największe zagrożenie robią właśnie ci, którym najbardziej powinno zależeć na
bezpieczeństwie swoich rodzin i sąsiadów.
A co działo się w weekendowe wieczory, gdy spod parasoli piwnych startowały
bolidy kubicopodobnych...

Choćbyśmy wycięli wszystkie drzewa w odległości 100 m. od dróg lokalnych, to i
tak znajdzie się przeszkoda, która zabije niemyślącego w trakcie jednej z
najniebezpieczniejszych czynności.
Zdjęcie drzew zdejmie tylko jedno z fizycznych ograniczeń.
Pozostaną łyse opony, puste amortyzatory, luzy w układzie kierowniczym,
nieszczelności układów hamulcowych.
I słaba głowa oraz kręte drogi.

Pozdrawiam,
Mejson
--
Automobil
Forum pozytywnie zakręconych automaniaków.

[1realista]

Niepotrzebnie. Ja lubię jeździć taka drogą w szpalerze drzew. Choć jesli to ma być poważna przelotowka to należy taka zbudować a nie wycinać drzew. Bo to jedeno z ograniczeń. pozostałe zostaja ( wąska droga, zakrety nieprofilowane niespodzianki w zabudowanym etc)

[tomek854]

Ciekawe czy to te same drzewa, co w dzien oslepiaja reflektorami ;-)

I znowu wraca

[edek40]

motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/bezpieczenstwo/news/113-drzew-groznych-dla-pijanych-kierowcow,958433

[margotje]

czyli tak po staremu: wyp...lic drzewa, by chronic kutasow, ktorzy na wlasne
zyczenie popadaja w tarapaty. eh....... szkoda slow. -:(

[emes-nju]

W temacie drzew nie bezpieczenstwo gra role, tylko ciezka kasa ze
sprzedarzy drewna :-(

[edek40]

Takie jedno drzewo, jako opal kominkowy to pewnie kilka tysiecy zlotych. Metr szescienny kosztuje z reguly nie mniej niz 120 zl.

dokładnie tak

[mrzagi01]

... z ust mi to panowie wyjęliście- cena w lasach państwowych wynosi 140
pln/m.prz. jakakolwiek oferta poniżej tej kwoty jest zbywana na pniu.