Jaki olej ???

[Gość: MojoJojo]

Zamierzam kupić forda fiestę 1.3 rok prod.97, z przebiegiem 109 tys. km.
Problem jednak w tym, że nie bardzo wiadomo na jaki olej lał poprzedni
właściciel (samochód został zostawiony rozliczeniu u dealera). Jaki olej
powinienem lać żeby zapewnić jak najdłuższą zywotność silnika ???

[Gość: elektromonter]

Polecam |Castrol GTX 3 Protection|. Może nie jest tani -
ale to dobry mineralny olej. Napewno nie zaszkodzi silnikowi.
Pozdrawiam

[Gość: Siwy]

Lej jaki chcesz,ale nie syntetic ,moze byc semisyntetic ,najlepiej lej mineralny
,Fiest 1,3 ma "popychacze zaworow" i olejowy film musi na nich zawsze byc-
syntetic splywa juz po ok.2-ch godzinach.
Castrol GTX3 jest b.dobrym olejem,oprucz smarowania dobrze wyplukuje nagar,nie
szkodzi ze juz po 1000 km. jest ciemny-wlasciwosc smarne zachowuje w 100% -
polecam ,tani i dobry. Pzdr.

[Gość: Poll]

Może być i Castrol GTX 3. Ja mam zaufanie równieżdo ELFa 15/W40

[Gość: gość]

Syntetic spływa po 2 gidzinach? Ale 2 godzinach czego? Stania na parkingu?
Wydaje mi się że to właśnie syntetyki zostawiają film olejowy, i można nawet
kropnąć się z Kutna do Gostynina bez oleju.

[Gość: Siwy]

.. no to duzo Ci sie wydaje,zaleta synteticow jest : wieksza/lepsza ciekliwosc
przy niskich temperaturach-szybsze smarowanie po rozruchu ,2)przy wysokich
temperaturach "nie gotuje sie"-dobre na dlugie trasy z obciazeniem/campingiem/w
gorach ,3)syntetic starzeje sie o ok.½ tego czasu co mineral-nie trzeba
zmieniac tak czesto jak mineral.

Ci co autem codziennie nie jezdza ,zaleca sie oil additiv "STP" - pozostawia
film olejowy na gladziach przez wiele dni-juz pierwsze suwy tlokow sa smarowane,
zanim pompa olejowa zdazy olej podac.

www.stp.com/
Ogladasz Monaco rally czasami? popatrz na reklamy na bolidach przyklejone ,-
olej z dodatkiem "STP" ,po spuszczeniu mozna "na sucho" jeden OS przejechac nie
uszkadzajac silnika. Ja uzywam STP od 30-tu lat-jestem b.zadowolony z tego
produktu ,polecam Wam rowniez. Pzdr.
________________________________________________________________________________

[Gość: Radek]

Co jeden to wiekszy fachowiec normalnie. Jedz do jakiegos lepszego serwisu na
plukanie silnika, a potem niech ci zaleja mobil1, kontroluj co sie dzieje przez
pierwsze 100-200km, nie powinno sie nic dziac ale lepiej trzymac na wszelki
wypadek reke na pulsie.

[Gość: MojoJojo]

Z tego co mi powiedzieli w warsztacie to na pewno syntetic odpada - owszem jest
dobry, ale nie do trochę starszych samochodów, ponoć rozpuszcza istniejący
nagar, czy szlam i może doprowadzić nawet do zatarcia (słowa mechanika).
Kwestia wyboru myślę to półsyntetyczny albo mineralny (np. wspomniany wyzej
Castrol GTX). Co myślicie o zastosowaniu oleju specjalnie skonstruowanego do
zużytych silników (no. Valvoline cośtam, cośtam - powyżej 100 tys. km)? Olej
taki ponoć uszczelnia i konserwuje uszczelki, ale czy silnik po 100 tys, jest
wyeksploatowany ???

[Gość: Michal]

Witaj MojoJojo,
Najpierw sprawdz stan silnika.Zorientuj sie czy wogole zuzywa olej i jaka ilosc?
Jezeli nie to lejesz na poczatek polsyntet zmiana filtru i po dwoch tygodniach
zpuszczasz.Wtedy sie przyjrzyj olejowi,jezeli jest bardzo brudny znaczy to ze
poprzednik jezdzil na minerale.Ten brud to nie kolor oleju lecz zawiesina w
oleju.Wezmiesz kawalek bibuly i kapnij jezeli bedzie czarny osad taki prawie
jak sadza to tylko potwierdzi nasza teorie ze byl mineral.Jezeli teraz
zobaczysz ze silnik przy starcie nie puszcza wogole dymku tzn uszczelniacze na
zaworach plus pierscienie sa okey,to smialo zalej syntetykiem,ale po dwoch
miesiacach spuscisz i dopiero nastepne zalanie pozwoli wykonac Tobie te
wymazone 10kkm.Problem jest kiedy ludzie przechodza na olej lepszy nie
dokonujac plukania silnika,wszystkie osady sie wyplukuja i utrudniaja
smarowanie i stad zachodza czesto problenmy i awarie.Gdy wymyjemy ta czesta
zmiana silnik nic nie stoi na przeszkodzie uzywac lepszego oleju.
Nigdy olej nie rozszczelni silnika,tylko zatka wszystko rozpuszczanymi
osadami.Dlatego najpierw krotki okres na polsyntecie i dopiero pozniej na pelny
syntet.Pzdr.I zycze bezawaryjnej eksploatacji Michal.