LPG a plastikowy kolektor

[Gość: koziol]

Zastanawiam sie nad zainstalowaniem instalacji gazowej w Fordzie Fiesta 1,3E.
Kolektor dolotowy w tym modelu jest wykonany z plastiku i występuje wtrysk
wielopunktopwy czy ktos kiedykolwiek slyszal o zniszczeniu takowego przez
wybuch gazu lub moze ktos uzytkuje auto na gaz z plastikowym kolektorem?
Nadmienię, że chcę zainstalować tzw. II generację napędu gazowego czyli gaz
jest dostarczany do kolektora w jednym punkcie.Bardzo proszę o opinie.

[Gość: greg]

w poprzednim moim samochodzie felicji 1.3 wymienialem kolektor dwa razy na ok
70 tys km kosztowalo to 100 pln za kazdym razem, czyli i tak sie oplacalo,
teraz mam xsare 1.6 vtr na gazie kolektor mam oblozony takimi gwizdkami o rónej
rednicy jest ich 12 i jest on bezpieczny ale dla odmiany peka mi obudowa od
filtra powietrza, na szczécie zakadalem w autoryzowanym zakladzie citroena i
maja mi wymienic na gwarancji, podejrzewam ze nastepny samochod kupie sobie z
silnikiem disla, bede mniej oszczédza ale tez nie bedé jedzi co 5-7 tys na
regulacje wtrysku tak jak jest teraz, mam nadzeieje e jak mi wymienia modul
zaponu to wszystko sie poprawi bo podobno jest on wadliwy, mam wloska
instalacje BRC koszt 3.200 tys ( z silnikiem krokowym), jezeli duzo jezdzisz
zaluz sobie holenderska z osobnymi wtryskami koszt jak ja sie dowiadywalem ok 5
tys ale potem jest znacznie mniej problemow
pzdr

[Gość: jerry]

Dzwoniłem do kilku firm zakładających gaz i w każdym odradzono mi montaż przy
plastykowym kolektorze. Nawet zaworki cisnieniowe ( bezpieczeństwa ) mogą się
zapchać i może dojść do małego wybuchu. Rozwiązaniem jest podobno bezpośredni
wtrysk gazu do silnika ale kosztuje to okolo 5,000 zł i nie ma spadku mocy ani
większego zużycia gazu. Mechanik powiedział mi, że weszło to do użytku
stosunkowo niedawno i tak naprawde to są pierwsze modele, które będą z czasem
modyfikowane. Pytanie tylko czy jeżdzisz na tyle dużo że wydatek taki zwróci ci
się. Ja również chciałem załozyć gaz ale w koncu zrezygnmowałem i następne auto
kupię z silnikiem TDI

[Gość: koziol]

Dzięki chlopy!
czyli mili Panowie kielbasa, chyba poczekam z zalozeniem instalacji wtryskowej
jak kupie kolejny model Forda np. Mondeo('00,'01) wtedy na samym poczatku
uzytkowania zagazuje ze 120 KM i po co kupowac diesla?Benzynowy tez powinien
przejechac 300k km(diesel moze 400 kkm), ale jak dla mnie starczy na 6,7
lat.dieselem pojezdzilbym dluzej o 2 lata, ktore jedynie moga pomoc , abym
dostal szewskiej pasji od wsiadania i wysiadania z tego samego pudla przez
wiele lat.Powinno mowic sie nie o tym ile jest w stanie przejechac kkm dane
auto, ale ile kkkm wytrzyma cala bryczka i bedzie satysfakvjonowac
potencjalnego uzytkownika tzn. zebym jak wsiadam do auta z przebiegiem 300 kkm
nie czul wgnieconych siedzen, obdartej tapicerki etc.
Jeszcze nawiązując do Waszych oczu skierowanych na TDi, HDI to OK. diesel
terazniejszy jest niemalze taki jak iskrowiec tylko cena Panowie różni się o
wiele za dużo. Cała sztuka polega na sprzedaniu czegos co nie do konca ma same
zalety, ale moda jest, popyt jak na sliwki w sierpniu.Ja sie nie poddaje i
klekotem jezdzic nie bede. Moze za rok zmienie zdanie -zobaczymy

Pozdrawiam

[Gość: fachman]

Ja mam patent na strzelanie w kolektor ssacy,ale najpierw zadam
pytanie;dlaczego nie strzela do wydechu.a jesli chodzi o
instalacje ,,holenderskie'' to tam jest tabliczka gdzie one byly robione i dla
kogo i jak.rozwiniemy temat to sie duzo dowiemy. START

[Gość: koziol]

Pytanie jest dla dzieci, albo cwaniaków z 12 letnimi BMW.Nie strzela w wydech ,
bo nie ma co strzelac.Gaz który zbierze sie w kolektorze dolotowym ukladu
zasilania plus iskra ze swiecy i mamy gotowy wybuch w kolektorze dolotowym,a
co ma wybuchnąc w wylotowym,spaliny?Jesli nawet bedzie gaz to musi jeszcze byc
iskra a skad ja wziąc.Odp. mozna regulujac zaplonem w taki sposob by byl bardzo
opozniony tzn. wtedy gdy zawory dolotowe sa zamkniete a wylotowe
otwarte.Chetnie poczytam o Twoim sposobie na antyzniszczenie kolektora.Caly
czas sie zastanawiam czy warto zagazowac mego forda.jezdze bardzo duzo o. 40-
45kkm na rok i to jest glowna przyczyna mego glowkowania.
Pozdrawiam

[Gość: cx500]

jezdze fordem mondeo na gazie 4 lata. Raz mi strzelil i spadl jakis
przewod.dowiedzialem sie wtedy ze mam plastikowy kolektor. zalozyli mi zawor
bezpieczenstwa (mowili na to "klapa"). pytalem o ta klape w innych zakladach
montujacych inst gazowe i mowili ze klapa nic nie daje. daje jednak i to duzo.
teraz kilka wystrzalow objawilo sie jako male sapniecia polonczone ze spadkiem
mocy. od 2 lat wogole nie strzela. tak ze zakladaj. bez klapy nie ryzykuj bo
widzialem forda ze zniszczonym kolektorem i obudowa filtra.czesc.

[Gość: Qbayashi]

Dobra.... jak to jest właściwie z tym strzelaniem. Mam instalacie w Passacie 2,0 - instalacja z
silnikiem
krokowym, sterowana komputerem. Jak dam maksymalnego kopa jadąc na dwójce, przy
dużych obrotach, wtedy strzela i u mnie. Wystrzał jest taki, że spada z zacisków przewód
idący z kolektora do silnika. Poza tym nic (tak mi się wydaje) się nie dzieje - po założeniu
zacisków wszystko wraca do normy. Co z tym zrobić? Sprawdzono mi przewody elektryczne,
kopułkę rozdzielacza i świece - wszystko ok.

[Gość: Mir]

Nie wiem o co chodzi z tymi wybuchami. Przejechałem na gazie 90kkm i jeszcze mi
nic nie wystrzeliło.

[Gość: Koziol]

Panowie jesli to co mowicie to prawda to w nastepnym tygodniu dam zarobic
gazownikom.Zawsze w takich sytuacjach pojawia się mnostwo pesymistow mowiacych
stary wybuchniesz razem ze swym gazem:)a jak nie ty to twoja dziewczyna/zona z
dziecmi.Jezdzilem kiedys pojazdem zwanym Zukiem na gaz(w 1995 roku) i kilka
razy spadla obudowa filtra powietrza z gaznika, ale dzialo sie to w sytuacjach
gdy zle byl wyregolowany zaplon lub gdy odpalalem na zimno i gaz do dechy.To co
napisaliscie nastraja mnie optymistycznie, bo koszty oinstalacji zwroca sie w
moim przypadku po 6 miesiacach.
Pozdrawiam