Najnowsze testy EURONCAP - Superb 4*

[greenblack]

www.euro-ncap.com/results.htm
Nikt nie dostał 5*. Nawet X5, na które liczyłem.


Pozdrawiam

[greenblack]

Superb z trudnością dostał te 4*, ale teraz Skoda będzie instalować kurtyny
seryjnie. Superb jest bezlitosny dla pieszych - 0(zero)*. X5 było blisko 5*.

Pozdrawiam

[Gość: robert]

greenblack napisał:

Superb jest bezlitosny dla pieszych - 0(zero)*. X5 było blisko 5*.


X5 po prostu po nich przejeżdża:)))))))))

[Gość: cc]

Zauważyliście ciekawostkę w przypadku Opla Merivy?
Wersja z bocznymi poduszkami i kurtynami wypadła GORZEJ niż wersja bez.
Nie jest to jedyny taki wypadek - bywało tak, że samochody bez bocznych
poduszek uzyskiwały lepsze wyniki w bocznych zderzeniach niż te z nimi. Swoją
drogą dziwnie mi na myśl, że np. dopłacasz za wersję z 6 poduszkami a potem
wychodzi, że te poduszki to mogłeś sobie pod głowę w namiocie wsadzić ;-))

[Gość: trooper]

Faktycznie - ciekawy wynik.
Moze byc, ze poduszka sama w sobie - energia rozwijania sie - spowodowala nieco
wieksze obrazenia zeber.
Procedura testowania byla tu nastepujaca:
1. samochod BEZ bocznych poduszek: wózek w bok.
Wynik: rysunek z lewej strony. Glowa na zielono, czyli bardzo dobrze.
Ale samochod bez bocznych poduch nie podchodzi do "testu słupa", wiec:
2. Przetestowali wersje Z bocznymi poduszkami i kurtynkami (wózek w bok).
Poniewaz (warunek konieczny) samochod z bocznymi poduszkami w tescie "wózka"
także otrzymal zielony kolor dla głowy kierowcy, to zostal dopuszczony do testu
slupa na zyczenie producenta.
3. Wynik testu słupa obrazuje zielona gwiazdka wokol glowy kierowcy. Zielona =
bdb, Zolta = tak sobie, Biala (sam obrys) = porażka!, Brak = nie przystapil do
testu.
Na razie wyniki testu slupa pokazywane sa tylko dla głowy.
Dla reszty ciala kolory pokazuja jedynie efekt zderzenia z wózkiem. W
przyszlosci ma sie to zmienic.

PS> Czytalem procedure tych testow - mam na pdf, jakby kto chcial, raptem 150
kB.

[al.bandi]

A czym tu sie podniecać ? Superb to wózek w sam raz dla zcapiałych,
śmierdzących czosnkiem podstarzałych kapeluszników z dużym rondem.
Sam grill tego samochodu wygląda wieśniacko, przypomina raczej mordę wielkiego
wieloryba a nie element wykończeniowy współczesnego samochodu. Poruszanie się
tym autem po drodze to zwykły obciach a samo kupowanieto głupota bo zatę kasę
można kupić masę innych aut z klasą. Taki superb najlepiej sprzedawałby się
pewnie z ciechocinku albo nałęczowie, może wypożyczalnie aut powinny wziąć to
pod uwagę ?


greenblack napisał:
> Nikt nie dostał 5*. Nawet X5, na które liczyłem.
>
>
> Pozdrawiam

[Gość: kolo]

ja zmieniłem zdanie po przejechaniu się superbem (150 km) oczywiście na plus
moim zdanim lepiej się jeźdźi niż wygląda ale ocenianie po wlocie chłodnicy
świadczy o plebejskim toku rozumowania i nic się na to nie poradzi że al bandi
wyszedł ze wsi ale wieś z niego nie wyszła

[Gość: Adam W.]

Piprzycie tak jakby fakt mieszkania w mieście dawał wam prawo do myslenia o
sobie jako przedstawicielach jakiegoś lepszego gatunku zaś ludzie pochodzący z
tzw. "prowincji" ( wsi , małych miasteczek itp.) to byli wszyscy jakieś chamy ,
niemoty , półzwierzęta.
Wielu na tym forum korzysta z określeń typu "chamy ze
wsi" , "wsioki" , "wieśniaki" , "buraki" itp. Świadczy to tylko i wyłącznie o
kulturze ( nabytej samodzielnie oraz wyniesionej z domku rodzinnego) autorów
tych określeń. Dowodzi to także kompletnej ignorancji intelektualnej , braku
osobowości ( człowiek nie ma osobowości ot tak , z racji istnienia),
umiejętności samodzielnego myślenia i wartościowania. Najbardziej żałosne jest
to , że ludziki mówiące w ten sposób same uważają się za osobniki mądrzejsze ,
lepsze , cywilizowane .
Na ten przykład : kolego piszący tak malowniczo o skodzie superb i jej
użytkownikach z Ciechocinka czy Nałęczowa - odnoszę wrażenie , że ktoś w tym
aucie przejechał ci ukochanego pieska bo sposób w jaki piszesz o samochodzie ,
o jego rzutowaniu na poziom kierowcy sugeruje jakiś problem neurotyczny :
fobia , psychoza.
Co ciebie obchodzi jak wygląda superb i kto nim jeździ jeśli nikt nie zmusza
cię do zakupu i użytkowania tego auta?
Zdrowy stosunek na linii samochód - człowiek zachodzi tylko wtedy gdy człowiek
determinuje zachowanie samochodu a nie odwrotnie.
Osobiście nie przepadam za wytworani z Mlada Boleslav ale to nie znaczy , że
obrażam gdzieś ich właścicieli czy też kształtuję sobie pogląd na temat ludzi w
zależności czy mieszkają w mieście lub na wsi. Tak robi tylko patentowany cham
i imbecyl.

[Gość: cc]

Skodą Superb, to nawet 'ludzie z miasta' w dresach już jeżdżą ;-)))

[dreaded88]

Ale się uwinęli, myślałem, że kolejne rezultaty będą dopiero gdzieś wiosną.
Takie same jak X5 % miała nowa E-klasa, BMW brakuje 2 punktów za belt-
remindery. Patrząc na wyniki dla kierowcy myślę jednak, że BMW na tych *****
nie zasłużyła.
Wynik czołowego crashu dla Superba dużo bliższy Passatowi '97 niż '01...
BTW - w testach HLDI bardzo dobrze wypadł Accord'2003. Honda dobrze prezentuje
się w testach ( chyba poważnie wzięto się do roboty ), może będzie pierwsze
***** dla japończyka ?

Renault nadal najlepsze !!!

[Gość: ajk]

I co teraz powiedza wielbiciele niemieckich samochodow ? Juz sie mowilo ze
Renault uzyskuje 5 gwiazdek bo jego samochody sa po prostu nowsze i najnowsze
modele niemieckie tez beda to mialy ze to juz nic trudnego ! A tu takie
genialne i drogie samochody jak BMW, Mercedes czy superb maja mniej gwiazdek
niz duzo mniejszy i "badziewiasty" Megane ??? Czy to nie ciekawe ! Zdaje
sobie sprawe ze przy prawdziwym wypadku wielki superb ma i tak wieksze szanse
niz megane ale jednak wyniki testow swiadcza o przewadze technologicznej
francuzow !

Trochę nie tak

[dreaded88]

1. BMW 5 ma już parę lat.
2. Superb jest robiony na zmodyfikowanej platformie Passata, produkowanego,
chwalić Pana, od 1996.
3. Porównanie Superba z Megane nie jest takie proste - dlatego dzieli się
testowane pojazdy na różne kategorie, żeby prowadzić porównania wewnątrz nich.
Strefy zgniotu dla mniejszego samochodu mają do pochłoniecia też mniejszą masę.
Czołowe zderzenie ciężkiego Superba z lekkim Megane nie musiałoby koniecznie
dać przewagi temu drugiemu (tak samo jak Yaris z 81% w czołowym nie jest
bezpieczniejszy od Peugeota 607 z 63 %).
4. Renault jest świetne w testach, ale Mercedes depcze po piętach ( inne
francuskie marki nie mają czym się chełpić ).

Punkt 3. zbędny, nie czytać :-)

[dreaded88]

Czemu nie czytać pkt3?

[greenblack]

www2.gazeta.pl/forum/794674,30353,794652.html?f=20&w=4077683

[greenblack]

dreaded88 napisał:

> BTW - w testach HLDI bardzo dobrze wypadł Accord'2003. Honda dobrze
prezentuje
> się w testach ( chyba poważnie wzięto się do roboty ), może będzie pierwsze
> ***** dla japończyka ?

Świetnie, tylko że europejski Accord (4655mm) ma niewiele wspólnego z
amerykańskim (4813mm).


Pozdrawiam

[Gość: irwain]

greenblack napisał:


>
> Świetnie, tylko że europejski Accord (4655mm) ma niewiele wspólnego z
> amerykańskim (4813mm).

Co wcale nie oznacza, że nie zdobędzie *****

Pozdrawiam.

[Gość: Adam W.]

Sporo wskazuje na to , że nowy avensis ma chrapke na pięć gwiazdek w NCAP.
PZDR.

Superb 4* - kpina

[greenblack]

Kategoria 4* jest bardzo "elastyczna". Jak to możliwe, że w jednej kategorii
znalazły się samochody o tak różnym stopniu zabezpieczenia?

Superb z olbrzymimi problemami zakwalifikował się do tej kategorii i 4* dostał
wyłącznie dzięki zapewnieniu Skody, że seryjnie wprowadzi do Superba kurtyny
powietrzne. Ktoś wie, czy w Polsce kurtyny naprawdę są seryjne?

www.euro-ncap.com/details.php3?id=car_150_2003

Do jednego "worka" z Superbem wrzucono SAABa 9-5,


www.euro-ncap.com/details.php3?id=saab_9_5_1998

Citroena C5.

www.euro-ncap.com/details.php3?id=car_101_2001
I samochody, które właściwie powinny dostać 5*:

BMW X5 - trochę za duże obciążenie klatki piersiowej kierowcy przez pas

www.euro-ncap.com/details.php3?id=car_151_2003
oraz Rover 75, któremu gdyby fabryka odżałowała seryjne kurtyny, także dostałby
5*

www.euro-ncap.com/details.php3?id=rover_75_2001



Pozdrawiam

[Gość: zbig]

W samochodzie Superb będzie montowany od początku 20o3 roku silnik 1.9 TDI 100
KM.Chciałem się zapytać:
jak w samochodzie klasy wyższej,do której należą międzi innymi:A6,BMW5,SAAB 9-5,
Vel Satis,Mercedes E itd.można zamontować taki silnik,który jest utożsamiany z
aamochodami klasy kompakt,a nie klasy wyższej???
Pozdr

[Gość: POOL]

Gość portalu: zbig napisał(a):

> W samochodzie Superb będzie montowany od początku 20o3 roku silnik 1.9 TDI 100
> KM.Chciałem się zapytać:
> jak w samochodzie klasy wyższej,do której należą międzi innymi:A6,BMW5,SAAB 9-
5
> ,
> Vel Satis,Mercedes E itd.można zamontować taki silnik,który jest utożsamiany
z
> aamochodami klasy kompakt,a nie klasy wyższej???
> Pozdr
Zupełnie normalne.
A6- ma 1.9 TDI
BMW 520 2.0 d
Superb z 1.9 TDI za 80 tys.PLN czy BMW 2.0 d za 160 tys. PLN. Superb jest dla
biednych takich jak ja.

[greenblack]

Gość portalu: POOL napisał(a):

> Zupełnie normalne.

> A6- ma 1.9 TDI

A6 1.9 TDI ma 130 KM

> BMW 520 2.0 d

520d ma 136 KM, ale to zupełnie inna klasa. Padliście ofiarą propagandy Skody.


Pozdrawiam

[Gość: Dref]

Gość portalu: POOL napisał(a):

> Gość portalu: zbig napisał(a):
>
> > W samochodzie Superb będzie montowany od początku 20o3 roku silnik 1.9 TDI
> 100
> > KM.Chciałem się zapytać:
> > jak w samochodzie klasy wyższej,do której należą międzi innymi:A6,BMW5,SAA
> B 9-
> 5
> > ,
> > Vel Satis,Mercedes E itd.można zamontować taki silnik,który jest utożsamia
> ny
> z
> > aamochodami klasy kompakt,a nie klasy wyższej???
> > Pozdr
> Zupełnie normalne.
> A6- ma 1.9 TDI
> BMW 520 2.0 d
> Superb z 1.9 TDI za 80 tys.PLN czy BMW 2.0 d za 160 tys. PLN. Superb jest dla
> biednych takich jak ja.

Chciałbym odpowiedzieć Ci drogi Kolego , że Skoda Superb , należy do aut
segmentu B , do którego należy co najwyżej Audi A4 , Passat , BMW serii 3 ,
a nie BMW serii 5 , poza tym dostępne jest z silnikami 1,9 TDI z 96 KW ,
zatem chyba pomyliłeś KW z KM ,
pozdrawiam

Czym w rzeczywistości jest Superb

[greenblack]

Gość portalu: zbig napisał(a):

> W samochodzie Superb będzie montowany od początku 20o3 roku silnik 1.9 TDI 100
> KM.Chciałem się zapytać:
> jak w samochodzie klasy wyższej,do której należą międzi innymi:A6,BMW5,SAAB 9-
5
> ,
> Vel Satis,Mercedes E

Ile razy trzeba powtarzać, że Superb, to nei klasa wyższa? Tę kwestię już tu
rozwiązano:

www2.gazeta.pl/forum/794674,30353,794652.html?f=20&w=4538813
i


www2.gazeta.pl/forum/794674,30353,794652.html?f=20&w=3050271

Superb, to nic innego, jak wydłużony Passat i porównywanie go z powyższymi
samochodami, to błąd. Nawet na stronie EURONCAP znajduje się w
kategorii "dużych rodzinnych samochodów", obok Octavii:O

itd.można zamontować taki silnik,który jest utożsamiany z
> aamochodami klasy kompakt,a nie klasy wyższej???

W klasie ŚREDNIEJ, do której należy Superb, to całkiem normalny silnik.

> Pozdr

Pozdrawiam

[vwpassat]

greenblack napisał:
> Superb, to nic innego, jak wydłużony Passat

Potwierdzam.

> W klasie ŚREDNIEJ, do której należy Superb, to całkiem normalny silnik.

Dokładnie !
Ech ten marketing VW. Ale "każdy orze jak może" ;-)

Pzdr

[Gość: POOL]

A6 robili także do niedawna z 1.9 TDI 110KM