NightVision - co o tym sadzicie?

[Gość: Marek]

Tak mniej wiecej wyglada w czasie jazdy:
carpoint.msn.com/Merismus/AnnJob/articles/jl436142a.jpg

Sklada sie z kamery na podczerwien i wyswietlacza na szybe. Pozwala zobaczyc
obiekty na drodze, ktore sa poza zasiegiem swiatel.

carpoint.msn.com/Merismus/AnnJob/articles/jl436144a.jpg

Od kilku lat oferowane jest jako opcja do Cadillac'a DeVille. Moim zdaniem
super sprawa na polskie drogi :)

[Gość: Doki]

To jest przyszlosc, moze nawet istotnkiejszy krok naprzod niz GPS.
Miejmy nadzieje, ze nastepna generacja to juz beda samochody sterowane
automatycznie.

[Gość: Michal]

Marku to jest fantastyczne,widzialem takie urzadzenie w wersji wojskowej , ale
to faktycznie za pare lat jak jeszcze potanieja elementy elektroniczne i
nastapi jeszcze wieksze scalenie to faktycznie bedzie zapewnie standartem w
wersjach lux.Co do Polski ,to 5tys. minimum uratowanych istnien ludzkich.
Pzdr.Michal

[Gość: Marek]

Jedyny problem to cena tej zabawki - dolozenie tej opcji w Cadillac'u kosztuje
$2000. Ale jak sie jezdzi duzo po drogach gdzie wystepuja jelenie / pijaki, to
chcialoby sie cos takiego miec. GM obiecuje ze w 2003 opcja ta bedzie dostepna
w wiekszosci samochodow. Podobnie jak to nowe radio satelitarne.

[Gość: Michal]

Marku w tej cenie proponuje nam Volvo instalowanie Satelit Navigation w swoich
autach.Duzo ludzi to kupuje.2 tysiace to duzo, ale nie takie straszne.
Ciekawe kiedy te urzadzenie przyjdzie do Europy,pewnie Volvo bedzie pierwsze
albo mercan.Pzdr.Michal

[Gość: Michal]

Powiedz cos o tym radiu.Pzdr.Michal

Radio satelitarne XM

[Gość: Marek]

Ostatnio sie zrobilo bardzo popularne w USA. Antenka wielkosci i grubosci
czlonka (acz na szczescie w troszke innym ksztalcie). Radio ma w tej chwili
100 kanalow, z czego 50 ma gwarantowana muzyke bez reklam, pozostale 50 to np.
programy informacyjne bez reklam i z reklamami. Z ciekawych kanalow jest np.
CNN radiowy. Miesieczna subskrybcja $9.99. Ale GM daje rok subskrybcji za
darmo jak sie kupuje samochod z takim radiem (podobnie jak z OnStar). Jak
perwszy raz o tym uslyszalem, to podejrzewalem ze padnie toto jak slynne
Iridium (telefony satelitarne). Ale wyglada na to ze GM sie ostro wzial do
promowania tej zabawki i coraz wiecej chetnych jest. Akcje firmy, ktora to
dostarcza ida w gore jak szalone.

[Gość: Mirek]

Zastanawia że urządzenie jest dostępne już od 2 czy 3 lat i nie wchodzi do
innych samochodów. W końcu $2.000 kosztuje skóra.
Bardzo jestem ciekaw tego i chętnie bym spróbował, szczególnie:
- gdzie jest wyświetlany obraz pozorny, bo jeśli oko ma się ciągle akomodować
to będzie mało przydatne
- ze zdjęcia (i wczesniejszych które kiedyś widziałem) wynika że obraz jest
znacznie mniejszy niż to co widać przez szybę, a to może być też męczące

[Gość: Marek]

Obecnie w Grand Prix mam bardzo prosty Head Up Display - wyswietla predkosc,
dane z radia + wszekie ostrzezenia. Zrobiony jest tak zdumiewajaco ze po paru
minutach jazdy zapominasz o jego istnieniu i po prostu "wiesz" jak szybko
jedziesz itp. Jest to szczegolnie przydatne przy zjezdzaniu z autostrady w
nocy, gdy nie czuje sie predkosci. Poprzednim samochodem pare razy mialem
ostre wejscia w zakrety z tego powodu.

Mysle ze ten system dziala podobnie - po peewnym czasie mozg jakos sobie
dopasowuje to co widzi i wszystko sie zlewa razem.

Jezdzilem Cadillac'iem DeVille, ale w dzien wiec nie mialem mozliwosci
wyprobowania tego systemu. Sam samochod mi sie BARDZO nie podobal.

[Gość: Mirek]

> Jezdzilem Cadillac'iem DeVille, ale w dzien wiec nie mialem mozliwosci
> wyprobowania tego systemu. Sam samochod mi sie BARDZO nie podobal.
Dlaczego? Ja jechałem kawałek STS-em i mnie się podobał. Silnik mocny jak diabli,
fajnie buja (ale pewnie, bo szeroki i niski), stylistyka wnętrza taka jak lubię.
Co do jakości to słyszałem różne opinie.

STS to nie DeVille

[Gość: Marek]

STS jest samochodem bardzo fajnym. Jakbym mial odpowiednia ilosc kasy i nie
wiedzial ze Lexus jest ladniejszy/lepszy to bym sie nad nim zastanawial :)

DeVille to trumna dla ludzi po 90'tce. Choc ma pare ciekawych pomyslow:
- lampy tylne w calosci wykonane z LED'ow - zarowno pozycyjne/kierunkowskazy
jak i stopy
- system pilnujacy zeby nie wpasc w poslizg (robi to bardzo dobrze, ale ja i
tak mu dalem rade)
- silnik NorthStar

[Gość: Mirek]

Gość portalu: Marek napisał(a):

> DeVille to trumna dla ludzi po 90'tce.
Dobre porównanie - niedaleko mnie ma gość toto i faktycznie posuwa nim
(nieczęsto, bo widuję go ze dwa razy w roku) jak w kondukcie pogrzebowym :-)))
Fajnie wygląda, złoty metalik, ma jakieś lampki karnawałowe nad przednią szybą.

[Gość: Marek]

Gwoli scislosci - ta antenka jest rozmiaru czlonka NIE w stanie wzwodu :)

Acura i GM

[Gość: Marek]

Chyba sie jakos porozumialy, bo dzis widzialem reklame Acury 3.2 z fabrycznie
zamontowanym systemem OnStar GM'a. Moze NightVision tez w Acurze sie pojawi?

[Gość: Stanley]

NightVision jest dostępne jako opcja na polskim rynku do Volvo XC90.