DAEWOO LANOS N-2

[Gość: Yhcik]

Fantastyczne auto! Z opinii kierowców startujących w pucharze
lanosa wynika, że jest to bezawaryjny samochód, nawet na
rajdzie!!! Szkoda że ten puchar zniknął.

[Gość: Greg]

Masz racje, to bardza fajna rajdowka. Jakbym mial wybierac miedzy Lanosem i
CCS/SCS to wybralbym Lanosa bez wahania. Kolenym pusem jest reweacyjne
prowadzenie na luznych nawierzchniach. Do Lanosa nie maja podejscia nawet
mocniejsze i lzejsze Pugi 106 (vide wyniki Rajdu Moto 2002).

[Gość: todzio]

Gość portalu: Greg napisał(a):

> Masz racje, to bardza fajna rajdowka. Jakbym mial wybierac miedzy Lanosem i
> CCS/SCS to wybralbym Lanosa bez wahania. Kolenym pusem jest reweacyjne
> prowadzenie na luznych nawierzchniach.
A gdzie pierwszy plus? To, ze Ty bys wybral lanosa :). Ciekawe dlaczego?
Czyzbys takim autem wlasnie jezdzil na codzien?
To prowadzenie o ktorym mowisz wynika z tego, ze lanos jest dluzszym autem niz
cc/sc przez co jest latwiejszy w prowadzeniu i mniej nerwowy na takiej wlasnie
nawierzchni (czyli w uslizgach).

> Do Lanosa nie maja podejscia nawet
> mocniejsze i lzejsze Pugi 106 (vide wyniki Rajdu Moto 2002).
he, ten rajd nie jest miarodajnym odzwierciedleniem umiejetnosci startujacych
zawodnikow w pucharach (chodz zdarzaja sie rodzynki), jakimi byly puchar lanosa
i puga 106. Inna sprawa to to, ze ci ludzie dopiero zaczynaja jezdzic a wiec
caly czas sie ucza. Kolejna to to, iz zawodnik (-cy?)w tej edycji rajdu
startujacy w lanosie jest juz w miare doswiadczonym kierowca. w 106 z tego co
pamietam poruszali sie zawodnicy o napewno mniejszym doswiadczeniu i
umiejetnosciach.
Co do czasow uzyskiwanych przez lanosy i 106 to porownaj je sobie w pierwszej z
brzegu eliminacji RSMP z poprzednich sezonow. Zareczam, ze latwo nie znajdziesz
lepszych czasow uzyskanych przez lanosa nawet tego A-grupowego w porownaniu z
pugiem 106 N-grupowym.
pozdrawiam

[Gość: alpifresh]

I masz rację!!
Sam jeżdżę Lanosem na zmienionym zawieszeniu/ niżej i twardziej/
i 15" kołach. Osoby,które miały jak najgorsze wspomnienia z jazdy
seryjnym Lanosem, po jeździe moją zabawką mają szczęki przy ziemi
ze zdziwienia.
Żal mi, że padł pomysł Lanosa Sport z silnikiem 2,0 DOHC od
Nubiry. Byłaby to już całkiem fajna rajdówka.
Sam przymirzam się do instalacji zespołu napędowego od Nubiry o
pojemn. 2000dcm.Nie jest to jednak takie proste. Pompa
wspomagania kier. w Nubirze mocowana jest do bloku silnika w
miejscu gdzie w przypadku lanosa musi być mocowanie wspornika
zawieszenia silnika. Dodatkowo wypadałoby wymienić hamulce na 4-
tłoczkowe z przodu + tarcze 286mm i tył na tarczowe.
Uzyskane auto powinno zapewnić sporą dawkę adrenalinki.
Pozdrawiam.
Alpifresh/Wrocław.