Turbo a hamulce

[Gość: Senna]

Mam swoja pierwsza fure - 126p i chcialbym Was zapytac o jedno. Kumple mowia
ze malucha bardzo latwo przerobic na turbo, wystarczy tylko cos prostego
zrobic gdzies przy wiatraku. I ja pytam czy jak to zrobie to bede musial tez
wzmocnic hamulce a potem sprezyny? Wszystkie bryki z turbo slyszalem musza
miec inne rzeczy tez mocniejsze.

[Gość: TO JA]

Nie sluchaj kolegow. Nie przerabiaj samochodu. Czas spedz lepiej na czyms
pozytecznym. Wiatrak nie daje wystarczajacego cisnienia.

[niknejm]

Gość portalu: Senna napisał(a):

> Mam swoja pierwsza fure - 126p i chcialbym Was zapytac o jedno. Kumple mowia
> ze malucha bardzo latwo przerobic na turbo, wystarczy tylko cos prostego
> zrobic gdzies przy wiatraku.

:-O Jakaś bzdura chyba. A gdzie w Maluchu masz wiatrak? Bo nie pamiętam czegoś
takiego, a jeździłem tym kiedyś.

> I ja pytam czy jak to zrobie to bede musial tez
> wzmocnic hamulce a potem sprezyny?

Jeśli chcesz dodać dynamiki, to bezwzględnie tak. No i układ przeniesienia
napędu też.

A nie taniej kupic coś mocniejszego od razu, zamiast bawić się w coś, po czym
malec Ci się rozsypie po krótkim czasie? Pod rozwagę.

Pzdr
Niknejm

[hr.dracula]

niknejm napisał:

>
> :-O Jakaś bzdura chyba. A gdzie w Maluchu masz wiatrak? Bo nie pamiętam
czegoś
> takiego, a jeździłem tym kiedyś.


Po lewej stronie silnika - ukryty w oblachowaniu - właściwie jest to dmuchawa
chłodzenia.
Istnieje legenda , że wiercąc dziurę w okolicy filtra powietrza uzyska się
efekt "turbosprężarki dla ubogich" . W praktyce przyrostu mocy nie ma.

[Gość: ww]

> Po lewej stronie silnika - ukryty w oblachowaniu - właściwie jest to dmuchawa
> chłodzenia.
> Istnieje legenda , że wiercąc dziurę w okolicy filtra powietrza uzyska się
> efekt "turbosprężarki dla ubogich" . W praktyce przyrostu mocy nie ma.

Przyrost mocy niewielki, ale jest. Polepsza sie napelnianie cylindrow, tylko,
ze trzeba tez zmienic na wieksze dysze w gazniku. Bez innych dysz przerobka
raczej nieoplacalna.

[Gość: TO JA]

W czasie wiercenia tej dziurki blacha sie namagnesowala i masz wzrost mocy
spowodowany efektem magnetyzera.

Przestań amatorze grzebać przy maluchu

[Gość: Robert]

Oddaj go w ręce fachowca. Zobaczysz, odpowiednia niewiasta na smigło i
dostaniesz takiego kopa że wiatrak przy tobie to mnich kapucyn.

[Gość: Michal]

Witaj Senna,
Ten kto pyta nie bladzi,juz odpowiadam;
Fiat 126p lekka konstrukcja przy zamontowaniu turbo-agregatu do silnika
zwiekszy swoje osiagi 10 krotnie,w zwiazku z tym niema takich obecnie na
swiecie urzadzen ktore mogloby zatrzymac tak rozpoedzony bolid dlatego uwazam
ze spadochron z dragstera zalatwi te sprawe.
Pzdrowienia i zycze powodzenia w zakupie spadochronu Michal