CO NALEŻY WYMIENIĆ W ASTRZE CLASSIC

[Gość: ROB]

MAM ASTRĘ CLASSIC 1.4 SEDAN.PRZWBIEG 58 TYŚ ( 3 LAT. ).JAK MA SIĘ SPRAWA
Z PŁYNEM HAMULCOWYM?.JAK MOZNA SKUTECZNIE CZYŚCIĆ DYSZE SPRYSKIWACZA
KIEDY SIĘ ZAPCHAJĄ ?

[robke]

Płyn należy wymienić przy takim przebiegu i wieku samochodu. Dysze można
spróbować przetkać szpileczką, ale nie polecam bo możesz je rozkalibrować.
Najlepiej odłączyć przewód i podłączyć przewód ze sprężonym powietrzem.
Mniejszy syf przeleci a duży zatka ją na amen. Możesz wtedy wymienic całą
dyszę i będziesz miał spokój. A może płyn do spryskiwaczy (letni?) Ci zamarzł-
wtedy należy poczekać na odwilż:)
Pozdrawiam!

[Gość: tomek]

Ja na Twoim miejscu natychmiast wymieniłbym silnik. Najlepiej na 2.0, z astry
GSI. Dopiero wtedy samochód ten zaczyna normalnie jeździć, a nie kaszleć...

[Gość: ROB]

PO CO WYMIENIAC SILNIK? BRYKA DOBRZE CHODZI I JAK NA RAZIE NIE SZWANKUJE
NO,MOZE TYLKO WIĘCEJ KONI MECHANICZNYCH OK.120

[Gość: Zdzichu]

Jak szalec, to szalec - moze 3.0 V6 z Omegi ;-)
Bez przesady - nawet na 1.4 da sie jezdzic.

[Gość: kris]

Co każde 60 tysięcy trzeba zrobić rozrząd (wymianą paska, kól zębatych i jeżeli
potrzeba to pompa wodna, razem ok. 800-1000 zł), jeżeli tego nie zrobisz, to
możesz mieć za jakiś czas zerwany pasek i silnik do remontu (wydatek rzędu 3-4
tysięcy)+ awaria na drodze.
Ja przejechałem 90 tysięcy i wymieniłem rozrząd po 60 tysiącach, nie mam
problemów. Kolega mojego znajomego kupił Astre 100 kkm z Niemiec (bez histori
serwisowania)i nie sprawdził paska, a po pewnym czasie w tracie jazdy ów pasek
pękł i w zawory uderzyły tłoki. Remont i holowanie zamknęły się w kwocie 3
tysięcy.
Ja jeszcze przy 80 kkm wymieniłem amortyzatory przód, ponieważ przy prędkości
80 km/h wjechałem w nocy, w czasie deszczu, w jakąś dziurę na czeskiej drodze.
Prawy amortyzator był bardziej zużyty po tej wpadce i mnie trochę bujało w
czasie jazdy, więc nie miałem wyboru.
Z samochodu jestem zadowolony, jeżeli będziesz jeżdził spokojnie, wymieniał
regularnie olej i materiały eksploatacyjne to możesz się cieszyć z niezawodnego
samochodu.
Silnik jak to silnik (1,4) nie dla oparzeńców lecz dla zrównoważonych ludzi,
szukających taniego w eksploatacji samochodu. Na trasie mi pali ok. 5,5 -6
litrów, w mieście ok. 7-8 litórw, zależy oczywiście od pory roku.
Szerokiej drogi i miłej jazdy.

[Gość: ROB]

DZIĘKI ZA WYCZERPUJĄCE INFORMACJE.MAM JESZCZE PROBLEM BO POD WYCIERACZKI OD
STRONY KIEROWCY I PASAŻERA DOSTAJE SIĘ WODA.NIE CHCIAŁBYM TUTAJ ZAWRACAĆ
GŁOWY,ALE SKORO MASZ ASTRĘ TO WARTO ZNAĆ ZDANIE TAKICH OSÓB

[robke]

Uszczelka.