Lexus AMG

[wowo5]

Wzorem Mercedesa i BMW Lexus ma zamiar wypuscic podrasowane wersje swoich
modeli. Maja byc oznaczoone litera F. Na pierwszy ogien ma pujsc IS, ktorego
wersja F z silnikiem V8 z Lexusa LS460 ma byc oznaczona IS-F500.
www.thecarconnection.com/Auto_News/Daily_Auto_News/Auto_News/Lexus_Confirms_F_Performance_Cars.S175.A11531.html

[fazi_ze_sztazi]

pomysl nie jest nowy - kilka lat temu jakas firma z GB wsadzila wlasnie V8 z
modelu GS do IS - mowili ze auto stalo sie malym potworkiem

www.ultimatecarpage.com/frame.php?file=car.php&carnum=1797
www.millenworks.com/html/concept_vehicles.htm?&navItemIndex=12
www.netcarshow.com/lexus/2003-is430_project/
i wiele wiele innych

www.google.com/search?tab=vw&sa=N&startPage=1&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=IS430&startIndex=&rls=com.microsoft%3A*

pzdr.

[przemekthor]

wowo5 napisał:

> Wzorem Mercedesa i BMW Lexus ma zamiar wypuscic podrasowane wersje swoich
> modeli. Maja byc oznaczoone litera F. Na pierwszy ogien ma pujsc IS, ktorego
> wersja F z silnikiem V8 z Lexusa LS460 ma byc oznaczona IS-F500.

Jak zwykle "wzorem Mercedesa i BMW". I jak zwykle, bedzie to samo, tylko lepiej.

[habudzik]

przemekthor napisał:


> Jak zwykle "wzorem Mercedesa i BMW". I jak zwykle, bedzie to samo, tylko lepiej

jak zwykle ...."tylko lepiej" czy może "bedzie tak samo" czyli jak zwykle krok
za ??? Było kiedyś coś lepiej czy jak zwylke bida z nędzą ??? Kopciuszek to taka
bajka i główna postać z niej zarazem

[allonso]

choroba nie wybiera, co habudzik? oczywiscie że u lexusa może być tylko lepiej -
w koncu lex to najwyższa jakość :)

[habudzik]

allonso napisała:

oczywiscie że u lexusa może być tylko lepiej
> -
> w koncu lex to najwyższa jakość :)

Nikt nie przeczy ze bedzie lepiej u Lexusa niz było ale nie lepiej niz u tych z
których papuguje a to różnica .

[allonso]

nawet sam zarząd mr. sedesa stawierdził w zeszył tygodniu że obok skierowania
produktów do emerytów ich głownym celem jest poprawa kiepskiej jakości - to
mówi samo za siebie. zeby doscignąc lexusa muszą zaliczyć jeszcze wiele godzin
gimnastyki

[...]

[habudzik]

Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.

[allonso]

buahahhaa, prawda boli - poza tym polglowku:
- różnica przez "ó"
- w statystykach niezawodnosci lexus bije na glowe mr.sedesa
- w stanch jest nr 1 a w europie bedzie za jakies 10-15 lat (tyle im zajal
podboj Ameryki Płn.)
- ostatnia klasa e byla najgorszym modelem firmy pod wzgledem awaryjnosci, co
przyznala sama firma a modele jakie jak wlasnie "e" czy "m" zawsze zajmują
miejsca na czele - tylko od konca...
a przede wszytskim:
- mr.sedes to uznany sprzet dla starych dziadów oraz taksiarzy, nuworyszy i
innej maści buraków;

polecam m.in. ostatni akapit:

www.samar.pl/__/__la/pl/__ac/sec,4/new/12038/__Mercedes_zerka_w_stron%C4%99_starszej_klienteli.html

[01boryna]

allonso napisała:


> - w statystykach niezawodnosci lexus bije na glowe mr.sedesa

Statystyki niezawodnosci sa sa zalezne od tego kto je robi, jakie kryteria
stosuje i jakim celom maja sluzyc. Nie mozna rowniez zapominac o pozycjach
zajmowanych przez Mercedesa & Co w kategoriach aut starszych. Gdzie jest tam
Lexus? A tak poza tym najdebilniejsze sa zestawienia w rodzaju "zadowolenia
wlasciciela".



> - w stanch jest nr 1 a w europie bedzie za jakies 10-15 lat (tyle im zajal
> podboj Ameryki Płn.)


Europa to nie Stany. Zeby Lexus mogl podbic Europe musialby by zauwazalnie
tanszy a na to sie nie zanosi. Lexus sam jako marka "luksusowa" nie utrzymalby
sie na rynku, BMW i Mercedes istnieja na nim od lat i sa synonimem premium.


> - ostatnia klasa e byla najgorszym modelem firmy pod wzgledem awaryjnosci, co
> przyznala sama firma a modele jakie jak wlasnie "e" czy "m" zawsze zajmują
> miejsca na czele - tylko od konca...


Bardzo mozliwe. Kazdej firmie moze zdarzyc sie gorszy model, wazne zeby
nastepny byl lepszy. Na E-Klasse zaciazyly glupio robione oszednosci i przerost
elektroniki i nowoczesnych, nie do konca sprawdzonych rozwiazan technicznych
ktore czesto byly rozwiazaniami wczesniej przez nikogo nie stosowanymi.
Mercedes i BMW byly zawsze markami wskazujacymi kierunki rozwoju (technicznego
i sylistycznego). Czasami trzeba za to zaplacic mniej udanym modelem.
Najwazniejsze ze wbrew roznym malkontentom Mercedes ma sie dobrze, auta sa
kupowane i Mercedes a nie Lexus jest synonimem sukcesu i dobrego tonu.



> a przede wszytskim:
> - mr.sedes to uznany sprzet dla starych dziadów oraz taksiarzy, nuworyszy i
> innej maści buraków;


Takim stwierdzeniem wystawiasz o sobie bardzo marne swiadectwo. Takie
uproszczenia sadow swiadcza o bardzo prostym toku myslenia, nie nalezy
spodziewac sie glebszej mysli czy jakiej interesujacej tezy. Widzisz swiat
tylko zza parkanu wlasnego podworka. Wbrew temu co piszesz jest cala masa ludzi
ktorzy sadza inaczej. No ale ich jest stac na Mercedesa...

[franek-b]

01boryna napisał:

> Lexus? A tak poza tym najdebilniejsze sa zestawienia w rodzaju "zadowolenia
> wlasciciela".

Kazdej firmy celem powinno byc 'zadowolenie klienta' poniewaz to klienci
przynosza pieniadze do firmy. Trzeba byc mega debilem by uwazac, ze nie ma nic
wazniejszego niz zdowolony klient z produktow firmy.

Nie zakladaj warzywniaka, zbankrutujesz w 2 tygodnie.

[habudzik]

franek-b napisał:

> 01boryna napisał:
>
> > Lexus? A tak poza tym najdebilniejsze sa zestawienia w rodzaju "zadowolen
> ia
> > wlasciciela".
>
> Kazdej firmy celem powinno byc 'zadowolenie klienta' poniewaz to klienci
> przynosza pieniadze do firmy. Trzeba byc mega debilem by uwazac, ze nie ma nic
> wazniejszego niz zdowolony klient z produktow firmy.

Zadowolenie mozna mieć głęboko , wazne by klient chciał kupic produkt i to jest
najlepsza ankitą . Kazdą inną ankiete mozna o kant doopy ....

[01boryna]

franek-b napisał:

> 01boryna napisał:
>
> > Lexus? A tak poza tym najdebilniejsze sa zestawienia w rodzaju "zadowolen
> ia
> > wlasciciela".
>
> Kazdej firmy celem powinno byc 'zadowolenie klienta' poniewaz to klienci
> przynosza pieniadze do firmy. Trzeba byc mega debilem by uwazac, ze nie ma
nic
> wazniejszego niz zdowolony klient z produktow firmy.
>
> Nie zakladaj warzywniaka, zbankrutujesz w 2 tygodnie.




Franiu, internet jest cierpliwy i animowy wiec cie toleruje ale nie przeginaj w
zbyt szybkim wyciaganiu wnioskow o innych. Tylko psychol widzi wokol siebie
psycholi, tylko bankrut zaprzata sobie glowie problemami bankructw.

I jeszcze jedno: nie wszystko co na pierwszy rzut oka wydaje sie oczywiste
takim jest. Dotyczy to oczywiscie twoich daleko idacych wnioskow. A teraz
pomysl. Bedziesz mial zajecie do swiat...

[franek-b]

> Franiu, internet jest cierpliwy i animowy wiec cie toleruje ale nie przeginaj
w
>
> zbyt szybkim wyciaganiu wnioskow o innych. Tylko psychol widzi wokol siebie
> psycholi, tylko bankrut zaprzata sobie glowie problemami bankructw.

Gleboko filozoficzne przemyslenia(?) tylko nie na temat.

> I jeszcze jedno: nie wszystko co na pierwszy rzut oka wydaje sie oczywiste
> takim jest. Dotyczy to oczywiscie twoich daleko idacych wnioskow.

uuu jakis filozoficzny wieczor...

> A teraz
> pomysl. Bedziesz mial zajecie do swiat...

A teraz popatrz na poczatek tego posta (to o psycholu...) :-)

[allonso]

- w stanach w 15 lat przeskoczyl i bmw i mercedesa (audi nie musiał bo ono
nalezy to drugiej ligi) wiec w europie zapewne bedzie tak samo - poczekamy
zobaczymy :)
- lexusy napakowane sa nowoczesnymi rozwiazaniami ktore jakoś nie chca sie psuć
i moge sie zalozyc ze i w przyszlosci beda bardziej niezawodne; co do rankingów
niezawodnosci - w stanach i BG we wszytskich kategoriach wiekowych sa na czele;
w niemczech nie, bo tuv i decra nie brały ich ileś tam lat temu pod uwage z
powodu zbyt malej liczny egzemplarzy do badań - gdybys miał sprawniejszy mozg
sam bys na to wpadl,
- mercedes synonimem "dobrego tonu" ? chyba zartujesz - to wymarzony pojazd
taksiarzy, starych dziadków ( co potwierdza sam mercedes - koniec z probami
sportowego wizerunku - robimy autra dla dziadkow - vide np. zalaczony powyzej
artykul), nuworyszy a także turków i cyganów :) gdybys powiedział chociaż ze
aston albo bentley...ale mesio? - komedia!
- stac mnie na kupno i ubezpieczenie kazdego auta - powiedzmy do 200 tys. zł -
wiec jakis słabszy mesio tez sie w tym zmiesci :) czego zapewne nie mozna
powiedziec o tobie, szroto-marzycielu :)

[wallenrode]

zabawny jesteś.
niczym izyda ,szymi_zalogowany i podoben klauwny ups klony :)

za 200tyś to Cie stać najwyżej na podstawową Cklasę :)

zresztą nie masz takich pięniędzy i to widać słychać i czuć.

[01boryna]

Co chcesz udowodnic miszczu? Ze Luxus-Lexus jest najlepszy na swiecie, wytycza
kierunki rozwoju, w klasie premium od lat zajmuje niekwestionowane pierwsze
miejsce itp... Nie jestes pierwszym na tym forum ktory tak sie zapluwa. Mnie
jest to dokladnie obojetne. Wiem jedno, kazdy kraj produkujacy auta z nich
wlasnie tworzy park samochodowy dla wlasnego rzadu, insytucji centralnych itp.
A ci co samochodow nie produkuja kupuja najczesciej Mercedesa albo BMW. Pewnie
sie zawzieli na Luxusa-Lexusa!

Krzycz ile chcesz, nie przeszkodzi to w sprzedazy Mercedesowi. Widzisz swiat z
perspektywy Turka w 15 letnim Baby Benz. Tym bardziej ze jak sam
napisales: "stac mnie na kupno i ubezpieczenie kazdego auta - powiedzmy do 200
tys. zł - wiec jakis słabszy mesio tez sie w tym zmiesci". I to jest wlasnie
twoja perspektywa - "slabego mesia" hehehehe

[wallenrode]

:) wypraszam sobie słabego miesia.

[allonso]

i slusznie robisz bo na samochod za dwie stowy to cie jeszcze dlugo nie bedzie
stać

[allonso]

boryna, prosty chlopie z polskiej wsi:))))
- niegdy nie chcialem udowodnic ze lexus jest najepszy na swiecie bo to na
dzien dzisiejszy takie same nudne jezdzidla jak mr. sedesy czy audi; najlepsze
to może byc np. ferrari
- nabijam sie natomiast ze szroto-marzen niektorych polaczkow uwarunkowanych
ich biedą i zapatrzeniem w "niemiecki dobrobyt" - uwazam ze to zalosne i trzeba
to zwalczac ;)
- swiat z perspektywy mr. sedesa jest zalosny - jak pod ta sama marka mozna
sprzedawac limuzyny, kabriolety, matizy typu a-klasa, ciezarowki, dostawczaki,
szambowozy, autobusy itd. - na wizerunku producenta "produktow luksusowych" to
sie musi w dluzszym okresie czasu odbic negatywnie, na zasadzie ze opinia o
kiepskich tanszych produktach ciegna bedzie w dol te pozornie "lepsze" i
drozsze - bmw a szczegolnie toyota ktora promuje odrebna marke tego bledu nie
popelniają - nie mozesz kupic jakiehgos malego govna z dyzlem albo dostawczaka
ze znaczkiem lexus - to jedna z podtsawowych regul marketingu
- co do pieniedzy - masz ich wielokrotnie mniej niz ja, zarabiasz rowniez z
kilkadziesiat razy mniej wiec po co poruszasz ten temat?

[01boryna]

allonso napisała:

> boryna, prosty chlopie z polskiej wsi:))))


Nawet jako zart jest on marnej jakosci. Bylo juz kilku lepkow na tym forum
ktorzy dla poprawy wlasnego samopoczucia czepiali sie mojego nicka. A wiec nie
jestes ani dowcipny ani oryginalny...


> - niegdy nie chcialem udowodnic ze lexus jest najepszy na swiecie bo to na
> dzien dzisiejszy takie same nudne jezdzidla jak mr. sedesy czy audi;
najlepsze
> to może byc np. ferrari


No wiec po co zabierasz glos w dyskusji? Poza tym mylisz pojecia, my rozmawiamy
o autach luksusowych w rodzaju Mercedesa S, E-Klasse czy BMW 7-er. Takich
pojazdow Ferrari nie produkuje. Nie wiem czy wiesz oni specjalizuja sie tylko w
samochodach sporowych w rodzaju BMW 6-er czy Mercedesa SL, SLR.


> - nabijam sie natomiast ze szroto-marzen niektorych polaczkow uwarunkowanych
> ich biedą i zapatrzeniem w "niemiecki dobrobyt" - uwazam ze to zalosne i
trzeba
>
> to zwalczac ;)


Dlaczego trzeba zwalczac marzenia czy sposob myslenia innych ludzi? Kto dal ci
prawo do oceny kto w co moze wierzyc i co komu powinno sie podobac? Taki
Chrystusek Bis z ciebie jest...


> - swiat z perspektywy mr. sedesa jest zalosny - jak pod ta sama marka mozna
> sprzedawac limuzyny, kabriolety, matizy typu a-klasa, ciezarowki,
dostawczaki,
> szambowozy, autobusy itd. - na wizerunku producenta "produktow luksusowych"
to
> sie musi w dluzszym okresie czasu odbic negatywnie, na zasadzie ze opinia o
> kiepskich tanszych produktach ciegna bedzie w dol te pozornie "lepsze" i
> drozsze - bmw a szczegolnie toyota ktora promuje odrebna marke tego bledu nie
> popelniają - nie mozesz kupic jakiehgos malego govna z dyzlem albo
dostawczaka
> ze znaczkiem lexus - to jedna z podtsawowych regul marketingu



Nie badz taki Szymi, wlasnie dales przyklad absolutnej abnegacji umyslowej i
niedouczenia w temacie. Dlaczego koncern MercedesChrysler nie moze produkowac
calej mozliwej gamy pojazdow mechanicznych? To tylko dobrze o nich swiadczy ze
pod powszechnie znana i szanowana marka sa w stanie wprowadzic na rynek kazdy
rodzaj pojazdu i tylko ludzie o zawezonych horyzontach myslowych nie potrafia
zauwazyc ze Mercedes S-klasse nie powinien byc pomylony z Acrosem. A jezeli ci
malo to zauwaze ze dla naprawde bogatych Mercedes ma extra marke - Maybacha.
Tylko ze luxusowa marka Mercedesa - Maybach to nie to samo co luxusowa marka
Toyoty - Lexus (co za pospolicie jednoznaczna nazwa!)



> - co do pieniedzy - masz ich wielokrotnie mniej niz ja, zarabiasz rowniez z
> kilkadziesiat razy mniej wiec po co poruszasz ten temat?



Wlasnie dales, "slaby mesiu", popis braku kultury... Z takimi tekstami to
najlepiej bedziesz sie prezentowal pod budka z piwem na Szmulkach.
To wszystko, z pewnymi ludzmi o wiadomym poziomie po prostu nie wypada wdawac
sie w dyskusje...

[allonso]

- pisalem zes prosty nie jako zart tylko jako stwierdzenie faktu - przykro ze
tego tez nie pojeles
- znowu pudlo "myslicielu"- lex, merc, czy audi to takie same nudne jezdzidla -
luksusem sa auta typu ferrari
- a kto ci dal prawo zabraniania mi nabijania sie z prostaków???? :)))
- kto to jest szymi? czesto do niego nawiazuje knurzynski, dlatego do tej pory
myslelem ze to jego chlopak. ale może jednak twoj????
- koncern D-ch moze produkowac wszytsko ale produkowanie tego pod jedna marka
jest podstawowym, karygodnym bledem marketingu - jak mozna uwierzyc ze s-klasa
jest luksusem skoro jezdzą nia takze taksiarze a jednoczesnie vanem "mercedes"
ktos dowozi robotników do zbioru rzepy? z kazdym dziesiecioleciem bedą zbierac
plony takiej polityki....
- produkowanie powiekszonej s-klasy pod marka maybach byloby dobrym pomyslem,
gdyby to naprawde byla fajna limuzyna - a tak jest tylko nudna tak jak wszytsko
co niemieckie

[habudzik]

allonso napisała:


> - koncern D-ch moze produkowac wszytsko ale produkowanie tego pod jedna marka
> jest podstawowym, karygodnym bledem marketingu

Nie jest błedem skoro przynosi wymierne zyski . Zwłaszcza japończycy sa wierni
S-klasie .


- jak mozna uwierzyc ze s-klasa
> jest luksusem skoro jezdzą nia takze taksiarze

Taksirze w S-klasie ?

[allonso]

- jest bledem bo przegrali na najwieszym i najwazniejszym rynku swiata -
sadzisz ze celowo go oddali, hehehe????
- jezdisz do slabych hoteli to wozą cie baleronem - w dobrych - jezdzi s-klasa

[habudzik]

allonso napisała:

> - jest bledem bo przegrali na najwieszym i najwazniejszym rynku swiata -
> sadzisz ze celowo go oddali, hehehe????

Z kim przegrali ?


> - jezdisz do slabych hoteli to wozą cie baleronem - w dobrych - jezdzi s-klasa

W jednym z najlepszych hoteli w Europie ( byłem przypadkowo - słuzbowo w marcu )
nie ma S-klasy na taxi ale to szkoda bo az nudno od samych E-klas .

[allonso]

- oczywiscie z lexusem bezmozgu- jemu rosnie najszybciej i ma najlepsza opinie
na rynku, co przyczyni sie do dalszych wzrosow
- oczywiscie ze pelno e-klasy ale jest tez mnostwo hoteli gdzie jezdzi s-klasa -
idealne auto sluzbowe dla dyrektora albo na taryfe do dobrego hotelu; zresztą
wiekszosc sprzedazy mercedesa e i s klasy to sprzedaz flotowa - za wlasne
pieniadze nikt normalny nie kupilby czegos tak pospolitego i awaryjnego

[habudzik]

allonso napisała:

> - oczywiscie ze pelno e-klasy ale jest tez mnostwo hoteli gdzie jezdzi s-
klasa
> -
> idealne auto sluzbowe dla dyrektora albo na taryfe do dobrego hotelu

Przytocz przykłady takich dobrych hoteli w których stojące pod dywanikiem
taryfy to S-klasa .

[nairias]

Jako ciekawostkę (nie włączając się w dyskusje po żadnej ze stron) powiem, że w Zurichu jeżdżą jako normalne taksówki W140 i W220, W221 też ostatnio chyba się pojawił i nawet kilka bardzo ładnie utrzymanych W126. Kosztują tyle samo, co zwykłe, bo jest urzędowa miejska cena, każdy może wsiąść i jechać.

[allonso]

potwierdzam - to samo np. w bazylei

[swoboda_t]

MB fabrycznie puszczał s-klasy w wersji taxi.

[habudzik]

Prawdopodobnie tak bywało bo tylko jedna firma na świecie jest w stanie
produkować zarówno Smarta i Mybacha , nie zmienia to faktu że S-klasa jest tak
samo często spotykana na Taxi jak Panda ( widziałem takową ).

[allonso]

habudzik - nie warto juz z toba dyskutować. stwierdzam stanowczo: jesteś chory
i powinieneś tak jak bubel udac się do tworek

[habudzik]

A co świrze , znasz inna firme potrafiąca wytworzyć najminiejszy seryjny
samochód oraz największy i jednoczesnie naj droższy i jednoczesnie najbar
dziej prestizowy

[allonso]

a czy to ważne? dla klientów istotne jest to, że wszystkie są nudne i
przeciętne do bólu - typowy niemiecki produkt

[habudzik]

allonso napisała:

> a czy to ważne? dla klientów istotne jest to, że wszystkie są nudne i
> przeciętne do bólu - typowy niemiecki produkt

Ważne bo nie daje odpowiedzi dlaczego klienci je sobie cenia i są w stanie wydać
kazde pieniadze by kupić sobie taki model którego znienawidzony konkurent nie
bedzie miał

allonso-szymi->izyda->inne nicki

[wallenrode]

heheheheheheheheheheheheeh

nie udawaj Królewiczu.

na odległość forma pisowni , niechęć do dieslów , użyte słowa i przede
wszystkim lżenie jest takie same jakie miał swojego czasu SzymiProstak.

ha zaraz napiszesz ze jestem chory na umyslei mam mannię prześladowaczą itp...
ha no bo co innego mozesz napisać ale wiedz jedno - taki SAM Z CIEBIE PROSTAK I
DZIECIAK jakim był Szymusio.

niewiele was różni :)

czy ty nie widzisz nadal że jesteś smieszny? niemoto zyciowa :)

[01boryna]

Nic dodac, nic ujac.

[allonso]

a ty znowu o swoim chlopaku szymim... nie lepiej by bylo gdybys go odnalazl i
wzielibyscie slub np. w hispanii...tam tak cieplo i w ogole, buahhahahaa

moja mowa będzie króka

[wallenrode]

SPIER,DALJA Z MOJEGO OGRÓDKA :)

SZYMUSIU,IZYDO,ALLFONSO.

panie radco prawny czy adwokacie czy inny herosie z brązem w majtkach.

takie twoje bajki mogą kupić osoby nieznające tego forum ale stare wiarusy
wiedzą że jest tylko jeden DEBIL.

[habudzik]

allonso napisała:

w stanach i BG we wszytskich kategoriach wiekowych sa na czele;
>
> w niemczech nie, bo tuv i decra nie brały ich ileś tam lat temu pod uwage z
> powodu zbyt malej liczny egzemplarzy do badań - gdybys miał sprawniejszy mozg
> sam bys na to wpadl,


No właśnie barani łbie to napisałem . Ni moga brać pod uwage Lexusa bo ich
liczba oscyluje wokół "0"

[gtrfreak]

Roznice cenowe (i dochodow) bardzo wplywaja na status marki. Zarowno C jak i3ka
to w USa nie jest luxus bo jest dostepne cenowo dla duzej proporcji kupujacych.
Co do dlugowiecznosci to poparz sobie na amerykanskie statystyki albo japonskie
gdzie Lexusy byly sprezdawane jako Toyoty od lat (te same modele) - wypadaja o
niebo lepiej. Niestety duza czesc roznicy jest wlasnie w elektronice ktora w
Mercedsach ma dosc kiepska opinie (w VW i Audi nie wspomne nawet :))

[habudzik]

A czy Ty nie możesz zrozumieć że piszemy tu o rynku europejskim i że nas nie
interesuje co za Wielka Wodą sie dzieje ???????????????????

[gtrfreak]

Mowimy nie o ktorym rynku tylko o awwryjnosci - a ta w MB i Audi jest
zdecydowanie gorsza. Masz moze na to odpowiedz, cabron ?

[habudzik]

gtrfreak napisał:

> Mowimy nie o ktorym rynku tylko o awwryjnosci - a ta w MB i Audi jest
> zdecydowanie gorsza. Masz moze na to odpowiedz, cabron ?

A pewnie ze mam . Oto ona :
www.autocentrum.pl/adac/rankingi_awaryjnosci_wszystkie_klasy_aut.html
www.autocentrum.pl/go/338__Niemieckie_samochody_lepsze_od_japonskich__11__0__5__1769519903.html
www.uzywane.mojeauto.pl/raport2005/

[habudzik]

allonso napisała:

> buahahhaa, prawda boli - poza tym polglowku:
> - różnica przez "ó"

no .

> - w statystykach niezawodnosci lexus bije na glowe mr.sedesa

Nie w europejskich bo jest go na tyle mało że nie ma z czego próbki brać.


> - w stanch jest nr 1 a w europie bedzie za jakies 10-15 lat (tyle im zajal
> podboj Ameryki Płn.)

Bo to była Ameryka i nie miała nic własnego co mogłoby byc konkurecja. W Europie
Azji , Australii , Afryce , Ameryce Płd. oraz na wyspach Bergamutach nikt nawet
nie pomysli żeby kupic luksusowy samochód z japońskim rodowodem . Poprostu te
dwa słowa do siebie nie pasuja : Japonia - luksus .

[karakalla]

habudzik napisał:

> allonso napisała:
>
> > buahahhaa, prawda boli - poza tym polglowku:
> > - różnica przez "ó"
>
> no .
>
> > - w statystykach niezawodnosci lexus bije na glowe mr.sedesa
>
> Nie w europejskich bo jest go na tyle mało że nie ma z czego próbki brać.
>
>
> > - w stanch jest nr 1 a w europie bedzie za jakies 10-15 lat (tyle im zaja
> l
> > podboj Ameryki Płn.)
>
> Bo to była Ameryka i nie miała nic własnego co mogłoby byc konkurecja. W
Europi
> e
> Azji , Australii , Afryce , Ameryce Płd. oraz na wyspach Bergamutach nikt
nawe
> t
> nie pomysli żeby kupic luksusowy samochód z japońskim rodowodem . Poprostu te
> dwa słowa do siebie nie pasuja : Japonia - luksus .
>

Tak, tak. Oczywiście.

www.caradvice.com.au/category/statistics/
Druga wiadomość - w październku Lexus sprzedał w Australii 916 samochodów.

Żeby była jakaś skala - BMW w 2004 sprzedało na tym rynku 7339 pojazdów
wszystkich typów.

Na Tajwanie Lexus w 2005 sprzedał 8085 samochodów, więcej niż MB.

cens.com/cens/html/en/news/news_inner_3938.html
Bredzisz facet jak zwykle jak najęty.

P.S. Nie wiem, jaki jest twój język ojczysty - w polskim jednak nie stawia się
spacji przez kropkami i przecinkami.

[habudzik]

karakalla napisał:


> Bredzisz facet jak zwykle jak najęty.

Ciężko żeby luksusowe samochody sprzedawały sie w ilosciach w jakich sprzedają
się podróby luksusu . Nie przesadzaj .


> P.S. Nie wiem, jaki jest twój język ojczysty - w polskim jednak nie stawia się
> spacji przez kropkami i przecinkami.

To mi się zaesze podoba niejbardziej . Jak ktoś nie może mi dac rady argumentami
to wytyka błedy . Mój jezyk ojczysty bracie to polski ale znam dośc dobrze
angielski a francuskim posługuje się najlepiej ( w nim błeów nie robie ). W
naszym jak mniemam języku ojczystym gdy piszesz do kogoś list to "Twój" "Wasz"
"Ciebie" piszesz z wielkiej literki . No chyba że jesteś skończomnym chamem .

[allonso]

> Ciężko żeby luksusowe samochody sprzedawały sie w ilosciach w jakich sprzedają
> się podróby luksusu . Nie przesadzaj .

PRZESTAŃ SZALEĆ - WEŹ PIGUŁKĘ!

[karakalla]

habudzik napisał:


> Ciężko żeby luksusowe samochody sprzedawały sie w ilosciach w jakich sprzedają
> się podróby luksusu . Nie przesadzaj .

Mógłbyś spróbować zachować spójność twierdzeń. Najpierw głosisz, że na luksus z
Japonii „nikt” nie chce spojrzeć, a chwilę później, rozstrzelany faktami,
zaczynasz budować tezę przeciwną.

> To mi się zaesze podoba niejbardziej . Jak ktoś nie może mi dac rady
argumentam
> i

Agrumenty były powyżej - statystykami wykazałem nicość twoich twierdzeń w
odniesieniu do obszarów innych niż Europa.


> to wytyka błedy . Mój jezyk ojczysty bracie to polski ale znam dośc dobrze
> angielski a francuskim posługuje się najlepiej ( w nim błeów nie robie ).

To bardzo ciekawe. Michał Korybut Wiśniowecki mówił ośmioma językami, ale w
żadnym nie miał nic ciekawego do powiedzenia.

W
> naszym jak mniemam języku ojczystym gdy piszesz do kogoś list to "Twój" "Wasz"
> "Ciebie" piszesz z wielkiej literki . No chyba że jesteś skończomnym chamem .

Nie piszę do ciebie listu, tylko luźno, niezobowiązująco dyskutuję. Zatem
reguły korespondencji oficjalnej tu nie są wiążące. Musiałbym, żeby użyć
wielkiej litery, chcieć wykazać specjalny szacunek, co, jako żywo nie ma
miejsca ;-)

[habudzik]

karakalla napisał:

> habudzik napisał:
>
>
> > Ciężko żeby luksusowe samochody sprzedawały sie w ilosciach w jakich sprz
> edają
> > się podróby luksusu . Nie przesadzaj .
>
> Mógłbyś spróbować zachować spójność twierdzeń. Najpierw głosisz, że na luksus z
>
> Japonii „nikt” nie chce spojrzeć, a chwilę później, rozstrzelany fa
> ktami,
> zaczynasz budować tezę przeciwną.

Nie zrozumiałeś tego co napisałem . Nie ma luksusu z Japonii . Lexusy nie sa
samochodami luksusowymi . Luksusem Lexusy moga być dla nas z Polski biedaków tak
jak dla właściciela Fiata 126p duzym samochodem bedzie "duzy" Fiat co nie
oznacza że jest on duzy .
Krótko mówiąc nie dla psa kiełbasa nie dla Lexusa rynek aut luksusowych . To
poprostu dobre samochody dla ludzi średniej klasy .




>
> > To mi się zaesze podoba niejbardziej . Jak ktoś nie może mi dac rady
> argumentam
> > i
>
> Agrumenty były powyżej - statystykami wykazałem nicość twoich twierdzeń w
> odniesieniu do obszarów innych niż Europa.

Niczego nie okazałeś a zwłąszcza tego ze Lexus poza US nie istnieje .




> Nie piszę do ciebie listu, tylko luźno, niezobowiązująco dyskutuję.

W luźnej dyskusji choć ta taka nie jest , też obowiązuja takie zasady i wcale
nie trzeba wykazywać specjalnego szacunku zwłaszcza do anonimowej osoby . To
kultura tylko .

[allonso]

bzdura - w stanach SPOSROD AUT POSPOLITYCH - klase premium tworzy lexus - nr
1, bmw i mr.sedes i w europie koniec koncow bedzie tak samo;
natomiast uczciwie rzecz biorąc zadna z tych marek nie jest luksusem, bo do
tych to mozna zaliczyc samochody klasy ferrari;
ps. pomysl jak luksusowa moze byc marka ktora jezdzą taksiarze i wozi sie mięso
do sklepu????? widzieles kiedys dostawczego lexusa albo bizuterię lub zegarek
luksusowej marki w wersji dla biedoty?

[habudzik]

allonso napisała:

> bzdura - w stanach SPOSROD AUT POSPOLITYCH - klase premium tworzy lexus - nr
> 1, bmw i mr.sedes i w europie koniec koncow bedzie tak samo;

Bzdury klepiesz , prestizu nikt na swiecie nie podrobi i dostać się do tej klasy
z z ewnatrz jest niemożliwe .


> natomiast uczciwie rzecz biorąc zadna z tych marek nie jest luksusem, bo do
> tych to mozna zaliczyc samochody klasy ferrari;
> ps. pomysl jak luksusowa moze byc marka ktora jezdzą taksiarze i wozi sie mięso
>
> do sklepu????? widzieles kiedys dostawczego lexusa albo bizuterię lub zegarek
> luksusowej marki w wersji dla biedoty?

Widziałem , IWC .

[allonso]

żal mi ciebie habudzik bo jesteś ciezko chory na glowe, ale:
- w GB tez lex jest na czele przynajmniej od 5 lat- widac w D lepiej dziala PR
rodzimych koncernow :))),
- chyba nie chcesz powiedziec ze mercedes (ktorego 1/4 marnych w porownaniu z
toyotą przychodów pochodzi z rynku amerykanskiego - nie licząc chryslera
oczywiscie) albo bmw olały najwiekszy rynek swiata i daly sie tam w 15 lat
wydupczyć lexusowi, heheheheee???
- mercedes z luksusem to niezbyt sie kojarzy - od tego są szlachetniejsze
marki: jak moze byc - dla bogaczy - luksusowe, cos co pod tą samą nazwą jezdzi
jako dostawczak, taksówka albo szambowóz?????

ej

[habudzik]

dlaczego wywalacie moja wypowiedź ? Za jedno słowo które przytoczyłem ???
Myślełem że automat wykropkuje ........... . Jak zwykle , innym wolno
napierdddddd.....ć a mi nie . Rozumiem , prawo i sprawiedliwość ( PiS ) musi być .

[gtrfreak]

Sorry ale zarowno Toyota miala ulepszone wersje swoich samochodow (pod TRD) jak
i Nissan (Nismo), jak i Honda (Mugen) i to od daaawna. Natomiast jezeli sie
licza osiagi to Skyline z 90 roku mogl kolka krecic wokol owczesnego BMW M-ki.

[habudzik]

gtrfreak napisał:

> Sorry ale zarowno Toyota miala ulepszone wersje swoich samochodow (pod TRD) jak
> i Nissan (Nismo), jak i Honda (Mugen) i to od daaawna. Natomiast jezeli sie
> licza osiagi to Skyline z 90 roku mogl kolka krecic wokol owczesnego BMW M-ki.

Oszołomie jeden , porównujesz np Mugena jako tunera z seryjnym BMW M Power.
Rozumiesz własne fo pa ???????????????

[gtrfreak]

Mugeny jezdza w japonii procentowo w wiekszych ilosciach niz w Niemczeh.
Natomiast czekam dalej na moja odpowiedz re TRD i Skyline...najwyrazniej jej
nie masz

[habudzik]

Czy Ty jesteś normalny ? Chyba nie skoro zwykłym , salonowym BMW czy MB
przeciwstawić chcesz tuningowane przez Mugena Hondy . Jeśli już chcesz próbowac
to z Brabus czy AC Schnitzer.

Szpanerstwo bez pokrycia

[01boryna]

Napinanie miesni i podrobki pomyslow innych. Obojetnie co by nie robili Lexus-
Luxus zostanie na lawce rezerwowych w kolejce do klasy premium. BMW M, Mercedes
AMG czy Audi S jest logicznym i oczekiwanym przez klientow rozwinieciem gamy
modeli. Lex IS z silnikiem z wiekszego brata wywoluje tylko pogardliwy usmiech.

Oczywiscie powyzsze nie dotyczy USA. No bo tam wszystko jest inaczej...

[wallenrode]

w zupełności się pod tym podpisuję.

[allonso]

w europie bedzie dokladnie tak jak w stanach - moze poza niemcami bo to
szowiniści :)

w stanach to audi stoi w kolejce do klasy premium :)

[habudzik]

allonso napisała:

> w europie bedzie dokladnie tak jak w stanach - moze poza niemcami bo to
> szowiniści :)

Może kiedys bedzie jak w stanak poza jednym - tu nigdy Lexus nie zdobedzie nawet
przedostatniego miejsca w polu zainteresowania luksusowymi autami bo tu nikt go
tak nie postrzega.

> w stanach to audi stoi w kolejce do klasy premium :)

W Europie jest odwrotnie .

no i teraz kloszardzi będą do północy opluwac się

[robert888]

tocząc zaciekły bój o to, który apartament prezydencki jest lepszy w Bristolu
czy Hyatt'cie.

PS. Malkontentom polecam przejażdżke 4 osobową wersja LS460 a potem
wypowiadanie się.

[allonso]

a sam sie juz przejechalec? podejrzewam ze jezeli tak to dlatego że twoj facet
(sponsor) cie podwiózł.... :)))))))

Qu'est ce que tu en penses ?

[simr1979]

Ciekawe, skąd bierze się ten nabożny stosunek do japońszczyzny u Rosjan i Polaków?
O Amerykanach nie wspominam, bo im można po prostu WSZYSTKO wmówić ;)

[allonso]

zapytaj raczej skad w polaczkach nabozny stosunek do aut niemieckich? ano stad
ze biedota, ktora ten kult wyznaje od czasow glebokiej komuny modliła sie do
mr. sedesow i passatow ze szrotów i marzyla o nabyciu takowych - ich dzieci
wyssaly to z mlekiem matki. i teraz trzeba ich z tego leczyć :)

[franek-b]

> Ciekawe, skąd bierze się ten nabożny stosunek do japońszczyzny u Rosjan i
Polak
> ów?

hmmm z tego co wiem to rosjanie maja glownie nabozny stosunek do germanskiej
nawaly (chociaz pod kurskiem t34 byly lepsze od tygrysow, ale to chyba ostatnie
zwyciestwo radzieckiej mysli motoryzacyjnej), w PL tez zwyciezaja 3 cylindrowe
monstra by vw w skoda skorupie...

> O Amerykanach nie wspominam, bo im można po prostu WSZYSTKO wmówić ;)

hmm jakos francuszczyzny nie dali sobie wcisnac. Moze po prostu wiedza co
dobre?

[mobile5]

franek-b napisał:
(chociaz pod kurskiem t34 byly lepsze od tygrysow, ale to chyba ostatnie
> zwyciestwo radzieckiej mysli motoryzacyjnej)
Toś Franciszku spłodził złotą myśl. T34 mogły się równać z KT jak ich było przynajmniej 3:1.

[xxbms]

najlepsze japanskie są, w marzeniach o wieczności

[karakalla]

Tak w ogóle w tomacie to można powiedzieć, że zamiary Lexa są chwalebne, jednak mogliby też np. zrobić jakikolwiek automat dla IS 220d. I 6-cylindrowego Diesla. Fajerwerki typu F500 są prostsze ;-)

[01boryna]

karakalla napisał:

> Tak w ogóle w tomacie to można powiedzieć, że zamiary Lexa są chwalebne,
jednak
> mogliby też np. zrobić jakikolwiek automat dla IS 220d. I 6-cylindrowego
Diesl
> a. Fajerwerki typu F500 są prostsze ;-)


Nie nalezy oczekiwac od Luxusa-Lexusa 6-cylindrowego diesla bo auto to jest
pozycjonowane na rynek amerykanski a tam jak wiadomo diesel wypada marnie. Jest
to jeden z powodow dlaczego marka ta ma male szanse na powodzenie w Europie.
Natomiast sprawa automatu jest zastanawiajaca...

[habudzik]

Myśle że najwiekszym błedem Lexusa uniemozliwiajacym wejście na rynek europejski
( czy jakikolwiek poza amerykańskim ) jest to że Lexus zerka zbyt wysoko niz
może wejść . Krótko mówiąc : wyżej sra niz doope ma a więc aby dorównać markom
luksusowym musiałby być bardziej luksusowy od nich , tańszy , lepiej wyposażony
w nowinki techniczne a do tego mieć jakiś prestiż ( czego nie da się
zaprojektować w komputerze naszczescie ) wypracowany .

[allonso]

klasyczne brednie kogos komu marketing kojarzy sie z ulotkami z supermarketu

[01boryna]

Pewnych wartosci nie mozna kupic ani podrobic. Mozna probowac wykreowac wlasna
marke ale nigdy nie uda sie to na zasadzie "to samo tylko lepiej". W pewnych
kregach nie pieniadze graja decydujaca role tylko to czego za pieniadze kupic
nie mozna. W obecnych czasach takie pojecia jak tradycja, ciaglosc historyczna
itp maja wieksze znaczenie niz pieniadze. Dlatego Japonczyczy moga produkowac
najdoskonalcze i najniezawodniejsze samochody, ale nigdy nie dostana sie na
salony gdzie kroluje S-Klasse, RR, Bentley i spolka.
A teraz sprobuj to wytlumaczyc szymipodobnym prostaczkom...

[allonso]

brednie - marki pna sie na wyzyny i spadają w dół, zastepowane przez inne -
takie sa prawa ekonomii i tego szymi- czy boryno- podobny prostaczek nie
zmieni, gdyz skonczyl tylko zawodówkę...

[habudzik]

allonso napisała:

> brednie - marki pna sie na wyzyny i spadają w dół, zastepowane przez inne -

Przez które ? Kto zastąpił marke Mercedes , Coca-Cola , Pepsi , McDonalds ,
Microsoft
www.superbrands.com/
Co ty świrujesz tutaj pomiocie belzebuba .

[allonso]

hehhee, schabik płacze i przytacza oklejny raz jakis bzdetny ranking, ktory -
co wesole - potwierdza moje słowa: marki rodzą sie i zdychają - kiedys ibm bylo
potegą, teraz juz nie jest, rownie dobrze za 20 lat microsoft moze nazywac sie
google....a pepsi zniknie z rynku.... mcdonalds zbankrutuje za trucie ludzi tak
jak andersen za oszutswa ksiegowe a mercedes z powodu slabej jakosci zostanie
zastapiony przez lexusa - odwiecznym prawem rynku, kmiocie - jednyne co mozesz
zrobic to przestac belkotac i czekac co sie stanie :)

[habudzik]

Niestety barani ogonie , te marki które podałem przetrwałay i trwać będą nadal.
Nie pisłaem nic o IBM , co ty bredzisz oszołomie jeden ?

[allonso]

to nazywa sie "przykład"; ale rozumiem, ze od takich down'ow jak ty nie mozna
oczekiwac nawet podstaw abstrakcyjnego myslenia

schabik, bądz czlowiekiem, napisz:
1. - ile klas podstawowki skonczyles?
2. - ile sposrod powyzszych skonczyles dzieki prosbom i lapowkom wreczanym
dyrekorowi przez rodziców?

[habudzik]

To też mi sie podoba . Moja szkoła czy jej brak nie ma tu nic do rzeczy . Ani
jedna z tych wymienionych marek nie padła , nie została przejęta i nieuległa
jakimkolwiek innym "modyfikacjom". Wręcz przeciwnie .

[allonso]

ależ bądź człowiekiem - odpowiedz na pytania...obstawiłem dzisiaj u bukmacherów
ze dojechales z pomoca rodziców do piatej i potem - standartowo przez T jak to
pisze wallenrode - był tzw. OHaP

100% racji

[wallenrode]

nie sama jakość ale i TRADYCJA czynią z niemieckich marek klasę samą w sobie do
której nikt już nie wiedzie.

nawet jakby Lexus miał 100letnia gwarancję i do każdego samochodu dawali by
złoty zegarek to i tak zostanie toyotą w wersji lux - i stąd BANALNA nazwa
Lexus.

i to wszystk ow tym temacie mam do napisania.

a Szymaciarz z nowymi nickami i tak będzie Piszczał i Jękał do Lexusa na kórego
i tak go niestać i stać go nie będzie nigdy :)

jak ktoś urodził się wróbelkiem to orłem nie zdechnie :)

ktoś to pamięta? :)

[01boryna]

wallenrode napisał:





> jak ktoś urodził się wróbelkiem to orłem nie zdechnie :)


Przypomnij prosze o co tu chodzi. Brzmi znajomo ...

> ktoś to pamięta? :)

[wallenrode]

kiedyś Szymi miał taką sygnaturkę.

chwalił się swoją "pozycją społeczną" oczywiscie bardzo wysoką - jak widać po
jego słowach jako syzmi , potem izydy a teraz Allonsa.

poszukam w archiwum :)

[allonso]

widzisz, geju (bo chyba teraz tak moge do ciebie mowic), znowu marzysz o
szymim...

[01boryna]

wallenrode napisał:

> kiedyś Szymi miał taką sygnaturkę.
>
> chwalił się swoją "pozycją społeczną" oczywiscie bardzo wysoką - jak widać po
> jego słowach jako syzmi , potem izydy a teraz Allonsa.
>
> poszukam w archiwum :)


Ach tak! Tak rzeczywiscie napisal... Tamten byl prostakiem co skupywal grunty
pod autostrady, izydy, alonsa i tym podobne elementy to prostactwo pozbawione
elementarnych zasad kultury. Czytuje rowniez fora motoryzacyjne w prasie
niemieckiej i tam takich typow sie nie spotyka.
Ale poziom ogolnie sie poprawia. Jechalem niedawno pociagiem z Berlina do
Warszawy. Byl tlok bo lotnisko w Warszawie z powodu mgly bylo zamkniete.
Jechalo wielu gastarbeiterow z Irlandii ktorzy przymusowo wyladowali w
Berlinie. I kulturwa w pociagu wielka byla. Przy piwie siedzieli robole i
rzneli w karty. I zaden nie powiedzial k..wa. Wszyscy nawijali za to "fu..k
you".
Ku lepszemu idzie...

[allonso]

ale jechales do berlina na obciąganie tak jak waskes29 czy do zbioru rzepy jak
knurzynski? napisz koniecznie, bo to ważne i bardzo ciekawe

super.

[wallenrode]

super text.

widac .chłopaczyna sie zlekka zdenerwował bo odpisuje na wątek o szymim :)

a co do pociagu to faktycznie cos w tym musi być.

pzdr

[allonso]

ja najbardziej lubie watki o szymim bo szymi to twój chlopak - a twoje udane
pożycie to twoja mniejsza frustracja na forum i brak głosowania na Pisuar w
nastepnych wyborach, hehehe, proste prawda?

[allonso]

daj spokoj - myslenie jest dla ciebie za trudne: kompromitujesz sie
proletariacki nieuku kazdym zdaniem :)

ps. nie "jekam" do lexusa tak jak ty stekasz do mr. sedesa - i jedno i drugie
to nudy dla starych pierdzieli bez gustu - natomiast chetnie byl kolo mojego
moto postawil w garazu ferrari, lambo, forda gt albo zondę - niestety mnie nie
stać :)

[habudzik]

allonso napisała:

natomiast chetnie byl kolo mojego
> moto postawil w garazu ferrari, lambo, forda gt albo zondę - niestety mnie
nie
> stać

Wtedy to Alfonso mógłbyś na swoje negocjacje nie jeździć na motórku . A wiesz
jak się wygniecie twój mundurek w takiej Zondzie czy Ferrari . Przy okazji - w
tej Zondzie najlepszy jest silnik .

[allonso]

habudzik, wszyscy wiedzą że jesteś zniewieściały i boisz sie jezdzic motocyklem
a w samochodzie powyzej 60 na godzine dostaejsz sraczki z nerwów jak "nasz"
prezydent

100% brak racji

[swoboda_t]

O tym, że nie da się wykreować marki, że musi być tradycja i takie tam dobrze
świadczy przykład Audi - dziś jest to marka premium, stawiana przez niektórych
(chyba jednak na wyrost) na równi z MB czy BMW. A przecież gdy się odradzała w
latach 60-tych była ubogim krewnym VW. Audiki nie miały reputacji, a już na
pewno żadnego prestiżu. Znane były z korozji i tego, że są w istocie
przestylizowanymi Volkswagenami. Gdy pod koniec lat 80-tych Lex czy Infiniti
wchodziły na rynek też nie miały żadnej reputacji i filozofowie wieścili rychły
krach koncepcji japońskich marek premium. I co?? I Lexus sprzedaje się w
stanach lepiej niż marki niemieckie, Infiniti jeśli dobrze pamiętam jest przed
Audi.

[habudzik]

swoboda_t napisał:

Gdy pod koniec lat 80-tych Lex czy Infiniti
> wchodziły na rynek też nie miały żadnej reputacji i filozofowie wieścili
rychły
>
> krach koncepcji japońskich marek premium.

Nie pamientam żeby ktokolwiek tak myślał a wrecz przeciwnie wszyscy krzyczeli
że japończycy dobiorą się prawdziwej motoryzacji do doopy . Pamientam jak
odgrażano się że zawojują świat , i co ? Poza Stany nie wyścibili nosa .


I co?? I Lexus sprzedaje się w
> stanach lepiej niż marki niemieckie, Infiniti jeśli dobrze pamiętam jest
przed
> Audi.

A wy ciągle z tymi Stanami . Globalnie Lexus jednak szans nie ma i wcale nie
dlatego ze jest paskudny czy zły .

[swoboda_t]

Jak zwykle pierdoły gadasz. Właśnie takie megamózgi jak Ty wieszczyły brak
szans Lexusa - a teraz dla niemców jest on rynkowym punktem odniesienia. W
Australii Lex jest za MB i przed BMW i Audi, zestawienia z Azji były wyżej,
niedawno ruszyła sprzedaż w Japonii. Europa jest szowinistyczna i to naturalne,
że Lexus tu nie istnieje. Biorąc pod uwagę, że praktycznie nie ma diesli i
silników czterocylindrowych (nawet Jaguar takie oferuje) jest to tym bardziej
naturalne. "Globalnie Lexus nie ma szans" - pewnie dlatego sprzedaż
konsekwentnie rośnie i po 17 latach od debiutu nakierowana głównie na jeden
rynek marka osiągnęła blisko połowę globalnej sprzedaży Audi czy BMW (na rynku
od wielu dekad, znacznie szersza paleta modeli i silników, tradycyjnie silna
pozycja w Europie). O Jaguarze nawet nie wspominam. Takie same pierdoły mówiono
o popularnych japońskich autach, gdy te wchodziły na rynek. Że jednorazówki, że
tandeta, że są i pozostaną folklorem. A teraz proszę - Toyota to
najpotężniejszy koncern motoryzacyjny świata. Na nic tu twoje życzneiowe
myślenie i zakłamywanie rzeczywistości LOL

[habudzik]

swoboda_t napisał:

> Jak zwykle pierdoły gadasz. Właśnie takie megamózgi jak Ty wieszczyły brak
> szans Lexusa - a teraz dla niemców jest on rynkowym punktem odniesienia.

Co Ty za pierdoły opowiadasz ? Nigdy nie słyszałem żeby ktokolwiek przewidywał
upadek Lexusa zanim jeszcze wstał . Przewidywano , i to sie sprawdziło , że
Lexus nigdy nie osiągnie takiego statusu jak BMW czy Mercedes . Ja zaś
pzrewiduje że nigdy na rynku europejskim Lexus sie nie zadomowi i to wcale nie
z powodu braku diesli w ofercie.

[swoboda_t]

No widzisz - podstawowym błędem twego rozumowania jest założenie, że jeśli o
czymś nie słyszałeś, to nie miało to miejsca. To jest pierwsze primo. A drugie -
faktycznie, Lexus nie osiagnął takiego statusu (a w każdym razie sprzedaży)
jak MB czy BMW. W Europie. Bo w Am.Pn, Azji, Australii - co widać po wynikach
sprzedaży - jak najbardziej. Jest uznaną marką premium.
Co do przyszłości lexa w Europie, to sądzę, że masz rację - nie zdobędzie tu
dużej popularności. Przynajmniej tak długo, jak nie dostosuje oferty do
tutejszych gustów i potrzeb (bardziej finezyjna stylistyka, małe silniki w
segmencie D, dwadziescia rodzajów diesli w autach executive). Mercedes stoi
takimi wyrafinowanymi pojazdami jak A-klasa, C-180, E220 CDI, BMW głównie
trójką i piątką w dizlu. Lex nie ma nic naprzeciw.

[skodamoher]

Mówiąc krótko Lexus musi trafić w "wyrafinowany" europejski gust - "stick and
small diesel" :) Głupkowatym amerykanom można wszystko wmówić dlatego kupują
Lexusa GS i inne modele. W kraju nikt nam nie wmówi, że białe jest białe a
czarne jest czarne, wobec czego jak Lexus chce tu zaistnieć to musi wprowadzić
modele do max 60tys PLN.

[habudzik]

swoboda_t napisał:

> No widzisz - podstawowym błędem twego rozumowania jest założenie, że jeśli o
> czymś nie słyszałeś, to nie miało to miejsca.

A możesz zapodać skund masz takie informacje ???

O jakiej Azji piszesz ? Taiwan?

[allonso]

znowu brednie dziaciaka z podstwowki - jak lexus wchodzil ok. 15 lat temu na
rynek amerykanski (najwiekszy, najbogatszy i najwazniejszy, z ktorego nawet
takie biedaki jak MB czerpia 1/4 czy 1/3 dochodów) to nikt o tej marce nie mial
pojecia - teraz jest numerem 1.
1. ale skad ty mozesz o tym wiedziec skoro w 1990 nie bylo cie jeszcze na
swiecie albo mama prowadzala cie do przedszkola?
2. myslisz ze mr. sedes umyslnie przwegral wojne o rynek amerykanski oddajac w
15 lat lexowi 1 miejsce?

[habudzik]

allonso napisała:

> znowu brednie dziaciaka z podstwowki - jak lexus wchodzil ok. 15 lat temu na
> rynek amerykanski (najwiekszy, najbogatszy i najwazniejszy, z ktorego nawet
> takie biedaki jak MB czerpia 1/4 czy 1/3 dochodów) to nikt o tej marce nie
mial
>
> pojecia - teraz jest numerem 1.

Gdyby Lexus sprzedawał badziew w postaci Neona czy Omni to nr. 1 byłby 25 lat
tem mimo iż istnieje jakieś 17 lat .



> 2. myslisz ze mr. sedes umyslnie przwegral wojne o rynek amerykanski oddajac
w
> 15 lat lexowi 1 miejsce?

Mercedes niczego baranie nie przegrał bo to wojna na 2 różnych frontach . Lexus
sprzedaje jeszcze wiecej niż R-R i Ferrari i co z tego . Tu nie o ilość chodzi .

[allonso]

to walka o segment premium na ktory w stanach skladaja sie lexus - nr 1, bmw i
mr sedes; druga ligę tworzy acura, infiniti, audi i poczciwy cadilaczek - bylo
juz o tym tyle razy ze zal cie downiku kolejny raz uswiadamiac - ale coz,
niektorzy sie rodza tacy jak ty i trzeba to uszanowac

[allonso]

a może tu chodzi nie o sptrzedaż tylko zo ZYSKI? ale chyba o tym nie myslaes,
bo w tej dyscyplinie pomiedzy japonczykami a resztą swiata jest przepasc, heheee

[swoboda_t]

Habudzik chciał powiedzieć, że Mercedes konkuruje z BMW i Audi, a Lexus z Kią i
Hyundaiem.

[allonso]

W jego przypadku mnie to nie dziwi.

[habudzik]

swoboda_t napisał:

> Habudzik chciał powiedzieć, że Mercedes konkuruje z BMW i Audi, a Lexus z
innymi podobnymi do niego ale nie z Mercedesem , BMW i Audi . No moze z Audi
tak ale A4 .

[swoboda_t]

Po 106 postach ustaliliśmy, że Lexus LS460 jest konkurentem Audi A4. Tym
epokowym odkryciem proponuję zakończyć ten smutny wątek.

[wallenrode]

ale też bo to nic nie dało.
pokrótce:
Francuzi są patriotami-<słusznie> jeżdzą luksusowymi samochodami made in frnace.
Włosi mają LAncię,Alfę-Romeo
Niemcy-......
Anglicy-......
Szwecja- ? kiedyś mieli Volvo 744? taki fajny kanciak

a reszta krajów bez znaczących marek w wysokiej klasie używają samochodów
Niemieckich-bądż europejskich.

pytanie-to po co lExus bez historii i bez marki...

osobiście sądzę ze to Forum i fabnatycy Lexusa - sama nazwa jest tak banalna i
prostacka- wulgarnie sugeruje - chyba tylko dureń sie cieszy :) bo nie musi
myślec ze ten samochó predentuje do luksusu :)
rozdmuchali tutaj jakąś gorączką na temat wyższosci lexusa nad niekonkurencją
niemiecką.

jestem ciekawy czy wogóle chcą tego sami japończycy od lexusa?

[allonso]

kolejne brednie kolejnego nieuka...
- lexus to nudne jezdzidlo z segmentu executive, takie samo jak merc czy bmw -
to nie produkty luksusowe w scislym tego slowa znaczeniu; "walory sportowe"
tych samochodów to margines rynku; luksus to np. ferrari
- oczywiscie ze lexus jest pozycjonowany tak jak bmw i mr.sedes - te trzy marki
tworzą klasę premium w stanach (lexus nr 1) i w europie wczesniej czy pozniej
bedzie tak samo = jakosc i kasa koncernu toyota zrobia swoje....

weż APAP i już po bólu :)

[wallenrode]

masz problem panie S.

a co cię obchodzi Lexus?
i do kogo jest adresowany?
zajmij się przygotowaniami do egzaminu kończacego gimnazjum.

[karakalla]

Całkiem możliwe, chociaż 6-cylindrowy diesel byłby logiczny jako entry w GS dla Europy. Hybrydy są może i przyszłościowe, jednak wciąż cholernie drogie.
Braku automatu zupełnie niezrozumiały, bo przecież nie są to problemy inżynierskie, skoro można zrobić 8-biegowy automat... A i w Avensisie dieslu byłby na miejscu. Chyba jakieś dziadowskie oszczędności i tyle.

[allonso]

bledem jest to ze w ogole wsadzili tam dyzla - ale mysle ze to przejsciowe :)

[karakalla]

Może, ale hybrydy są ciągle za drogie...

[tomus2221]

Wydaje mi sie, ze na tym forum jeszcze nikt nic zlego nie powiedzial o
Mazdzie,co mnie cieszy:)Kłócie sie dalej:)

[allonso]

mazda robi dobre samochody ale troche nudne, co mozna chyba przypisac zgubnemu
wplywowi forda.
nie dotyczy to oczywiscie takich fajnych zabawek jak seria rx czy mx

[tomus2221]

Nawet bardzo dobre,ale czy nudne?mazda 6 nie wydaje sie nudna na tle
konkurencji,jest wg. mnie najladniejszym autem w klasie.

[allonso]

problem w tym, ze w tzw. segmencie D zdecydowana wiekszosc aut jest nijaka -
widac taki wymog rynku :) alfa z tego sie wyłamujre ale to chyba dlatego ze
poza swietnym designem nie ma obecnie wiele do zaoferowania

STARY!!!! ty sie na wszystkim znasz!

[wallenrode]

ja pier.niczę też tak bym chciał.

[allonso]

nie masz szans - urodziles sie dziedzicznie obciazony

[karakalla]

A 6 MPS jest wręcz rozwalająca ;-) Wszystko ma na miejscu (może, gdyby jeszcze 1 albo 2 cylindry...)

[tomus2221]

Ja bym nawet zwykla wersje mogl miec:)szcegolnie ta po faceliftingu,śliczna
jest i w srodku i na zewnatrz.

[wowo5]

Oto wiecej szczegolow na temat Lexusa IS-F500:
www.edmunds.com/insideline/do/GeneralFuture/articleId=118182?tid=edmunds.il.home.photopanel..3.*
Ma miec 5L V8 o mocy 425KM. Skrzynia ma byc niestety tylko automatyczna 8-
biegowa znana z nowego LS460. Cena w USA ma byc bardzo zachecajaca - tylko
$50k. Dobrze wyposazony "cywilny" IS350 z latwoscia potrafi ociagnac $40k. Ma
sie tez ukazac mocniejsza wersja GS oraz IS-F coupe. Zobaczymy jak bedzie sie
prowadzil. W tej klasie liczy sie nie tylko silnik ale przede wszystkim
zachowanie na zakretach.

na kiedy ława kloszardów przewiduje uzgodn wyroku?

[robert888]

[allonso]

wszytsko jest uzależnione od ciebie - naczelnego kloszarda

Rura wydechowa

[wowo5]

IS-F bedzie mial ciekawie wygladajacy wydech.
www.automobilemag.com/auto_shows/2007_detroit/0612_2008_lexus_is_f/

Elegancja

[01boryna]

Typowe dla tego rodzaju wynalazkow. Byla jedna rura, byly dwie, cztery,
okragle, owalne, kwadratowe. Teraz Luxus-Lexus wysilil sie na oryginalnosc i na
podboj premium wyrusza z rurami jedna nad druga. Ludzie mowia ze wersja GS zeby
ostatecznie pognebic Mercedesa i BMW bedzie sie szczycic szescioma wylotami w
ksztaltach osemki, 20calowymi pozlacanymi felgami (dla IS beda posrebrzane) o
nieruchomych srodkach - szal w pewnych kregach amerykanskiego spoleczenstwa
oraz stylowym podswietleniem niektorych czesci karoserii. Na wiesc o tym w
najwyzszych gremiach Mercedesa i BMW odnotowano pierwsze samobojstwa...

dobre!!!

[wallenrode]

hehehehehhe
ten pomysł z tymi rurami z linka to jakaś prowokacja.

bo nie sądzę że takie BEZGUŚCIE ODPUSTOWE może mieć samochód chcący porównywac
sie z Mercedesem C/E klasą. czy BMW3/5 w wersjach AMG/M

[habudzik]

01boryna napisał:

- szal w pewnych kregach amerykanskiego spoleczenstwa
> oraz stylowym podswietleniem niektorych czesci karoserii.

Prawdopodobnie elegancja pójdzie w tym kierunku
auto.gazeta.pl/auto/5,51760,3153701.html?i=14

[wallenrode]

badziew.

[habudzik]

Ja bym raczej powiedział że to festyn w miejscowości Żołądek taki jak w reklamie
Ranigastu max

[01boryna]

habudzik napisał:

> 01boryna napisał:
>
> - szal w pewnych kregach amerykanskiego spoleczenstwa
> > oraz stylowym podswietleniem niektorych czesci karoserii.
>
> Prawdopodobnie elegancja pójdzie w tym kierunku
> auto.gazeta.pl/auto/5,51760,3153701.html?i=14



Albo w takim hehehe:

www.tuningworld.com/gran.php?
imatge=www.tuningworld.com/sema2003/500/244.jpg

[wowo5]

Ciekawe, ze z trzech naczelnych krytykow aut luksusowych:
1. jezdzi superluksusowa A-Klasse
2. Zastanawia sie nad kupnem 15-letniego szrota od "kolekcjonera"
3. Jezdzi autem, ktore nie wie ile ma cylindrow, bo mu sie nie chacialo liczyc.

[habudzik]

wowo5 napisał:

> Ciekawe, ze z trzech naczelnych krytykow aut luksusowych:

A przepraszam , jakie to luxusowe krytykujemy ??? Może nie powinienem pisać za W
i tego co nie wie ile ma cylindrów ale nie sądze żeby ktoryś z nas krytykował
naprawde luksusowe samochody .

P.s. Nie wiem jak "oni" ale ja nie krytykuje Lexusa tylko opinie o nim .

[01boryna]

wowo5 napisał:

> Ciekawe, ze z trzech naczelnych krytykow aut luksusowych:
> 1. jezdzi superluksusowa A-Klasse
> 2. Zastanawia sie nad kupnem 15-letniego szrota od "kolekcjonera"
> 3. Jezdzi autem, ktore nie wie ile ma cylindrow, bo mu sie nie chacialo
liczyc.


Wnioskuje ze tym trzecim jestem ja. Wiec gwoli wyjasnienia:
1. Nie jestem krytykiem aut luksusowych a wprost przeciwnie
2. W broszurze wyczytalem ze bede mial 5 cylindrow a sprzedawca to potwierdzil
i to mi wystarczylo
3. Tego "argumentu" ostatnio uzywal GB i Szymi

[wowo5]

Chcialem po prostu zwrocic uwage, ze jestescie nudni jak stara para kaloszy.
Powtarzacie w kolko to samo. Jak zdarta plyta. Jak przyjdzie wam do glowy cos
nowego to dajcie znac.

[01boryna]

wowo5 napisał:

> Chcialem po prostu zwrocic uwage, ze jestescie nudni jak stara para kaloszy.
> Powtarzacie w kolko to samo. Jak zdarta plyta. Jak przyjdzie wam do glowy cos
> nowego to dajcie znac.


ja juz wczesniej zauwazylem ze ty nie tylko wowo5 jestes.

[habudzik]

wowo5 napisał:

> Chcialem po prostu zwrocic uwage, ze jestescie nudni jak stara para kaloszy.

A nie uważasz że nudniejszym jest stałe , notoryczne a na dodatek bezzasadne
wciskanie na siłe kitu , że Lexus jest wyjatkowy , że niepowtarzalny , że jest
pionierem w czymkolwiek , że jak napnie mięśnie to wszyscy pospadamy z krzeseł a
nade wszystko że jest marką luksusową ?????????????

[allonso]

hehhee, dobre 10/10

szymi co z tymi Stanami ?

[wallenrode]

forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=20&w=37448460&a=37497825
nie mów ze jedziesz tam na hamburgery z MCdonalda.

[pindoll]

wallenrode napisał:

Ty akurat knurzynski jesteś słabiutkim detektywem - nawet tutaj cytujesz jakąś
podróbę osławionego szymiego. Pod ksywą allonso całkiem długo Cie dojeżdżal
zanim się zorientowałeś. Tu masz prawdziwego szymiego:
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=20&w=35542759&a=35554143

[wallenrode]

nie kupuję szrota tylko przymierzam sie do Eklasy z lat 93-95 z mocnym
silnikiem.

[allonso]

no wlasnie o tym mowa

do którego potem w ten sposób szukasz części

[robert888]

zamiennych:
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=20&w=53789947

no sorry

[wallenrode]

ale jak widzę takie bajery jak podświetlane na niebiesko klamki czy tłumik
dwururkę to nie wiem czy to kpina czy wersja sport by konkurować z AMG czy M.

bez jaj.

takie bajery to moze w USA albo Japonni mogą się podobać.