używana astra - jakie pułapki?

[Gość: mondragon]

Witam,
przymierzam sie do kupna używanej astry. Powiedzcie mi proszę, na co musze
szczególną uwagę zwrócić oglądając samochód.
Czy astra ma jakieś "wrażliwe" miejsca, charakterystyczne dla tego modelu?
Czego muszę na pewno unikac, czego lepiej uniknąć?
Pozdrawiam
mondragon

[mroovka3]

Taki drobiazg, obejrzyj tłumiki: końcowy i środkowy, po 2-3 latach lubią
rdzewieć

pzdr

[Gość: mondragon]

No, na to bym na pewno nie wpadl mysląc o całym samochodzie:)
Dzięki bardzo

[Gość: Aro]

Sprawdź tylne nadkola i progi z przodu czy nie ma rdzy. Możesz też zerknąć czy
nie ma wycieków przy chłodnicy lub pompie wodnej.

pozdrawiam

[mroovka3]

jeszcze jedna rzecz. o ile jest to Astra II, to słabym punktem jej silników
jest zawór recyrkulacji spalin - tyle tylko, ze trudno jest to sprawdzic.

pzdr

Silnik

[wielki_czarownik]

W Astrze I unikaj silników 1.4 16v z 2 połowy 97 i 1 połowy 98 roku. To były
jednostki montowane chyba na Węgrzech i sprawiały dużo problemów - np. u mojego
kumpla nie paliła na 3 cylinder! Ponadto opony Dębicy (w autach montowanych w
Polsce) są do niczego. Ale to bardzo dobre auta. Polecam. Jeżdże takim 5 rok.

[Gość: jolly_bb]

sprawdz pod maska rynienke odprowadzania wody spod przedniej szyby - lubi
gnic. zawor recyrkulacji padal nawet w astrach I. Rdza moze byc na laczeniu
progow z blotnikami(czyli okolice przednich chlapaczy). Poza tym mozesz
sprawdzic koncowki drazkow kierowniczych. polecam silnik 1.6 8V w Astrze I 75
KM a w AII 85KM

[skolmi]

popieram: tylko 8 zaworówki, ja też wymieniałem tłumik, nic poza tym

[Gość: www.autokacik.pl]

zajrzyj na www.autokacik.pl na strone astry . potem na forum .