CONTINENTAL, PIRELLI CZY MICHELIN

[Gość: Wio]

Poradźcie. Niebawem wymieniam w moim wózku opony rozmiaru 195/60 R 15 z
indeksem prędkości H.

Co wybrać???

1. Continental - ładne i nisko szumowe asymetryczne,
2. Pirelli - P6 czy,
3. Nowy asymetryczny Michelin Energy AD 2004?

Moje własne preferencje to te dwie pierwsze marki, ale doceniam to co robi w
tej dziedzinie Michelin. Na Continentalach sprzed 7 lat jeździłem, ale się
dość szybko "wytarły" pomimo normalnej jazdy (25,000km na rok). Tak mają???
Ale trzeba przyznać, że ładnie wymywały wodę bieżnikiem, czego nie mają
Michelin sprzed 5 lat, na których obecnie posuwam. Aquaplaning (takie ładne i
mądre słowo) w wykonaniu Michelina jest TAKI SOBIE w porównaniu z Conti.
Co do Pirelli to mam zimówki i są REWELACYJNE, ponadto ta legenda - stąd
zainteresowanie.

Zakupu będę dokonywał przez internet, oszczędzę więc parę stów na cenie.

Zapewne macie swoje doświadczenia i spostrzeżenia........Podzielicie się??!!!


Dzięki in advance!
Wio

[Gość: trooper]

Oczywiście.
Polecam GoodYear Eagle Ventura. Zapytasz - co to jest aquaplaning???????
Trwałość taka sobie, ale coś za coś. Pięknie idą w deszczu.

[arka3333]

Posiadam ContiPremiumContact, dla mnie rewelacja. Kapitalne trzymanie na
zakrętach i odprowadzanie wody. Faktem jest natomiast zbyt szybkie zużycie.
Ale z moich obserwacji wynika że modele z wyższej "półki" tak mają.

[Gość: zbig]

Nie rozumiem jak można powiedzieć,że modele z wyższej półki tak mają.Po 25000 km
opony Continentala sie wycierają?.Jakaż to klasa i jakość pytam?.To
prawie "jednorazówka"
Pozdr

... CZY MICHELIN

[Gość: Wio!]

Ale po MIchelinach widzę, że się tak nie ścierają jak Continentale. Ale nie
wiem, co z nowymi modelami ad 2004. Macie jakieś wieści, albo experiences?????

Wio!

[Gość: trooper]

Wolno się ścierają --> Są twarde (mają wysoki treadwear index) --> Są zapewne
<b>_śliskie_</b> na mokrym (pomijam kwestię indywidualnego bieżnika).

BRIDGESTONE

[Gość: prado]

model 720. Rewelacja!

[Gość: venivv]

zobacz www.opony.com.pl

pozdr

[Gość: GRZEGORZ]

Jezdzilem pare lat na Michelinach i nikomu ich bym nie polecil.Jedyna pozytywna
cecha to trwalosc do negatywnych bym zaliczyl przede wszystkim ze zle trzymaja
sie na zakretach przy mokrej nawierzchni i sa bardzo glosne.
Pozdrawiam Grzegorz

[guest_of_honour]

a ja jeździłem fiatem - fatalnie trzymał się drogi (Ducato), do tego cholernie
dużo palił (Barchetta) i strasznie mało w nim miejsca (Uno).

Ludzie! O czym piszecie?! Michelin do dupy? A gdzie konkret, czyli konkretny
wzór bieżnika i konkretne zastosowanie, czyli rodzaj auta i styl jazdy, a
jeszcze ile lat miały te opony?.
Opona musi spełniać sprzeczne wymagania, czyli jak jej przeznaczeniem jest
ferrari to nie spodziewajcie się dużej żywotności, a jak Uno to nie ma co
liczyć na sportową przyczepność, ale za to ile się pokulasz! Opona projektowana
jest pod konkretnego odbiorcę (mam na myśli czołowych producentów) i trzeba o
tym pamiętać.

[Gość: Wio!]

Dzięki! Opony.pl znam - dziękuję za namiar. Też przychylam się do Conti albo
Pirelli. Bridgestone - hmm, nie mam doświadczeń. Były dobre ostatnio w jakichś
testach opon????

[guest_of_honour]

Bridgestone to marka z najwyższej półki, a wymieniona Re720 (Potenza) to klasa
sama dla siebie

[Gość: Wio!]

wierzę, ale czy kiedyś była testowana przez jakiś wiarygodny zespól testerów.
Czasem ukazuja się testy w Auto, motor i Sport, Auto Świecie..... Z chęcią
poczytam.

[Gość: Żubr]

jezdze na Energy 185/60 R15 i nie mam zastrzezen
trzymanie bez zarzutu
w lecie moge zapomniec o ABS
o zuzyciu trudno powiedziec bo mama rok
ale wydaja sie twarde

[Gość: Pitz]

W zeszlym roku na wiosne kupilem Michelin Pilot - dla mnie rewelacja. Cichutkie,
trzymaja świetnie. Rozmiar większy od Twojego, 205/60 R15 i z indeksem V. W tym
rozmiarze na pewno nie idz na jakieś zwykłe Energy - to do Poloneza, Corsy, itp.

Te mogę polecić, nowych nie znam.