do Janusza od xeda pytanko !

[xeda]

Drogi Januszu mam pytanko.Wiesz że mam zamiar kupić brykę za ok 50 000 zł.
kilkuletnią ale co ty sądzisz o wyborze takim klasa wyższa słabszych marek
np.toyota camry,nissan maxima,opel omega czy też średnia marek najbardziej
uznanych takich jak np. mercedes c,bmw 3,i mały lexus.I jeszcze jedno pytanko
co sądzisz o oplu omedze mv6 3.0 l .Narazie i do następnego styknięcia na
forum !

[Gość: Janusz]

xeda napisał(a):

> Drogi Januszu mam pytanko.Wiesz że mam zamiar kupić brykę za ok 50 000 zł.
> kilkuletnią ale co ty sądzisz o wyborze takim klasa wyższa słabszych marek
> np.toyota camry,nissan maxima,opel omega czy też średnia marek najbardziej
> uznanych takich jak np. mercedes c,bmw 3,i mały lexus.I jeszcze jedno pytanko
> co sądzisz o oplu omedze mv6 3.0 l .Narazie i do następnego styknięcia na
> forum !

halo Xeda. szalenie trudne pytanie..
Przy takim podejsciu do sprawy music wybierac kierujac sie :
1. cena + przyszlymi kosztami
2. emocjami
bo w zasadzie wszystkie te samochody sa dobre
Jezeli chodzi o uzywane japonce jak toyota camry, nissan maxima (najlepiej 6-zyl)
to sa one przy odpowiedniej exploatacji i konserwacji praktycznie nie do zdarcia.
Opel Omega cieszy sie w niemczech zla opinia jezeli chodzi o jakosc, chociaz ma
swoich zwolennikow - zlym samochodem nie jest. Merceder C (sam mialem 2) i BMW
(jezdzilem sluzbowym sa tez bardzo dobrymi samochodami, ale jako uzywane i ze
sporym przebiegiem mozesz sie liczyc z problemami i kosztami.
Ja oczywiscie jestem za LEXUSEM !!!. Sam go mam (200, normalna skrzynia, pelne
wyposazenie poza otwieranym dachem bo nie lubie, wlacznie z GPS) i jestem po raz
pierwszy w zyciu samochodem zachwycony.
Ale pomijajac wszystko inne, uwazam ze mozesz spokojnie kupowac kazde z tych
autek, a w kazdym razie lepiej lepsze uzywane niz nowe male byle co z masowej
produkcji.
Przyznaje sie, nie potrafie Ci poradzic nic lepszego i zycze powodzenia i zabawy
z nowym autkiem
Pozdrawiam
Jaanusz

[Gość: AM]

Z tanszych Nissan Maxima (wylacznie V6 - pozostale silniki to rozwiazania
dla "ubogich" w Europie ), Honda Accord (rowniez z V6) - oba modele uchodza za
nie do zdarcia. Toyota Camry - raczej z R4 - trwalosc V6 Toyoty jest podobna do
R4 a koszty napraw znaczaco wyzsze (Starsze V6 Toyoty maja problemy z wyciekami
oleju natomiast R4 z zapiekaniem sie pierscieni)
Co to za model Lexusa (znam nastepujace ES300, GS300/430 IS300, LS430, RX300,
SC430, LX470 , ze starszych ES250, GS400, LS400, LX450, SC400)

[Gość: Mirek]

Pozwolicie że się włączę, tym bardziej że xeda mnie kiedys o ten temat
zahaczał. Ze 4 lata temu stałem zresztą przed podobnym wyborem. Szkoda że nie
możesz wydać jakieś 70 tys. bo byłoby dużo łatwiej. Ale przy zadanej kwocie ja
bym zdecydowanie celował w Maximę (sam zresztą byłem bliski kupna). Auto jest
super pod każdym względem, a silnik 3.0 i automatyczna skrzynia wzorcowe.
Bardzo miłe wnętrze (zdecydowanie przyjemniejsze niż w Camry). Nie jeździłem
2.0 ale podobno z manualem też b.dobry.
Audi A6 - tylko w starej budzie, mało ponętne.
BMW 5 - jw.
XM - super, ale tylko dla hobbysty
Legend - nie miałem przyjemności, może być b.dobra
Lancia K - jechałem 2.0 - bardzo przyjemne auto, jechałem 2.4 - jeszcze
fajniejsze (kapitalny "męski" gang); ci którzy mają są bardzo zadowoleni; myślę
że to jedno z najbardziej niedocenianych aut - pomyśl, bo ceny są rewelacyjne
Lexus - za tę kwotę znajdziesz tylko szemranego grzmota
Xedos - 2.3 Miller - piękny, wyrafinowany wóz (trochę bez polotu deska), mogą
być kłopoty z serwisowaniem
Merc - na "okulara" nie starczy niestety, ale może "stodołę"? :-)))))
Omega - tanie auto, tanie części, tania technika, tania stylistyka i wnętrze -
coś za coś (ja bym kupił tylko na taksówkę)
Safrane - jeszcze taniej niż Omega, a jakoś bardziej charakterny (też mocno
rozważałem)
Saab - ma jedną wadę dyskwalifikującą - idiotyczna deska, na plus niczym się
nie wyróżnia
Volvo - zbyt wysokie ceny jak na takie auto
Takie były moje oceny te dobre kilka lat temu, teraz może "optyka" byłaby nieco
inna. W każdym razie obejrzałem dziesiątki aut, zjeździłem całą Polskę,
wykonałem setki telefonów. I doszedłem do wniosku że w prawie wszystkich
ofertach jest jakiś hak - długo by opowiadać. Dobre, drogie auto po prostu mało
kto sprzedaje. Żeby dokonać dobrego wyboru przed Tobą MNÓSTWO wyczerpującej i
starannej pracy, a i tak efekt nie musi być zadowalający. Całe szczęście że już
pierwsze przemyślenia masz trafne.