Ręce opadają...

[zimno-krwisty]

...i nogi też:
moto.allegro.pl/jedyny-w-polsce-ml-55-amg-designo-2001-r-w163-lpg-i1430130602.html
Ktoś to zagazował :-/

[nie-tak]

zimno-krwisty napisał:

> ...i nogi też:
>
rel="nofollow">moto.allegro.pl/jedyny-w-polsce-ml-55-amg-designo-2001-r-w163-lpg-i1430130602.html
> Ktoś to zagazował :-/
_______________________________________________________________
46 tys złotych? bardzo tanio, podejrzana cena?

[zimno-krwisty]

Rozpiętość cen tego modelu jest dość duża. Ten jest jednym z tańszych, więc pewnie ma w sobie "to coś".
Ja natomiast zastanawiam się PO CO zakładać LPG do silnika 5.5 AMG?!

[wujaszek_joe]

Widocznie tankowanie tego auta jest bolesne. Pewnie tylko pierwszy właściciel robił to z uśmiechem.
Trudno chyba o większego pijaka, niż ten samochód.
Zresztą co komu do tego, niech sobie jeździ na czym chce.

[nie-tak]

wujaszek_joe napisał:

> Widocznie tankowanie tego auta jest bolesne. Pewnie tylko pierwszy właściciel r
> obił to z uśmiechem.
> Trudno chyba o większego pijaka, niż ten samochód.
> Zresztą co komu do tego, niech sobie jeździ na czym chce.
_______________________________________________________________
Moc potrzebuje swoje, zobacz ile te auto wazy, sama masa potrzebuje swoje a co mówić prędkość.

[zimno-krwisty]

Dodatkowo energochłonny stały napęd na obie osie.
Jednak nadal jestem zszokowany pomysłem właściciela, że założył LPG.

[nie-tak]

zimno-krwisty napisał:

> Dodatkowo energochłonny stały napęd na obie osie.
> Jednak nadal jestem zszokowany pomysłem właściciela, że założył LPG.
_______________________________________________________________
Może nie stać go było na alternatywne paliwo przy tym zużyciu. :-)))
Ciekawe czy kupił go na zamówienie z fabryczną instalacją gazową, czy dał go przerobić w Polsce na gaz? Skoro dał przerobić go w Polsce na gaz to cenie się nie dziwię. Takie auta idą od 9 tys (z przerabianą) do 22 tys (z fabryczną instalacją gazową) Euro na Zachodzie.
Rocznik 2001 trochę za stary by się na niego rzucać.

[nie-tak]

Przelicz sobie na złotki i porównaj

Endpreis: / cena bez negocjacji

€ 17.500,-


Geländewagen /terenowy
(5 Sitze)
Kilometerstand: 181.000 km /przebieg
Erstzulassung: 02/2002 / rok pierwszej rejestracji
Leistung: 255 kW (347 PS) / moc silnika
Kraftstoff:
Autogas (LPG)
Verbrauch: /zużycie paliwa
14,0 l/100 km
(kombiniert)
Außenfarbe: smaragdschwarz

_______________________________________________________________

Ale przecierz to i tak syf

[elfkabezhaltera]

Bo z ASB.
Zero przyjemności z jazdy i takie podobne ...

[remo29]

Widziałem zagazowanego Dodge'a RAM z tablicą rejestracyjną "S1 HEMI" <lol>

[pan99]

a co to za różnica na czym jeździ blaszak?

ja tam od dawna wolę auta z dużymi silnikami, ale z konkretną mocą dającą jako taką przyjemność z jazdy. oczywiście zaraz po zakupie daję blaszaka do zagazowania i tyle.
g..no mnie obchodzą opinie typu, że jak mnie nie stać na benzynę to powinien to albo tamto. czy ja komu mówię co ma robić ze swoją kasą? może i w kiblu spuszczać swą pensję, co mi do tego.

po kiego mi namiastka samochodu z pierdzącym i wysilonym na maksa silniczkiem 1,0 czy 1,4 ja za te same pieniądze wydawane przy dystrybutorze mogę mieć pojemność 2,5 czy 3,8?

[jasiek-23]

zagazowal zeby wystarczylo na nasteepnym przeglaadzie na kolejnaa wymiane polowy smieci w tym goownie.A silnik amg da sie zalozyc nawet do zuka..

nie panikuj

[k2i]

no wybacz ale ten samochód już pokrył się lekkim kurzem czasu, może i łądny ale to od cholery spala a nie sądzę ze nawet jeśli ktoś go kupuje za 40-50 tys zł to stać go będzie na benzynę do niego a do tego LPG jest ekologiczne, ja to w sumie jeszcze nie rozumiem troche ludzi gazujących 3-5 letnie samochody klasy wyższej ale takie starocie jak ten to jak najbardziej...ja problemu nie widzę i raczej ten gościu w moich oczach uchodził by na stacji LPG za rozsądnie myślącego gościa a nie wsioka, no gdyby nówką AMG podjechał pod dystrybutor gazu to bym się mocno zdziwił:D

[celicaman]

> no gdyby nówką AMG podjechał pod dystrybutor gazu to bym się mocno zdziwił:D
A dlaczego? Skoro angielska królowa ma rollsa na gaz
www.nytimes.com/1998/05/10/automobiles/the-queen-goes-green-cars-of-hrm-will-run-on-lpg.html
to czemu AMG ma go nie mieć? :-)

[lic_po]

bo angielska królowa nie musi się przejmować opiniami plebsu i innych poddanych bo jest królową i robi co chce.

[tomek854]

Bardzo naiwne podejście.

Królowa generalnie ma przesrane, bo musi robić dokładnie to, czego oczekuje od niej "plebs" i to w dodatku tak, żeby nie palnąć niczego co by się komuś nie podobało, co w praktyce sprowadza sie do tego, że nie robi prawie nic poza ładnym wyglądaniem, uświetnianiem swoją obecnością, pogawędkami z premierem i takimi tam.

Rolls na gaz jest właśnie przykładem gdzie królowa z racji pełnionej funkcji musi świecić przykładem, dlatego założyła gaz żeby było ekologicznie (bo kogo, jak kogo, ale ją to chyba na benzynę stać, tym bardziej, że nie ponosi opłat związanych z rejestracją pojazdu i podatkiem drogowym :-) )

[lux80gm2]

"bo angielska królowa nie musi się przejmować opiniami plebsu i innych poddanych bo jest królową i robi co chce."

W takim razie ja też jestem angielską królową ;-) przynajmniej jeżeli chodzi o samochody.

[exorbitante]

Mnie najbardziej zastanawia, dlaczego właściciel sprzedaje samochód z "pilotem do bramy garażowej"?

[butthead]

a co Wy na to: www.abart.com.pl/Galeria/Porsche/Cayenne-Turbo

[zimno-krwisty]

Szacun:
www.abart.com.pl/Galeria/Mercedes/Viano-3,5-V6
(butla w części pasażerskiej)

[mechanik72]

Jeżeli silnik jest serwisowany i sprawny i instalacja jest markowa np. LandiRenzo Omegas z dwoma wzmocnionymi reduktorami IG1 to czemu nie. Będzie jeździł bezproblemowo.

[jestklawo]

mechanik72 napisał:

>LandiRenzo Omegas z dwoma wzmocnionymi reduktorami IG1 to czemu nie. Będzie jeździł bez
> problemowo.

co za bajki tu opowiadasz. To najgorsze złomy. Są drogie i beznadziejne. Nie ma do nich części zamiennych, a padają po 5 tys. km. Najlepsze są BRC

zdrowym psychicznie wystarcza przemieszczanie

[rysiekk111]

widocznie ktoś posiadł to auto ze wzgledu na jego watpliwą urodę lub własnosci pseudoterenowe i , naleąc do zdrowej psychicznie mniejszosci, nie odczuwa potrzeby "dawania po gazie" - a potrzebę oszczedzania i owszem
za trudne do pojęcia ?

[zimno-krwisty]

rysiekk111 napisał:
> widocznie ktoś posiadł to auto ze wzgledu na jego watpliwą urodę lub własnosci
> pseudoterenowe i , naleąc do zdrowej psychicznie mniejszosci, nie odczuwa potr
> zeby "dawania po gazie" - a potrzebę oszczedzania i owszem
> za trudne do pojęcia ?

Zupełnie nie do pojęcia, przecież mógł kupić astrę albo fronterę.

[emes-nju]

A co powiedziec na fabrycznie zagazowanego Mercedesa R, jakiego mialem przyjemnosc zobaczyc z Niemczech? Myszlisz, ze to z checi oszczedzania?

[zwykly_kierowca]

Dokładnie z tego powodu. Tylko patrzeć a wynajdą jeszcze oszczędniejsza instalację, np na suszone guano. To się zacznie ruch w interesie.

[crannmer]

emes-nju napisał:
> A co powiedziec na fabrycznie zagazowanego Mercedesa R, jakiego mialem p
> rzyjemnosc zobaczyc z Niemczech? Myszlisz, ze to z checi oszczedzania?

W Niemczech dostepne sa fabrycznie gazowane nie tylko Mercedesy, ale i min. Volkswageny, Fordy, Fiaty czy achjakstraszniewyczynoweisportowe Subaru.

I jedyna motywacja do nabycia fabrycznej wersji zagazowanej jest chec oszczedzania. Rowniez w przypadku Mercedesa R.

[emes-nju]

crannmer napisał:

> W Niemczech dostepne sa fabrycznie gazowane nie tylko Mercedesy, ale i min.
> Volkswageny, Fordy, Fiaty czy achjakstraszniewyczynoweisportowe Subaru.
>
> I jedyna motywacja do nabycia fabrycznej wersji zagazowanej jest chec
> oszczedzania.

I owszem. Pieniedzy (co w bogatych krajach nie jest powodem do kpin) i srodowiska (co w biednych krajach uznawane jest czesto za cos zalosnego).

[crannmer]

emes-nju napisał:
> I owszem. Pieniedzy (co w bogatych krajach nie jest powodem do kpin) i srodowis
> ka (co w biednych krajach uznawane jest czesto za cos zalosnego).

Przytaczajac wczesniej przyklad zagazowanego w Niemczech Mercedesa R zadales pytanie
> Myszlisz, ze to z checi oszczedzania?

Tym retorycznym pytanie chciales jak sadze co zasugerowac. Jednakze nie miales odwagi wprost, o co Ci chodzi. Dostales na to odpowiedz "tak, wlasnie z checi oszczedzania", ktora teraz usilujesz wywrocic ogonem do gory.

Sprobuj dla odmiany napisac wprost, o co Ci chodzi. To znacznie ulatwia dyskusje.

[emes-nju]

crannmer napisał:

> Sprobuj dla odmiany napisac wprost, o co Ci chodzi. To znacznie ulatwia dyskusje.

Sprobuj dla odmiany napisac tak, zeby dyskutantowi po przeczytaniu nie chcialo sie wymiotowac. To znacznie ulatwia dyskusje :-P

[...]

[korben78]

Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.