Chrysler Grand Voyager - czy warto kupić?

[kasiora77]

Witam, potrzebuję dużego vana i mam zamiar kupić CGV tylko nie wiem czy
warto. Może ktoś napisać coś na temat tych samochodów? Jak wygląda kwestia
kosztów eksploatacji i co z awaryjnością? Jeżeli jest już na tym forum
podobny link to proszę podepnijcie, bo nie mogę takowego znaleźć. Z Niemiec
można ściągnąć takie autko za 5.000 Euro więc cena jest niewygórowana (1999r.)
z silnikiem 2.4i 16V. Nie wiem tylko ile to żre paliwa. Może warto założyć
instalację gazową? Proszę o radę.

[dlugopisem]

Za dużo się psuje, jak szukasz Vana to poszukaj Hondy albo Forda Windstara

[wobuziak1]

Jezu, to może jeszcze jakieś hinduskie albo meksykańskie auto?
Nie ma dobrych dużych europejskich vanów?
Mniejsza cena zakupu, mniejsza eksploatacji [mniejsza awaryjność, większa
dostępność części], auta są ładniejsze i wygodniejsze i bezpieczniejsze.
Taki eurovan z okolic 2000r też koło 5k kosztuje a zrobi spokojnie 500kkm jak
zadbany. No chyba, że ktoś myśli, że np. francuzy się psują albo, że pół metra
więcej długości auta amerykańskiego przekłada się na wielkość w środku albo
bezpieczeństwo...

[foreks]

tak sie znawco sklada, ze vw beetle jest produkowany tylko i wylacznie w
meksyku i jest to jedne z najbardziej niezawodnych aut we wszystkich rankinach.
nie madrzyj sie, zanim palniesz publicznie jaka niedorzecznosc.

[allonso]

nie warto - tak jak 90% produktów Daimler-chrysler...chyba ze lubisz flirtowac
z mechanikami w serwisie :)

Hej kasiora!

[qamillo]

Fajny nik/nie wiem co sugeruje..jeśli nadmiar to świetny wybór.ten wózek miał przez długie lata pierwsze miejsce w rankingu awaryjności TuV -wprawdzie od konca ale zawsze.Dzięki takim pomysłom spada bezrobocie,wzrastają wpływy ze sprzedaży części,koniunktura w motoryzacji rośnie wpływy z vat też są spore.A do tego wozik budzi szacuneczek u sąsidów i wreszcie najważniejsze:rocznik nie jest bardzo stary!

Bzdury totalne

[cezyk]

Jak ktos tym nie jeździł niech sie nie wypowiada jak mówimy o wanach to tylko
amerykańskie voyager lup ford windstar,super wygodne od pierwszej jazdy
zakochujesz sie w tym aucie co potwierdza ostatnio zakup kontrolowany z TVN
TURBO co gosc z kilku miniwanów europejskich wybrał voyagera mimo że był
droższy i opinie że sie psuje.Ja posiadam taki 2 lata jedynie co wymieniłem
swożnie te auta nie lubia naszych dziadowskich dróg,ale za to miekoscia i
wyciszeniem za to odpłacają.Jak narzazie żadny europejczyk w tej klasie mu nie
dorównuje no i wygląd budzi szacunek zapraszam na forum tam sie dowiesz wiecej
jak poczytasz użytkowników tego typu pojazdów. www.asu.pl

[kasiora77]

Dzięki wielkie. Nareszcie wypowiedział się użytkownik a nie bajkopisarze,
którzy uwielbiają opowiadać zasłyszane bajeczki. To, że europejskie vany nie
umywają się pod względem komfortu i funkcjonalności do amerykańskich jest
sprawą oczywistą. Oczywiste jest również, że wszystkie samochody się psują (w
szczególności nadźgane niedopracowaną elektroniką francuzy). Pytanie tylko czy
jest to naprawa jakiejś bzdury za 100- 200 PLN czy awaria podzespołu za 1000
PLN. Pozdrawiam

[1adarek]

Wybor nalezy do ciebie- twoje pieniadze, auto to ma do siebie jedna wade - bardzo drogie czesci no i niestety troche wyzsza awaryjnosc niz konkurenci, przyklad lozysko kola przedniego ok 500aud (cena tylko za czesc bez robocizny, 1aud to ok.2.4pln), pracuje w australii przy naprawach samochodow -wiec ci podalem przyklad z mojego podworka ktory mi sie zdazyl ostatnio, moze te auta sprzdawane w europie(produkowane nie w usa) sa troche lepszej jakosci - moj wybor auta w tej klasie to Toyota Tarago tarago.toyota.com.au/toyota/vehicle/HomePage/0,4666,2501_902,00.html (ale chyba jej nie mozna dostac w europie).

[mis.z.wiertarka]

www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=5&id2=56
cud miod malina sie gnie.bedziesz slicznie wygladala z maseczka z blachy na
twarzy.
ci bajkopisarze z EuroNCAP i od raportow awaryjnosci :-)

[mis.z.wiertarka]

czy to moja niewyparzone geba czy zero punktow za zderzenie czolowe spowodowalo
ze zapadla grobowa cisza?

przyszli wlasciciele kalkuluja czy prawie dwie tony dadza rade w razie
czego,czy nie dadza rady i kierowca zpasazerami stanie sie czescia strefy
zgniotu?

[mis.z.wiertarka]

o czym mysla, czytajac to, wlasciciele voyagerow i potencjalni nabywcy?

[kasiora77]

Potencjalni nabywcy myślą, że ten ranking jest do d... za przeproszeniem. Jak
można porównywać ze sobą samochody z 2006r i z 1999r.? To nieporozumienie.
Zarówno technologia wykonania jak również wyposażenie w systemy bezpieczeństwa
są nieporównywalne w tych samochodach. Fakt - CV wypadł najgorzej. Ale nawet
Kia Carnival z 2003r. wypadł tak samo beznadziejnie. Jedyne co jest z punktu
widzenia bezpieczeństwa do zaakceptowania z 1999r. to VW Sharan i Toyota
picnic. Toyota - na allegro znalazłem 13 egzemplaży (raczej niepopularne autko
i koszty serwisu w polsce mogą być dużo wyższe niż CV). VW - może to i dobra
marka ale samochód mi się poprostu nie podoba.

[wujaszek_joe]

skoro chcesz go kupić i kłócisz się z każdą negatywną opinią to po co tu w ogóle
wchodzilaś?

chce kupić bo jeździć vanem jest trendi i jakiż on

[robert888]

do tego "okazyjnie taniutki". Trudno odmówić takiej "okazyji"

[kasiora77]

Żadna to okazja - te samochody tyle kosztują.
www.autoscout24.pl/home/index/list.asp?make=20&country=D&model=15140&eurofrom=0&euroto=0&mileagefrom=0&mileageto=0&year
from=1999&yearto=2000&radius=0&zip=

[klosi]

Testy Euro NCAP to czysta teoria. Voyager jest robiony na cały świat i musi być
dostosowany do ochrony w USA bez zapiętych pasów.
Wg. szwedzkiego towarzystwa ubezpieczeniowego Folksam, które przebadało 94 tyś.
prawdziwych wypadków ten Voyager z 0 gwiazdkami NCAP zapewnia o 30% wyższy
poziom bezpieczeństwa od przeciętnej - tu jest link
www.folksam.se/engelsk/index.htm
Można zrobić samochód pod test patrz Renault ale życie to weryfikuje.

[mis.z.wiertarka]

kasiora77 napisał:

> Potencjalni nabywcy myślą, że ten ranking jest do d... za przeproszeniem. Jak
> można porównywać ze sobą samochody z 2006r i z 1999r.? To nieporozumienie.
> Zarówno technologia wykonania jak również wyposażenie w systemy
bezpieczeństwa
> są nieporównywalne w tych samochodach. Fakt - CV wypadł najgorzej. Ale nawet
> Kia Carnival z 2003r. wypadł tak samo beznadziejnie. Jedyne co jest z punktu
> widzenia bezpieczeństwa do zaakceptowania z 1999r. to VW Sharan i Toyota
> picnic. Toyota - na allegro znalazłem 13 egzemplaży (raczej niepopularne
autko
> i koszty serwisu w polsce mogą być dużo wyższe niż CV). VW - może to i dobra
> marka ale samochód mi się poprostu nie podoba.


to proste.
jesli pukniesz sie mlotkiem z 39
roku i mlotkiem z 90 roku to nie ma znaczenia jaki jest rok ale zadany ból.

[kasiora77]

Czy to już maź twojej elokwencji czy napiszesz coś jeszcze durniejszego - może
o gwoździach z 39 i 90 roku. Nie - to zły przykład. Ten z 39 mógł by być
bardziej skorodowany. Nie zły z Ciebie pajac - wielki znawco.

[mis.z.wiertarka]

kasiora77 napisał:

> Czy to już maź twojej elokwencji czy napiszesz coś jeszcze durniejszego -
może
> o gwoździach z 39 i 90 roku. Nie - to zły przykład. Ten z 39 mógł by być
> bardziej skorodowany. Nie zły z Ciebie pajac - wielki znawco.

ano nie zly :-)
sluchaj, skoro tak cie jara ten voyager ze sie spuszczas zna sama mysl o nim to
co sie glupio pytasz co inni o nim mysla a co mowia statystyki i testy?

[kasiora77]

Nie pytam się trolu Ciebie bo jesteś jedyną tak agresywną osobą zabierającą
zdanie w tym wątku. Daj sobie spokój, ja Twoich wypocin nie biorę pod uwagę.
Drochę zdrowego rozsądku w ypowiedzi a nie porównania młotków. Prowadzimy tu
konwersację rzeczową i na poziomie a Twoje teksty tu raczej nie pasują.

może nabywczyni siedziała za kierownicą, hehe:)

[robert888]

[cezyk]

Jest to mój trzeci van od zawsze mi sie podobał ale te opinie ciagnace sie za
voyagerem przekonywały mnie do zakupu europejczyka,dopiero dwa lata temu sie
zdecydowałem na zakup town&contry,Mam rodzine cztery osobową,luz niesamowity.Po
przesiadce z sharona to jak z wozu na drewnianych kołach.Wole niech sie psuje
niż zamienic na jakieś europejski mini van(dodam że przez ten okres jedynie
cześci zawieszeni wymieniałem co jest normalne przy tak miekim wozie na naszych
drogach 120 zł drążek kierowniczy i poduszki destabilizatora czesci jest ful
orginalnych i zamienników).Czekam na takiego vana z europy,bo inaczej następny
zno bedzie Chrysler.

[red_qublik]

cezyk napisał:
dodam że przez ten okres jedynie
> cześci zawieszeni wymieniałem co jest normalne przy tak miekim wozie na
naszych
> drogach

mozesz prosze wytlumaczyc zaleznosc pomiedzy sprezystoscia/zestrojeniem
zawieszenia a awaryjnoscia jego elementow?

w tej australi to wszystko stoi na glowie?

[red_qublik]

1adarek napisał:

> Wybor nalezy do ciebie- twoje pieniadze, auto to ma do siebie jedna wade -
bardzo drogie czesci no i niestety troche wyzsza
awaryjnosc niz konkurenci, przyklad lozysko kola przedniego ok 500aud (cena
tylko za czesc bez robocizny, 1aud to ok.2.4pln),

ceny czesci tez?
$350 USD za lozysko ???. to moze ja zaczne export, jak bedziesz tam tego
sprzedawal 100/miesiac to masz ekstra pensje.

tinyurl.com/y5vhw2
jakis caly hub z lozyskiem jest za $70.

[qamillo]

Wypowiedziałem sie o awaryjności tego wyrobu nie będąc użytkownikiem na
podstawie tego,ze raz w życiu takim mnie wieziono-rocznym egzemplarzem
-bezwypadkowym z salonu jak powiedział właściciel;z Warszawy do
Milanówka.Niestety z powrotem wróciłem taksówką bo urwał sie przegób napędowy.Na
dodatek pomagałem pchac kasztana.Więc reasumując;moze i bezawaryjny jak nowy/jak
roczny-trzeba popychac...

[mis.z.wiertarka]

robic auto pod testy. mozna.
foksal?
voyager nie jest robiony pod nic. jesli wyjdziesz zwyciesko z jakiegos crash
testu to tylko dzieki roznicy mas. to bydle po prostu sporo wazy.
caly czas mnie nurtuje kwestia czy jakies inne auto otrzymalo zero punktow za
zderzenie czolowe?
czy jest jeszcze jakies inne podobnie wybitne auto?

Sporo waży

[qamillo]

Właśnie sporo waży/nogi potrafią wejść w szyje a niedaj Boże na krawężnik to
wepchnąć-przes...ne

[klosi]

Nie wiem czy jakieś inne auto otrzymało 0 gwiazdek, ale bardziej przekonują
mnie rzeczywiste wypadki i o 30% wyższe bezpieczeństwo Voyagera w badanich
Folksam, niż dane na podstawie uderzenia 40% przodu w nieodkształcalną barierę -
prawdopodobieństwo w realnych warunkach żadne.
Znam 2 osoby po totalnych dzwonach Voyagerem gdzie samochody poszły do kasacji
a im nic się nie stało i zaraz kupili następny.

[mis.z.wiertarka]

Znam 2 osoby po totalnych dzwonach Voyagerem gdzie samochody poszły do kasacji

ostatnio na tym forum byl ladny watek "yaris skasowal mondeo".
pan w yarisie ciezkie obrazenia, w Mondeo MKIII (po 2000roku) 4-5 trupow (nie
wiem czy 5 piaty pasazer przezyl, trafil w ciezkim stanie do szpitala).

jezeli znajdziesz ten watek to sie przekoansz jak dziwne rzeczy potrafia sie
zdarzyc na drodze. wlasciciel voyagera na takie dziwne zrzadzenia losu owszem
ma prawo liczyc :-)
gorzej jak mu sie skonczy limit szczescia.

[jerr]

Mam Voyagera od 2 lat. Kupilem uzywany z 2003r z silnikiem V6 3.3L i
przebiegiem 8.000mil. Samochod przetransportowalem z USA do Emiratow.
Drastyczna zmiana klimatu i warunkow jazdy. W chwili obecnej mam na liczniku
31.000mil. Poza wymiana oleju i regularnymi przegladami wymienilem okladziny i
tarcze przednich hamulcow. Samochod jest wysoce bezawaryjny i stanowi
przyjemnosc w czasie jazdy. Rodzina go kocha. Na dlugich trasach jest po prostu
niezastapiony.

[mis.z.wiertarka]

jerr napisał:

> Mam Voyagera od 2 lat. Kupilem uzywany z 2003r z silnikiem V6 3.3L i
> przebiegiem 8.000mil. Samochod przetransportowalem z USA do Emiratow.
> Drastyczna zmiana klimatu i warunkow jazdy. W chwili obecnej mam na liczniku
> 31.000mil. Poza wymiana oleju i regularnymi przegladami wymienilem okladziny
i
> tarcze przednich hamulcow. Samochod jest wysoce bezawaryjny i stanowi
> przyjemnosc w czasie jazdy. Rodzina go kocha. Na dlugich trasach jest po
prostu
>
> niezastapiony.


gratulujemy szczescia i zyczymy by nadal nie opuszczalo!
przy takim szczesciu warto wrecz pomyslec o zagraniu w totolotka.

[qamillo]

ja myśle,ze jest tak wysoce bezawaryjny z powodu miłości rodziny.Bo umówmy sie - kochany przez rodzine voyager -to voyager szczęśliwy i wysoce bezawaryjny zarazem!

[kasiora77]

Witam, możesz napisać ile pali Twój egzemplarz? Zastanawiam się czy kupić
wersję amerykańską 3.3 V6 lub 3.8 V6 czy wersję europejską 2.4 16V.

[mis.z.wiertarka]

kasiora77 napisał:

> Nie pytam się trolu Ciebie bo jesteś jedyną tak agresywną osobą zabierającą
> zdanie w tym wątku. Daj sobie spokój, ja Twoich wypocin nie biorę pod uwagę.
> Drochę zdrowego rozsądku w ypowiedzi a nie porównania młotków. Prowadzimy tu
> konwersację rzeczową i na poziomie a Twoje teksty tu raczej nie pasują.

posluchaj gamoniu o zenskim nicku. nie ja pierwszy postanowilem sie poprzezywac
lecz ty. wiec to ty sprowokowalesswoja agresja agresje. kapejszyn?
rzeczowa dyskusje powiadasz prowadzisz?
bardzo rzeczowa jest dyskusja ignorujaca wyniki EuroNCAP oraz raporty ADAC za
to przywiazujaca sie sie pojedynczych glosow uzytkownikow chwalacych swoj wybor.
bardzo rzeczowe wnioski mozna wysnuc na podstawie opinii trzech wlascicieli.
rzecowosc pierwszej wody.
mowie ci daj sobie spokoj i bierz w ciemno. co masz sie denerwowac i palce
obgryzac.

[mis.z.wiertarka]

www.motofakty.pl/artykul/mistrzowie_niezawodnosci.html?ses_mf=ac6c76c748b5896743a6e25e8e21bdae

[cezyk]

Autko jest super dla rodziny z dziecmi ja mam dwoje w tym 15 miesieczny
synek,wózek wstawiam bez zdanego skradania i w droge.Dvd na podsufitce dzieciaki
ogladaja aja z zona bezstresowo 400 km.do tesciowej luz jak w małym autobusie
polecam zwłaszcza jak ma sie male dzieci,bo na dojazdy do pracy to mniejszy by
sie przydał.Ja i moj sąsiad mamy wersje amerykańskie silnik 3,8 l. ja swoj
zagazowałem koszt instalacji 2800zl dwa lata na gazie bez problemow spalanie
gazu na na normalnej jezdzie 15 l.
Ja bym ci proponował kupic sprowadzony ze stanow,z tego co slyszalem silnik 2,4
l. jest troche za słaby do tego auta,3.8l.Jest bardzo dobry,oszczędny i ma moc
nieraz sie przekonalem wyprzedajac tira.

[jerr]

Jesli chodzi o moje doswiadczenia to V6 3.3L pali srednio 12l/100km w miescie i
okolo 9l/100km na trasie. Mialem okazje jezdzic tym samochodem z silnikem 2.4L.
Nie ma porownania do V6.
Decyzja czy wybrac 3.3L czy 3.8L w moim wypadku byla prosta. Voyagery z
silnikem 3.3L sa sprzedawane w Polsce i jest do nich pelen asortyment czesci
zamiennych. Z wiekszym V6 bedzie o tyle klopot ze czesci do silnika bedzie
trzeba sprowadzac.

jerr

[ogabignac]

W/g oceny niemieckiego "Autobild"-a samochód ten może przyspożyć wielu
nieprzyjemnych i drogich niespodzianek - teściarze dali mu tylko jedną "*" na
pięć możliwych.
Jeśli znasz niemiecki poczytaj:

www.autobild.de/test/gebrauchtwagen/artikel.php?hash=96d2&artikel_id=12615&aktion=bewerten&artikel_seite=1#bewertung
--

[misza36]

najgorszy van na rynku prawie pod kazdym wzgledem niezawodnosci spalania
tandetnosci plastikow skrzypienia serwisu czesci silnikow itp psuje sie
wszystko a najczesciej tandetny amerykanski autimat unikaj tegobadziewia

[misza36]

pomysl o alhambrze tdi , dobryvan troche drozszy od tandety marykanskiej ale
warto

[derduch]

Dla debili z tego forum to Skoda Fabia wygrywa KAŻDY ranking. JAk tylko złamasy
raty spłacą to nowa fabeda wejdzie dla biedaków.
W Stanach przejeachałem 1800 mil Town&country czyli US wersją tego co na Europe.
3literki w automacie, cały czas 7 osób w bryce i srednie spalanie 11 litrów.
Model 2006 miał na starcie 9200mil. Bardzo fajne autko.
Teoretyków-branzlotechników nie słuchaj.

[wowo5]

Mam kilku znajomych ktorzy sa wlascicielami. Jeden mial pecha i ciagle mu sie
sypie. Za to inni juz maja 3 z kolei. Wiekszosc nie narzeka. Bez watpienia nie
jest to auto bezawaryjne ale nie jest tak tragicznie jak niektorzy na tym forum
pisza. Pod wzgledem miejsca i wygody malo ktore auto moze sie rownac z
Voyagerem.