Octavia 4x4

[paul_78]

[paul_78]

Dla kogo to auto? Czy są jakieś rozsądne argumenty przemawiające za zakupem
Octavii z dołączanym napędem haldex w cenie zbliżonej do Subaru Legacy?

[Gość: :)]

są gusty i guściki...

[Gość: question]

a jak są, to kupisz?

[c64]

Chyba nie chodzi o nowe samochody, bo Legacy jest kilkanaście tysięcy droższe.
Poza tym rozsądnych argumentów nie znalazłem, za to wietrzę prowokację :).
Sprzegło wiskotyczne a stały napęd 4x4 + reduktor to nie to samo i nie wierz w
bajki opowiadane przez sprzedawców z salonów Skody, że nie ma żadnego
opóźnienia w załączeniu tylnej osi.

[paul_78]

Nowa Octavia 4x4 - ponad 100.000 złotych, Legacy 2.0 - 22.000 EUR. Nowe. Różnica
jest niewielka (przy założeniu, że ktoś, kogo stać na nowe auto w cenie ok.
100.000 nie kupuje tego auta za jedyne pieniądze). Dla mnie cena tej Skody to
jakaś paranoja.

[Gość: ....]

a moze skoda robi sie coraz lepszym samochodem ?

[paul_78]

Gość portalu: .... napisał(a):

> a moze skoda robi sie coraz lepszym samochodem ?

Od Subaru? Tyle ma wspólnego, że na "S". Ja generalnie do Skody nic nie mam -
uważam, że są to całkiem przyzwoite auta, tylko trochę za drogie.

[Gość: enzo]

te 22000 to ja nie wiem skąd wyciągnąłeś za Legancy, fakt faktem skoda 4x4 to już jest koszmarnie drogi samochód biorąc pod uwagę klasę (dalej to jest kompakt) Ja mam 4x4 poprzednią wersję i choć fakt, że czuć opóźnienie w załączeniu się napędu (przy poślizgu nagływ wzrost i prawie od razu spadek obrotów oraz nadsterowność) to i tak jest to kamień milowy w prowadzeniu po śliskiej nawierzchni. Biorąc pod uwagę polskie warunki drogowe to jest to rozwiązanie niemal idealne. A tak nawiasem, to dobór silników w nowej octavi 4x4 to absolutna porażka słaby disel albo wolnossący 150 KM, który max moment obrotowy dostępny ma dopiero przy 3500 obrotów. To ja już wolę swoje 1,8 T, które właśnie podkręcam do 280 Nm, pozdro miłośnikom skód 4x4

[ksero313]

skrzynia 6 biegow .
Fajny samochodzik , pelny wypas wersja Elegance.
4x4 bardzo przydatne w zimie .

[Gość: bj]

weź jeszcze proszę koszty utrzymania samochodu Subaru a Skody (paliwo, serwis,
ubezpieczenie). Znam kogoś kto ma takie auto (Subaru) i wiem, że takie koszty
potrafią zaboleć. Ze Skodą jest to zupełnie inaczej...ubezpieczenie
śmieszne...spalanie śmieszne w TDI....serwis na przyzwoitym poziomie cenowym!

Oczywiście można się odezwać, że jak kogoś stać na taki samochód stać go i na
opłaty ale tutaj mogą one być kilkakrotnie większe niż Skody więc ktoś zaczyna
myśleć i się zastanawiać.
Pzdr