Twardsze sprężyny z tyłu

[marek.dumle]

Mam pytanie - czy ktoś w was montował twardsze sprężyny z tyłu samochodu ze względu na zdarzające się większe obciążenia? Czy dawało to jakieś negatywne skutki dla jazdy przy mniejszych obciążeniach?

[apodemus]

Moim zdaniem samochód będzie się gorzej prowadził bez obciążenia, coś jak pusty dostawczak. Może być nieco trudniej utrzymać kierunek jazdy. Np. taki pomylonez truck bez ładunku - zadek skakał mu na każdej nierówności, byli tacy, co wozili "dyżurną" kostkę trylinki albo inny obciążnik na wypadek jazdy "na pusto".

[engine8]

Pewnie ze tak - niekoniecznie aby przwozic ciezsze ladunki ale aby auto lepiej zachwywalo sie na zakretach np...
Prosta - wrecz naturalnie prymitywna odpwiedz bedzie - twardsze sprezyny zrobia tyl "twardszy" i odbije sie to negatywnie na wygodzie jazdy tzn auto bedzie podskakiwac bardziej na nierownosciach - chyba ze mozna bedzie dobrac amortyzatory ktore to skompensuja (niekoniecznie 100% ale przynajmniej w duzym stopniu)
Nie podajesz jakie auto - jakie dodatkowe obciazenie masz na mysli? (zakladajc iz ciagle zmiescisz sie w specifikacji auta jesli chodzi o obciazenia).
Musisz wziac pod uwage ze nalezy rozpatrywac cale zawieszenie a nie tylko sprezyny - tzn sprezyny /amortyzatory/ opony i wytrzymalosc punkow zawiesznia/mocowania zawieszenia.
Wlasciwie dobrane sprezyny i amortzatory moga zalatwic i dodatkowe obciazenie i nie pogorszyc wygody - w rozsadnych granicach oczywiscie ale szczegoly musi ocenic fachowiec....

[marek.dumle]

Octavia 2 Combi.
Nie ma problemu gdy jadę na pusto.
Ale gdy jadę z rodziną (4 osoby) to tył się ugina i zaczyna się "jeee-but!" na wybojach.
Zwłaszcza jak włożę 4 walizki do bagażnika i dorzucę boksa na dach.
Mam do wyboru:
1. ignorować
2. dokupić dodatkowe sprężyny (wewnętrzne)
3. wymienić sprężyny na twardsze
I nie wiem co zrobić...
Dodam, że serwisy Skody mają sprężyny na tę opcję 2 i 3

[przemekthor]

Nie mam takich doświadczeń, ale mam doświadczenie z nivo - ile nie naładujesz, tył będzie w takiej samej pozycji. Super rzecz.

[wsk175]

"Super rzecz."
Jeżeli się akurat nie s.....psuje, a potrafi.

[przemekthor]

Nivomat tani nie jest ani w zakupie ani w naprawie, ale nie ma tanio i dobrze.

[kontik_71]

W dwoch Legacy (auta firmowe - muly robocze) mialem wymienione tylne sprezyny. Nie bylo wyczuwalnych negatywnych skutkow. Wiele zalezy od doboru twardosci i tu potrzeba kogos kto sie na tym zna i jest w stanie dobrze doradzic w konkretnym wypadku.

[trypel]

parę lat temu zamawiajac meksykańskiego golfa kombi mozna było domówić "zawieszenie heavy duty", myslielismy ze jest wyższe (jak teraz w skodzie) i zamówilismy do dwóch aut. Okazało się że spreżyny są twarde jak szlag i jezdzi się oojowo. Mało tego w kombi na pusto taki podskakiwanie powodowało szybkie ząbkowanie opon z tyłu.
Ogólnie to rozwiązanie było do doopy.

[derff]

Można kupić specjalne przekładki gumowe, które wkłada sie między zwoje sprężyny i one zwiększają odporność na dobijanie przy wiekszych ładunkach.
Jeśli wymieniać na mocniejse to koniecznie z progresywna charakterystyką czyli sprężyna na mniejszy przekrój na końcach a większy w środku. Wybór należy do Ciebie.

[dr.hayd]

Kiedyś do Skody Felicji hatchback zamontowałem sprężyny z kombi.
Bo tył siedział nisko, w bagażniku butla z gazem. Tył poszedł ładnie do góry, nie dobijał na nierównej drodze.
Ale przy większych prędkościach (w przypadku Felicji to już od 80 w górę) tył niefajnie zarzucał na zakrętach. Dopiero jak zapakowałem w bagażnik 2 worki kartofli to ładnie trzymał się zakrętów. Na pusto samochód prowadził się generalnie mniej pewnie.