Rozrząd w Felicji - kiedy ?

[Gość: nowy]

Witam. Mam Felicję 1.3 MPI z 1998 roku. Auto ma przejechane prawie 54 tys.km.
Czy ten przebieg kwalifikuje już to auto do wymiany rozrządu ? Czy ktoś ma w tym względzie doświadczenia ? Czeka mnie dłuższa podróż - mogę jeszcze jeździc czy raczej wymienić ? Dzięki za rady

[Gość: ŻbiQ]

Wprawiony mechanik ocenia "na ucho"

Ja wymieniłem przy 70000 ale tylko dlatego że uszczelke wywaliło i ciekła oliwa.

Najczęściej około 100000.

Jeżeli moge być bardiej pomocny to wyślij mail.

Moge polecić warsztacik w Wawie

Pozdro

[e-mail]

[Gość: tencoszukawsieci]

Zawyczaj mechanik znający ten model na słuch potrafi rozpoznać czy już pora na wymianę. Bardzo często wymienia się w przedziale 45-55 tys. bo zaczyna powoli być słychać. nie słyszałem o przypadku aby z wymianą czekać aż do 100 tys. 70 tys niekiedy wytrzymuje. Tak więc znajdź dobrego mechanika i słuchaj jego rad ( ale z rozsądkiem).

[Gość: jedrek]

W tym modelu /1.3 mpi/nie ma żadnych podstaw by wumieniać rozrząd po
iluś tam tysiącach, bo ten silnik ma łańcuch a nie pasek.Nie spotkałem
się jeszcze z przypadkiem żeby łańcuch pękł lub coś w tym stylu się z nim
stało.I nie ma na niego jakiegoś limitu przejechanych kilometrów.Jeśli
przy prędkości 100k/h zdejmiesz raptownie nogę z gazu i usłyszysz taki
charakterystyczny dźwięk/brzęk/to wymieniaj,jeśli nie to śmigaj dalej
i nie przejmuj się,nie pęknie.
Ja swój wymieniłem przy 150tys, choć mechanior stwierdził potem że jeszcze
mogłem spoko zrobić ze 20 tys.

[rapid130]

Tak jak napisano powyżej, jeżeli silnik pracuje cicho, bez szeleszcząco-
brzęcząco-grzechoczących dźwięków, to łańcuch jest OK.

Jego żywotność zależy przede wszystkim od stylu jazdy. Felicia 1.3 jeżdżona po
mieście gaz-hamulec-gaz-hamulec może wymagać wymiany łańcucha już po 50 tys.
km. Z kolei egzemplarze dużo "latające" w trasach, jeżdżone płynnie i z
wyczuciem (niekoniecznie wolno) mają oryginalne łańcuchy nawet po przebiegach
powyżej 200 tys. km.

Nie warto jeździć ze zużytym łańcuchem. Duże luzy w napędzie wała rozrządu
skutkują niestabilnymi fazami otwarcia / zamknięcia zaworów i "rozlatanym"
punktem zapłonu, zwłaszcza w starszych Skodach, gdzie aparat zapłonowy
(rozdzielacz i przerywacz) jest napędzany pośrednio od wałka rozrządu. A to
wszystko przekłada się na kłopoty z odpalaniem, wyższe zużycie paliwa, gorszą
charakterystykę silnika, poważne kłopoty z ustawieniem zapłonu, itp.

Skoda Felicia

[Gość: Maras]

Według książki co 70 tys

www.bigbook.pl/towar/7/148713

[Gość: Łukasz]

Mam felicje 1,3 z 1997. Mam przejechane 108 000 i musiałem już wymienić. Mój
mechanik stwierdził też na słuch i miał rację. Dlatego udaj się do dobrego
mechanika i niech on to oceni.Jeszcze jedno, jeździłem nią spokojnie bez
szaleństw 90-100 km/h po mieście i na trasie, więc nie ma określonego limitu
kilometrów na wymiane.

[koni70]

Ksiązkowo jest wymiana po ok 60 tyś ja swój wymieniłem po 70 tys a to tylko
dlatego ze nie ufam mechanikom...ale był jak najbardziej jeszcze ok.