Corsa czy Micra???

[Gość: Zuza]

Czy ktoś z Was posiada Micrę bądź Corsę kupioną od I właściciela? Chcę kupić
jedno z tych aut ok. 4-letnie i zastanawiam się, który z nich ma tańszą
eksploatację i do którego z nich mniej się dokłada :) po ok. 5 latach. A może
też ktoś z Was się orientuje, ile przeróbka na automat kosztuje obu tych
autek?
Za wszystkie poważne odpowiedzi będę niezmiernie wdzięczna!
Pozrawiam
Zuza

[Gość: Jacob]

Nie posiadam ale znam posiadaczy i nie ma co porównywać.Japoniec jest dużo
lepszy(jak każdy).Jeżeli chodzi o eksploatację ceny porównywalne wbrew
powszechnej opinii że japończyki mają drogie części.Mniej pali Micra.Co do
automatu to nie znam cen, ale z reguły słabe auta (50-70 KM)słabo sobie z nim
radzą,auto traci dynamikę więc polecałbym manual.Aha i więcej palą z
automatem.Pozrawiam.

[Gość: Odin]

Nie kazdy automat pali wiecej niz manualnie mieszany model.
Micra ma CVT automat-pali mniej niz manualny,dobry wybor.

[Gość: manix]

micra i można trafić z automatem.praktycznie bezproblemowa.

[Gość: frequent flyer]

porównuj konkretne egzemplarze z konkretnym wyposażeniem. Micry z 1999-2000
mają najczęściej jedną poduszkę i nic więcej, corsy podobnie. wymiana rozrządu
w micrze to blisko 2K PLN! a zdarza się że trzeba to robić po 60-70.000 km,
(dwa łańcuszki i mnóstwo dupereli i robocizna). podobnie inne drobiazgi. żona
miała micrą małą stłuczkę, hamowała na zderzaku seicento, zabrakło jej pewnie
20-30 cm - on pojechał dalej z ledwo rysą na zderzaku, w naszym wymiana
zderzaka, maski, pasa przedniego, dwóch błotników, dwóch lamp zespolonych i
chłodnicy w autoryzowanym serwisie (bo to było w czasie gwarancji) kosztowała
ubezpieczalnię 9300!. CVT jest cool ale więcej ich było dopiero w 2002. O
corsie nie wiem nic.

[Gość: r]

co do naprawy po stłuczce masz rację części z serwisu są bardzo drogie, miałem
podobną stłuczkę koszt naprawy 8300 zł, co do łańcuszka w micrze wymienia się
go po min. 150 tys jest to łańcuch z napinaczem, kosztuje więcej ale zauważ że
w oplach pasek wymienia się co 60 tys. i najczęściej z pompą wody i kołami co
też nie jest małym kosztem, ja przejechałem micrą 68 tys km i nie psuło sie nic
poza przepalonymi żarówkami, samochód do miasta super, zwrotny, malo palił, dla
mnie przy większych prędkościach niestabilny, slabe wyposażenie do 2000 roku,
póżniej często mozna było kupić samochody z klimatyzacją

[Gość: pidżej]

16V = dwa wałki = po dwa łańcuszki, napinacze itd. i 2x rachunek. też słyszałem
że te łańcuszki lecą o wiele szybciej niż powinny. corsa dla mnie odpada, może
dla dam o wąskiej stopie się nadaje. między pedałem gazu a hamulcem jest tak
ciasno że jak moją stopę w bucie nr 46 zdejmowałem z tego pierwszego, jego
(buta) bok haczył o spód pedału hamulca od spodu. bardzo zabawne, nie?

[Gość: Zuza]

Dzięki za te wszystkie informacje. A gdyby ktoś słyszał o Micrze lub Corsie
automat i koniecznie bez poduszki dla pasażera (bo inaczej nie będę mogła
niemowlęcia z przodu wozić) to niech da znać! Woj. mazowieckie, W-wa
Pozdrawiam cieplutko!
Zu