Chorwacja - potrzebny pilot - przewodnik

[marktrawel]

Witam ponownie. Tym razem potrzebuję pilota na Chorwację w terminie 10-19
wrzesień 2010. Czekam na maile i tel. [phone], [e-mail]. Firma
turystyczna Mark-Trawel z Bochni.
Pozdrawiam
Kuba

[anterka83]

a co to przepraszam oznacza "pilot-przewodnik"?? bo myślę, że na tym
forum jak i sąsiednim PDT chyba dość jasno zostało omówione
rozdzielenie tych funkcji. Zresztą tak się składa, że na terenie
Chorwacji we wszystkich większych miastach jest ustawowy obowiązek
wynajęcia miejscowego przewodnika - są kontrole i są kary. Czyżby
szanowny organizator tego nie wiedział? Czy może to znowu próba
sprzedania "niskobudżetowej" wycieczki?

[valdi49]

Oj współczuję temu kto dostanie tą pracę "pilota-przewodnika". W
którymś z postów ktoś pytał czy jest ktoś kogo ukarano za
takie "przewodnictwo". Akurat znam osobiście osobę, która
została "złapana" i zapłaciła - właśnie w Chorwacji.

[turdoradca]

valdi49 napisał:

> Oj współczuję temu kto dostanie tą pracę "pilota-przewodnika"

Często takie określenie występuje w ofertach dla turystów.

Dla mnie sprawa jest prosta: pilot spełnia też rolę przewodnika poza miejscami, w których nie powinien tego robić (tam gdzie powinno najmować się przewodników miejscowych).

Cała dyskusja pilot a przewodnik tyczy się formalnych uprawnień i prawnych ograniczeń, ale de facto w praktyce lepsi piloci sprzedają wiedzę i ciekawe, nie tylko podstawowe informacje często na poziomie przynajmniej rutynowych przewodników lub lepiej (mówię o tych pilotach, którzy tę wiedzę mają).

[agnes-05]

turdoradca napisał:


>
> Cała dyskusja pilot a przewodnik tyczy się formalnych uprawnień i prawnych ogra
> niczeń, ale de facto w praktyce lepsi piloci sprzedają wiedzę i ciekawe, nie ty
> lko podstawowe informacje często na poziomie przynajmniej rutynowych przewodni
> ków lub lepiej (mówię o tych pilotach, którzy tę wiedzę mają).
>
Słusznie.
Nawet znam pilotów, którzy specjalnie zamawiają przewodnika na średnim poziomie
( takiego, żeby sprawy nie spartolił, ale jednocześnie nie był zbyt
błyskotliwy), bo nie mogą się doczekać, aż grupa z westchnieniem powie: "
nareszcie możemy pan/pani znowu posłuchać!!!".

[valdi49]

Postaram się namówć tą osobę ale nie wiem co z tego wyjdzie. Obecnie
i tak jest za granicą.

[anterka83]

zgadzam się absolutnie z Valdim. Sama byłam kontrolowana w
Dubrovniku bo stałam wewnątrz Starego Miasta i rozmawiałam z
turystami, a że czekałam na przewodnika to po szybkim kontakcie
telefonicznym sprawa została wyjaśniona. Ale w Chorwacji jest ustawa
i czy się komuś to podoba czy nie przewodnika trzeba mieć. A jak się
komuś nie podoba to sam uprawnienia przewodnika może zrobić i sam
turystów wówczas legalnie oprowadzać, bo od zeszłego roku jest
swobodny dostęp do licencji dla obcokrajowców.
Masz rację "ulubieńcu moderatora", że czasem lepiej przemilczeć tego
typu ogłoszenia ale wkurza mnie już tego typu polskie cwaniactwo bo
akurat pracuję na Bałkanach i wiem jak bardzo tego typu wybryki
naszych biur psują rynek. Przykładem niech będzie miasto Rovinj, w
którym pan z lokalnej izby turystycznej mając dość polskiego
cwaniactwa, strzela mandatami na lewo i prawo (w towarzystwie
policji oczywiście) nawet gdy tylko prowadzi się grupę na miejsce
spotkania z przewodnikiem a po drodze nieoptarznie wskaże się
ciekawą knajpkę czy toaletę. Tak koleżanki zapłaciły po 700 euro
mandatu - mandaty widziałam na własne oczy. Ponieważ to nie ja je
dostałam więc nie zamieszczam info w poście koleżanki saskia, bo to
już info z "drugiej ręki". A czy koleżanki podzielą się tą wiedzą to
wątpię bo większość znanych mi pilotów opuściła to forum widząc
poziom dyskusji schodzących na przysłowiowe "psy".
Pozdrawiam i dalej nie wnikam.

[smerv]

Chorwacja nie jest jeszcze w UE, więc tam unijne zasady swobodnego
dostępu do rynku nie obowiązują. To nie polscy cwaniacy psują rynek,
tylko monopolistyczne praktyki, sprzeczne z ideą wolnego rynku.
Jeśli "pan z lokalnej izby turystycznej mając dość polskiego
cwaniactwa, strzela mandatami na lewo i prawo" to powinny się tym
polskie izby turystyczne zainteresować. W końcu za coś biorą
pieniądze.
Tak się składa, że to "dolne strefy" Europy (na mapie na dole)
monopolizują rynek usług turystycznych, a nasz kochany kraj dumnie
równa w dół.

[anterka83]

Drogi smervie! To nie unijne zasady swobodnego dostępu do rynku, a
specjalny przepis wprowadzony w zeszłym roku w celu dostosowania
przepisów HR do UE. Tak się składa że praktycznie całe ustawodawstwo
chorwackie zostało już dostosowane do wymogów UE, jedynie część
przepisów wejdzie w życie wraz z wejściem HR do UE a część, jak np
sprawa uprawnień przewodnickich, już obowiązuje. (dziwne dla
Polaka?) Tak więc zarówno Ty, ja i ktokolwiek inny może pojechać do
HR, odbyć stosowny kurs i zdać stosowne egzaminy. Jedyne
ograniczenie - bardzo dobra znajomość języka chorwackiego.
Polskie izby turystyczne akurat nic do tego nie mają, jeśli już to
ambasada, ale ta drogi smervie w tej sprawie nie kiwnie nawet
palcem. Jeśli Słoweńcy (którzy są tak jak my w UE) potrafią na
granicy slo-hr odstawić polskie i czeskie autokary na kilka godzin
nieprzejmując się np czasem pracy kierowców, a polska ambasada nie
reaguje to resztę opowieści o polskich urzędnikach możemy między
bajki wsadzić.

[pilotzdzialalnoscia]

jak to pilot-przeowdnik?? sama jezdze do chorwacji jako pilot i za kazdym razem
wynajmuje przewodnikow w różnych miastach!!! to znow nie sa takie wielkie
kkoszta!!! wystarczy pozbierac od turytsow 50 euro wiecej i z glowy!!!
pilot zna swoje prawa. spaceruje jedynie z grupa po Parku Rzeki Krka i
Plitwicach :)