Podziwiam rowerzystów...

[zzazzu]

o ile dobrze pamietam to dawniej w podstawowkach trzeba bylo zdawac egzamin
na karte rowerowa... mielismy mini kurs z przepisow, potem egzamin z
policjantami z drogowki (moze to jeszcze byli milicjanci?) i test praktyczny
na boisku pod szkola - trzeba bylo zrobic osemke i sygnalizowac skrety.
wydaje mi sie ze to dobra metoda, ale trzebaby ja dopracowac, wtedy
swiadomosc wsrod mlodziezy bylaby wieksza. no i czemu by nie wymagac od
rowerzystow karty rowerowej (chyba ze maja prawo jazdy), a ich samych
faktycznie traktowac jak regularnych kierowcow ?(tu rola policji)

Najpierw kultura, potem ścieżki i kasa!

[pj.pj]

Świetnie, że w artykule jest o błędach, wykroczeniach (i, nie ukrywajmy,
chamskiej nierzadko jeździe) rowerzystów, choć można by mocniej. Bo, panie
redaktorze, oni nie są "nie bez winy", ale uważają się za lepszych od
innych i domagają się specjalnych praw, nie mówiąc już o dużych pieniądzach
na ścieżki, których potem nie używają. Znam ulice, na których mimo ścieżek
rowerzyści i tak jeżdżą jezdnią, po drugiej stronie ulicy niż ścieżka, i mają
w nosie kulturę, przepisy itd.

Zapomniał Pan też o: szybkiej jeździe na ulicach z ruchem pieszym (w Krakowie
jest to plaga), jeździe, takoż szybkiej, po chodnikach - wielokrotnie
byłam świadkiem scen, kiedy rowerzyści o mało co nie wpadali na pieszych
wypadając zza rogu ulicy (a na próby zwracania uwagi reagowali co najmniej
niewybrednie, mężczyźni i kobiety tak samo), raz widziałam, jak taki koleś
potrącił dziewczynkę, wychodzącą z bramy szkoły muzycznej (skrzypce poleciały
na chodnik, rowerzysta pognał dalej). Kolejną plagą jest nieużywanie dzwonka
i niesygnalizowanie skrętów.

I koniecznie przywróćmy kartę rowerową! Wtedy można będzie normalnie traktować
rowerzystów jako uczestników ruchu wedle przepisów, które będą mieli obowiązek
zdać.

[fc_pl]

> Zapomniał Pan też o: szybkiej jeździe na ulicach z ruchem pieszym (w Krakowie
> jest to plaga), jeździe, takoż szybkiej, po chodnikach - wielokrotnie
> byłam świadkiem scen, kiedy rowerzyści o mało co nie wpadali na pieszych
> wypadając zza rogu ulicy

no jesli alternatywa byloby dla ciebie potracenie przez rozpedzone auto to tez
bys wolala ryzykowac jazde po chodniku. jak wpadniesz na pieszego, to sie w
najgorszym razie polamiesz. jak cie wessie pod wyprzedzajacego zbyt blisko TIRa
to spotkasz sie z przodkami.
zreszta bez winy nie jest nikt, w tym piesi. chodnik to nie pastwisko, tez
trzeba na nim uwazac.

[sushi4004]

>Dlatego też "miejski kolarz" potrafi z podporządkowanej wyskoczyć tuż przed maskę
>lub pojechać pod prąd ulicą jednokierunkową.

Wbrew pozorom jazda pod prąd ulicą jednokierunkową o małym ruchu jest
bezpieczna, bo rower jest bardziej zwrotny niż samochód, a mijający się
rowerzysta i kierowca dobrze się widzą. Czy autor tego artykułu nigdy nie
widział kontrapasa? W wielu krajach rowerzyści mogą jeździć pod prąd. Czyżby w
Holandii, Belgii czy Niemczech autorzy kodeksu drogowego planowali masową
eksterminację rowerzystów?

coś wam sie z kartą rowerową pomyliło

[sikoragrzes]

karta od ZAWSZE obowiązuje dla osób które nie skończyły 18 lat , od 18 jeździ
sie na dowód ! Zawsze były takie przepisy i dalej są !

[zzazzu]

no wlasnie mowie (pisze) zeby karty byly obowiazkowe, chyba ze ktos ma prawo
jazdy.

[grafiton]

Co do ścieżek to proponuję przejechać się nimi np. wałem miedzeszyńskim do mostu poniatowskiego w warszawie, spod ścieżki wystają korzenie, ścieżka urywa się najdziwniejszych miejcach, zjazd w dół jakieś 500 m za mostem siekierkowskim kończy się samobójczym (na rowerze miejskim, na góralu jescze da się wykręcić) skrętem po którym można runąć wprost na jezdnie.
A co do kultury jazdy, ostatnio opierniczał mnie taki mistrzu kierownicy że jadę prosto ze środkowego pasa, to nic że prawy był tylko do skrętu.

No i co do mnie 35 lat, rower GIANT i mercedes E200T (jakieś 25000 km rocznie i maksymalne zniżki oczywiście).

Rowery są dobre dla kamikadze - niestety...

[anna-dark]

Rowery są dobre dla kamikadze - niestety...

[rowerzyk]

mit

[shp80]

> Znam ulice, na których mimo ścieżek
> rowerzyści i tak jeżdżą jezdnią, po drugiej stronie ulicy niż ścieżka, i mają
> w nosie kulturę, przepisy itd.

Widać, że rowerem nie jeździsz albo niewiele.
Po pierwsze: obowiązuje ruch prawostronny - a zatem, jako prowadzącego pojazd interesują mnie znaki po prawej stronie.
Po drugie: takie wywijanie slalomu m.in. jezdnią a ścieżką po drugiej stronie jest głupie i niebezpieczne - wprowadza więcej chaosu, niż spokoja jazda przy prawej krawędzi.
Po trzecie: czasem nie ma sposobu, żeby legalnie się dostać na taką ścieżkę, bo dzieli ją od jezdni albo barierka albo pas zieleni, podwójna ciągła, tory tramwajowe itp.. A ścieżka i tak kończy się na przejściu dla pieszych, gdzie trzeba znowu kombinować i potem pojawiają się komentarze, że źli rowerzyści jeżdżą po pasach..

Jak zacznie w końcu powstawać sensowna infrastruktura dla rowerów, tym rowerzyści rzadziej ją będą olewać.

Pozdro
Tomek

Skończmy z rozjeżdżaniem pieszych na chodnikach!

[pinia1a]

Rowerzyści czuja się bezkarni, jeżdżą z zawrotną szybkościa po chodnikach i
nie użyją dzwonka! Nawet jak obok jest wydzielona ścieżka nie używaja jej!
Przypominam też, że jak się przejeżdza przez jezdnię na rowerze to trzeba z
niego zejść i przeprowadzić go na piechotę a mało kto dziś tego przestrzega!
Do karty rowerowej od conajmniej 12 roku życia trzeba wrócić.
I podobnie do uczenia pływania na WF.

[rowerzyk]

> Rowerzyści czuja się bezkarni, jeżdżą z zawrotną szybkościa po chodnikach i
> nie użyją dzwonka!

Nie pochwalam "rajdów" miedzy pieszymi, ale popatrz na to w ten sposób: Dojeżdżający do ciebie od tylu rowerzysta widzi cię z daleka i ma czas ocenić twoja prędkość i styl poruszania. Nawet jeśli zwolni i ominie cie szerokim łukiem, to i tak w twoim odczuciu pojawi się _nagle_ i _tuż_koło_ciebie_ prawda? Dzwonki są już w rowerach rzadkością, poza tym dzwonienie na każdego pieszego na chodniku, to gotowa recepta na awanturę.

> Nawet jak obok jest wydzielona ścieżka nie używaja jej!

Ścieżka może nie nadawać się do jazdy, albo skorzystanie z niej może być bardziej niebezpieczne niż z jezdni czy chodnika. Jeżeli rowerzysta olewa ścieżkę, to znaczy że coś jest z nią nie tak...

> Przypominam też, że jak się przejeżdza przez jezdnię na rowerze to trzeba z
> niego zejść i przeprowadzić go na piechotę a mało kto dziś tego przestrzega!

Jest przepis zabraniający - wiec zgoda.
Ale:
- szczególnie młody rowerzysta przejeżdża po przejściu szybko "by nikt nie zobaczył" i "nikt nie zapal" - zezwolenie na przejeżdżane "z prędkością pieszego i po uprzednim upewnieniu się" zapewne ukróciło by ten proceder
- przejechanie z prędkością zbliżoną do pieszego nie jest moim zdaniem niczym niebezpiecznym
- zsiadanie i wsiadanie to newralgiczne momenty jazdy rowerem. Są (głownie dla niesportowców :-) ) uciążliwe, męczące i łatwo w ich trakcie o upadek.
- czasami takie przejście to jedynie nie wymalowany przejazd rowerowy
- powrót do karty rowerowej? Niekoniecznie. Ale koniecznie zajęcia z wychowania komunikacyjnego. Wszystko, od zachowania sie w autobusie, na rowerze jak i za kierownica.

Pozdrawiam
Krzysiek

hehe

[fc_pl]

ja po kilku wizytach na pogotowiu (4 razy w ciagu dwoch miesiecy) wbilem sie w
zbroje, ochraniacze i kask fullface. teraz mi niewidomi kierowcy niestraszni,
to raczej ich sliczne karoserie sie powinny obawiac.
po mniej wiecej dwoch latach intensywnego jezdzenia po miescie (w tym jako
kurier) mam juz oczy dookola glowy. na czerwonym zatrzymuje sie wtedy, kiedy
cos jedzie, nigdy kiedy mozna spokojnie przejechac. nie po to jezdze rowerem
zeby polowe czasu na swiatlach stac. inna sprawa, ze w odroznieniu od wielu
innych rowerzystow ja ZAWSZE wiem co robie. nie mialem jeszcze wypadku ze
swojej winy.
z drugiej strony jezdze tez samochodem i widze bezmyslnosc rowerzystow.
wspomniana w artykule zawalidroga przed autobusem to najlepszy przyklad. po co
w ogole jezdzic ulica jesli obok jest chodnik? jak sie jezdzi szosowka to
jeszcze, ale jak masz grube opony? nie chytam.

[miauka]

Nie wiem, skad jestes, ale w warszawie nie zawsze da sie jezdzic po chodniku;
pomijam pieszych, ktorzy laza jak barany, takze po sciezkach rowerowych (na
zwrocona grzecznie uwage 98% reaguje skrajna agresja!), ale bywaja takie dziury
w chodnikach, ze mozna sie niezle wywalic. Dlatego ja tez czasem i na grubych
oponach jezdze po ulicy. Do tego dochodzi żenada pod nazwa "sciezki rowerowe",
zaczynajace sie i konczace od czapy, zadnej sieci, zadnych udogodnien itd.
tysiac razy juz byla o tym mowa...

Chodniki do jazdy rowarami ???

[anna-dark]

Chodniki do jazdy rowarami ???

[zezowaty_cyklop]

Zgodnie z kodeksem drogowym po chodniku można jeździć jeśli spełnione są
następujące warunki:
1. Brak ścieżki rowerowej
2. Chodnik ma co najmniej 2m szerokości
3. Na ulicy wzdłuż której biegnie chodnik dozwolona jest prędkość powyżej 50km/h

[rowerzyk]

...
4. Rowerzysta opiekuje sie dzieckiem do lat 10 jadacym na rowerku.

[fc_pl]

> bywaja takie dziury
> w chodnikach, ze mozna sie niezle wywalic. Dlatego ja tez czasem i na grubych
> oponach jezdze po ulicy.

ja jezdze na oponach 2.3", wiec tego problemu nie mam. w sumie to najwieksza
frajda to przebijac sie przez rozkopane ulice.
a jestem z torunia, w kwestii sciezek rowerowych nie jest tu chyba az tak zle.

[abazior]

> z drugiej strony jezdze tez samochodem i widze bezmyslnosc rowerzystow.
> wspomniana w artykule zawalidroga przed autobusem to najlepszy przyklad. po co
> w ogole jezdzic ulica jesli obok jest chodnik? jak sie jezdzi szosowka to
> jeszcze, ale jak masz grube opony? nie chytam.

Nie liczą się opony lecz mięśnie, jak masz siłę depnąć to i na stalowej ramię
cię nie dogoni. Pozdro.

[furry]

fc_pl napisał:

> wspomniana w artykule zawalidroga przed autobusem to najlepszy przyklad. po co
> w ogole jezdzic ulica jesli obok jest chodnik? jak sie jezdzi szosowka to
> jeszcze, ale jak masz grube opony? nie chytam.


1) są dziadki na wigry3, popychający z gracją swój brzuch Grójecką,
2) są młodzi gniewni rozjeżdzający wszystkich swoimi alu-rowerkami
2a) często trafiają na babcie z gracją człapiące ścieżką z siatami (zaprawdę,
powiadam wam, trudno taką ominąć). niestety trudno "społeczeństwu" wytłumaczyć,
że ścieżka=ulica dla rowerów

- bazarki - nie mam nerwów, żeby tamtędy jeździć po chodniku,
- popękany chodnik butom nie przeszkadza, ale cienkim oponom tak
- ścieżki rowerowe jako dodatkowe miejsca parkingowe
- krawężniki, hehe, krawężniki

Po co jeździć ulicą, gdy obok jest chodnik??

[swoboda_t]

No, być może dlatego, że:
"Korzystanie z chodnika lub drogi dla pieszych przez kierującego rowerem
jednośladowym jest dozwolone wyjątkowo, gdy:

opiekuje się on osobą w wieku do lat 10 kierującą rowerem lub
szerokość chodnika wzdłuż drogi, po której ruch pojazdów dozwolony jest z
prędkością większą niż 60 km/h, wynosi co najmniej 2 m i brak jest wydzielonej
drogi dla rowerów"
Ergo - jazda po chodnikach po mieście jest zasadniczo zabroniona!

[maff1]

> na czerwonym zatrzymuje sie wtedy, kiedy
> cos jedzie, nigdy kiedy mozna spokojnie przejechac. nie po to jezdze rowerem
> zeby polowe czasu na swiatlach stac

jasne, przepisy ruchu drogowego sa dla debili w samochodach. Rowerzystów nie
dotyczą.

[shp80]

> jasne, przepisy ruchu drogowego sa dla debili w samochodach. Rowerzystów nie
> dotyczą.

A pomyśl sobie, kto i dlaczego wmyślił przepisy? Z powodu rowerzystów? Nie sądzę :-) Swoją drogą.. sygnalizacji świetlnych nie ustawiają bogowie, ale ludzie. A ci też nie są nieomylni..
A jeśli chodzi o jazdę na czerwonym świetle: zdecydowana większość kierowców łamie przepisy: potrzebują tylko do tego zielonej strzałki...

[fc_pl]

> jasne, przepisy ruchu drogowego sa dla debili w samochodach. Rowerzystów nie
> dotyczą.

ja na to patrze inaczej: swiatla sa dla ludzi a nie odwrotnie.

Typowy Polak-rowerzysta

[trg]

Zawsze najmądzrejszy i zawsze wie kiedy można "przejechąć na czerwonym"

[fc_pl]

> Zawsze najmądzrejszy i zawsze wie kiedy można "przejechąć na czerwonym"

piszesz tak jakbys mnie widzial, znamy sie?
a na serio: nie pamietam kiedy ostatni raz ktokolwiek musial przeze mnie
hamowac, bo mu sie na czerwonym wcialem.

rowerzysto bądź widoczny!!!

[88o88]

Drodzy Rowerzyści, bądźcie widoczni i włączajcie światełka, nie załujcie 30 zł na dobre oświetlenie z nowa baterią, życie nam wszystkim miłe! Widuję ledwo pełgające światełko, a już horror, jak go brak!!! Rowerzysta mylnie sądzi, że jak ON widzi, to równiez jest widzialny! Nic bardziej błędnego! Kierowca wieczorem lub w nocy oślepiony światłami samochodu jadącego z naprzeciwka NIE MA SZANS dostrzec w porę rowerzysty w czarnej kurtce bez światełek!! Pomyślcie wszyscy o tym! Dobrym pomysłem są tez odblaskowe elementy na ubraniu czy plecaku. A już najlepsze są specjalne kamizelki odblaskowe (np. zielone), ilekroć mijam rowerzyste w takiej wlasnie kamizelce, zawsze mu w myslach dziekuję za to i podziwiam za zdrowy instynkt samozachowawczy. Oby takich kamizelek wieczorami na drogach jak najwięcej!! Pozdrawiam serdecznie - kierowca i rowerzysta w jednym.

[shp80]

> Drodzy Rowerzyści, bądźcie widoczni i włączajcie światełka, nie załujcie 30 zł
> na dobre oświetlenie z nowa baterią, życie nam wszystkim miłe! Widuję ledwo
> peł
> gające światełko, a już horror, jak go brak!!! Rowerzysta mylnie sądzi, że jak
> ON widzi, to równiez jest widzialny! Nic bardziej błędnego! Kierowca wieczorem
> lub w nocy oślepiony światłami samochodu jadącego z naprzeciwka NIE MA SZANS
> do
> strzec w porę rowerzysty w czarnej kurtce bez światełek!! Pomyślcie wszyscy o > tym! Dobrym pomysłem są tez odblaskowe elementy na ubraniu czy plecaku..

Chciałbym się z Tobą w pełni zgodzić, ale nie mogę.. Jestem z tych rowerzystów, którzy mają świra na punkcie oświetlenia - używam mocnych lamp diodowych, które widać nawet w słoneczny dzień - dodatkowo w nocy zakładam opaski odblaskowe na nogi i ręce. I co? Kierowcy dalej traktują mnie jak intruza, wciskając się na styk, między mnie, a samochód jadący z naprzeciwka.. Zdarzy się jeden przypadek na dwadzieścia, że kierowca poczeka, aż będzie miał możliwość wyprzedzania i bezpiecznie wyprzedza mnie drugim pasem..

Pozdro
Tomek

[pawel_xx]

Do artykułu warto dodać jedną praktyczną informację:
w mieście, do odległości 7 km rower zawsze jest szybszy
niż pozostałe środki komunikacji.

Jeżeli doliczymy do tych 7 km czas, jaki kierowcy muszą przeznaczyć
na znalezienie miejsca do zaparkowania, to okaże się, że
odległość, na jakiej rower jest najszybszym środkiem transportu
można przedłużyć nawet do 10 km. I taki przejazd prawie
nic nie kosztuje ( żadnych biletów, żadnego paliwa, żadnych
obowiązkowych przeglądów - tylko koszty zakupu roweru ).

W Europie zdecydowana większość przejazdów ( praca, zakupy, itp )
to przejazdy poniżej 10 km i dlatego rower jest tam powszechnie
używany.

To samo może być u nas. Warunkiem tego jest rozwój
sensownej infrastruktury drogowej.

Paweł X

[jondan]

Mam do pracy około 23km pofałdowanego terenu. Mieszkam poza Gdańskiem, ale dwa lata temu jeszcze w lipcu jeździłam do pracy. Rok potem pojechałam dwa razy i stwierdziłam, że jestem ryzykantką ale nie az taką. W samym Gdańsku są ścieżki rowerowe, ale to jedynie 10% mojej trasy. Potem muszę samotnie walczyć o zycie na pasie z samochodami, nie rzadko tirami...
Kilkakrotne draśnięcie mojego ramienia przez lusterko pędzącego samochodu (bo po co zwolnić przy wyprzedzaniu mnie, a już zapomnijmy o odjechaniu na przepisowy 1m ode mnie) skutecznie zraziło mnie do tych eskapad i z nadwagą muszę walczyć inaczej a "z i do" pracy stoje w gigantycznych korkach (siedząc w autobusie pks)...:(((

[fan.zdm]

> Do artykułu warto dodać jedną praktyczną informację:
> w mieście, do odległości 7 km rower zawsze jest szybszy
> niż pozostałe środki komunikacji.

> Jeżeli doliczymy do tych 7 km czas, jaki kierowcy muszą przeznaczyć
> na znalezienie miejsca do zaparkowania, to okaże się, że
> odległość, na jakiej rower jest najszybszym środkiem transportu
> można przedłużyć nawet do 10 km.

Oczywiste bzdury. Rower _może_ być szybszy, ale to zależy głównie od warunków ruchu na danej trasie, a nie od jakiejś wyssanej z palca magicznej odległości. Znalezienie miejsca do zaparkowania może być bezproblemowe i natychmiastowe. Ja na przykład jeżdżę do pracy w kierunku _od_ centrum (ale wszystko w obrębie granic Wwy) i będę szybszy od roweru zarówno przez pierwszy kilometr, jak i pozostałe 19. A parkuję na parkingu firmowym, gdzie zawsze jest wolne miejsce.

[lusi65]

Mieszkam w niedużej miejscowości i codziennie od wiosny dojeżdżam do pracy na
rowerku chodź mam niedaleko-2km.Polecam rowerek samopoczucie wówczas super.

ja dojeżdżam 10 km w jedną stronę...

[bartekwl]

przez Kraków i jestem szybciej niż koledzy jadący z tego samego miejsca co ja
samochodami, w czasie, gdy nie ma wcale wielkich korków. Natomiast gdy są to
lepiej nie mówić.
oszczędzam czas, nerwy i kasę, a zyskuję lepszą kondycję.
Marzenie moje to aby większość mieszkańców jeździła albo MPK, albo rowerami.
Aha powiem tylko, że pracuję w biurze, więc jeżdżę w koszuli. Odpowiednie tempo
jazdy + kondycja gwarantują brak nadmiernego spocenia się i konieczności
przebierania.
Zalecam nie używać w takiej jeździe do pracy plecaków, tylko jakas torba na
bagażnik. Nie pocimy się pod plecakiem.
Pozdrawiam wszystkich poruszających się za pomocą swoich mięśni :).

[voytecq]

Wszystko świetnie, tylko te spaliny...
Zdyszany rowerzysta pochłania mnóstwo tlenu, ale nie wtedy gdy przeciska się
między autami. Wtedy do jego płuc trafia mieszanka, której składu i działania
na organizm nawet nie chcę sobie wyobrazić...
Rower ma sens gdy jeździmy ścieżkami omijającymi zatłoczone ulice. Inaczej
szkoda zdrowia niestety...

p.s.
Sam nagminnie korzystam z roweru ale nie jako środka transportu do pracy ale
dla rekreacji.

[pawel_xx]

> Wszystko świetnie, tylko te spaliny...
Tyle tylko, że są badania wskazujące na fakt,
że kierowcy dostają wieksze dawki spalin, gdyż
znajdują się znacznie niżej niż rowerzyści
( samochody nie są hermetyczne ).

No chyba, że na światłach zawsze stoisz rowerem
przy rurze wydechowej Ikarusa ;)

Paweł X
( 13 km do pracy. Średni czas 33 min )

[voytecq]

Tak, ale kierowcy w autach oddychają płycej i spokojniej. A rowerzyści pracują
płucami jak kowalskim miechem (zwłaszcza jak teren jest pagórkowaty).

[pawel_xx]

> Tak, ale kierowcy w autach oddychają płycej i spokojniej
Ale stoją w korkach, więc tych spalin mają jeszcze więcej :)

>A rowerzyści pracują płucami jak kowalskim miechem
To racja. Ale wiesz: na coś trzeba umrzeć ;)

Paweł X

[shp80]

voytecq napisał:

> Tak, ale kierowcy w autach oddychają płycej i spokojniej. A rowerzyści pracują
> płucami jak kowalskim miechem (zwłaszcza jak teren jest pagórkowaty).

Zgadza się. Ale w ten sposób szybciej wydalają z siebie toksyczne substancje. Także rowerzysta, który szybko śmignie przez korek z pewnością lepiej na tym wyjdzie, niż kierowca w nim stojący..

[rowerzyk]

> A rowerzyści pracują
> płucami jak kowalskim miechem (zwłaszcza jak teren jest pagórkowaty).

Organizm rowerzysty pobiera wiecej zanieczyszczen z powietrzem, ale tez sprawniej je usuwa. W efekcie poziom zanieczyszczen we krwi jest mniejszy niz u siedzacego spokojnie kierowcy.

pozdrower

zgadzam się, ale

[bartekwl]

ja mam to szczęście, że jadę trasami poza smrodem min. Zakrzówek, Planty
można pokombinować i wybrać trasę jak najmniej zatłoczoną samochodami.
I rzeczywiście na drodze z dużym natężeniem lepiej jechać chodnikiem -
bezpieczniej i zdrowiej.

[larwinia]

ja jezdze od miesiaca rowerem po toruniu, w ktorym komunikacja miejska jest
bardzo slaba wiec dojazd na umk zajmuje mi rowerem 15 minut (słownie:
pietnascie), mzk: 45 jak dobrze pojdzie. dodam ze rowerem prawie cala droge
smigam przez las. co do sciezek- jest ich troche, ale najczesciej nie po drodze
do miejsca docelowego albo spaceruja po nich stare baby albo karki ktorym raczej
nie zwracam uwagi ;) z barku sciezek czesto zasuwam po chodnikach i jestem
zdania ze jazda roweem po miescie to sport ekstremalny (dziury!!! polmetrowe
krawezniki! kto to wymyslil?!). dodam jeszcze ze kondycja lepsza i ze czuje sie
super ;)

[pai_chi_wo]

[ireksp]

Do pracy jeżdżę rowerem ok. 12 km w jedną stronę. Jeżdżę za miasto główną drogą
E40. Jeżdżę tylko i wyłącznie drogą i ścieżkami rowerowymi. Rozumiem kierowców
i... nikomu nie ufam. Staram się zachować spokojnie i normalnie. Ale jednego nie
rozumiem. Dlaczego wywołuję emocje. NP. Przejechanie blisko mnie daje komuś..
własnie co? Radochę? Leczy kompleksy? Najgorsi są kierowcy służbowych samochodów
tzw. przedstawiciele handlowi, TIRy i kierowcy miejskich autobusów. A jeśli
chodzi o rejestracje samochodów to Przemyskie króluje w niebezpiecznej jeździe.
Mniej złości więcej radości! :)

[pai_chi_wo]

Nie bardzo rozumiem zarzut autora odnosnie wyprzedzania rowerem innych pojazdow
i dojezdzania pod same swiatla - gdbyby rowerzysta stal normalnie w korkach, to
tracilby w nich dokladnie tyle samo czasu, co kierowca, a przeciez chodzi o
wieksza mobilnosc.

[krakoma]

poza tym trudno, zeby stal za autobusem czy jakims innym na czterech kolkach i
wciagal nosem spaliny.

[swoboda_t]

A ja w tym miejscu chciałbym podziękować kierowcom KZK GOP. Często jest tak, że
przy dojeździe do przystanku nie wyprzedzają mnie, chociaż by spokojnie mogli,
tylko trzymają się z tyłu, cobym nie musiał potem kombinbować - ja ze swojej
strony zawsze staram się przyśpieszyć. To samo, gdy kierowcy puszczają mnie na
skrzyżowaniu - niech bidoki nie stoją za długo, i tak zaraz natkną się na
czerwone :P Z tym udzielaniem pierszeństwa niestety bywają problemy - od czasu
do czasu jakiś pacjent wykonuje lewoskręt czy włącza się do ruchu prosto pod
moje koła - czy to ze ślepoty, czy to z przeświadczenia o własnej wyższości.
Generalnie jednak na przestrzeni ostatnich lat zaobserwałem u kierowców wzrost
tolerancji i kultury wobec rowerzystów. Żeby tak jeszcze ścieżki były... A
aspekt zdrowotny jest nieoceniony! Kiedy codziennie, nawet w przymrozki,
jeździłem do pracy (ledwie kilka kilometrów w jedną stronę) czułem się - pomimo
wysiłku - o niebo lepiej niż gdy do pracy miałem 5 minut piechotą. Polecam
wszystkim!

[zezowaty_cyklop]

Chodzi chyba o sytuacje gdy taki rowerzysta po ominięciu samochodów stojących
na czerwonym zajmuje taką pozycję, która ich blokuje; np. środek pasa lub jazda
prosto z pasa dla skręcających w prawo.

[zoladekd]

Mieszkam w Warszawie do pracy mam ok 6 km.. Od tygodnia przerzuciłem się na
rower.. Super sprawa żałuję że nie zrobiłem tego wcześniej. Dojazd do pracy
zajmuje mi ok 17 minut.. Pozdrawiam stojących w korkach na Śląsko Dąbrowskim..

[ollie1]

jaaasne! za to kierowcy samochodow nigdy nie przeskakuja na czerwonym swietle,
nigdy nie skrecaja bez kierunkowskazow, nigdy nie zachowuja sie tak, jakby
ulice nalezaly tylko do nich. W moim rodzinnym miescie notoryczne jest pedzenie
z predkoscia 80-90km/h po glownej ulicy, gdzie co kilkaset metrow sa przejscia
dla pieszych!
Oczywiscie, sa bezmyslini rowerzysci, bo sa po prostu bezmyslni ludzie. Ale
denerwuje mnie strasznie takie generalizowanie.

Ja jezdze na rowerze od kilku lat w jednym z najwiekszych miast Europy. Jestem
raczej ostrozna, nie szarzuje, nie jezdze po chodnikach. A mimo to juz dwa razy
zostalam zepchnieta z roweru przez samochod. Raz przez taksowkarza, ktory nagle
zdecydowal sie wykonac U- turn bez zadnego kierunkowskazu. Drugi raz przez
kierowce, ktory, rowniez bez kierunkowskazu, bez spojrzenia w lusterko
zdecydowal, ze skreca w prawo, przecinajac pas dla rowerow. Nie zlicze innych
razow, gdzie rowniez bylo bardzo blisko, a tylko dzieki swojej ostroznosci
uniknelam powaznego wypadku.
Tutaj gdzie mieszkam na skrzyzowaniach sa specjalne pasy, aby rowerzysci mogli
zatrzymac sie na swiatlach PRZED reszta pojazdow. Ma to sprawic, ze sa lepiej
widoczni dla ruszajacych z piskiem opon jak tylko zapali sie zielone.
Oczywiscie malo samochodow tego przestrzega, tak samo jak notoryczne jest
parkowanie na pasie dla rowerow, albo sa one tak waskie, ze bezpieczna jazda
jest zludzeniem.
Wedlug kodeksu drogowego rowerzysta jest pelnoprawnym uczestnikiem ruch
drogowego. Ma takie samo prawo byc na drodze jak kazdy samochod. Ma tez
oczywiscie obowiazek przestrzegania tych samych przepisow.
Uwazam, ze po obu stronach potrzebna jest zmiana mentalnosci i po prostu zdrowy
rozsadek. Rowerzysci powinni przestrzegac przepisow drogowych TAK SAMO jak
powinni to robic kierowcy samochodow. Ale jednoczesnie kierowcy powinni
przestac traktowac drogi jak swoj wlasny folwark a rowerzystow jak zlo
konieczne.

problemy

[gayboy]

"Czy jest jakieś rozwiązanie przynajmniej części tych problemów? Oczywiście.
Więcej ścieżek, a nawet specjalne pasy dla rowerzystów, na który pod żadnym
pozorem nie wjeżdżałyby samochody, no i oczywiście edukacja miłośników "dwóch
kółek"."


No tak. Talie pasy dla rowerów widziałem w Wilnie - całkiem dobrze się
sprawdzają. Tyle, że tam nie ma tyle samochodów, a i kultira jazdy o niebo
większa. U nas niestety nawet gdyby te pasy wymalować na różowo albo inny
kolorek, to kierowcy nic nie robiliby sobie z niego. Ot - kolejna linia na
ulicy. A ścieżki? Dużo się mówi. ALe jal przychodzi do konkretów zaczyna się
marudzenie - pieniądze... ech. Ja tam do pracy jadę rowerem i dobrze mi z tym -
całe szczęście u mnie w mieście są jakieś konkretne ścieżki rowerowe.

Kierowcom więcej cierpliwości do rowerzystów (i w ogóle) a rowerzystom więcej
ostrożności i wyobraźni...

lol - w Wilnie ? Tym na Litwie?

[tksl]

lol - w Wilnie ? Tym na Litwie? dziwne. Mieszkalem tam od wrzesnia 2005 do
grudnia 2005 i jakos nie zauwazylem tej lepszej qltury jazdy. Owszem - jezdzi
sie wolniej, ale wypadków jest MNOOOOSTWO!!!! Sam tam jezdzilem samochodem
troche i bardzo trzeba uwazac... Sciezki owszem sa, ale na obrzezach miasta, bo
w Senamiestis to jest mlyn totalny trojelbusow i samochodow...
Mysle ze najlepsze co widzialem dla rowerow to Utrecht, NL. Tam sa bardziej
uprzywilejowani niz piesi i samochody... i NIKT nie mysli zeby isc sciezka
rowerowa, bo sa nizej niz chodnik, na poziomie ulicy, ale nie sa zintegorwane z
ulica

[maria-anna]

za odwagę podrózowania po polskich drogach - pomijając chodniki.A przy tym te
spaliny i nieżyczliwi kierowcy...

[abazior]

Nie podziwiam rowerzystó, są stuknięci. Albo tak młodzi że nie zdają sobie
sprawy z zagrożenia albo tak starzy że chyba już im wszystko jedno.
Ścieżki roweroe to żadne rozwiązanie, przynajmniej w takim kształcie jak teraz
je się buduje z tandetnej kostki. Ale nie nawierzchnia jest najważniejsza lecz
umieszczenie jej na chodniku lub bezpośrednio pomiędzy chodnikiem a jezdnią.
Skręcając w prawo na zielonym świetle trzeba przeciąć najpierw śnieżkę rowerową
a dopiero potem pasy. Kiedyś ktoś bardzo mądrze umieścił pasy w odległosci tak
aby skręcający samochód mógł zatrzymać się prostopadle do nich a kierowca
rozglądać w prawo i lewo zamiast przed i za siebie żeby nie rozjechać pieszego.
Rowerzyści są pozbawieni tego poczucia bezpieczeństwa, najczęśćiej lądują na masce.
Sam jeżdżę na rowerze i widzę jedno rozwiązanie, wydzielić pół pasa z jezdni
tylko dla rowerów i modlić się o to żeby żaden samochód nie postanowił tamtędy
skrócić sobie drogi. Teraz pozostaje mi jazda po ulicy, ostra i zdecydowana.
Pozdrawiam kierowców. Do zobaczenia w korku.

Rowerzystów trzeba wyplenić, a nie im współczuć

[ryssio]

Z moich doświadczeń - gros rowerzystów stanowi zagrożenie dla samych siebie,
ruchu samochodowego (bo jeżdżą po jezdni nagminnie łamiąc przepisy) i pieszych
(bo rowerzystom sie wydaje, że chodnik to ścieżka rowerowa, na której można
pruć ile wlezie). No i dla normalnie jeżdżących rowerzystów (np.
takich "frajerów", którzy zatrzymują się na czerwonym). Trzeba wreszcie
zrozumieć, że jazda rekreacyjna na rowerze to genialna sprawa, ale rowerzysta
prujący pod prąd na szosie czy sprawdzający, ile rower "wyciągnie" na chodniku
z pieszymi, to zwykły pirat drogowy i powinien być traktowany adekwatnie do
zagrożenia - tak jak np. jadący chodnikiem czy szosą pod prąd kierowca
samochodu.

A mógłbyś trochę mniej generalizować

[zezowaty_cyklop]

"Rowerzystów trzeba wyplenić, a nie im współczuć".

Wybrałeś temat jakbyś był redaktorem FUCKTu.

najlepszy (obok wedrowki w gorach) sposob

[abhaod]

spedzania czasu (w przerwach mozna pracowac;)

[efad4d]

oprócz braku ściezek rowerowych pozostaje takze problem pozostawienia gdzies
roweru a to tez jhest problem

--

punkt skupu

litania ma

[sikoragrzes]

Grzechy kierowców :
- ciężko im jest uświadomić sobie to że droga rowerowa jest równoznaczna z
normalną drogą, i czesto i gesto kierowcy nie ustepują pierwszeństwa
wjerzdrzając albo zjerzdrzając z drogi gównej, i jeszcze mają pretensje
- parkowanie na drodze rowerowej
- wymijanie na jebitnej predkości na centymetry
- rowerzysta trzyma sie prawej strony z reguły, a kolesie co skrecają w prawo
nie używają kierukowskazu, katorga , już nieraz musiałem mocno przychamować
- złośliwe zajerzdrzanie żeby nie wyprzedził w korkach ( choć tu np przy
światłach mają racje , jeśli ciebie raz wyprzedził a w sumie czasem nie jest to
łatwy manewr i bezpieczny to nie wymijaj go żeby musiał drugi raz ciebie
omijać - zwłaszcza autobusy, busy, transportery i ciężarówki bo oni muszą
poprostu zmienić pas a przy małej predkości nie jest to łatwe oczym sam
rowerzysta może sie przekonać )
- no i ogólnie mania wielkości , bo on ma samochodzik, a ja mam malutki
rowerek, ciekawe czy furmanka albo ciągnik też was denerwuje ? , mimo że sie
porusza jeszcze wolniej od rowerzysty ??
Grzechy rowerzystów :
- wymijanie na światłach patrz wyżej , i to z prawej , widział kto żeby wymijał
ktoś z prawej ??
- jazda po ulicy obok ścieżki rowerowej
- przejazd na pasach
- nie respektowanie czerwonego światła
- jazda po ulicy jednokierunkowej
- nieoświetlone rowery
- głupie właczanie sie do ruchu, bo niby ty tam zajmujesz te 0,5 metra obok
kraweżnika ale nie daje ci to prawa do tego byś akurat sie właczał jak jakiś
samochodzik jedzie
- dużo jeździ po pijaku ;-]
Grzechy rowerzystów vs rowerzysci:
- wymijanie bez obrócenia głowy czy ktoś od ciebie nie jest szybszy aby
przypadkiem
- jazda pod prąd na ścieżkach
Grzechy chodaków vs rowerzyści :
- chodzenie po ścieżkach rowerowych
- na pasach czesto i gesto ładują sie pod koła bo też gabaryty im sie pomyliły,
bo im rowerek nic nie zrobi , ja jestem w stanie na swoim wykrecić średnią 40-
45 km/h , ogólnie powodzenia życze w spotkaniu ze mną
Grzechy rowerzystów vs chodaki :
- po chodnikach jazda jak mają mniej niż 2,5 metra
...
wiecej grzechow nie pamietam
z tej litanii przyznaje że jeżdżu po paru piwkach, ale tedy omijam ulice z
daleka
jeżdżu pod prąd, ale myśle że nie jest to aż tak straszne ;-] wkońcu mnie
widać , a jak jest wąsko i widze ze sie nie zmieszczu noto na kraweżnik sie
montuje ...

[sikoragrzes]

NAJWAŻNIEJSZE !!!! o czcym wspomniano w artykule
kierwco wsiądź na rower i sie przejedź po mieście
ja tam codziennie śmigam , czasem rekreacyjnie dla luzu , i po takiej 2-3
godzinnej jeździe miejskiej , klne jak szewc zamiast być odpreżon , na
kierowców na pieszych , ech , ale jedno mnie bardzo mocno cieszy , przynjamniej
w Krakowie wzrosła świadomość i uprzejmość kierowców zawodowych , wsenise
autobusów , ciężarówek i taksówek
a swoją drogą rowerzyści połamańce też mnie wkurzają przeokropnie bo przez nich
wszyscy rowerzyści cierpią

[pawel_xx]

> wymijanie na światłach patrz wyżej , i to z prawej ,
> widział kto żeby wymijał ktoś z prawej ??

To nie jest grzech. To jest legalny manewr.

Jeśli samochody STOJĄ w korku, to możesz
omijać je zarówno z lewej, jak i z prawej strony.
Zajrzyj do PoRD, żeby zrozumieć różnicę
między omijaniem a wyprzedzaniem.

Paweł X
PS. "Wymijać" można tylko z prawej ;)

[sikoragrzes]

korki okej , ale na światłach , jak stoi ze 5 samochodów zwłaszcza autobus albo
cieżarówa, to nie należy do przyjemnych rzeczy dla kierowców autek

btw jam jest rowerzysta ;]

[sikoragrzes]

oj tam słów sie czepiasz
masz racje
ale chodzi mnie o kulture jazdy , wsensie tym że jeśli chcesz wyprzedzić pojazd
noto raczej zrób to z jego lewej strony , anieżeli z prawej , taka jest przecie
kultura jazdy, prawda czy nie prawda ? ja tam prawka nie mam , ale znajomkowie
co mają prawko tak mnie prawili

[pawel_xx]

> korki okej , ale na światłach , jak stoi ze 5
> samochodów zwłaszcza autobus albo cieżarówa,
>to nie należy do przyjemnych rzeczy dla kierowców autek
Ale przecież nie jeździmy na rowerze dla przyjemności
kierowców, lecz dla własnej ;).

A bardziej serio: przed ominięciem autobusu zawsze
szacuję sytuację.
Na przykład: jak jest miejsce na ominiecie autobusu i
za skrzyżowaniem autobus ma przystanek, to go omijam,
bo autobus i tak nie zdąży mnie wyprzedzić, jak się
włączy zielone światło.
Jak nie ma przystanku - stoję za autobusem.
Co mam mu przeszkadzać... On ma rozkład jazdy i
musi się go trzymać.

>btw jam jest rowerzysta ;]
Można sie domyślić po litanii :). Po prostu
chciałem zwrócić uwagę, że omijanie (czyli
przejeżdżanie obok nieruchomych pojazdów) z prawej
jest legalne. To wyprzedzanie z prawej jest nielegalne
(z jednym wyjątkiem).

> ja tam prawka nie mam , ale znajomkowie co mają
> prawko tak mnie prawili
Też nie mam prawka. Ale kodeks drogowy warto znać
tak czy siak :)

Paweł X

[wrezz]

Bardzo słusznie, tylko:

> - na pasach czesto i gesto ładują sie pod koła bo też gabaryty im sie
> pomyliły,

Na psach to piesi mają pierszeństwo :-).

Pozdrawiam
wrezz

[wrezz]

No dobra, doczytałem w kodeksie. Bezpośrednio przed pojazd nie można wychodzić
także na przejściu :-).

[sikoragrzes]

wrezz napisał:

> No dobra, doczytałem w kodeksie. Bezpośrednio przed pojazd nie można
wychodzić
> także na przejściu :-).

pieszy ma pierwszeństwo od połowy pasów :]
aaaaaaaaaa czasem jest tak że jest przystanek autobusowy i sie czasem robi
sznurek autobusów , i jest przejście , i przecież w przepisach wyraźnie jest
napisane że jeśli tak stoi pojazd na prawym pasie to ty na lewym musisz
przynajmniej zachować ostrożność a czesto i gesto cza wychylać głowe żeby coś
cie nie pieprzneło ...

[wrezz]

> pieszy ma pierwszeństwo od połowy pasów

A pomysł z tą połową to skąd?

"Art. 26. 1. Kierujący pojazdem, zbliżając się do przejścia dla pieszych, jest
obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa pieszemu
znajdującemu się na przejściu."

[pawel_xx]

Z tą "połową" to pewnie taka figura retoryczna.

Chodzi o to, że pieszy, żeby mieć pierwszeństwo,
to musi na to przejście wejść. Jak stoi przed
przejściem, to może sobie dłuuuugo poczekać,
bo przecież nie "znajduje się na przejściu".

Na Zachodzie pieszy ma pierszeństwo, już w momencie
gdy stoi przed przejściem, zwrócony ciałem w kierunku
jezdni. Nie istnieje tam taki dziwoląg, jak "wtargnięcie
na przejście". W sytuacji potrącenia pieszego na
przejściu winny jest zawsze kierowca.

Paweł X

[zezowaty_cyklop]

Na pasach nie wolno z tego co wiem jechać rowerem. Należy go prowadzić.

[sikoragrzes]

pasy tak , ścieżka rowerowa nie

[sikoragrzes]

przypomniały mi sie dwa grzechy
- szybkie jeżdżenie rowerzystów po miejscach wspólnych dla roweru i pieszego ,
i nie ustępowanie tam pierwszeństwa i takie tam , ogólnie są se wariaty co se
lubią śmigać koło ludzi
- TRĄBIENIE !!! - jezu jak ja nie nawidze kierowców którzy trąbią na
rowerzystów, przecież klakson służy zupełnie do czego innego , i nie chce
kłamać ale wogóle jest zakaz używania klaksonu w miejscu zabudowanym , i służy
do ostrzegania , a przed czym mnie on chce ostrzec ?? że mnie chce zaraz
przejechać ????
cza zrozumieć że można wystraszyć czymś takim rowerzyste i można spowodować
wypadek !!!

[svarte_sjel]

Ciekawe tylko czemu ci ludzie na zdjęciu łamią prawo :^P

[jacek-pisarczyk]

Witam. Oczywiście, jak wielu jestyem zwolennikiem tego by (szczególnie przy
ladnej pogodzie) możliwie wiele osób przemieszczało siena rowerach. mniejsze
korki, mniej spalin no i oszczędniej. Jednmak strasznie wnerwiają mnie takie
młtki które praktycznie stojąc na pedałach jadą z możliwie dużą szybkościa po
chodnikach lawirując między pieszymi. Te półgłowki (często takich widuję) z
bezmyślnie rozdziawionymi gębami bawiący się w wyscigi na chodniku , zdają sie
niezauwazac ile złego mogą zrobić wjeżdzajac z duża szybkością w pieszego.
Kiedyś takiego jednego -po tym jak wjechał w idącą po chodniku dziewczynę-
sciagnęliśmy z kolegą z roweru, i ... wezwaliśmy policję (poszkodowana była
za). Ale sie zdziwił troglodyta, że tak nie wolno... Miał póżniej problemy i
dobrze.

[dorsai68]

W artykule napisano:
> Aby jeździć rowerem nie trzeba żadnych uprawnień, nikt nie musi wykazać się
> znajomością przepisów. Dlatego też "miejski kolarz"

I tu tkwi pewien błąd w rozumowaniu autora i części kierowców. Otóż znajomość
PoRD, jako prawa ogłoszonego w Dzienniku Ustaw, obowiązuje wszystkich
użytkowników dróg, bez znaczenia, czy są kierowcami, pieszymi czy rowerzystami.

coś mi sie gryzie

[sikoragrzes]

Art. 27.
1. Kierujący pojazdem, zbliżając się do przejazdu dla rowerzystów, jest
obowiązany ustąpić pierwszeństwa rowerowi znajdującemu się na przejeździe.

2. Kierujący pojazdem, który skręca w drogę poprzeczną, jest obowiązany ustąpić
pierwszeństwa rowerowi jadącemu po drodze (ścieżce) dla rowerów, przebiegającej
przez jezdnię drogi, na którą wjeżdża.

Art. 33
4. Na przejeździe dla rowerzystów, kierującemu rowerem zabrania się:
1) wjeżdżania bezpośrednio przed jadący pojazd,

i jak to należy interpretować ???? , ja jadąc po ścieżce rowerowej zbliżam sie
do przejazdu i mam tam pierwszeństwo , ale też zbrania mi sie wyjeżdżać
bezpośrednio przed jadący pojazd ?? czyli nie kumam :), kierowca winien sie
zatrzymać widząc mnie , ja powinienem sie zatrzymać widząc jego , tia ? i tedy
ja powinienem ruszyć ? tak to powinno wyglądać ? no bo jak buce bedą nonstop
wymuszać pierwszeństwo to ja wg prawa nie moge wjechać mimo że mam do tego
prawo :))

[sikoragrzes]

AAA często i gęsto widze jak na takich przejazdach samochodziki z literką "L"
wymuszają pierwszeństwo , tak samo niebieskie samochodziki z kogutami i z boku
z literką "R" , paranoja , Ci co powinni uczyć prawa jak i go przestrzegać tego
nie robią.. a potem wychodzi taki kierowca i sie wku..a że musi poczekać aż
rowerzysta przejdzie ścieżką rowerową

[orinus]

Czego nie rozumiesz? Masz się zachowywać dokładnie tak samo, jak pieszy na
przejściu. Na przejeździe oczywiście masz pierwszeństwo, ale w tym momencie,
kiedy już na nim jesteś. Nie wolno ci wjeżdżać na przejazd bez zastanowienia,
tak jak pieszemu nie wolno "wtargnąć" na jezdnię tuż przed maską nadjeżżającego
pojazdu, tylko dlatego że "ma pierszeństwo". Jeśli dojeżdżasz do przejazdu,
powinieneś się zorientować jaka jest sytuacja: jeśli nic nie jedzie, pokonać go
płynnie; jeśli coś jedzie, zwolnić, podjechać do krawędzi jezdni. Wtedy,
kierujący pojazdem powinien zwolnić, zatrzymać się i przepuśćić tak jak
pieszego.Oczywiście, nie każdy kierowca od razu się zatrzyma, ale trudno. Rzecz
jasna, możesz wjeżdżać płynnie w każdej sytuacji, jeśli jakiekolwiek
ograniczenia są dla ciebie nie do zniesienia - nie ma sprawy, ktoś już czeka
na twoje nerki.Przyjemnej jazdy.

[drzejms-buond]

prawo drogowe zadziwia
z jednej strony mamy przepis mówiacy ,że rowerem po jezdni może poruszać sie
osobnik posiadający kartę rowerową ( obowiazkowo do lat 18) powyżej nie trzeba
a z drugiej strony piszą,że z dróg mogą korzystać jedynie posiadacze
prawa jazdy (nie dotyczy rowerów)
hę?

[sikoragrzes]

teraz wykazujeż sie nieznajomością PoRD , ja mówie o wjeździe na droge
poprzeczną
innymi słowy masz droge składającą sie z dwóch pasów, tyle że jeden z tych
pasów jest chodnikiem i ścieżką, ale hipotetycznie , niechaj to bedzie normalna
jezdnia, i beda tam stary sznurkiem dopiepszały , i ty chcąc wjechać z drogi
poprzecznej na drugi pas bedziesz miał w dupie pierwszy ??? to gratuluje
to jest własnie ignorancja kierowców względem pieszych i rowerzystów, bo ty
masz autko i jesteś panem drogi
NIE PISZE ŻE MAM PIERWSZEŃSTWO WTEDY KIEDY JUŻ JESTEM , POPROSTU MAM
PIERWSZEŃSTWO PRZY WYJAZDACH AUT NA DROGI POPRZECZNE !!! pierwszeństwo ty masz
gdy jest droga prościusieńka jak drut, no chyba że na niej już jestem , a to
żebym sie nie ładował pod samochód chodzi o moje bezpieczeństwo i o idiotów
którzy nie ustepują pierwszeństwa

chyba że nie rozumiesz co to jest droga poprzeczna ....

[shp80]

orinus napisał:

> Czego nie rozumiesz? Masz się zachowywać dokładnie tak samo, jak pieszy na
> przejściu. Na przejeździe oczywiście masz pierwszeństwo, ale w tym momencie,
> kiedy już na nim jesteś. Nie wolno ci wjeżdżać na przejazd bez zastanowienia,
> tak jak pieszemu nie wolno "wtargnąć" na jezdnię tuż przed maską
> nadjeżżającego
> pojazdu, tylko dlatego że "ma pierszeństwo". Jeśli dojeżdżasz do przejazdu,
> powinieneś się zorientować jaka jest sytuacja: jeśli nic nie jedzie, pokonać
> go
> płynnie; jeśli coś jedzie, zwolnić, podjechać do krawędzi jezdni. Wtedy,
> kierujący pojazdem powinien zwolnić, zatrzymać się i przepuśćić tak jak
> pieszego.Oczywiście, nie każdy kierowca od razu się zatrzyma, ale trudno.

To właśnie jeden z powodów, dla których czasem olewam ścieżki - na jezdni nie ma czegoś takiego, jak "wtargnięcie na drodze z pierwszeństwem bezpośrednio przed jadący pojazd" - a rower to pojazd, a nie pieszy, jakby nie patrzeć - w miejscu się nie zatrzyma - a nie będę hamował przed każdą krzyżówką, tylko dlatego, że coś, co _zmienia kierunek ruchu_, może mnie rąbnąć.. Dlatego wybieram jezdnię - zdecydowanie bezpieczniej na skrzyżowaniach.

Pozdro
Tomek

Czy jezdzenie do pracy rowerem jest zdrowe?

[jamal_gda]

W kazdym artykule wszyscy reklamuja ze jezdzenie rowerem do pracy jest takie
zdrowe. Moze jezdzenie po lesie lub na malo uczeszczanych drogach i jest zdrowe
ale na pewno nie mozna nazwac zdrowym jezdzenia rowerem pomiedzy samochodami i
wdychania tych wszystkich spalin wydalanych przez samochody. Biorac pod uwage ze
w czasie wysilku oddycha sie wiele wiecej to uwazam za zdrowsze mimo wszystko
dojezdzanie do pracy autkiem :P. A te propagandowe teksty to pisza
samochodziarze ktorzy sami jezdza samochodem ale pragna sie pozbyc korkow
wciskajac glupote innym.

[shp80]

Karta rowerowa jest dalej wymagana (od 10. do 18 . roku życia). Pytanie tylko, co ona daje? Bo moim zdaniem kompletnie nic... Bo jaka jest różnica między osobami, które przepisy znają, ale stale olewają, a tymi, którzy przepisów nie znają? Myślicie, że który rodzic będzie chciał puścić np. 11-latka na ruchliwą jezdnię, po której ten ma obowiązek się poruszać (gdy nie ma ścieżki), ponieważ ukończył już 10 lat..
Tak więc, jeśli chodzi o samą edukację: to nie karta rowerowa na rower jest potrzebna, a chociażby odrębny przedmiot w szkole z zakresu ruchu drogowego, który zaliczyć musiałby _każdy_.

Pozdro
Tomek

[meta-kris]

Najgorsze, że nowo stawiane budynki, markety są jawnie WROGIE pieszym i
rowerzystom. Szerokie parkingi i wąskie chodniki, zresztą i tak zastawione
samochodami. Brak miejsca do przyczepienia rowerów.

Zapraszam do Holandii...

[blon_die]

Siedze tu juz jakis czas i tutejsze przepisy - raj dla rowerzystow.
Jesli bedzie jakikolwiek wypadek z udzialem rowerzysty - wszelkie szkody OC
pokrywane sa z ubezp. kierowcy.

Rowerzysta ma zawsze pierszenstwo - jest najwyzej postawionym uczestnikeim
ruchu (poza pojazdami uprzewilejowanymi).

Jesli jade po sciezce rowerowej, kotra jest zbyt waska dla 2 rowerow (rzadkosc)
i musze jechac troche po ulicy - samochod za mna ZAWSZE zwalnia i czeka az
bedzie mogl wyprzedzic mnie w odleglosci 1 m minimum.

Wszelki skrety w boczne ulice samochody wykonuja ZA rowerzysta (czekaja az mine
samochod) dodatkowo upewniajac sie ze nikt nie jedzie za mna.

Sam w Polsce jezdzilem przez caly rok (nawet w zimie) do pracy rowerem. Mialem
2 wypadki z pieszym, ktory wszedl na czerownym na jezdnie (nie przewidzieli ze
ktos na rowerze moze jechac szybciej niz 10 km/h), 3 stluczki z samochodem (nie
moja wina, wymuszenie pierszenstwa) i inne przygody z samochodami. Coz tak jest
u nas. Dodatkowo jazda do pracy tutaj a w polsce rowerem to dwa rozne swiaty.
Tutaj sa wszedzie sciezki rowerowe w centrum miasta - wiec nie ma sensu brac
samochodu.

Moze za 20 lat i tak bedzie u nas...

[hotrod404]

a może do Bangladeszu?

[zezowaty_cyklop]

Rozmarzyłem się :)

[hotrod404]

szczególnie "zdrowe" jest pomykanie na rowerze w korkach. podczas wysiłku
fizycznego wchłanianie całego paskudztwa z "powietrza" wzrasta! ja wolę
samochód z filtrami i szczelnie zamknięty!