Pompowtryskiwacze

[mietek310]

Dlaczego niektorzy pisza ze jest to dobry silnik a zarazem ,,trudny" ktos
moze cos na ten temat napisac

[rasiauskas]

Bo malo pali i nie sprawia problemow gdy go sie dobrze uzytkuje. Trzeba dbac by
nie zatrzec turbiny(pare podstawowych zasad), lac tylko dobra rope i uzywac
dosc drogich olejow(tutaj jakosc ma znaczenie) by nie zniszczyc pompy.

[wojtek_blankietowy]

Dobry bo duza moc sie uzyskuje. Spalanie podobne jak w common railach
Minusy to duza awaryjnosc ze wzgledu na skomlikowana budowe, bardzo duza
wrazliwosc na jakosc paliwa, bardzo niska kultura pracy.
Technologia bez przyszlosci. Stosowal to tylko VW i juz od tego masowo odchodzi
(wszyskie nowe audi juz beda mialy common raila, potem vw) - za drogi, za
awaryjny, zbyt niska kultura pracy.

[notmyself]

rasiauskas napisał:
> Bo malo pali i nie sprawia problemow gdy go sie dobrze uzytkuje. Trzeba dbac by
> nie zatrzec turbiny(pare podstawowych zasad), lac tylko dobra rope i uzywac
> dosc drogich olejow(tutaj jakosc ma znaczenie) by nie zniszczyc pompy.

Po pierwsze primo. Bardzo trudno jest "zatrzec" turbine. Bardzo ale to bardzo
:)W zasadzie niewykonalne :) W turbinie mozna ukrecic wirnik. Mozna zagniesc
lopatki i w efekcie rozszczelnic lozyskowanie. Mozna wreszcie wyrobic spory luz
na wirniku i w efekcie - patrz punkt wczesniej :)

Po drugie primo. W silniku na pompowtryskach nie ma pompy wtryskowej. Sa
pompowtryski :)

Notmyself

Pompowtryskiwacze...

[dezel]

(+) Super oszczędny - różnice do 1l w mieście i ok 0,5l na trasie w stosunku do
CR. Prosty w naprawie (w razie czego wymiana 1 pompowtryskiwacza, a nie całej
szyny CR).
(-) Drogi w produkcji - tylko VW je stosuje. W stosunku do CR silnik zauważalnie
głośniejszy. I regulacyjnie - ale silnik PD ma kopa w przedziale 1600-3500 , a
CR w przedziale 2000 - 4000. Ale testerzy wolą ciszej kręcić do wyższych obrotów.
PS. Odporność na chusteczkowy ON lub opał ma troche lepszą niż CR.

[notmyself]

mietek310 napisał:
> Dlaczego niektorzy pisza ze jest to dobry silnik a zarazem ,,trudny" ktos
> moze cos na ten temat napisac

Sa to silniki dobre. Nie sa to silniki "trudne" :) W eksploatacji odczywasz
tylko jedna roznice - oleje z norma 505.01 sa drogie. Jesli chodzi o wrazliwosc
na paliwo, to jest to mit. Pompowtryski to solidna konstrukcja - praktycznie tak
samo jak pompy bosha. Jesli jezdziles starszym TDIkime to PD cie nie zaskoczy.

CR ma jedna podstawowa zaleta w stosunku do PD. Moze zapodac wtrysk niezaleznie
od fazy obrotu walkow rozrzadu. I glownie stad bierze sie kultura pracy. No i
szyne latwiej spasowac do silnika niz walek pump-duse :)

Notmyself