proszę o radę!

[zawsze_szara_mysz]

Jak uważacie, lepiej umieć jeździć samochodem zapisując się na kurs,
czy nauczyć się jeździć dopiero z instruktorem! Nie chodzi mi
oczywiście o nie wiem jakie umiejętności,bo to naturalnie na
kursie, ale po prostu o taką zwyczajną jazdę samochodem -
umiejętność ruszania, zmiany biegów, trzymania się drogi a nie
jeżdzenia po krzakach itp. ;) Proszę o radę, bo sama nie już nie
wiem. Zdania znajomych są podzielone. Pomóżcie.

[Gość: kursantka]

Tutaj tez opinie bedą podzielone;)
Kiedy ja sie zapisywalam na kurs, nie umiałam jeżdzić, potrafiłam ruszyć i
zahamować, wiedzialam gdzie jest sprzeglo, hamulec, gaz i umiałam (tak mi sie
wydawało) zmieniać biegi.Wydaje mi sie, ze to w sam raz.

[Gość: Doverowa]

To zależy, bo ucząc się nabierasz nawyków, które niekoniecznie są
korzystne. Jeżeli masz silną wolę i po zapisaniu się na kurs będzies
zpotrafiła się ich wyzbyc to jak najbardziej tak. Jeżeli jest
inaczej - instr będzei Ci zwracał uwagę. (tak a'propo tego: koeżanki
chłopak na egzaminie dostał minus, czy N za to, ze trzymał
kierownicę jedna ręką przez jakiś tam czas)

[Gość: ona...]

wiele osób uwaza ze kurs jest za drogi zeby tracic czas na nauke
podstaw, ale moim zdaniem lepiej jak instruktor wytlumaczy ci to od
podstaw. stwierdzam na moim przykladzie, ja wsiadajac pierwszy raz
do elki mowilam instruktorowi ze troche po lasach jezdzilam i uwazam
ze to bylo bledem. myslal ze umiem co nieco a okazalo sie ze: nie
wiedzialam o tym ze przy puszczaniu sprzegla powinnam miec piete
oparta o podloge, ze po zmianie biegu normalnie musze puscic
sprzeglo a nie jak przy ruszaniu jednoczesnie dodajac gazu itp,
teraz jest to wszystko dla mnie oczywiste ale gdybym uczyla sie od
podstaw pod okiem instruktora pewnie od razu bym o tym wiedziala.

[aniamamamarty]

No jak Cie instruktor wpuści w krzaki to on powinien zawód zmienić.;)

[permanentne_7_niebo]

Jeśli będziesz jeździć z fachowcem - możesz nie wiedzieć, gdzie jest
sprzęgło. Jeśli nie - nawet opanowanie auta nie pomoże. Natomiast
zawsze korzystna jest świetna znajomość przepisów.
Ja, jak teraz znów zaczynałam nie pamiętałam/nie umiałam nic poza
utrzymywaniem auta równo przy jeździe na wprost, zmianą biegów bez
patrzenia na nie (biegi myliłam, tradycyjnie 2 i 4), ewent skrętem w
prawo, ale tak też bez przesady. Technicznie kiepsko operowałam
autem. Jeżdziłam po trasach, których w ogóle nie znałam, ani razu
nie zdarzyło mi się jechać trasą już opanowaną - i nie umiałam w
związku z tym nic, skrętów, nie daj boże ronda, czy zmiany pasa
ruchu, na pierwszej jeździe zapomniałam, gdzie jest sprzęgło i
pomyliłam nakaz jazdy na wprost z drogą jednokierunkową. Dałabym
sobie tak między 5, a 10 godziną kursu, przy dobrym układzie. W tej
chwili, po kilkunastu godzinach, a wychodziłam z pozycji prawie na
zero, umiem tyle i rozumiem tyle, że mi mózg staje. Załapałam, o co
w tym biega, nie uczę się tras na pamięć, tylko je rozumiem, wykute
przepisy, kompletnie nieadekwatne do moich wyczynów na drodze, nagle
zaczęły być przydatne i sensowne. Mogę przejechać każde rondo i każy
skręt w lewo etc, bo rozumiem zasady i wiem, jak to się realizuje na
drodze, nie traktuję każdego manewru i miejsca jednostkowo. I umiem
parkować prostopadle tyłem :D

[Gość: kursantka]

Ja szłam zielona nigdy wcześniej nie jeździłam ale wiedziałam gdzie
co i jak , przed pierwszą godziną miałam stracha czy czasami nie
będę jechać slalomem czy dobrze wejdę w zakręt i okazało się że
wcale nie było tak źle. Uważam że wcale nie trzeba mieć wprawy
zapewniam cię że dobry instruktor nauczy cię wszystkiego od podstaw.
Mnie nauczył.Czekam teraz na egzamin.

[toyota08]

Czyżbym nie trafiła na dobrych instruktorów? Bo jeżeli ktoś nie
zdaje trzeci raz to też już chyba coś znaczy.Więc albo nie trafiłam
na dobrych instruktorów albo wyjątkowo nie mam smykałki do jeżdzenia
samochodem albo miałam pecha na egzaminach? Tylko która z tych
wersji jest prawdziwa? Może wszystkie?

[Gość: Kamila]

Ja też zdałam nie od razu, zdałam za trzecim, ale uważam, że wszyscy
instruktorzy, z którymi jeździłam, byli OK i naprawdę mnie uczyli.
Ani przez chwilę nie pomyślałam, że to wina którgoś z nich. Trochę
wina była była moja, trochę peech, trochę może egzaminator...
Przyjmijmy, że pech.
Po drugim oblanym egzaminie kupiłam lekcje u mojego drugiego
instruktora, bo uważałam, że mnie uczy. U pierwszego nie, bo
jeździłam z nim na samym początku i cierpliwie uczył mnie podstaw i
manewrów. Do trudniejszej jazdy po mieście lepsi byli inni, pierwszy
miałam wrażenie, że boi sie jeździć ze mną w trudne miejsca. I
zawsze mnie chwalił... Ale łuk i parkowania to jego zasługa...
Trzeciego instruktora wzięłam sobie równolegle, bo pomyślałam, że
muszę! już zdać:-). Uważałam, że muszę dużo jeździć, a głupio trochę
mi było kupować jeszcze więcej u mojego:-). Zresztą pomyśłam, że
może nauczę się jeszcze czegoś? Jeździłam więc z dwoma równocześnie
oczywiście nie mówiąc im o tym. Każdy mnie czegoś uczył i o żadnym
nie mogę powiedzieć, że się nie sprawdził.

Tobie więc radzę samej zdecydować, czy Twój nauczył Cię dobrze, czy
może potrzebny Ci inny. Jeśli inny, to może umawiaj się np. za
każdym razem osobno na kolejne 2 godziny, jeśli uznasz, że czegoś
się uczysz. Jeśli nie - bierz innego.
Niestety, nikt Ci nie może powiedzieć co masz konkretnie zrobić,
musisz to sama ocenić. No i kasa... Ale jeśli już się zdecydowałaś
na to prawko, kasę musisz znaleźć...
Powodzenia! I pisz jak Ci idzie. Zdasz na pewno! Tylko te nerwy...

[Gość: Staś]

Nad tym sama się możesz zastanowić.
Jak w starym kawale o problemach małżeńskich faceta - wina leży po obu stronach:
winna jest żona i teściowa.
Czyli w przypadku kursu i później egzaminu (niezdanego) wina też jest po obu
stronach: egzaminatora i instruktora.
To kawał, jakby ktoś nie zauważył ;-)