Sterowanie radiem

[paulina7383]

witam,mam 156 z 2005 roku,pelne wyposazenie oprocz skory i
ksenonow,naglosnienie BOSE ale dziwi mnie brak sterowania tym radiem
z kierownicy,widzialam ze inne nawet bez BOSE maja taka funkcje,czy
to oznacza tylko jedno(dzwon i wymiana kierownicy),wiam ze tyl byl
na 100% uderzony ale przod wydaje sie byc fabryczny

[ulubiony19]

Jeśli CAŁE nagłośnienie jest firmowane przez BOSE,to pilot powinien
być.Jeśli chcesz go mieć,to trzeba go założyć;) Zapewne instalacja
została.
Jeśli nie ma ksenonów i skóry,nie ma też "full opcji"-to tak w
ramach korków:)

Pozdrawiam

[paulina7383]

witam,kolega z forum alfy odpowiedzial mi na to samo pytanie w ten
sposob ze poprostu kierownica jest opcja i nie musialo jej tam
byc,ale ja tez uwazam ze skoro naglosnienie Bose to i kierownica to
oczywista oczywistosc

[ulubiony19]

Ja się nie spotkałem we współczesnej Alfie Romeo z tym,że jakiś
egzemplarz z dobrym markowym fabrycznym audio nie ma sterowania
pilota.Wersje bez pilota to mocno żadka konfiguracja i możliwa na
niektórych rynkach.
W każdym razie polecam sobie skołować tego pilota

[soner3]

Na 99% przy naglosnieniu Bose kierownica w 156 powinna byc wielofunkcyjna jak
ta
moto.allegro.pl/item799264061_alfa_156_poduszka_airbag_air_bag_kierownica_lift.html
Obawiam sie ze cos sie z kierownica dzialo i zostala wymieniona na tansza.
Upewnij sie czy twoj samochod nie mial wypadku w wyniku ktorego przednia
poduszka byla wystrzelona.

[jbl25]

A może być tak, że poduszki wystrzeliły jeśli auto było walnięte w tył ?

[ulubiony19]

Tak,może tak być,ale jest to specyficzna sytuacja i siła uderzenia
musiałaby być bardzo duża.Bo wyobraz sobie-wali w Ciebie TIR od
tyłu,jeśli stołek się nie złumie,to się odbijesz i lecisz na
kierownicę.Ale po taki czymś ciężko dobrze samochód wyklepać.
Nie można też wykluczyć,że była usterka i podusia wyskoczyła
bezcelowo...

Pozdr

[crannmer]

ulubiony19 napisał:

> jeśli stołek się nie złumie,to się odbijesz i lecisz na
> kierownicę.

Primo na takie odbicie wystarczaja pasy.
Secundo w takiej sytuacji poduszka w kierownicy nie jest wyzwalana.

[crannmer]

jbl25 napisał:

> A może być tak, że poduszki wystrzeliły jeśli auto było walnięte w tył ?

Nie moze byc, o ile walniete z tylu auto nie najechalo przodem na cos innego.

Poduszke w kierownicy wyzwalaja czujniki zgniotu w przedniej czesci pojazdu. One
nie zadzialaja na uderzenie w tyl.

[ulubiony19]

Tak,masz rację,ale częściowo;) Niektóry czujniki są udarowe...

Pozdr

[crannmer]

ulubiony19 napisał:

> Tak,masz rację,ale częściowo;) Niektóry czujniki są udarowe...

Ja mam zawsze racje. Czujniki udarowe sterujace wyzwoleniem poduszki w
kierownicy dzialaja na udar z przodu. A ten ma miejsce wylacznie w przypadku
uderzenia z kierunku przedniego.

Jesli wiec po uderzeniu w tyl auto nie najedzie na cos albo zostanie uderzone z
przodu, to poduszka w kierownicy nie ma prawa wyzwolic.

[ulubiony19]

> Ja mam zawsze racje. Czujniki udarowe sterujace wyzwoleniem
poduszki w
> kierownicy dzialaja na udar z przodu. A ten ma miejsce wylacznie w
przypadku
> uderzenia z kierunku przedniego.
>
> Jesli wiec po uderzeniu w tyl auto nie najedzie na cos albo
zostanie uderzone z
> przodu, to poduszka w kierownicy nie ma prawa wyzwolic.

Kolego,podejrzewam że rutyna Ciebie kiedyś zje żywcem.Serio Cie
szanuję,bo masz wiedzę i w ogóle:),ale poruszamy się w temacie
motoryzacji.Tu nie zawsze wszystko jest
jednoznaczne,klarowne,jednostronnie rozwiązane,oczywiste,tylko takie
jak w książkach,itd.
Jeśli samochód ładnie gada,to nie jest oczywiste,że jest to wynikiem
użycia określonej ilości cylindrów czy doboru układu wydechowego.

Jako ciekawostkę podam,że niektóre samochody mają samodzielny
airbag,tzn. na aucie nie ma żadnych
czujników/sensorów/potencjometrów i równie dobrze możesz wykręcić
kierkę i próbować wysterzelić z niej "jasiem" w kuchni czy
łazience...;)
Generalnie są różne samochody i różne rozwiązania:)

Pozdrawiam