Dodaj do ulubionych

Zarowki H1 55v oraz 100v

IP: *.adsl.econophone.ch 21.03.02, 23:23
Czy moge zalozyc w moim samochodzie zarowki o wiekszej mocy
(citr.xantia,normalnie sa dwie H1 55vat na reflektor),czy to nie grozi usterka
lub oslepianiem innych kierowcow?
Dzieki za info!Pozdrawiam-Tomek
Obserwuj wątek
    • Gość: Niknejm Re: Zarowki H1 55v oraz 100v IP: *.pg.com 22.03.02, 13:22
      Gość portalu: tomek napisał(a):

      > Czy moge zalozyc w moim samochodzie zarowki o wiekszej mocy
      > (citr.xantia,normalnie sa dwie H1 55vat na reflektor),czy to nie grozi usterka
      > lub oslepianiem innych kierowcow?

      Ja bym nie ryzykował. Żarówki 100Wat:
      1) wydzielają więcej ciepła i przeciążają elektrykę auta. Szlag może trafić
      reflektor i/lub inne elementy elektryki samochodu. Niektórzy co prawda jeżdżą i
      jest OK. Ale inni mieli przykre przygody.
      2) są po prostu 'nielegalne' - właśnie ze względu na oślepianie. Można liczyć się
      z zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego przez Policję (lub diagnostę), lub (w
      najlepszym przypadku) zaistnieje konieczność natychmiastowej wymiany pod okiem
      Policjanta. Właśnie ze względu na siłę strumienia światła ksenony mają układ
      samopoziomowania - a żarówki 100W też mają sporo silniejszy strumień światła niż
      zwykłe H4.

      Jak już 'musisz' to załóż H4 w wersji +50% (np. Philips i Osram takie robią). Ale
      mają one znacznie krótszą żywotność niż 'zwykłe' H4.
      IMHO - najlepiej nie kombinować. W jeździe miejskiej zwykłe H4 wystarczają
      spokojnie, i nie trzeba ich zbyt często wymieniać. H4 +30 i +50 mają sens tylko
      jeśli sporo jeździ się poza miastem, w nocy.
      Ale to oczywiście kwestia subiektywna. Jak ktoś chce - jego/jej sprawa.

      Pozdrawiam,
      Niknejm
      • Gość: robert Re: Zarowki H1 55v oraz 100v IP: *.astercity.net / 10.129.132.* 22.03.02, 13:36
        W zwykłym uzytkowaniu nie warto. Lepsze rezultaty uzyskasz czyszcząc bądź
        wymieniając szkło reflektora.
    • Gość: RT Re: Zarowki H1 55v oraz 100v IP: *.mediacom.pl 22.03.02, 14:45
      a już się przestraszylem ze jakies nowe instalacje z napięciem 100 volt :>
      Swoją drogą to niezły jesteś specjalista jak piszesz 100v myśląc o watach :P
      • Gość: Michal Re: Zarowki H1 55V oraz 100W IP: *.telia.com 23.03.02, 03:29
        Nimejm ma racje.Po dwoch latach podtopisz wszystkie plastiki w reflektorze plus
        nastapi zwichrowanie strumienia swiatla.Trzeba bedzie kupic nowe reflaktory.
        Pzdr.Michal
    • edimerc Re: Zarowki H1 55v oraz 100v 23.03.02, 12:55
      Ja mam 120watt i ok ale zobaczymy
    • Gość: elwer Re: Zarowki H1 55v oraz 100v IP: *.katowice.cvx.ppp.tpnet.pl 23.03.02, 23:23
      Gość portalu: tomek napisał(a):

      > Czy moge zalozyc w moim samochodzie zarowki o wiekszej mocy
      > (citr.xantia,normalnie sa dwie H1 55vat na reflektor),czy to nie grozi usterka
      > lub oslepianiem innych kierowcow?
      > Dzieki za info!Pozdrawiam-Tomek
      Nieradzę zkładać w C.Xsanti zasilanie ref. jest bezposrednio z wył.zespolonego
      pod kierownicą a on nie jest w stanie przeniesć tego obciążenia i ulega uszkodze-
      niu.Koszt tego elementu to wydatek ok 400 zł.Pozatym ref. nie są przystosowane
      do temp. pracy żarówek 100 W.
      A tak na marginesie to lubię klijentów z 100 W żarówkami mam dzięki nim więcej
      pracy i pieniędzy.

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka