BMW, Infiniti, Cadillac czy Chrysler?

[Gość: Walter]

We Wrześniu kończy się „lease” mojego Pontiac’a Grand Prix (GTP) i
przymierzam się do kupna nowego pojazdu. W grę wchodzą auta w cenie do $40k
(kanadyjskich, bez podatków). W tej chwili mam kilka różnych modeli „na
oku”: BMW 325; Infiniti G35; Cadillac CTS czy Chrysler 300M. Nie
jestem „religijny” jeśli chodzi o auta, więc nie wybieram samochodu ze
względu na producenta. Uważam, że każde auto może się zepsuć, więc nie
zawracam sobie głowy statystykami. Chcę wybrać coś, co jak się tutaj
potocznie określa jest „Fun to drive”. Z drugiej strony mój obecny samochód
jest całkiem niezły i przez trzy lata użytkowania nie sprawił mi zawodu. Co
byście wybrali na moim miejscu?

[devote]

G35 jest wrecz niebezpieczny w zime.moj boss ma i narzekal jak spadlo troche
sniegu.BMW tez tylno napedowe ale jakos w europie ludzie jezdza wiec chyba jest
OK.problem w tym ze podobno sie psuja bardziej niz japonce.amerykanskich nie
lubie wiec nie bede sie wypowiadal.

brales pod uwage Acure,Volvo?
a moze Passat V6 4 motion?tylko 43k$ kanadyjskich.
bez 4 motion ceny zaczynaja sie od 33k$ kanadyjskich.
Consumer report dal nawet dobra opinie Passatowi.

[devote]

ceny w kanadyjskich www.vw.com/passat/priceC.htm

[Gość: Walter]

Mój kumpel ma Passata V6 (6-cio letni) i narzeka, że jest „krowiasty”.
Myślałem też o Volvo S60, ale ma dziwny silnik, 5-cio cylindrowy. Inny kumpel
ma Acure 3.2 TL. Fajne auto, ale nie chcę go (kumpla) powielać. Moja żona jest
za BMW i jest nawet gotowa przestawić się na manualną skrzynie (BMW z
automatem to podobno profanacja). Ja chyba na pierwszym miejscu postawiłbym
Cadillaca.
Pozdrawiam….

[derwisz911]

> Myślałem też o Volvo S60, ale ma dziwny silnik, 5-cio cylindrowy. Inny

I to jest argument przeciw??? "Dziwny silnik"?
Nie rozsmieszaj. Dla mnie kazdy silnik jest dziwny... Bo sam bym w domku nie
zrobil. Volvo robi ten silnik od wieków i konstrukcja ta sprawdza się jako
niezawodna.

pozdrawiam

[Gość: Wlater]

Nie mam nic przeciwko silnikom 5-cio cylindrowym, oprócz tego, że nie są zbyt
popularne. Ponadto mogą się one "odznaczać" wiekszymi wibracjami niż 4
cylindrowe jednostki. Z tego co wiem to wiele lat temu Audi w modelu 100 miał
taki silnik. Także Honda a modelu Acura Vigor używała silnika 5-cio
cylindrowego. Obecnie chyba tylko Volvo ma taki silnik. Osobiście wolę silniki
6-cio cylindrowe. Myślałem też o aucie z silnikiem V8, ale to już wykracza
poza $40k (za nowe auto).

[Gość: wojtek]

Mialem Pontiaca Grand Prix 1988 byl dobry ,najezdzilem 330 kkm bez
problemow.Nastepny byl Chrysler Interpid Tragedia ! pozbylem sie go po 3
miesiacach.Trzeci byl Lincoln Mark VIII najwieksze nieszczescie jakie mnie
spotkalo w zyciu.Jest niemozliwe wymienic co sie w nim popsulo ,chyba wszystko
nawet tylny most.To byl jedyny samochod jaki mialem ktory potrafil sie zepsuc
nawet jak stal w garazu.Teraz mam Cadillac STS troche lepszy od Marka ale tez
sie psuje i duzo pali.Mam tez drugi samochod stara Honde Civic 329 kkm ktora
jest rewelacyjna ! Dlatego nastepny samochod kupie japonski !.

[Gość: Marek]

Jestem w podobnej sytuacji (tyle ze mam GTP model 2000
ktore kupilem i juz splacilem), Moje typy (w kolejnosci
rozwazania):
- nowy Nissan Maxima w wersji 4-ro osobowej
- Infiniti M45
- Lincoln LS V8 (najchetniej 2-letni)
- BMW 540 (najchetniej 3-letnie)
- nowe GTP Competition Group
- Acura TL Type S (najchetniej 2-letnia)
- nowa Honda Accord V6

[Gość: Adam]

Jesli finansowo mozesz wyciagnac to BMW 540 - piatki to jedyne modele BMW na
rynku amerykanskim ktor sie nie psuja. Nastepn Infiniti M45 chociaz wyglad jest
nieco kontrowersyjny. Z pozostalych ewentualnie MAxima ale strasznie mnie
zawiedli, ze w nowym modelu nie przelozyli napedu na tyl albo chociaz nie dali
multilink do tylnego zwieszenia.

[Gość: Marek]

Trzyletnia 540'tke z manualem i niewielkim przebiegiem
mozna u nas ponizej $30k kupic. To taniej niz nowa
Maxima... Tyle ze w Maximie jest wiecej miejsca, lepsze
wyposazenie itp.

[Gość: Marcel]

Z tej grupy kierujac sie przyjemnoscia jazdy (i oka) wybralbym Infiniti G35
Coupe 6 biegowy manual albo ewentualnie Cadillac'a CTS za kwintesencje
amerykanskosci. Wybierajac G35 zastanowilbym sie jednak nad Nissanem 350Z w
wersji performance albo touring.

Udanych zakupow!

[Gość: Marek]

G35 Coupe jest bardzo ladny. To samo 350Z. Ale niestety
trudno w nim rodzine upchnac a jakbys chcial jeszcze
jakis bagaz (np. narty) wziasc to koniec. Chyba ze na
dach. CTS pod tym wzgledem jest lepszy. W tym roku pojawi
sie troszke lepsza wersja CTS'a z wiekszym (3.5l)
silnikiem, a w przyszlym wersja CTSv z silnikiem LS6 or
Corvette. I to bedzie super zabawka...

[Gość: is300]

Gość portalu: Marek napisał(a):

> G35 Coupe jest bardzo ladny. To samo 350Z. Ale niestety
> trudno w nim rodzine upchnac a jakbys chcial jeszcze
> jakis bagaz (np. narty) wziasc to koniec. Chyba ze na
> dach. CTS pod tym wzgledem jest lepszy. W tym roku pojawi
> sie troszke lepsza wersja CTS'a z wiekszym (3.5l)
> silnikiem, a w przyszlym wersja CTSv z silnikiem LS6 or
> Corvette. I to bedzie super zabawka...
>

Ahhhhhh, od kiedy 350Z i CTS sa w tej samej klasie aut?
CTSami obracaja sie czesto gesto starsi ludzie, z tego co widuje, zadko widac
jakiegosc mlodziaka w tym aucie.

Jeszcze jedno pytanie.
Ah, Po co ci stary samochod?
Chodzi o tych co mowili o 3 letnim BMW, czy paru letnich Acurach i Lincolnach?
Na cholere wydawac tyle kasy i jezdzic starym,uzywanym samochodem?
Nie rozumiem takiego podejscia. Jesli ci nie stac to kup se cos tanszego, lub
oszczedzi wiecej kasy i kup nowe. Wydawanie ponad $30tys na uzywany samochod
jest moim zdaniem glupota, nie mowimy tu o antykach, ktore wzrastaja na
wartosci.

[Gość: Walter]

Jeśli o mnie chodzi to uważam, że stare to jest tylko dobre wino i skrzypce.
Dlatego też w grę wchodzą tylko nowe auta.

[Gość: is300]

Gość portalu: Walter napisał(a):

> Jeśli o mnie chodzi to uważam, że stare to jest tylko dobre wino i skrzypce.
> Dlatego też w grę wchodzą tylko nowe auta.

Tak samo uwazam.

Trudno mi doradzic z tym autem.
Pare aut co bym osobiscie odzucil to:

Acura CL/TL strasznie slabe maja trasmisje, padaja jak muchy.

BMW tez bym odzucil, nie jest warte pieniedzy, prawie nic za swoie pieniadze
nie dostaniesz. Nie wiem czy to w BMW czy MB, CD Player nie jest standardowy,
i trzeba to dokupic jako opcje, moim zdaniem to jest paranoja w aucie takiej
klasy.

Widze ze za Toyota/Lexusem sie nie ogladasz, nie maja nic takiego ciekawego
tez. Moze GS, ale tez jest drogi.

Inne auta co wchodza w rachube, to chyba bedzie G35. Osobiscie radze ci te
auto zamiast 325. Napewno nie bedziesz zawiedziony tym wyborem. Wiecej mocy,
nie wiem jak miejsca w srodku, moze nie duzo wiecej. Cenno to malo powienien
sie roznic od 325.

[robert986]

Z tej grupy wybralbym infiniti G35,cenowo jest bardzo atrakcyjny.A ile
kosztuje w kanadzie fx35? Moze zdecydowalbys sie na to auto?W prowadzeniu jest
jak zwykly sedan ,sylwetka awangardowa.Bedziesz bardzo oryginalny w okolicy.Nie
posiada osigow fx45 ale z pewnoscia v6 280hp wystarczy na twoje potrzeby.Ja ze
swojego fx 45 jestem b. zadowolony.Bardzo udane auto.pzdr

[Gość: walter]

FX35 kosztuje $52,500 a FX45 $60,000. Są to bardzo fajne auta, ale nie jestem
pewny czy się nadają do holowania. Myślimy, bowiem o kupnie przyczepy
kempingowej, takiej 24 stopowej. Z tego, co wiem (bazując na informacjach od
użytkowników), do holowania czegoś takiego najlepiej nadaje się Chevy Tahoe
(lub Chevy Suburban), więc jeśli chodzi o SUV, to Tahoe Z71 wysuwa się na
czoło. Kosztuje tyle, co FX35, ale do holowania to podobno jedne z najlepszych
aut na rynku. Ponoć Suburban jest jeszcze lepszy, ale to już jest autobus.
Pozdrawiam....

[wowo5]

Ja bym bral G35. CTS tez nie jest kiepski. Byl juz co prawda raz wzywany do
naprawy ale wedlug GM jak do tej pory statystyki usterkowosci plasuja go blisko
Lexusa. Czy to prawda przekonamy sie za rok, czy dwa gdy CTS pojawi sie w
rankingach JD Power i Consumer Reports. Ja bym rozwazyl tez Mazde6s. Nie jest
to oczywiscie BMW ale i cena nizsza o okolo $10k US. Silnik V6 ma taka sama moc
jak V6 w CTS. Jezeli nie zalezy ci na miejscu to warto rozwazyc Mazde RX8
(przyjemnosc z jazdy bedzie wieksza niz w ktorymkolwiek z wymienionych aut).
Jest jeszcze Accura TSX (europejska Honda Accord). Ciekawe auto.