Drżenie kierownicy

[Gość: Lucar]

Od paru dni zauważyłem, że kierownica puszczona na chwilę w czasie jazdy
wykonuje drobne (no, może nie takie całkiem drobne...) ruchy w obie strony,
nawet na równej asfaltowej nawierzchni. Czy to świadczy o uszkodzeniu czegoś?
Samochód Skoda Felicia 1,3, rocznik 96, przebieg ok. 50 000 km.

Z góry dzięki za sugestie
Lucar

[Gość: Pawelvw]

Pewnie sie wpakowałeś w jakąś dziure i skrzywiłeś felge lub zgubiłeś ciężarek
wyważający koło.

[Gość: Lucar]

Gość portalu: Pawelvw napisał(a):

> Pewnie sie wpakowałeś w jakąś dziure i skrzywiłeś felge lub zgubiłeś ciężarek
> wyważający koło.

Hmm, nie pamietam, bym ostatnio wjechał w większą dziurę... A ile mniej więcej
kosztuje zrobienie czegoś takiego?

Lucar

[Gość: mjabol]

U mnie drżenie (takie właśnie drobne ruchy)występowało przy prędkości około
120 -125 km/h i tylko takiej oraz przy ostrym hamowaniu.Po remoncie całego
zawieszenia nie ustąpiło.Jak się później okazało była to kwestia złego
wyważenia kół.
Dziwi mnie tylko, że drży puszczona kierownica ale sprawdziłbym w pierwszej
kolejności właśnie wyważenie.Może odpad jakiś ciężarek z felgi? Albo
scentrowałeś felge.

[Gość: Lucar]

Gość portalu: mjabol napisał(a):

> U mnie drżenie (takie właśnie drobne ruchy)występowało przy prędkości około
> 120 -125 km/h i tylko takiej oraz przy ostrym hamowaniu.Po remoncie całego
> zawieszenia nie ustąpiło.Jak się później okazało była to kwestia złego
> wyważenia kół.
> Dziwi mnie tylko, że drży puszczona kierownica ale sprawdziłbym w pierwszej
> kolejności właśnie wyważenie.Może odpad jakiś ciężarek z felgi? Albo
> scentrowałeś felge.

Oczywiście jak trzymam kierwonicę, to też drży, tylko że wtedy tego tak nie
widać.

Lucar

[Gość: m]

Masz kolego niesamowity problem wart 20 zł u gościa w zakładzie
wulkanizacyjnym.
Rozwiązanie problemu polega na wyważeniu kół lub wymianie zniszczonej opony
(popękane druty w środku opony).

kołpak

[Gość: bonk]

wbrew pozorom ja u sibie miałem scentrowany kołpak w przednim kole /widoczny
nawet zwykłym okiem/. Jak wrzciłem go na tył drżenie ustało. Innym powodem
drżenia kieronicy co przy hamowaniu czuć to cienke tarcze hamucowe.Generalnie
ejdnak jest to nieprezyzyjne wyważenie lub zbita felga.

pozdrawiam

bonk

[Gość: mlody]

sprawdz wywazenie kol zbierznosc koncowki drzki felgi w najgorszym przypadku
poscil kord w oponie i masz guza

[Gość: Tomek]

Przyczyn drzenia moze byc kilka: zacznij od... sprawdzenia cisnienia w kolach.
Gdy cisnienie jest bardzo niskie (kolo 1 atm), kierownica potrafi wlasnie tak
drzec-przy malej predkosci. Inne przyczyny to skrzywienie felgi, uszkodzenie
opony-byc moze sie wypaczyla albo peknal kord-jesli jezdzisz na czeskich
oponach, jest to bardzo czeste. Byc moze odpadl ciezarek wywazajacy albo
przykleila sie do felgi grudka blota. Jesli jezdziles po sniegu, byc moze po
prostu w felge weszlo tyle sniegu, ze stracila wywazenie-wystarczy oczyscic
felge.
Drzenie przy duzej predkosci moze byc rozniez spowodowane luzami w zawieszeniu -
sprawdz tylne silentbloki wahaczy-lubia sie wybijac.
I jeszcze jedna uwaga: drzenie kierownicy przy ok. 120-140km/h moze byc
spowodowane zlym wywazeniem tylnych kol!!!

[remo29]

Tydzień temu miałem ten sam problem. Efekt: wymiana opony. Była krzywa jak
cholera! To już druga krzywa opona w ciągu roku (Poprzednia też dębica frigo-
podobno juz nie jest produkowana. I dobrze).