Pojade nostalgicznie, radio samochodowe:)

[waga170]

Oryginalny Blaupunkt w beczce cichnie w tunelach, trzeszczy przy slupach i czasem lapie dwie rozglosnie naraz. Ale przedtem byly samochody bez radia w ogole! Dobrze jak ktos mial przenosne tranzystorowe (marki Szarotka duze albo Koliber male) na baterie, to sie sluchalo a nawet czasem spiewalo (!) a jakis domorosly perkusista stukal do rytmu w dach przez otwarte okno. Spiewalo sie najczesciej z repertuaru a chachary zyja, ale sie spiewalo. Czy ktos wtedy jezdzil i takie cuda pamieta?

[galtomone]

Mnie i dziś radio przestaje działać w tunelu...
Ale pamiętam swojego Blaupunkta w pierwszym (i jedynym) Audi, ktore mialem... Model 80, rocznik 1975, "coupe" :-).

Przyciski z dużym skokiem, takie typowo mechaniczne i dwa duże pokrętła po bokach...
Fajne było... niestety nie działało....

[waga170]

"Fajne było... niestety nie działało...."

To znaczy bylo dalej na niemieckich czestotliwosciach? Bo w mojej beczce ktora tak ma oryginalnie to moge sluchac na czwartym klawiszu jakichs ultra do trzeciej potegi krotkich, jakies cwiczenia Migow w powietrzu. A Warszawy pierwszej sluchalem w Sztokholmie, ale jeszcze jak ta wieza stala i nadawala. Tylko czasami trzeba bylo znalezc punkt dobrego odbioru.

[galtomone]

Nie wiem... w glosnikach nie dawalo zadnego znaku zycia...

[waga170]

Czasami tak jest ze jak cos nie daje znakow zycia to jest wlasnie po tym poznac, fajne

[qqbek]

Jak stał masz w Raszynie to we Włoszech się dało Jedynkę złapać :)

[trypel]

Moge tylko potwierdzic ze pod Varna bardzo dobrze radio odbieralo polskie. Ale juz w Stambule zero. Zasieg sie konczyl za Edirne w Turcji

[waga170]

Ja mysle ze to nie byl maszt w Raszynie tylko nie chce mi sie szukac nazwy tej miejscowosci gdzies w geogragicznym srodku Polski, duuuuzo wyzszy zupelnie inny maszt. To byl bodajze wtedy najwyzszy obiekt Europy jezeli nie swiata?.Nazywalo sie na litere S chyba. Pamietam tylko dwie ze tak powiem zawodowe ciekawostki. Maszt byl z rur nosnych i kratownicy, rury od dolu do gory mialy taka sama srednice, ale tylko zewnetrzna, bo w srodku coraz to wieksza, coraz to ciensza scianke.
No i upadek. Ciule wynajeci do konserwacji zdejmowali do malowania i kladli na iemi coraz to wyzsze liny odciagowe bo mysleli ze przeciez sie nie przewroci dopoki ma te najwyzsze odciagi. A on sie nie przewrocil tylko wzial i sie wygial i obsunal w dol na skutek "wyboczenia wiotkiej kolumny".

[carnivore69]

W Gąbinie maszt. Ten w Raszynie jeszcze stoi ;-)

Pzdr.

[qqbek]

carnivore69 napisał:

> W Gąbinie maszt. Ten w Raszynie jeszcze stoi ;-)
>
> Pzdr.

Fakt, Gąbin albo Konstantynów, co kto woli.
Pamiętam, że byłem na obozie we Włoszech gdzieś na samym początku lat 90-tych i akurat wtedy się zawalił i nagle przestała Jedynka odbierać :)

[vogon.jeltz]

> Pamiętam, że byłem na obozie we Włoszech gdzieś na samym początku lat 90-tych
> i akurat wtedy się zawalił i nagle przestała Jedynka odbierać :)

A to była wtedy najwyższa wzniesiona przez człowieka konstrukcja na Ziemi.

[waga170]

Ten maszt w Raszynie jeszce stoi, pomimo pewnego wydarzenia:) Pilot z Aeroklubu Warszawackiego, lecacy kukuruznikiem, bo dawno temu to bylo, omijal maszt zbyt blisko i chyba nie pomyslal o tych linach odciagowych…
Zawadzil skrzydlem (dwoma skrzydlami gornym i dolnym bo to byl dwuplatowiec) po czym krecac sie dookola tej liny zjechal na dol ruchem takiego opadajacego z drzewa nasienia klonu:)
Tak mowi legenda...

[jeepwdyzlu]

A w Gliwicach też stoi.
Ja, gut!

J.

[carnivore69]

To jest ciekawa wieża:

en.wikipedia.org/wiki/Fernmeldeturm_Berlin

(Jak ktoś oglądał Unorthodox, to widać w pierwszym odcinku gdzie akcja rozgrywa się nad/w Wannsee.)

W Wiki piszą, że musiała być zaprojektowana na trzykrotne większe obciążenie niż podobna wieża w Stuttgarcie, ze względu na liczbę anten wymaganą do uzyskania odpowiednich rodzajów transmisji do Berlina Zachodniego z NRF-u.

Pzdr.

[engine8]

Jak bylem na koncu studiow i pisalem prace to moj promotor akurat wrcil z jakiejs konferencji we Francji i mi pokazal co sobie przywiozl..
Radio samochdowe ktore mail funkcje niespotykane tutaj. Jedna to programowanie stacji - kuran zapmaitalem prohram 1 i 2 i nie musialem glaka krecic i dostrajac....a druga to szukanie - naciskales galke i radio samo zmienialo czestotliwosci az znalazlo mocna stacje i sie zatrzymywalo...
Aha i to radio mozna bylo zabrac do domu zeby nie podpierdolili.

I jeszcze opowiadal jak to zwiedzali duzy zaklad i ten co ich oprowadzal mial takie cos co mu zabrzeczalo i pokazalo ze ma telefon od kogos, wiec podszedl do najblizszego na slupie telefonu , cos nacisnal i odebral telefon od zony..... Magic K .... To byla technika lat 70 tych na zachodzie..
I pan profesor elektronik tym byl bardzo zafascynowany....

[cmok_wawelski]

Chyba kolega byl zbyt zajety praca, zeby to wiedziec ale funkcje wyszukiwania nastepnej stacji (b. wazne w samochodzie!) mialo monofoniczne radio Unitra Akropol. Osobiscie zamontowalem w taty Fiacie 125p z pojedynczym glosnikiem nad radiem, tak, zeby dzwiek odbijal sie od przedniej szyby.

Info z h ttps://unitraklub.pl/odbiorniki_samochodowe
Diora SMT-203 "Akropol"
Jeden z najnowocześniejszych odbiorników samochodowych lat 70. Nowatorska konstrukcja, z automatycznym wyszukiwaniem stacji na wszystkich zakresach.
Elektroniczne przestrajanie na diodach pojemnościowych.
Skala LED jak i automatyka, zwiększają komfort obsługi, szczególnie podczas jazdy.
Przyjemne brzmienie zapewnia regulacja barwy dźwięku typu wagowego.
Jako ciekawostkę warto dodać, że odbiornik zdobył dwa złote medale.
Pierwszy, na Jesiennych Targach Krajowych Poznań '74, a drugi, w roku następnym, na Międzynarodowych Targach w Lipsku. Po czym zamówienia na radio były tak duże, że nawet przekraczały możliwości produkcyjne ZR DIORA.
Następcą jest "Rekord" SMT-204 z dodatkową funkcją pamięci dla każdego zakresu.

[nousecomplaining]

> ...na Międzynarodowych Targach w Lipsku
A wystawcy na tych targach to byli tacy bardzo międzynarodowi, czy zawężeni do naszego bloku?

[engine8]

Ale on sobie przywiozl Blaupunkt....:)

[who_cares]

Miałem duet Safari 5 i oddzielny samochodowy odtwarzacz kaset włączony szeregowo w obwód. Ach jak to pięknie grało na głośniku mono w Golfie 1.

[nousecomplaining]

> Miałem duet Safari 5 i oddzielny samochodowy odtwarzacz kaset włączony szeregowo w obwód. Ach jak to pięknie grało na głośniku mono w Golfie 1.
Mnie też Safari grało, ale w Polonezie „przejściówce” przed caro. Ech, a ile miejsca tam było na tylnej kanapie : )