Automat fajna sprawa, tylko jaki wybrać? | Pora...

[Gość: Wojtas]

@ekspert
Alfa dogania VW? Co to za bzdury pociskasz?
Przecież sprzedaż Alfy jest na granicy opłacalności!

[Gość: K]

Tylko korba. Rozruszniki są dla pedałów! Prawdziwy mężczyzna brzydzi się rozrusznikiem. Kto to widział by jakiś durny mechanizm wyręczał człowieka przy odpalaniu silnika!

[roll]

Kto raz miał automat ten do manuala nie wróci.

[Gość: mlody]

ostatnio dołączyłem do grona pedałów, tej grupy z DSG (7). Polecam, tę odmianę pedałowania. Prawdziwy COMING OUT ;)

[Gość: nowoczesny]

Jest 21 wiek, skryznia manualna jest najlepsza do muzeum. Nie wyobrazam sobie jak w samochodzie 21 wieku mozna zmieniac biegy RĘKĄ! Przecież to jest czysty archaizm dla frajerów.

[Gość: Pedał]

Widać chyba warto być pedałemn :)

[Gość: mercedes]

o widze eksperci uczeni na produktach samochodopochodnych fso fanatycy zabawy laską

[Gość: Gosc]

Znam wiele osób (w tym ja) które przesiadly się z manual ej skrzyni na automat i są bardzo zadowolone. Odwrotnie -jak dotąd nie słyszałem...

[Gość: madmax]

Poziom komentarzy na moto.pl niebezpiecznie szybko zbliża się do żenującego poziomu komentarzy pryszczatych, nieumiejących czytać i myśleć nastolatków z autokrata.pl.
Automat dla pedałów? Pedał to ci mózg uszkodził podczas zbyt głębokiej penetracji. Sam jestem zwolennikiem skrzyń manualnych, ale jak ktoś nie lubi zmieniać biegów albo po prostu mu się nie chce, to czemu nie? Ogarnijcie się trepy.

[4slash]

Kazdy Polak uznaje tylko manual do czasu jak nie pojeździ z automatem lub będzie go stac na auto z automatem. Większość pedałów woli manual aby ciagle czuc drążek.

[Gość: Pedałek]

@madmax
Z tym mózgiem to wiesz z autopsji ? Biedactwo widać penetracja ci szkodzi ...

[4slash]

kto raz pojeździ z DSG to najczęściej zmienia zdanie i decyduje się na automat

[Gość: tommy]

Powiem tylko, że Porsche w niedalekiej przyszłości będzie sprzedawać samochody tylko z automatami.

[rmarcin555]

W całej dyskusji zapomina się dlaczego w ogóle jest skrzynia biegów w samochodzie.

[Gość: Gość]

@ekspert_motoryzacji
To chyba ze względu na manualne skrzynie biegów kierowcy Alfy nie pozdrawiają się na ulicy.... zrobili to już rano w serwisie.

[fuiio]

polecam świetne audi z mutitronikiem. Można spokojnie naprawić za drobne 7 tysi..dla przeciętnego polaka to przysłowiowy pryszcz...

[Gość: AntyPedał]

oj tam oj tam
manual jest fajny do momentu kiedy sie nie popier..... wtedy jest płacz bo koszty napraw kosmiczne

[Gość: barbarus]

@roll
Nie chcę włączać się do tej żenującej pyskówki powyżej - uważam, że każdy jeździ tym, co lubi (poza tymi, którzy jeżdżą tym, na co akurat starczyło im kasy). Ale nie jest prawdą, że każdy kto pojeździł automatem nie wróci do manuala. Pojeździłem nieco automatem przez pewien czas i z wielkim zadowoleniem wróciłem do manuala.
Po prostu różnie bywa.
Ale faktem jest, że w miejskich korkach jest to po prostu wygodne.
@4slash
Nie trawię kolesi, którzy mówią mi co woli "każdy Polak". Może od razu dodaj - "każdy prawdziwy Polak" i będzie jak na masówce PISu...

[Gość: Elvisso]

Najbardziej zaciekłymi wrogami automatów są zazwyczaj osoby, które nigdy takimi nie jeździły.

Kiedyś też wyznawałem teorię istnienia związku pomiędzy preferencjami co do skrzyni i preferencjami seksualnymi. Później pojeździłem automatem, później kupiłem automat. A jeszcze później mi się zepsuł i okazało się, że pomimo wydania furmanki pieniędzy nikt nie umiał go naprawić... Jednak nawet to mnie nie zniechęciło. Miałem później dwa kolejne. Jednego mam nadal w samochodzie weekendowym. Na co dzień mam 6-o biegowego manuala i się męczę w tych korkach ;)

Z moich doświadczeń wynika, że klasyczny automat nadaje się raczej do dużych i mocnych silników, bo jednak marnuje w cholerę mocy i w zestawieniu ze słabym silnikiem naprawdę wkurza.

Całe pieprzenie o kontroli i hamowaniu w górach to tylko dowód na to, że wygłaszający te jedynie słuszne sądy nie jechali nigdy automatem. Nawet stare automaty mercedesa z lat 80-tych zbudowane z gumek, drutu i sprężynek całkiem przewidywalnie reagują na operacje pedałem gazu. Redukcja przy wyprzedzaniu nie wymaga odrywania rąk od kierownicy. Nie zdarzało się też, żebym był zaskoczony zachowaniem skrzyni. To, że reakcje są opóźnione, to oczywiste i trzeba to brać pod uwagę. Jak chcę redukować w manualu, to też najpierw wciskam sprzęgło, potem macham wajchą i na koniec puszczam sprzęgło - to też chwilę trwa.

Nowocześniejsze skrzynie z elektroniką są jeszcze bystrzejsze. A już DSG to mistrzostwo świata. Ta skrzynia zawsze robi to co ja bym w danej sytuacji zrobił w manualu :) Takie tam opowieści, że długo myśli przy redukcjach to bzdury. Do takiego 'myślenia' trzeba skrzynię sprowokować. Ale jak sam człowieku nie wiesz czy chcesz przyspieszać, czy hamować, to skąd sterownik skrzyni ma to wiedzieć...

[Gość: fim]

passat 1.8 t ze stanów w automacie. auto ma 7 lat i automat jak nowy. grunt to regularny serwis, nie forsowanie skrzyni, gdy jest zimny silnik, nienadużywanie trybu N i korzystanie w trakcie postojów z trybu P, spokojne ruszanie. kto nie jeździł automatem niech się nie wypowiada. problemem jest tylko nuda na autostradach.

[Gość: Gość]

Manual jest dobry dla kogoś, kto potrzebuje wyrobionej ręki. Bo uprawia miłość na własną rękę xD

[Gość: Dallas TX]

"automat tylko dla pedalow"

Czyzby? W USA 95% samochodow to samochody z automatyczna skrzynia biegow... Dosyc latwo i szybko przestawilem sie na "automat" i nie mam zamiaru wracac do czegos z mechaniczna skrzynia biegow!

[Gość: Gość]

Automat dla pedałów - wątpliwe, 20 lat jeżdziłem manualem, od dwóch lat automatem, dziś wiem że pedały mogą zarówno manualem jak i automatem, ale kretyni i ćwoki tylko manualem.

[Gość: jan]

automat, nawet ten najnowszy DSG nie interesuje mnie jakoś teraz wcale. może jak będę miął 70 lat. jesli dożyję. ale jeśli ma być automat to DSG jest super!
czym jest to życie? zobacz na: zycietowiecej i dodaj com

[Gość: motoguru]

najlepiej mieć dwie fury. jedną w automacie do jazdy na codzień a drugą w manualu do zabawy....
do zabawy np. taką: motoguru.pl/wideo/srt-viper-gts-prawie-taki-sam-sku...el/