Fiat - uruchamianie

[mascotte]

Pojawił się problem z moim nabytkiem
Po parogodzinnym postoju, kiedy moim zdaniem potrzebna jest zwiększona dawka
paliwa silnik wariuje
Po odpaleniu jest przez parę sekund normalnie – obroty ponad 1200, ale po
chwili spadają i rosną - wahają się pomiędzy 600 a wspomniany ponad 1200
obr/minutę. Po dodaniu gazu motor staje.
Po dwu - trzykrotnym takim uruchomieniu usterka znika.
Dodam tylko, że w zimie przy niskich temp. ww usterki nie było, przy ciepłym
silniku też jej nie ma.
Pojawia się wtedy kiedy silnik jest ni to ciepły ni zimny np. rano przy
temperaturach rzędu 5-15 może i 20 stopni
Sprawa jest o tyle upierdliwa o ile nie mogę normalnie ruszyć tylko muszę
kombinować.
W serwisie stwierdzili, iż komputer nie odnotowuje żadnej usterki i cześć
Jeżeli ktoś może mi pomóc to bardzo proszę.
Z góry dziękuję

PS
Swoją drogą, dochodzę do wniosku, iż przysłowia dotyczące fiata są w pewnej
mierze uzasadnione :(
Poza tym uważam się od dziś za nieudacznika - kolega kupił nowiutkie BMW 316ti
i to za mniejsze pieniądze niż ja zapłaciłem za fiata – ale dałem ciała co?

[Gość: ziemek]

noo stary , teraz to się naraziłeś , oceniam , że 1/5 forum to FIATMAN`i zaraz
ci się dostanie , że gówno prawda , że bmw to niemiecki syf i że ci się tylko
taki egzemplarz trafił . Jeśli o czymś zapomnialem , to zaraz jeden z moich tu
ulubieńców coś doda :)) TRZYMAJ SIĘ !

[mascotte]

he, he – myślałem, że jak wydam prawie 80 tysiaków to dostane coś lepszego, a
tu taki faul :(

[Gość: Metaxa]

Ale ta nowiutka beemka to chyba na pedały, co? ;)

[mascotte]

nie 19tyś euro - BMW 316ti
ja też nie wierzyłem, ale fakt jest faktem sprawdziłem w cemniku na gazecie i
pod abresem - chyba bmw.pl cena 59tyś z groszami netto

[mascotte]

Nikt nie spotkał się z taką awarią???

Pojawił się problem z moim nabytkiem
Po parogodzinnym postoju, kiedy moim zdaniem potrzebna jest zwiększona dawka
paliwa silnik wariuje
Po odpaleniu jest przez parę sekund normalnie – obroty ponad 1200, ale po
chwili spadają i rosną - wahają się pomiędzy 600 a wspomniany ponad 1200
obr/minutę. Po dodaniu gazu motor staje.
Po dwu - trzykrotnym takim uruchomieniu usterka znika.
Dodam tylko, że w zimie przy niskich temp. ww usterki nie było, przy ciepłym
silniku też jej nie ma.
Pojawia się wtedy kiedy silnik jest ni to ciepły ni zimny np. rano przy
temperaturach rzędu 5-15 może i 20 stopni
Sprawa jest o tyle upierdliwa o ile nie mogę normalnie ruszyć tylko muszę
kombinować.
W serwisie stwierdzili, iż komputer nie odnotowuje żadnej usterki i cześć
Jeżeli ktoś może mi pomóc to bardzo proszę.
Z góry dziękuję

[Gość: Metaxa]

Qrcze, gdybym miała 80 tys. to OSTATNIĄ marką na jaką bym się zdecydowała, to
byłby Fiat.. Za taką sumę juz mozna pogrymasić! i wybrać jakieś niemieckie
solidne cudo, niepsującego się japończyka, albo forda..

Właścicielka fiata
Metaxa

[mascotte]

qcze - wszystko się psuje

[e.nigma]

mascotte napisał(a):

> qcze - wszystko się psuje

Tak, tylko jak często?
E.nigma

[Gość: ziemek]

>właścicielka fiata< ... z konieczności , czy z wyboru ?

[mascotte]

podobał mi się i już :)

[Gość: Metaxa]

mascotte napisał(a):

> podobał mi się i już :)

Ależ ja taki argument doskonale rozumiem.. wszyscy dookoła próbowali logicznie
wyperswadować mi miłość do punt, ale się nie udało :)

[mascotte]

fiaty są ładne ale...
póki co to tylko ten silnik nie chce współpracować z rana:)

[Gość: Metaxa]

mascotte napisał(a):

> fiaty są ładne ale...
> póki co to tylko ten silnik nie chce współpracować z rana:)

Fiaty taaak, ale.. MULTIPLA??????? :o nie taniej by Cie wyszedł autobus z MZK z
demobilu? ;)

[mascotte]

jak się kedyś przejedziesz tym nie fiatem to zmienisz zdanie :)

[Gość: Metaxa]

W życiu.. jestem zdecydowanie antyfanką fiata.. :)

[mascotte]

przecież mówiłaś, że to nie fiat :)
nie namawiam, ale zdanie zmieniłabyś na 100%

[Gość: Metaxa]

mascotte napisał(a):

> przecież mówiłaś, że to nie fiat :)
> nie namawiam, ale zdanie zmieniłabyś na 100%

Nie mówiłam, że multipla to nie fiat, tylko że fiaty są ładne, z wyjątkiem
multipli ;) no i stilo..
Przecież u podstaw niechęci do fiata nie leży stylistyka, tylko to, że się
cholery psują na potęgę.. :(

[Gość: Metaxa]

Z konieczności.. dostałam od ojca. Pojeździłam 5 latek i - przyznaję - zaczął
sie psuć dopiero pół roku temu.. a to rozrusznik, a to alternator.. Mimo
niewątpliwej miłości zaczęłam myśleć o rozstaniu.. Ale tym razem zdecyduję się
raczej na corsę, fiestę lub coś w tym guście.. No, i nie mam 80 tysięcy... :(
gdybym miała, to niewątpliwie nabyłabym focusa :)

[Gość: ziemek]

no , bo już myślałem , że kolejna FIATMAN`ka , a raczej FIATWOMAN`ka ;)

[nelu]

Miałem kiedyś coś podobnego w moim VW Polo Classic (przy zimnym silniku - rano -
obroty były zbyt niskie, a przy naciśnięciu pedału gazu silnik "dusił" się i
czasem gasł). Po pierwszej wizycie w ASO (ówczesny przebieg 16.000 km)
stwierdzili usterkę sondy lambda - wymiana na gwarancji. Po przejechaniu
kolejnych 15.000 km opisane zjawisko zaczęło występować ponownie. Wizyta w ASO -
diagnoza podobna: usterka sondy oraz zabrudzona przepustnica. Przepustnicę
przeczyścili, sondy nie wymieniłem, usterka ustąpiła. Samochodem z uszkodzoną
sondą jeździłem kolejne dwa lata - nic sie nie działo. Sondę wymieniłem, bo na
przeglądzie rejestracyjnym wyszło przekroczenie norm spalania.
Moja rada:
skontroluj sondę lambda (nie w ASO bo drogo, najlepiej w jakimś warsztacie
mającym hmologację Boscha)
ew. niech sprawdzą stan przepustnicy - z jakością paliwa bywa u nas różnie.
Pozdrawiam

[mascotte]

w serwisie nie stwierdzili usterek a komp w aucie nie sygnalizuje uszkodzenia
sondy lambda
coś mówili iż sterowanie wtryskiem dopasowywane jest przez komputer do stylu
jazdy czy coś w tym stylu
ale to chyba bujda

[Gość: freaknet]

naucz sie frajerze kupowac porzadne auta a nie narzekaj odrazu na fiata.
Ja kupilem punto 94 ,80000, rok temu nie wlorzylem w niego ani zlotowki nie liczac paliwa i jestem zajebiscie zadowolony. Trzeba patrzec co kupowac i za ile.

[mascotte]

Gość portalu: freaknet napisał(a):

> naucz sie frajerze kupowac porzadne auta a nie narzekaj odrazu na fiata.
> Ja kupilem punto 94 ,80000, rok temu nie wlorzylem w niego ani zlotowki nie lic
> zac paliwa i jestem zajebiscie zadowolony. Trzeba patrzec co kupowac i za ile.

punto 94??? he, he
a nie włożyłeś ani złotówki bo... sam sobie odpowiesz he, he 94 he, he

[Gość: Szon]

Ziemek miał rację. Niektórzy Fiatowcy to zasadniczo ciecie.
A swoją drogą, nie pszesz jakiego Fiata kupiłeś?

Gość portalu: freaknet napisał(a):

> naucz sie frajerze kupowac porzadne auta a nie narzekaj odrazu na fiata.
> Ja kupilem punto 94 ,80000, rok temu nie wlorzylem w niego ani zlotowki nie lic
> zac paliwa i jestem zajebiscie zadowolony. Trzeba patrzec co kupowac i za ile.

[mascotte]

bo... jak powiem to dopiero rykniecie śmiechem :)

[Gość: Metaxa]

mascotte napisał(a):

> bo... jak powiem to dopiero rykniecie śmiechem :)

Nie rykniemy! słowo.... <:))))

[mascotte]

rykniecie z pewnością rykniecie, ale niech tam

fiat multipla

[Gość: DOHC]

mascotte napisał(a):

> rykniecie z pewnością rykniecie, ale niech tam
>
> fiat multipla

Czyli silnik 1.6 16V - niezła maszynka.
Przyczyny falowania obrotów (spotykanego również w nowych BMW i innych ;)
- kiepskie paliwo
- błąd w centrali wtrysku (zdarzyło ci się gwałtownie zagasić silnik na wysokich
obrotach przez hamowanie ?)
- zanieczyszczone (patrz kiepskie paliwo) kanały zaworu dawqjącego paliwo na
jałowym, do wyczyszczenia przez zdjęcie silnika krokowego
- problem z instalacją sterującą silnikiem krokowym - styki do przeczyszczenia,
tam jest tylko 5V i układ jest wrażliwy na zmianę oporności- to najczęstsza
przyczyna w 1.6 16V.

Zakładam, że samochód ma sprawne świece, przewody, filtr paliwa, czujniki
temperatur, ciśnień i taki tam osprzęt.

[mascotte]

autko ma 4 miesiące i 16.000km a więc chyba jest jeszcze wszystko sprawne:)
swoją drogą zastanawiam się nad jedną spawa
mama tam zainstalowaną instal gazową. jest to instalacja z bezpośrednim
wtryskiem gazu (plastikowy kolektor) ma ona własny komputer i funkcja
przełączania z benzyny na gaz odbywa się przy temp 36 stopni, ale do rzeczy
skoro mówili mi w serwisie iż komp dostosowuje wtrysk paliwa do stylu jazdy to
przy 36 stopniach płynu chłodzącego silnik jest jeszcze zimny i być może ma to
coś wspólnego ze sterowaniem w pierwszej fazie pracy silnika - tak po chłopsku
przy ujemnych temperaturach działa wszystko ok - czujniki sprawne, ale w
dodatnich temp waruje bo przecież ma się przełączyć na gaz.
nie wiem czy dobrze kombinuję :)

[Gość: DOHC]

mascotte napisał(a):

> autko ma 4 miesiące i 16.000km a więc chyba jest jeszcze wszystko sprawne:)
> swoją drogą zastanawiam się nad jedną spawa
> mama tam zainstalowaną instal gazową. jest to instalacja z bezpośrednim
> wtryskiem gazu (plastikowy kolektor) ma ona własny komputer i funkcja
> przełączania z benzyny na gaz odbywa się przy temp 36 stopni, ale do rzeczy
> skoro mówili mi w serwisie iż komp dostosowuje wtrysk paliwa do stylu jazdy to
> przy 36 stopniach płynu chłodzącego silnik jest jeszcze zimny i być może ma to
> coś wspólnego ze sterowaniem w pierwszej fazie pracy silnika - tak po chłopsku
> przy ujemnych temperaturach działa wszystko ok - czujniki sprawne, ale w
> dodatnich temp waruje bo przecież ma się przełączyć na gaz.
> nie wiem czy dobrze kombinuję :)

O panie...
To fabryczna instalacja ? Bo ja nie znam jeszcze nikogo, kto oficjalnie zeznając,
że super, malina, zero ubytków, 0.000001 gr za 1 km i takie tam NIE WYSTAWAŁ
jednocześnie po serwisach próbując bezskutecznie wyregulować swoją WSPANIAŁĄ I
ULTRANOWOCZESNĄ ;)) kuchenkę z bezpośrednim wtryskiem gazu do piekarnika ;)))
Nie narzekaj może na Fiata ku uciesze gawiedzi, tylko na przysłowie, że taki
jeden co wiesz, to dwa razy traci ;)))

[mascotte]

We Fiacie Multipla 1,6SX Bipower jest chyba oryginalna instalacja, a może się
mylę? w każdym bądź razie nie ma zbiorników gazu w tradycyjnych miejscach tylko
jakieś 2 butle pod podwoziem

[Gość: DOHC]

mascotte napisał(a):

> We Fiacie Multipla 1,6SX Bipower jest chyba oryginalna instalacja, a może się
> mylę? w każdym bądź razie nie ma zbiorników gazu w tradycyjnych miejscach tylko
>
> jakieś 2 butle pod podwoziem

Acha, czyli fabryczna ? No to weź od facetów z ASO na piśmie, że nie potrafią ci
w przewidzianym gwaracją terminie 14 dni usunąć usterki i zażądaj od FAP wymiany
wózka na nowy - to podziała :))))))))))))))))
Bo wiesz, jak łykasz gadki, że błędu nima, że nie wiedzą, że "pomiłuj panie, 5-
cioro dzieci na stanie" i takie tam, to jesteś w krzakach...

[Gość: Marek]

I pamietaj ze to 14 dni roboczych! Mi ostatniego dnia naprawili samochod.

[mascotte]

14 dni - wiesz ile kasy stracę przez 14 dni bez auta

[mascotte]

Byłem już dwa razy tyle, że to kłopotliwe bo muszę zostawiać im autko – wada
ujawnia się po parogodzinnym postoju i trwa ze 2 minuty. Ja im zostawiam swoje -
oni mnie pakują w S.C. i każą tą miniaturką jeździć, a ja mam klaustrofobie :)

[e.nigma]

To fakt!