Opole-Wrocław-Zgorzelec (A4) - pytanie ?

[Gość: mac]

Dawno nie jechałem tą trasą. Czy ktoś z Was tam jechał niedawno. Czy dalej są
płyty. Jak wygląda przejazd w dzień roboczy ? Wybieram się do Niemiec. Zawsze
jechałem przez Chechy ale nie chcę już sponsorować policji czeskiej.
Może ktoś wie jak wygląda autostrada w Niemczech - Drezno, Chemnitz w kierunku
Norymbergi.
Pzdr.

[gregjpl]

Gość portalu: mac napisał(a):

> Czy dalej są płyty.
Jak były tak są od 60 lat. Trochę lepiej (kilkadziesiąt km zalane cienkim
asfaltem) w stronę granicy. Z powrotem koszmar prawie do Wrocławia.

> jak wygląda autostrada w Niemczech - Drezno, Chemnitz w kierunku Norymbergi.
jeden z lepszych kawałków w Niemczech. Jeszcze niedawno na tym kawałku było (o
ile mnie pamięć nie myli) tylko jedno czy dwa miejsca robót drogowych.


> Pzdr.
ja też
G.

[Gość: freaknet]

Opole-wrozlaw: jest zajebiscie dalej to tragedia,chociaz w strone Niemiec jest
jeszcze w miare, ale jak wracasz to sie jechac nieda.

[gregjpl]

oops,
racja. zapomniałem o kawałku Wroc. - Opole. Jest zrobiony OK, chociaż są tam
takie bezmyślne miejsca przejazdu na drugą nitkę, gdzie są drastyczne
ograniczenia prędkości - nie wiem czy stoją tam miśki, ale mogłyby mieć dobre
żniwo :-(

G.

[Gość: Tomi]

Gość portalu: mac napisał(a):

> Czy dalej są płyty?

===== Opole - Wroclaw: bardzo dobra nawierzchnia itp. - autostarda jak w
cywilizowanym kraju,
===== Wroclaw - Legnica: asfalt wylany na plyty + miejscami koleiny/dziury, mozna
w miare jechac, lepiej niz na samych plytach, ale daleko do autostrad niemieckich
itp,
===== Legnica i dalej: plyty - tragedia

[Gość: gonzoR]

Jazdze ta trasa raz na miesiac:
Kędzierzyn - Erlangen, czyli praktycznie ta sama droga,

Wskakuję na A4 koło G. św Anny, i do Wrocka mam godzinę (120-130km) ruch
niewielki dopiero jak dołącza ruch Opolski to trochę więcej, uwaga na
niepociumanych kierowców, dla których A4 jest największym wyzwaniem (raz na rok
tamtędy jadą).
Wrocław omijasz i jak ręką odjął nawieszchnia zmienia się na Made by III Reich.
Płyty i trzepanie auta aż do Bolesławca. Proponuję kawę przed rondem obok
stacji jest knajpka "Elric" lub podobnie. Uśmiechnięte młode dziewczyny i
naprawdę dobre jedzonko i kawa, polecam, nie mam tam udziałów.
Do granicy - Zgorzelec - asfalt zwykła droga, trudno wyprzedzać, jakieś 50
kilosów.
Granica
Po granicy już od razy szeroka nowoczesna autostrada tak jak częściowo do
Wrocławia i wciskasz sandał do maksa.
Mijasz spokojnie Drezno po trzech pasach.
Zaczyna się kanał przed Chemnitz, bo gigantyczne roboty ziemne i skrzyżowanie
autostrad jest w przebudowie. Możesz trafić na korek - czytaj wolne tempo jazdy.
Zmieniasz autostradę
mijasz Hof
odtąd jest już jak po sznurku.
Zmieniam jeszcze raz autobanę bo nie jadę w kierunku Monachium bo tłok i duzy
ruch, jadę równoległą autostradą bo Erlangen leży trochę nad Nuernberg.
Wracając tą drogą w piątek napewno przed Hof będziesz miał korki, które robią
się z ogromnego zagęszczenia ruchu na trasie w górach, lory spowalniaja i
blokują permanentnie jeden pas.
Cała traca zajmowała mi jakieś 8 godzin ale 2 - 3 postoje i obowiązkowo obiad
czy kolacja w Bolesławcu, później jeszcze espresso w Niemczech lub odwrotnie.
Jazda nie więcej niż 170, audi A3 1,6 passat 1,8T, golf 1,6 zależy co jest w
firmie wolne.
myślę, że coś z tego pojąć się da i po prostu: SZEROKIEJ DROGI

[Gość: mac]

Dzięki za te szybkie info. Wracać będę chyba przez Czechy. Moja żonka chce
kupić sobie coś w wolnocłowych (Waidhaus-Rozwadov).
Pzdr.

[Gość: a]

Jeśli ci żonka , auto i zęby miłe to radzę z "austostrady" (nazywają
ją "autostradą śmierci") dać nogę zjazdem do Legnicy. Dalej Chojnów,
Bolesławiec do przejścia w Jędrzychowicach k/Zgorzelca. Droga wąska i pełna
tirów ale nie trzęsie. Przejazd przez Bolesławiec (wjazd, wyjazd) wymaga
cierpliwości - budują "genialne" ronda. Z granicy wpadasz na nowiutką autobanę.
I prujesz. Szczęśliwego powrotu.