Co ile wymienia się płyn w chłodnicy.

[Gość: mac]

Ja przejechałem 100 tys. (Opel Corsa)i pewien mechanik przy wymianie klocków
powiedział mi że przydało by się wymienić płyn w chłodnicy. Proszę o fachową
radę.Pzdr. dla wszystkich z forum.

[Gość: marcin]

Zalezy co masz zalane. Ale standardowo co 2 lata.
pozdro
marcin

[Gość: : )]

Co trzy lata. Ale niekoniecznie. O jakości płynu świadczy jego stan
zanieczyszczenia i poziom odporności na zamarzanie. Jeżeli jest przejrzysty i
znosi temperaturę minus trzydzieści parę celsjuszów to nie ma co się czepiać.
Porządny mechanik zanim wyda opinię - bierze przyrząd do badania płynu i na
podstawie jego wskazań zarządza wymianę, dolewkę (np. elf sprzedaje koncentrat)
albo uspokajająco macha ręką. To wszystko.

[Gość: mac]

Dzięki za szybką odpowiedź. W tym rzecz że jeżdżę już 8 lat. Na przeglądzie w
OPLU (wiosennym) mechanik sprawdził temp. i powiedział że jest O.K. Ale chyba
wymienię. A tak swoją drogą to chyba wszystko wymieniam w moim Oplu na siłę bo
nic się nie psuje. Klocki,rozrząd,tłumik chyba na siłę. Pzdr.

[Gość: marcin]

Wymien, wymien - duzo nie kosztuje a mozna samemu to zrobic w 5min. (pamietac nalezy o
odpowietrzeniu). Jak Ci sie "zamuli" chlodnica to trzeba ja bedzie wyciagac i plukac.
pozdro
marcin

[Gość: Michal]

Do wszytkich do rozcienczania plynu chlodniczego uzywac tylko wody
destylowanej.Mam na mysli ostatnie modele 5lat do tylu.Pzdr.Michal.P.S za te
informacje to zarabia mnie na smierc wszystkie Wasze autoryzowane stacje.

[Gość: Michal]

Do Maca ! Zrob tak jak Ci doradzil Marcin,a ja wytlumacze dlaczego.Po dwoch
latach plyn chlodniczy traci wlasnosci smarne i konserwujace,co jest nieodzowne
w nowoczesnym silniku.W pewnych wypadkach nastepuje przyspieszona korozja i
zaczyna sie psucie usczelki pod glowica,pompy wody ,systemu
nagrzewajacego,czyt.zamulanie.Dokladnie jak Marcin Cie ostrzega.A w ostatnich
modelach zly odczyt danych temperaturowych z systemu chlodniczego i powoduje
zla informacje dla pokladowego komputera i wynikiem jest ze moje auto idzie,
ale nie tak jak wczoraj, coto moze byc zaczynacie sie pytac?Pzdr.Michal

[Gość: : )]

Michał, słyszałeś, że dzwonili, tylko nie wiesz w którym kościele.
Przetłumaczyć to na szwedzki?
Są dwa podstawowe rodzaje płynu chłodzącego. Do chłodnic stalowych ( w
starszych pojazdach) i aluminiowych. Nie należy stosować ich zamiennie.Tylko
tyle. Reszta tego co piszesz to chłam. Przetłumaczyć?

[Gość: marcin]

TAK! Przetlumaczyc! Prosze (magiczne slowo)!
I wytlumacz dla czego instrukcyji stoi napisane
"wymieniac co dwa lata"?
Czyzby Oni zyli w nieswiadomosci?
pozdro
marcin

[Gość: : )]

Gość portalu: marcin napisał(a):

> TAK! Przetlumaczyc! Prosze (magiczne slowo)!
> I wytlumacz dla czego instrukcyji stoi napisane
> "wymieniac co dwa lata"?
> Czyzby Oni zyli w nieswiadomosci?
> pozdro
> marcin

1. g...o.
2. Z tego samego powodu, z którego w mojej "instrukcyji" stoi
napisane "wymieniać co TRZY lata".
3. Trzeba by "ich" zapytać, w jakim stanie świadomości żyją.
Pozdr.

[Gość: staruch]

Jakie 5 minut?! Odkrecenie sruby w bloku, to u mnie bylo cholerne
przedsiezwziecie. Beznadziejny dostep i strasznie zakrecona! (HAccord)

[Gość: marcin]

Gość portalu: staruch napisał(a):

> Jakie 5 minut?! Odkrecenie sruby w bloku, to u mnie bylo cholerne
> przedsiezwziecie. Beznadziejny dostep i strasznie zakrecona! (HAccord)

Przyslowiowe " 5 min." wiadomo wszysto zalezy od: podejscia, narzedzi i mozliwosci (kanal,itp). Jak robiles to kilka
razy w swoim samochodzie, to dochodzisz do pewnej wprawy. Trening czyni mistrza. Czyz nie?
Pozdro
marcin

[Gość: mn]

Padaja tu okresy co 2lata, co 3 lata, a mnie sie wydaje (sprawdze pozniej w instrukcji) ze w renowce
zalecaja co 4 lata. No to w koncu jak to jest 2,3 4 .....moze powie cos na ten temat ktos kto pracuje w
jakims serwisie, no bo zalozmy ze ten sam plyn jest w roznych markach ktorych producenci mowia
2...3...4....lata?????? Pozdrawiam.

[Gość: marcin]

Gość portalu: mn napisał(a):

> Padaja tu okresy co 2lata, co 3 lata, a mnie sie wydaje (sprawdze pozniej w ins
> trukcji) ze w renowce
> zalecaja co 4 lata. No to w koncu jak to jest 2,3 4 .....moze powie cos na ten
> temat ktos kto pracuje w
> jakims serwisie, no bo zalozmy ze ten sam plyn jest w roznych markach ktorych p
> roducenci mowia
> 2...3...4....lata?????? Pozdrawiam.

LUUUDDDDZZZIIIEEEEEE!
Przeca to grosze kosztuje. Nie ma co sie wyglupiac z okresami co XX, XXX, XXXX. Wymianiac co tyle ile w
instrukcji na taki co w instrukcji i bedzie git. Naprawde majatek to to nie jest.
To z mej strony tyle na temat tego posta.
pozdro
marcin

[Gość: mn]

Nie chodzi o to ile to kosztuje, tylko o to jak jest naprawde, czy wierzyc instrukcji, czy "zapobiegliwym"
ktorzy wymieniaja co sie da na wszelki wypadek.

[Gość: marcin]

OK! Odpowiem na pytanie. Ja osobiscie naleze do zapobiegliwych. Czyli jak napisali X lata to tak
mniej wiecej po okresie X-4 m-c wymieniam. ASO czesto podaje ze pasek rozrzadu powinno sie
wymienic co XX tys. jesli tego nie zrobisz to: albo nic sie nie stanie zlego (tak przewaznie bywa), albo
sie popierdzieli silnik i wtedy powiedza w ASO "A w instrukcji jest co XX tys. Oszczedzales gosciu to
teraz Ci to wyrownamy ".
Moze tak byc?
pozdro
marcin

[Gość: mac]

Dzięki za odpowiedzi, ale wyluzujcie się chłopaki. Po co te kłótnie.
Najwazniejsze jest żeby auto jeździło. Przynajmniej tak mówi moja żona. Nie
lubi jak kupuję coś do auta extra. Przyzwyczaiłem ją tylko do opłat OC AC ,
kosztów wymiany oleju co 15 000 km, i lania benzyny. Pozostałe koszty są
uzasadnione tylko w przypadku unieruchomienia auta na drodze. Ale ja i tak
jestem zapobiegliwy, żeby nie było : a nie mówiłam, a co nie wiedziałeś itp.
Pzdr. Płyn i tak wymienię przy najbliżeszej okazji.

[Gość: mn]

To nie klotnie, to roznica zdan miedzy niektorymi, i jak te roznice zobaczylem to pomyslalem jak to jest,
jezdze sobie spokojnie 2,5 roku, instrukcja mowi 4, a tu chlopaki twierdza 2 bo jak nie
to...to.....tamto....czyli generalnie fura sie zepsuje a zona tak jak powiedziales zareaguje A NIE
MOWILAM, MOJ TATUS TO WIE KIEDY CO itd....ale widze ze kazdy wie swoje, wiec zostane przy
instrukcji, no moze z wyjatkiem paska rozrzadu bo jakos nie chce mi sie wierzyc w te 120 tys.
Pozdrawiam.

[Gość: mac]

Co do rozrządu to wymieniłem po 60 000 km, bo mi właśnie Tatuś powiedział.HEHE.

[Gość: mn]

Sluchajmy "naszych" Tatusiow, zony beda nam wdzieczne......tylko kto to na dluzsza mete wytrzyma.
Czesc "zieciu".

[Gość: : )]

I dobrze. Tatusia trzeba słuchać. Miałes (lub masz) spokój przez następne 60
000. Ale z płynem nie gorączkuj. Nawet jak odporność spadnie do minus 25, to
gdzie znajdziesz takie mrozy? A w korozję, jeżeli stary jest odpowiedni do
rodzaju chłodnicy (pisałem, nie daj wiary. Co Tatuś na to?

[Gość: mac]

W tym rzecz że Tatusie wychowały się na maluchach i Polonezach. Teraz wszystkie
praktyczne rady chcą stosować w nowych zachodnich autach. Ale minęło juz parę
dobrych lat. Więc tatusie mają tylko w nielicznych sytuacjach rację. Pzdr.

[Gość: greg]

WSZYSTKO ZALEŻY OD JAKOŚCI PLYNU I CHŁODNICY, NP. W FELICI ZALECA SIEWYMIANE CO
2 LATA ALE JEŚLLI STOSUJE SIE PŁYN VW TO CO 5 LAT PŁYNY TE RÓŻNIA SIE KOLOREM I
SĄ DOSTELPNE W SALONIE, W XSARZE JEST CO 5 LAT, A ODNOŚNIE PASKA TO JA WYMIENIE
CHYBA SZYBCIEJ MIMO ŻE MA NAPISANE CO 120 TYS.
WYMIANA PŁYNU NIE ZALEŻY OD ILOŚCI PRZEJECHANYCH KM ALE OD LAT EKSPLOATACJI
PS DLA SAMOCHODOW Z INSTALACJĄ LPG ZASILANĄ PRZEZ UKŁAD CHŁODNICZY NALEŻY
WYMIENIAĆ PŁYN DWA RAZY CZĘŚCIEJ CHYBA ŻE ZASILANIE REDUKTORA JEST Z AKUMULATORA
PZDR

[Gość: greg]

APROPO TATUSIÓW TO NAJCZESCIEJ ZATRZYMALI SIĘ NA MATERIALACH STOSOWANYCH JAKIŚ
CZAS TEMU I MOGA NIE MIEĆ RACJI
PZDR

Ratunku! Mac - wymień ten cholerny płyn!

[Gość: : )]

Niech inne wątki też przecisną się na górę!

[Gość: mac]

Mac nie ma już kontroli nad tym wątkiem. Myśli nad następnym.Pzdr.P.S. Ale płyn
wymienię. Jak to zrobię to napiszę.

[Gość: Michal]

Na to Ci odpowiem tak;mimo ze jestem starej daty to mam kurs co pol roku ,aby
byc na bierzaca w servisie w najnowszych markach.Nie podlacza sie motoru do
komputera na kontrole w samochodzoe w ktorym plyn chlodniczy jest starszy niz
dwa lata.Trzeba uprzednio wymienic,poniewaz wszystkie odczyt beda
przeklamane.Dotyczy modeli 2000 do gory.Sam robilem doswiadczenia i
rzeczywiscie w motorze z plynem starym dator czyt komp,chce wykazac jakos
nieprawidlowosc i podaje bledna zaczyna szalec.Technika nowoczesna poszla tak
daleko,ze jesli idzie o servisy nowych pojazdow to niepowinno sie dopuszczac
starszych mechanikow do tych aut.Jezeli sie caly czas doksztalcaja to jest inna
sprawa.Dlatego Volvo w swoich servisyjnych stacjach posiadaja tylko ludzi
mlodych ksztalconych wg ich wymagan.Prepraszam ze polalem troche zimnej wody na
rozpalone glowy,ale te wypowiedzi maja podklad niestety z minioenj epoki
samochodowej.Basta Pzdr.Michal .....uh teraz mnie sie dostanie.

[Gość: marcin]

Gość portalu: Michal napisał(a):

> Na to Ci odpowiem tak;mimo ze jestem starej daty to mam kurs co pol roku ,aby
> byc na bierzaca w servisie w najnowszych markach.Nie podlacza sie motoru do
> komputera na kontrole w samochodzoe w ktorym plyn chlodniczy jest starszy niz
> dwa lata.Trzeba uprzednio wymienic,poniewaz wszystkie odczyt beda
> przeklamane.Dotyczy modeli 2000 do gory.Sam robilem doswiadczenia i
> rzeczywiscie w motorze z plynem starym dator czyt komp,chce wykazac jakos
> nieprawidlowosc i podaje bledna zaczyna szalec.Technika nowoczesna poszla tak
> daleko,ze jesli idzie o servisy nowych pojazdow to niepowinno sie dopuszczac
> starszych mechanikow do tych aut.Jezeli sie caly czas doksztalcaja to jest inna
>
> sprawa.Dlatego Volvo w swoich servisyjnych stacjach posiadaja tylko ludzi
> mlodych ksztalconych wg ich wymagan.Prepraszam ze polalem troche zimnej wody na
>
> rozpalone glowy,ale te wypowiedzi maja podklad niestety z minioenj epoki
> samochodowej.Basta Pzdr.Michal .....uh teraz mnie sie dostanie.

Czyli mieli my racje?
pozdro
marcin

[Gość: Michal]

Oczywiscie tak Marcin,Ci co czytaja o nowych autach to beda to wiedziec,problem
jest ze ta informacja bedzie dostepna za dwa lata,dlatego ze pierwsze trzy lata
nowe auto prowadzi gwarancja firmy i niezdradza swoich tajemnic,dlaczego, poco
itd.po prostu dobry interes.Pzdr.Michal

[Gość: : )]

Witaj Michał!
1. Nie jestem bezimienny! Mój nick to : ). Kapujesz?
2. Jesteś jednak mocno nietutejszy. Podaj przykład modelu, marki samochodu,
którego komputer "szaleje" z powodu przeterminowania eksploatacji płynu
chłodzącego. Ja twierdzę, że takiego nie ma. Może conajwyżej przypominać o
potrzebie wymiany, tak jak olej, paliwo.
3.Podajesz często przykłady, wobec których rodowity Szwed stanąłby zdumiony.
Chyba, że robisz nas w jajo. Ale uważaj - trafisz na swojego.
4. Pozdrawiam.

[Gość: mac]