Fiat Multipla

[hazir]

Co myślicie o tym autku

[Gość: Darius]

Ponoć całkiem praktyczny ale wygląd - koszmar. Ponadto za te pieniądze można
nabyć coś równie praktycznego, ale podobnego do samochodu

[hazir]

Mogę kupić Multiplę od dilera, nowiutką z instalacją gazową za kwotę 55tyś.
Wartość katalogowa w/w wersji to kwota 79.850 zł.

[Gość: grogreg]

Miltipla jest w porzadku.
Ale to jest Fiat. I to psuje cale wrazenie.

[Gość: Joasia]

Bardzo fajny i funkcjonalny samochod a co do wygladu to "dzielo sztuki" bo stoi
w Muzeum of Modern Art w NY
Czy na pewno na LPG??
Wersje Bipower i Blupower (na rynkach zachodnich)maja instalacje na gaz ziemny

[hazir]

Cena i instalacja jest wynegocjowana, nie jest to wersja instalacji na gaz
ziemny lecz na propan-butan, jeszcze się zastanawiam bo mam wątpliwości, Fiat
nie ma najlepszej renomy. Obecnie jeżdżę Skodą Fabią, dojeżdżam nią do pracy,
obecnie przejechałem bezawaryjne 65tyś i troszkę się boję, że Fiat potwierdzi
swoją awaryjność na moim przykładzię.

[Gość: Darius]

Hmm, cena podana w poście rzeczywiście skłania do poważnych rozmyślań, może
zgłoszą się userzy, ja mam, że tak się wyraże pogląd z obserwacji i informacji
w mediach (i nie chodzi tu o reklamę z krzesłami). Design jest IMO rzeczywiście
taki, że może sie podobać na zabój lub serdecznie nie podobać, w środku
widoczność super, jak w akwarium (słowa sąsiada z parkingu co to ujeżdża ten
wehikuł), narzeka tylko, że jak wrzuci 3 lub 5 to ciężko dobrać się do nawiewu,
musi wrzucać 4. A jak ktos napisał, że to FIAT, cóż to bardzo sztampowe i
obiegowe myślenie, chociaż nie wybrałem produktu fiata jak wybierałem samochód,
nie jestem zwolennikiem rasizmu motoryzacyjnego. Wspomniany znany mi użytkownik
jeżdzi nim dwa lata i nie uskarżał się na awaryjność. W sumie w grę z tego
segmentu wchodzą Scenic, TINO, ten nowy Daewoo, zapomniałem nazwy i to wszystko
co na rynku z segmentu mniejszych Vanów. Teraz porównać oferty i prosty wybór.

[civic_vtec]

... tak brzydki, że aż ładny.

I tylko tyle mogę napisać. Doświadczeń z tym samochodem nie mam :(

Pozdrawiam
Vtec

[Gość: malko]

Zamochód jest zarąbisty. Naprawdę super. Ma kilka wad, ale przy całości nie
mają większego znaczenia. Miałbym tylko wątpliwości czy do wersji benzynowej
(po miescie 13litrów). Dynamika beznadziejna w porównaniu z JTD. JTD jest
rewelacyjne. W Auto-Res w Rzeszowie stoi JTD granatowy metalik (abs, 2 jaśki,
klima), co prawda rocznik 2000 (nie jeżdzony, ale widzę przez okno jak go
przepalają co jakiś czas i robią rundkę wokół salonu z prędkością 10 km/h, dają
pełną gwarancję - może nawet dostaniesz 2 lata) ale wołają za niego 58 tys. do
kupienia za 56. Mają jeszcze jeden, ale ten jest już jeżdżony -35tys. km - za
50tys.PLN. Mając taki wybór nawet nie spojżałbym na 1,6 benzyna. Nawet z gazem.
Jeździłem JTD (8 litrów po mieście) i jestem zachwycony. Samochodzik jest
bardzo funkcjonalny - rewelka. I pomyśleć że kiedyś spluwałem na jego widok...
Poszukaj starych wątków na forum. Pisałem kiedyś dość szczegółowo o tym autku
(o wadach też).
Jak kupisz to koniecznie zafunduj sobie nakjejkę na tylną szybę o treści:
"Poczekaj aż zobaczysz przód..."
Gdybym tylko miał taką kasę nie zastanawiałbym się ani chwili.
Aha, jeszcze jedno - multipla jest vanem, ale siedzi się w niej jak w
samochodzie osobowym - jest wygodnie, a nie jak np. w scenicu (znam dwóch
właścicieli którzy mają i jęczą po każdej dłuższej jeździe, sprawdałem mają
rację - jest niewygodnie). W Zafirze masz 7 miejsc, ale zero bagażnika
(multipla 430 litrów). Własności jezdne i zachowanie na zakrętach to rewelka,
chyba że nie lubisz umiarkowanie twardego zawieszenia. No i multipla ma
charakter - podoba mi się coraz bardziej. A chłopaki mocno przesadzają z
opiniami o awaryjności fiatów.

[Gość: hazir]

Gość portalu: malko napisał(a):

> Zamochód jest zarąbisty. Naprawdę super. Ma kilka wad, ale przy całości nie
> mają większego znaczenia. Miałbym tylko wątpliwości czy do wersji benzynowej
> (po miescie 13litrów). Dynamika beznadziejna w porównaniu z JTD. JTD jest
> rewelacyjne. W Auto-Res w Rzeszowie stoi JTD granatowy metalik (abs, 2 jaśki,
> klima), co prawda rocznik 2000 (nie jeżdzony, ale widzę przez okno jak go
> przepalają co jakiś czas i robią rundkę wokół salonu z prędkością 10 km/h, dają
>
> pełną gwarancję - może nawet dostaniesz 2 lata) ale wołają za niego 58 tys. do
> kupienia za 56. Mają jeszcze jeden, ale ten jest już jeżdżony -35tys. km - za
> 50tys.PLN. Mając taki wybór nawet nie spojżałbym na 1,6 benzyna. Nawet z gazem.
>
> Jeździłem JTD (8 litrów po mieście) i jestem zachwycony. Samochodzik jest
> bardzo funkcjonalny - rewelka. I pomyśleć że kiedyś spluwałem na jego widok...
> Poszukaj starych wątków na forum. Pisałem kiedyś dość szczegółowo o tym autku
> (o wadach też).
> Jak kupisz to koniecznie zafunduj sobie nakjejkę na tylną szybę o treści:
> "Poczekaj aż zobaczysz przód..."
> Gdybym tylko miał taką kasę nie zastanawiałbym się ani chwili.
> Aha, jeszcze jedno - multipla jest vanem, ale siedzi się w niej jak w
> samochodzie osobowym - jest wygodnie, a nie jak np. w scenicu (znam dwóch
> właścicieli którzy mają i jęczą po każdej dłuższej jeździe, sprawdałem mają
> rację - jest niewygodnie). W Zafirze masz 7 miejsc, ale zero bagażnika
> (multipla 430 litrów). Własności jezdne i zachowanie na zakrętach to rewelka,
> chyba że nie lubisz umiarkowanie twardego zawieszenia. No i multipla ma
> charakter - podoba mi się coraz bardziej. A chłopaki mocno przesadzają z
> opiniami o awaryjności fiatów.


Jasne, JTD jest super, ale pomijając moją antypatii do autek z silnikiem na ropę,
dochodzi cena ON prawie 3zł, nie jeździłem autkiem na gaz ani na ON, tylko
benzyna, będzie to pierwsze moje doświadczenie. Czysto teoretycznie rozważając, w
obecnej chwili LPG jest nie do pobicia nawet przy 13 litrach (w co nie za bardzo
wierzę) koszt jest niski ok. 15zł, przy ON to już ok. 24zł nie wspominając o
benzynie. Dla mnie to jest ważne bo dojeżdżam do pracy 100km w jedną stronę.
PS Scenik, Zafira, itp. niby vany nie dorównują ilością miejsca Multipli

[Gość: malko]

Jeżeli chodzi o antypatię do diesli to kiedyś myślałem podobnie. Jak
pojeździłem nowymi dieslami (common rail) to szybko zmieniłem zdanie. Diesel
przy tej samej mocy ma dużo wyższy moment obrotowy. Przykładowo 1,6 100KM ma
coś 130Nm max momentu (nie pamiętam dokładnie) przy obrotach coś około 4tys.
JTD ze stałą geometrią turbiny przy tej samej mocy ma 255Nm przy ok 2200 - 2500
rpm. Przyspieszenie do setki będziesz miał może ciut gorsze w jtd(poniżej
sekundy - w multipli jest akurat odwrotnie - benzyna gorzej się zbiera), ale
przyspieszenia na 4 i 5 biegu lepsze o kilka sekund - w prosty sposób przekłada
się to na przyjemność i bezpieczeństwo jazdy, a jeżeli jexdzisz 200km dziennie
to powinno miec dla Ciebie duże znaczenie. Nie bedziesz musiał co chwilę
redukować do 3 i wykręcać na obroty do wyprzedzania, co za tym idzie
zaoszczędzisz na paliwie. Multipla z benzyną na trasie pali coś ok. 7 litrów a
jtd 5,5. Pracodawcy coraz częściej zmuszają do zakładania działalności gosp.
Jeżeli bedziesz miał podobnie to dochodzi odliczenie vatu od ropki i robi się
naprawdę tanio. Nie jexdziłem multiplą benzynową, ale jeździłem JTD - jest to
naprawdę dynamiczny samochodzik dający dużo przyjemności z jazdy.Jeździłem też
barcchetą 1,8 130KM ze zmiennymi fazami - bardzo fajna zabawka, ale miałem
więcej przyjemności z szybkiej jazdy multiplą. Niedawno miałem okazję pojeździć
jednego dnia alfą 147 2,0 155KM i JTD 1,9 105KM - bujałem się do 170 km/h -
gdybym miał wybierać to bez zastanowienia biorę jtd. Multipla ma bardzo
precyzyjny układ kierowniczy i jest szeroka dzięki czemu pomimo swojej
wysokości nie kołysze się na boki jak inne vany. Moim zdaniem jej największą
wadą jest brzydota, chociaż cieszyło by mnie że mam inny samochód niż większość
i spałbym spokojnie wiedząc, że nikt mi go nie podprowadzi. Jak się dobrze
przyjżeć to nie jest wcale taki brzydki. Jeżeli miałbym kupić multiplę z
benzyną to już wolę civica 1,4 - jeździ zdecydowanie dynamiczniej, ma sporo
miejsca z tyłu (niestety tylko 5 osobowy), pali 8 litrów po miescie. Jeżeli w
grę wchodzi jeszcze aspekt estetyki to moim zdaniem multipla przy civicu 5d to
miss piolonia :-) Poszukaj u dealerów w okolicy twojego miejsca zamieszkania
demowej multipli jtd. Gwarantuję Ci, że po jeździe próbnej zapomnisz o benzynie.
Tylko nie wsiadaj do bravy jtd - ten sam silnik, ale skrzynia biegów jest od
benzynowej 1,2 i to psuje cały efekt. Jeżeli nie bedzie multipli jtd to
przewieź się alfą jtd - jest ciut lepsza bo ma zmienną geometrię turbiny i 20Nm
więcej. Przekonasz się do diesla. Oczywiście przy odsprzedaży szybciej puścisz
diesla.

[Gość: malko]

Jeszcze jedno. O spalaniu jtd, co prawda alfy, pisał bocian w wątku o 147.
Poszukaj i poczytaj. Co do awaryności to niewiele moge powiedzieć o multipli,
ale sam mam SC jeżdzone trzeci rok codziennie i nie mam nawet słynnego stukania
i trzeszczenia, o którym tak wszyscy opowiadają. Znam sporo osób jeżdzących
puntami, bravo, brava. Wszyscy zadowoleni (wypytaywałem dokładnie bo mam zamiar
kupić coś większego, a nową bravkę można mieć już za 39 tys.). Jeden tylko
posiadacz bravo wymienił po 80tys. i studzience kanalizacyjnej, wahacz w swoim
samochodzie - 160PLN (sklep obok ASO, w ASO 240PLN) i przy okazji amortyzatory,
bo jeden puścił olej, 200 zł robocizna (ASO w Bielsku). Zawieszenie jest
najsłabszą stroną fiatów, ale koszty naprawy są do przyjęcia. Stan zawieszenia
to największe ryzyko przy zakupie używanego. Jak trafisz na kolesia który
zalicza każdą dziurę to...

[Gość: Sławek]

Jezdziłem Multiplą 1.6 benz. oraz 1.9 JTD. Benzyna jest mułowata.Jtd
zdecydowanie dynamiczniejszy.Fajna skrzynia biegów.Prowadzenie Multipli sprawia
bardzo wiele przyjemności i daje poczucie bezpieczeństwa.Z punktu widzenia
bezpieczeństwa zawieszenie (ale to chyba zasługa szerokosci aż 187 cm!!!) nie
pozostawia nic do życzenia.Wybacza wszystkie błędy ;-)Ogólnie bardzo pozytywne
wrażenia (np. wśrodku nic nie skrzypi itp.)Dealerzy daja kolosalne upusty ale
prawie zawsze na benzynowe ;-(
p.s.widziałem na giełdzie w Krakowie Multiple ze zderzakami pod
kolor,bagaznikiem dachowym,felgami 17 oraz orurowaniem z przodu - byla naprawde
ładna i interesująca.
Osobiście w zeszłym roku wybrałem Picasso (jestem b. zadowolony) ale czasem
żal,że to jednak nie Multipla.Zakup Multipli jest sensowny tylko przez bogacza
lub z olbzymim upustem - strasznie traci na wartości ;-)

pozdrawiam