Tylna oś skrętna. Mazda 626 1989. Problem.

[kreaton]

Proszę o pomoc przy diagnozowaniu i naprawie problemu związanego z praca
tylnej osi skrętnej w tym samochodzie.

Samochód jest bardzo niestabilny, pali się czerwona kontrolka stanu kontroli
zawieszenia, auto pochodzi chyba z Francji. Trudno powiedzieć.
Obecnie jest zapowietrzony układ hydrauliki. Ale przedtem nie był. Wtedy tez
się świeciło i nie działało poprawnie. Rozłączenie wtyczki w tylnej części
pojazdu rozwiązywało problem częściowo. Tj. lampka kontroli paliła się
ciągle, ale jak system był niezapowietrzony to auto jeździło poprawnie.
Włączenie tej wtyczki powodowało, ze lampka czasem gasła, ale można się było
zabić. Co Wy na to? Komputer? Czujniki? Zawory? Pompa?

Kto i gdzie podejmie się takiej naprawy?
Najlepiej na terenie Małopolski, ale dalej tez wchodzi w rachubę.

Czy macie jakieś sugestie?

BARDZO PROSZE o pomoc!

Kocham to auto!

[Gość: Michal]

Tego sie nie naprawia.To zostaje w pozycji na wprost i sie jezdzi do momentu az
padnie wszystko i na smiecie.Naprawa jest nieoplacalna.Jest tak skonstruowane
ze nie grozi wypadkiem tylko trzeba zostawic i juz.Mazda 626 z 89 to sa jej juz
ostanie podrygi,u nas juz czesci do nich niema tylko zostaja zlomowiska i tez
jest pordzewiale i zuzyte.Nie laduj pieniedzy szkoda.Pzdr.Michal

[kreaton]

"Mazda 626 z 89 to sa jej juz ostanie podrygi,u nas juz czesci do nich niema
tylko zostaja zlomowiska i tez jest pordzewiale i zuzyte."

To jest nowe auto. Kupilem, wsadzilem w garaz i... wyjechalem za granice.
Czesci planuje kupic nowe. Co to za rada?
Osobiscie nigdy nie wiedzialem drugiej takiej Mazdy. 626 4WS.
Wiec zlom odpada, nie sadzisz?