Nowe Fordy Focusy

[Gość: stefan X]

Jeśłi cena nowego Focusa kombi z dieselkiem 110KM nie przekroczy 65tys to
kupuje go w ciemno!!!!!!!!!

[tonzler]

Ford to smiec, odpad po kosztach. Tylko trucki sa sensowne. A za 65 tys PLN, to
nie wiem, co mozna kupic, chyba daewoo przemianowano na chevroleta...Bo nie
nowoczesny samochod z dieslem nowej technologii.

[harverster_of_sorrow]

Gość portalu: stefan X napisał(a):

> Jeśłi cena nowego Focusa kombi z dieselkiem 110KM nie przekroczy 65tys to
> kupuje go w ciemno!!!!!!!

Twoja deklaracja oparta jest o jakieś przecieki na temat cen nowych Focusów czy tylko tak sobie dla zabawy wiatr robisz?
Raczej trudno sobie wyobrazić sytuację, w której Ford sprzedawałby nowe Focusy w takiej samej cenie jak stare (Focus FX kombi 1.8 TDCi 100KM, 2 poduszki, ABS, klimatyzacja manualna, elektryka - 65.180,00). Niemniej - byłoby miło...

[wiktor_l]

> Twoja deklaracja oparta jest o jakieś przecieki na temat cen nowych Focusów
czy
> tylko tak sobie dla zabawy wiatr robisz?

Hmmm

Możesz już zamówić w Niemczech kombi 1.6 tdci Ambiente za 19.025 Euro.

[Gość: cube]

Ford Focus Vignale - wiem ze nie powinienem oceniac wygladu pojazdu na podstawie, jednego, malego zdjecia ale to IMO najladniejszy europejski ford od czasu... Capri :-)

Focus Vignale

[Gość: AdM]

Chyba najładniejsze CC tego segmentu, uniknęli brzydkiego garbu. Więcej zdjęć.

www.auto-motor-und-sport.de/d/68300/d_ams_news_special_ha

[niki27]

Gość portalu: cube napisał(a):

Odważny ford z tą nazwą... Wystarczy mała literówka i z nazwy samochodu zrobi
się ford vaginale. Chociażby po moim poście widać, że Freud działa na
całego....;)

[Gość: Oktawian]

Wersje 3 i 5 drzwiowe mają paskudny tył. Wygląda jak jajko :(:(

[Gość: Wr]

pomimo tego każdej octavii do nich ciągle daaaleko :-)))

[Gość: Daimler]

noo szczegolnie ladna jest wersja sedan moze smialo konkurowac z thalia, albea
i fabia sedan
porazka stylizacyjna i to na calej linii z wyjatkiem wersji cc
tylko cc jest do przyjecia
tak naprawde focus nie byl i nie jest ladnym autem

[trug]

Napisałeś, że nie był. Focus wszedł na rynek bodajże w 97r. napisz więc, który
wózek z kompaktów jest ładny, ładniejszy, troszkę ładniejszy, itd. od focusa.
Palnąłeś bzdurę i tyle. Popatrz sobie na ówczesne "sylwetki" kompaktów i
obiektywnie oceń. Zresztą jak wcześniej napisano, o gustach się nie dyskutuje.
Ale powiedzieć, że focus był zawsze brzydki, to rzeczywiście z Ciebie znawca
piękna. Masz poczucie estetyki, nie ma co.

[Gość: Daimler]

to ze cos nie jest ladne nie oznacza od razu ze jest brzydkie
sa jeszcze stany posrednie
focus bynajmniej u mnie nie wzbudza zadnych emocji
wersja kombi bezplciowa sedan rowniez
jedynie wersja 3d miala dla mnie jakis styl szczegolnie w wykonaniu ST lub RS
po prostu auto jak auto
brzydka to jest thalia albeia itp autka
moja ocena jest subiektywna wiec masz prawo miec inne zdanie
ladny kompakt to np alfa 147 fakt ze wyszla pozniej niz focus
audi a3 tez wygladalo calkiem niezle elegancko ale tylko w wersji 3d
honda civic 3d z tych lat wygladala calkiem niezle
ale to tylko moje oceny
nie przywiazuje takiej wagi do funkcji jak do formy
forma jest dla mnie wazniejsza i pewna indywidualizacja
focus to auto klasy popularnej jezdzi ich mnostwo
alfa , audi juz duzo mniej to elita pewnie ze wzgledu na cene ale drogie auta
nigdy nie byly popularne

[trug]

Jak byś opisal megankę II sedan?

[Gość: Daimler]

jak dla mnie meganka sedan jest najladniejsza z calej serii ale zalezy to tez
od koloru
coz takie moje subiektywne odczucie
wersja 3d/5d troche dziwna ale przynajmniej sie wyroznia z tlumu choc nie jest
nadzwyczaj urocza :-)
kombi jest nudne jak wiekszosc kombiakow

jak mniemam tobie niezbyt sie podoba megane sedan

[trug]

No właśnie, te sedany jakoś nie przypadają mi do gustu. Dzisiaj specjalnie
jechałem za taką i się przyglądałem dłuższy czas. Jakaś wąska wydawała mi się
ta klapa, ograniczona światłami. Z tyłu wyrażnie nie przypadła mi do gustu.
Zdecydowanie kupiłbym hatchback'a.

[Gość: Anty]

ale za to jak beznadziejnie się prowadzi...... prawie jak Cytryna Xara!!!!

[Gość: FF]

trug napisał:

> Jak byś opisal megankę II sedan?

Skrzyżowanie trumny z dorożką.

[Gość: zgryzliwy]

trug napisał:

> Zresztą jak wcześniej napisano, o gustach się nie dyskutuje.

Dlaczego ?
Tak samo odpowiada rzeczywistosci jak powiedzenie,ze wyjatek potwierdza regule.
Moze chodzi Ci o to,ze - z gustami ( innych ) nie nalezy dyskutowac ??

[Gość: pałer łiwju]

No to szukaj już teraz, bo przekroczy 68kPLN i dupa dzwonek.
Ale nie żałuj, bo nie nic nie stracisz. Ford to kiszka owocowa.

[Gość: wujek]

podobno nie ma kurtyn nawet w opcji. Z dwojga - woałbym nową oktawię. Więcej za
mniej.

[Gość: Zygfryd]

ABSu też nie ma. I poduszki kierowcy brak. Skąd ty bieżesz te głupoty?

Jeszcze nie znasz ceny focusa, ani tego co bedzie miał w wyposażeniu a juz
stwierdzasz, że octavia jest tańsza i lepiej wyposażona. Pożyczysz mi Twoją
szklana kulę?

[Gość: WW]

czego wiecej? he hehe

[Gość: zgryzliwy]

liter w nazwie :-))

do poziomu gowna

[Gość: strach idiotow]

z orginalnego samochodu ktory wypuscili kilka lat temu zjechali do poziomu gowna
ktorego nie mozna odroznic od setek innych. co za paranoja, boja sie wyrozniac.

[Gość: owłosiona]

chyba oryginalnego- kalafiorze

jak nie bedziesz móglgo odróżnic go od innych to chyba owłosiona pipa mieszka w
twych oczach

[Gość: wiwe]

ciekawe

NIC CIEKAWEGO

[Gość: Szczepan]

Poprzedni Focus był przynajmniej ładny ( jak na debiut w 97 r.) Ten jest nijaki i niewyróżniający się. Coś jak nowy Golf. Jeżeli wnętrze jest równie tandetne jak w poprzednim modelu i u starszego brata Mondeo, to Focus może mieć problemy. Chyba, że przebije konkurencję ceną.

[Gość: KKK]

Na to wlasnie liczę i nie tylko ja zapewne - ze Ford na polskim rynku nie
wystawi cen równie idiotycznych jak VW czy Opel..

[Gość: owłosiony]

Szczepan, z tym poziomem rozumowania możesz miec problemy. Chyba,że zmądrzejesz

P A S KU D Z T W O

[Gość: Dark]

Pierwszy fokus był rewolucyjny, teraz obserwujemy wyraźną regresję. Mondeo było
robione pod fokusa, siłą rzeczy będąc tylko nędzną kopią, face-liftingiem. A
teraz nowe fokusy robione są pod mondeo. Natomiast na plus należy zapisać
totalne wypięcie tyłka Forda na modę na minivany. Jest oczywiście C-max, ale
nowy FOCUS nie jest na szczęście mniejszą jego kopią.

[Gość: fin]

człowieku ty masz chyba grypę i wysoką gorączkę ,bredzisz weż cos na zbicie temperatury

[m76-76]

obawiam sie ze nie kupisz go w ciemno bo taki model bedzie kosztowal minimum
70-75 tysiecy i bedzie zblizony cenowo do astry i golfa

[Gość: Jasio]

"W Polsce celem nowego Focusa będzie zdobycie pozycji Toyoty Corolli - czyli
lidera segmentu kompaktów. Z kmpaktową Toyotą chce też rywalizować cenami."

Ej marketingowcy z Forda. Widze, ze nie znacie upodoban polskiego rynku.
Przypomne wiec wam kawal:
Rozmawia Zbyszek z Krzysiem;
- Masz ladny krawat, ile za niego dales?
- Piec stowek.
- Jestes idiota. Jakbys mi powiedzial, ze szukasz takiego krawata, to
pokazlbym ci sklep, gdzie mozesz kupic identyczny za osiem stow.

Pozdrawiam

[Gość: AKF]

To Corolla jest liderem???
W czym?
Pewnie w statystykach usterkowości ;-)))

[Gość: zuchu]

przeciez on wyglada jak seat leon beee mogli bardziej sie postarac:P

wyglad fatalny

[Gość: x]

Przylaczam sie do wiekszosci - wyglad nowego focusa
jest krokiem wstecz wzgledem obecnego modelu.
Brakuje mu harmonii. Przod nie laczy sie
w zaden sposob z bokami. Niepotrzebnie ulegli tej
idiotycznej modzie na wystajaca do gory maske - jak
w peugeocie albo nowych fiatach.
Generalnie, nowy focus jest mieszanina obecnych mod
oraz czegos, co zostalo z focusa. Czyli haosem.

[Gość: AKF]

albo zaparztyli się we własne.... mondeo.....