Ford Focus RS AD 2015

[Gość: trep]

Pojemność 2.3 litra, świetnie! Należy się 18,6% podatku na łatanie dziury budżetowej (do tego VAT i pozostałe daniny oczywiście). Silniki powyżej 2.0 tylko dla ludzi o "obywatelskiej" wrażliwości.

[Gość: tom]

trep:
Dobrze, że o tym piszesz, ja też zawsze o tym piszę, ale trzeba mieć nadzieję, że w 2015 komuchy z PO przerżną wybory i wygra wreszcie jakaś postępowa partia/koalicja, a może nawet wcześniej coś się ruszy, jak sprzedaż aut spadnie do 200 tys. rocznie, a Komisja Europejska już jakiś czas temu stwierdziła, że podatki "piętrowe", tak jak VAT od akcyzy, są niezgodne z prawem UE, i może to naszym państwie wyegzekwuje.
Swoją drogą, "strata" tego auta dla pasjonatów żadna, bo to dalej przedni napęd.

[Gość: fakej]

trzeba sobie pewnie zarejestrować grata gdzieś w albanii i tyle

[Gość: RS-hybrid]

Jednak nie bedzie hybrydy? To do chrzanu z takim autem ;/

[Gość: stefannurek]

Ten motor to zupełnie nowa konstrukcja ? Wie ktoś może ?
Jedyne co mi przychodzi do głowy to skojarzenie z 2.3 DISI turbo od Mazdy - w końcu do niedawna Ford był w mariażu z Mazdą.
Pisać jak ktoś coś wie :)

[fragles102]

Ten silnik 2.3L jest MAZDY hehe

[fragles102]

@tom w POlsce ludzie nie wybierają tak naprawde ,tak samo jest od dawna w niemczech z góry jest wiadomo kto ma rządzić, całością zarządza Graś były zarządca ABW i WSI zdrajca narodu i zakamuflowany niemiecki hoksztapler hehe

[Gość: Marian]

Osobiscie mi wystaczy wersja ST Focusa, RS to już ciężkie przegięcie - pewnie będzie kosztować tyle, że starczyłoby na dwa zwykłe auta.
===============
Pierwszy test Avensisa 2012 - tylko na Fanklubie Toyoty
tiny.pl/hj84g

[Gość: b]

lipa aż czeszczy. syf malaria , silnik maździ, naped fwd, ford to badziew

[Gość: nowy]

2.3 4cyl. w mustangu?!

[samiec_alfa_romeo]

Cccc...coooo??? 2,3 litra R4 w Mustangu? ;D

Czekam na 2.0 TSI 700 KM montowane do Vipera.

[1mississauga]

Jak przeczytalem o silniku 2.3 L w Mustang,u , o malo sie nie zadlawilem .Chyba ze bedzie przeznaczony na rynek Europejski.,amerykanska buda a silnik od kosiarki ,to wszystko mozliwe w EU ,a gdzie dizelek.

[Gość: Dżony]

Cóż znowu go Volkswagen Golf R rozjedzie ;-) Nie rozumiem dlaczego Ford dysponujący odpowiednią technologią nie zainwestuje w AWD? Chyba nie chodzi o cenę bo te auta i tak tanie nie są?

[Gość: gosc]

ten golf to jedynie moze pojechac na złom

[Gość: Pan Tadeusz]

@Dżony - "Cóż znowu go Volkswagen Golf R rozjedzie ;-)"
Golf R owszem jest szybszy niż obecny Focus RS ale tylko na prostej, okrążenie Nurburgringu robi 4s z czymś tam wolniej niż RS....

[fragles102]

Z niemieckich tylko ford ma najlepszy silnik do pochodzi z MAZDY a jak kto widział 6 4x4 MPS lub 3kę MPSa w akcji to wie że to mega osiągi hehe

[Gość: stanczyk]

@1mississauga - czego sie chłopak dziwisz .?!? .. jakbys poczytał troche o przyszłości Mustanga , a nie tylko oglądał obrazki z "Shel by Eleonore" to wiedziałbys , że taka jest kolej rzeczy ...

Przyszły mustang bedzie zapewne "global- prodaktem" , co oznacza , że będą ten model "cywilizować" (jakby nie mógł pozostać "pure american "! - np. GM zdecydowało sie sprzedawac Camaro w Europie: i to nie plebejską v6(i tak dobre auto) tylko King Konga V8)

Dlatego v6-tkaaktualna bedzie w przyslzości prawdopodobnie "dmuchaną 4-ką",a dzisiejssze GT bedzie miało pewnie v6 Eco-Boosta..

A Focus z koreanskimi lampami z tylu ?!? .. kto by sie jarał Focusem skoro jest Mustang..:)

[1mississauga]

@ stanczyk ;Na poczatku chcialbym podziekowac Ci za komplement ( chlopak , chcialbym miec 20 lat) .Na temat ,nie jestem pewny czy Mustang stanie sie modelem swiatowy . W niedziele bylem na Auto Show w Toronto , obecnie sa proponowane silniki V6 I V8 . Zapytalem sie przedstawiciela Ford ,czy planuja wprowadzenie czterocylindrowki ,popatrzyl na mnie jak na wariata .W N. A . napewno bedzie to pure american musle car, a na reszte swiata, nie wiadomo moze wcisna jakies male motorki z turbina.

[Gość: wałek]

320KM w ośce. Brawo.
Tłumaczenie, że 4x4 będzie zbyt ciężki, jest żałosne.
A szpera nie jest za ciężka/za droga?

[Gość: Adam]

Po pierwsze Megane RS ma 250 KM (a tylko limitowana wersja RS Cup ma 260 KM), po drugie w klasie kompaktowych Coupe jest jeszcze VW Scirocco R o mocy 265 KM, po trzecie Focus poprzez uparte trzymanie się "ośki" jest autem w zasadzie tylko na tor wyścigowy. Na codzień mało kto nim jeździ a już zimą nikt. Ja wolałbym dożo bardziej uniwersalnego VW Golfa R