szarpanie podczas jazdy

[Gość: xxxgrze]

Witam

Po długim okresie stosunkowo bezawaryjnej jazdy pojawił się dzisiaj
problem.

Podczas jazdy przy zmianie biegów i próbie przyspieszenia poczułem nagle
bardzo silne szarpanie. Samochód nie chciał przyspieszać tylko poruszał
się do przodu charakterystycznymi "skokami". To szarpanie było
najbardziej uciążliwe przy jak najniższym biegu. Aby móc ruszyć z jedynki
musiałem bardzo delikatnie puścić sprzęgło i bardzo delikatnie dodać gazu.
Na dwójce przy większym gazie szarpanie również było bardzo dokuczliwe,
czym większy bieg szarpanie ustępowało tylko samochód nie chciał
przyspieszać tak dynamicznie jak zwykle.

Dodam, że nie zauważyłem objawów charakterystycznego ślizgania się
sprzęgła kiedy obroty bardzo wzrastają, a prędkość stoi praktycznie w
miejscu. Samochód przyspieszał od szarpnięcia do szarpnięcia. Zmiana
biegów następowała w sposób płynny nie było problemów z wrzuceniem
któregokolwiek biegu.

Mam oczywiście swoje typy co to może być, ale nie chcę sugerować nikomu
podpowiedzi.

Ostatnie pytanie brzmi: Czy mogę zaryzykować dalszą jazdę w takim stanie ?
Czy powinienem natychmiast odstawić samochód do naprawy ?

Rover 416 Si 96 r.

[tomaszek874]

ja nie mam pojęcia. a inni?
pewnie powiedzą, żeby się pozbyć starocia:/

[dwunastnica]

Spotkałem się z takim objawem w Cinquecento 700. Na jedynce silnik "szarpał" a
im wyższy bieg tym mniej "szarpał". Przewód paliwowy w nim się przytkał.

[Gość: mati]

Może zatkany filtr paliwa , kończy się pompa paliwa , albo po prostu kiepska
benzyna. ?

[Gość: Lupus]

Może to być problem z dostarczaniem paliwa przytkany filtr albo przewód. Dlatego szarpie w trakice przyspieszania (wtedy silnik potrzebuje wiecej paliwa, którego nie dostaje i sie dławi) a gdy pracuje na niskich obrotach wszystko jest ok (mniejsze zapotrzebowanie na paliwo)

[skyddad]

Ludzie to jest zebrany kondens w tanku zpowodu roznicy temperatur i wilgotnosci
powietrza,nalezy wlac plyn na zime do tanku i pojechac okolo 15km wszystko
wroci do normy.Zadne filtry.Kondens = ronwe skroplonej parze czyli woda.
Pzdr.Skyddad-Michal

[taxi.wroclaw]

Wlej butelkę profesjonalnego płynu, inhibitora wody i wymień filtr paliwa.
Może być denaturat w zastępstwie. Koniecznie filtr, bo jak on się zatka to
stanie pompa paliwa i będziesz miał wydatek ok. 450 zł.

[kobietaxyz]

Sądze, że jest to kwestia wilgoci tak jak pisza przedmówcy. Ja tez tak mam. I
mimo, ze myśląłam, że przyczyna leży gdzie indziej empirycznie sparwdziłam, ze
nie pomaga:
- wymina śiwec tudzie z tych kabelków do nich
- wymian cewki jakiejśtam
- czyszczenie gaźnika tez psu o bude rozbić
Jedyne co pomaga to dolewanie DENATURATU !!!!
Tylko nie wiem kiedy mi padnie silnik od tego

[Gość: TO JA]

Jak szarpie to znaczy ze ma chwilowe przerwy w dostawie paliwa albo iskry. Ja
bym sprawdzil przede wszystkim instalacje elektryczna wysokiego napiecia na
przebicia.

[Gość: kris]

mialem cos takiego - szarpał na dwójce. Okazało się, że zepsuł się jakiś czujnik paliwa - po wymianie (140 zl) - jak ręką odjął!