Technologia Fiata górą

[Gość: Krzysiek]

Wyróżnione diesle Fiata
25.09.2002 08:51 (aktualizacja 11:52)

Rewolucyjny silnik 1.9 JTD (kliknij) / INTERIA.PL
W San Francisco prestiżowy przegląd The Economist nagrodził Rinaldo Rinolfi,
Wice Prezesa Centrum Badań Fiata, przyznając mu nagrodę Innowacyjność w
kategorii Energia i Środowisko, za pracę włożoną w rozwój technologii "Common
Rail" stosowanej w silnikach diesel. Jest to ostatnia z licznych nagród
przyznanych Centrum Badań Fiata za rozwój tego rewolucyjnego systemu
zasilania silników diesla.

motoryzacja.interia.pl/id/wiadomosci/news0/www/wys?inf_id=305847

[Gość: vd]

czytalem, diabelskie urzadzenie :)

[Gość: Krzysiek]

Ponoc oprocz Opla, jeszcze VW Ford i Toyota chca montowac MJTD w swoich
samochodach ;-)

[Gość: vd]

do japonskiego samochodu !? wloski silnik ?! zgroza ! :),
a moze jeszcze hamulce Brembo (tez made in italy) :)

[Gość: Krzysiek]

Myslisz? W sumie z Toyoty mozna przesiasc sie zawsze na Honde.

[Gość: Niknejm]

Jeśli chodzi o hamulce Brembo, to owszem, są. W Civicu TypeR ;-))
A swoją drogą, to diesla raczej nie kupię - bo żeby zapewnić osiągi klasy
Civica TypeR (poniżej 7s do 100) musiałby być to turbodiesel, pewnie tak ze 4L
pojemności ;-)) A jego cena byłaby raczej zaporowa ;-)

Pzdr
Niknejm

[Gość: Zbyszek]

Gość portalu: Niknejm napisał(a):

> Jeśli chodzi o hamulce Brembo, to owszem, są. W Civicu TypeR ;-))
> A swoją drogą, to diesla raczej nie kupię - bo żeby zapewnić osiągi klasy
> Civica TypeR (poniżej 7s do 100) musiałby być to turbodiesel, pewnie tak ze
4L
> pojemności ;-)) A jego cena byłaby raczej zaporowa ;-)
>
> Pzdr
> Niknejm
Podejrzewam, że z silnika JTD 2,4 l udałoby sie uzyskac bez większych
problemów, takie przyśpieszenie zestrajając go z odpowiednią skrzynią biegów -
pozostaje tylko pytanie po co i czy jest ekonomiczne uzasadnienie producji
takiego samochodu?

Miałem okazję jeżdzić Stilo 1,8 benzyna 130KM i Stilo 1,9 JTD 115 KM /każdym z
nich przejechałem ponad 1000 km/ - jeżeli porównywać tylko dynamikę /nie
wspomnę o kosztach eksloatacji/ to zdecydowanie wybieram ten drugi silnik.

Pozdrawiam Zbyszek :)

[vwdoka]

Gość portalu: vd napisał(a):

> do japonskiego samochodu !? wloski silnik ?! zgroza ! :),
> a moze jeszcze hamulce Brembo (tez made in italy) :)

Witaj vd :-)))

Nie sądzę aby Toyota kupowała silniki od Fiata. Najprędzej rozwiną to na swój
sposób (poprzez choćby licencję). A wtedy będzie (być może) dobry pomysł w
bardzo dobrym wykonaniu.
A co do Brembo, mam zamiar założyć ich tarcze hamulcowe do swojej Carinki. Bo
Brembo jest jak Ferrari, niby Fiat ale zupełnie inna para kaloszy.

vwdoka