Problem z autem - czujnik halla?

[Gość: Gośc]

Witam. Mam spore problemy w swoim Golfiku. Mam golfa III 1.4 Benzyna + LPG. Od dluzszego czasu auto bylo zamulone az wkoncu chcialem sie dowiedziec czemu tak jest. Chodzilo normalnie lecz muliło sie jak kaszlak. Paliło 12L gazu wiec to duzo. Pojechalem do gazownika i zalecil mi wymiane sondy lamda oraz bral lewe powietrze pod monowtryskiem. Zostalo wymienione i dalej bylo tak samo. Silnik na zimno z rana wariował na malych obrotach, strasznie rzucało nim, wiec znowu pojechalem do mechanika i zalecil mi zmiane przewodów wysokiego napiecia oraz świec. Przewody mialy przebicia. Wymienilem dzisiaj i jeszcze gorzej jak bylo. Silnik nie pali na 2 gary jakby. Dwie świece sa jak nowe po wyciagnieciu. Niby iskra jest ale nie podaje jej jakby po zalozeniu. po rozgrzaniu samochodu zaczelo sie dymic do autka i mechanik zajzal pod samochod a tam katalizator nagrzany do czerwonosci. Podpinajac autko pod komputer wywalało Czujnik Halla. Czy to moze byc juz ta przyczyna tych wariacji?? P.S Sprawdzane bylo cisnienie i wszystkow normie jest silnik zdrowy i wogole mechanik nie wiedzial co jest grane i wkoncu jak katalizator sie zagrzal to stwierdzil ze to Czujnik Halla.

[Gość: MiB]

Nie zawsze, czujnik halla jak jest uszkodzony, to gdy silnik się zagrzeje to automatycznie się gasi i nie mozna go uruchomić, miałem to samo i czasem się to powtarza.
To co Ty opisujesz miałem coś takiego, ale winna była uszczelka pod przepustnicą, gdy ją wymieniłem to silnik chodzi normalnie.
P.S. Ja wymieniłem także silnik krokowy na allegro jest tanszy niz w sklepach u nas, tylko sprawdz numery.
Pozdrawiam

[Gość: Gość]

objawów halli jest kilka jak mowił mi moj kolega mechanika, raz moze gasnac a raz moze byc strasznie slaby moze dziwnie pracowac itd

[Gość: ja]

up