Volkswagen Passat Variant 1,9 TDI 130 KM 2003 rok

[arc2]

Powiedzcie mi coś o tym samochodzie, głownie jak jest z awaryjnością, czy
często sie psuje? Jak jest z miejscem w środku auta, czy ilość miejsca jest
wystarczająca? Jak sprawuje się silnik?

[niki_lopez]

miałem przyjemność jeździć takim na automacie. wrażenia jak najbardziej
pozytywne. co do miejsca w środku to zależy od upodobań- sam sprawdź. raz nie
odpalił i pojechał do serwisu, okazało się że "czasem komputer głupieje" i taka
głupawka kosztowała 500 zł.

Volkswagen Passat Variant 1,9 TDI 130 KM 2003

[arc2]

Chodzi mi o wersję w manualu. I jakie są najczęstsze usterki?

[lapufkasz]

Wlasnie takim jezdze .Samochod duzy , bardzo wygodny i swietnie
wykonczony .
Wczesniejsze modele mialy problemy z przednim zawieszeniem , od 2002
roku zostalo zmienione i problem rozwiazano .
Nie jest to wzor jesli chodzi o drobne usterki ale ich naprawy nie sa
drogie i nie powoduja sytuacji ze dalej nie da sie jechac .Powazne
usterki raczej nie wystepuja ,czesci nie sa drogie jak i naprawy
o ile nie bedziesz korzystal z ASO bo tam jest juz drogo.
Jesli chodzi o silniki TDI to glowne ich wady niska kultura pracy i
usterki przeplywomierza .Za to jest bardzo dynamiczny i oszczedny ,mimo
ze silnik jest halasliwy to wewnatrz nie jest glosno dzieki dobremu
wyciszeniu.
To jedno z najlepszych w/g mnie aut w tym segmencie z tego okresu
niestety odzwierciedla sie to w cenach uzywanych egzemplarzy .

[lapufkasz]

Wlasnie takim jezdze .Samochod duzy , bardzo wygodny i swietnie
wykonczony .
Wczesniejsze modele mialy problemy z przednim zawieszeniem , od 2002
roku zostalo zmienione i problem rozwiazano .
Nie jest to wzor jesli chodzi o drobne usterki ale ich naprawy nie sa
drogie i nie powoduja sytuacji ze dalej nie da sie jechac .Powazne
usterki raczej nie wystepuja ,czesci nie sa drogie jak i naprawy
o ile nie bedziesz korzystal z ASO bo tam jest juz drogo.
Jesli chodzi o silniki TDI to glowne ich wady niska kultura pracy i
usterki przeplywomierza .Za to jest bardzo dynamiczny i oszczedny ,mimo
ze silnik jest halasliwy to wewnatrz nie jest glosno dzieki dobremu
wyciszeniu.
To jedno z najlepszych w/g mnie aut w tym segmencie z tego okresu
niestety odzwierciedla sie to w cenach uzywanych egzemplarzy .

kupiłes drugiego?

[robert888]

Volkswagen Passat Variant 1,9 TDI 130 KM 2003 rok

[arc2]

Co jest lepsze? Ford Mondeo Kombi 2,0 TDCI 130 KM 2003 rok czy Volkswagen Passat
Variant 1,9 TDI 130 KM 2003 rok ??

[mameja21]

Zdecydowanie Mondeo.

[arc2]

A który jest mniej awaryjny??

[black_code]

arc2 napisał:

> A który jest mniej awaryjny??

www.autocentrum.pl/adac/rankingi_awaryjnosci_klasa_srednia.html
data.idnes.cz/g/auto/autobild/tuv_report.html
Mondeo ma problemy z blacharka czesto pojawia sie rdza , druga sprawa w
przypadku awarji CR naprawa w porownaniu z pompowtryskiwaczami jest
kilka razy drozsza .A sam CR jest bardziej podatny na zle paliwo.
Passat ma bardziej komfortowe zawieszenie ,Mondeo sportowe wiec tu
przewage ma Ford chociaz z drugiej strony zalezy jaki kto ma styl
jazdy - jesli bardziej sportowy to zawieszenie Mondeo jest lepsze ,
do spokojnej jazdy zwlaszcza na naszych zlych drogach zawieszenie
Passata bardziej sie sprawdza .Passat tez jest wyraznie lepiej
wykonany wewnatrz .
Za to ceny uzywanych Mondeo sa nizsze od Passatow .

[wahacz]

Mondeo to lider klasy i wzor. Szczegolnie jesli chodzi o wlasciwosci jezdne.
Pod tym wzgledem jest nie do pobicia a szczegolnie przez kanapowego passata z
prymitywna belka w tylnim zawieszeniu. Mondeo moze miec jeden minus problemy z
korozja. Do tego to nowsza konstrukcja gdyz passat wszedl na rynek w 1996 r.,a
Mondeo o ile pamietam juz po 2000 r.
Co do awaryjnosci to pewno bedzie podobnie choc podejrzewam ze ford bedzie
nieco mniej sie psuł. Passat ma awaryjne zawieszenie. Mondeo jest lepiej
wykończony.

[black_code]

> Co do awaryjnosci to pewno bedzie podobnie choc podejrzewam ze ford bedzie
> nieco mniej sie psuł. Passat ma awaryjne zawieszenie. Mondeo jest lepiej
> wykończony.

Nie rozsmieszaj mnie ze Mondeo jest lepiej wykonczony te samochody
dzieli pod tym wzgledem 2 klasy .Nie lubisz VW to twoja sprawa ale nie
pisz nieprawdy .
-
prawdziwy-polak.matka-kurka.net/

[wahacz]

black_code napisał:
> Nie rozsmieszaj mnie ze Mondeo jest lepiej wykonczony te samochody
>dzieli pod tym wzgledem 2 klasy .Nie lubisz VW to twoja sprawa ale nie
> pisz nieprawdy .

Słuchaj piszę tak jak uważam. Passat ma niezłe materiały ale lubi sobie
postukać w środku co pisało również wielu forumowiczów. Mondeo może ma gorsze
nieco materiały ale nie poskrzypuje. Mogę się mylić ale nie piszę celowo
nieprawdy. Natomiast Ty chyba tak pisząc, że Mondeo jest dwie klasy niżej czyli
co jest na poziomie klasy B? Coś chyba nie tak.

[black_code]

wahacz napisał:

> black_code napisał:
> > Nie rozsmieszaj mnie ze Mondeo jest lepiej wykonczony te samochody
>
> >dzieli pod tym wzgledem 2 klasy .Nie lubisz VW to twoja sprawa ale
> nie
> > pisz nieprawdy .
>
> Słuchaj piszę tak jak uważam. Passat ma niezłe materiały ale lubi sobie
> postukać w środku co pisało również wielu forumowiczów. Mondeo może ma gorsze
> nieco materiały ale nie poskrzypuje. Mogę się mylić ale nie piszę celowo
> nieprawdy. Natomiast Ty chyba tak pisząc, że Mondeo jest dwie klasy niżej
czyli
>
> co jest na poziomie klasy B? Coś chyba nie tak.

Passat B5 kiedy sie pojawil prezentowal materialy wykonczeniowe takie
jakie byly w uzywane w samochodach o kalse wyzej .
Siedzac w Mondeo widac ze materialy sa duzo gorszej jakosc .Tu trudno
nawet porownywac dla mnie to 2 klasy roznicy .
Moje zdanie jest takie jesli autor watku w swoim stylu jazdy nie
wykorzystuje granic mozliwosci zawieszenia to przy blizszch
ogledzinach obu omawianych samochodow i po jezdzie probnej raczej
wybierze Passata jak wiekszosc .
Wiec taka dyskusja jest jalowa bo oba auta sa bardzo dobre chociaz o
roznej charakterystyce zawieszenia.Nie ma sie co oszukiwac swietne
wlasciwosci jezdne mondeo sa okupione twardzsza charakterystyka
zawieszenia a przez to nizszym komfortem jazdy .Passat ma
bardziej "francuskie" nastawy .
Wazny moze byc problem z korozja w Mondeo i bardziej awaryjny system
wtrysku paliwa.Jego uszkodzenie wiaze sie z naprawde sporymi
kosztami .Silnik Passata jest mniej wrazliwy na zle paliwo a
ewentualna naprawa jest duzo tansza .

[paul_banks]

mam taki samochod od nowosci, kupilem go w salonie w 2004r podczas wyprzedazy
rocznika 2003... mija wlasnie 3 lata od dnia zakupu i auto ma przejechane prawie
80 tys. km... powaznych awarii zero... srednich rowniez zero... drobnych hmm...
woda jakims cudem przedostaje sie na tylna podloge lewego pasazera... no i z
wnetrza dochodza czasami drobne, ledwo slyszalne "trzaski" plastikow... poza tym
nic sie nie dzialo i nie dzieje... odpukac! silnik w porzadku chociaz przy
niskich obrotach jest mulowaty... 6scio biegowa skrzynia dobra na dlugie podroze
po autostradach gdzie notabene akurat jezdze ale nie na krotkie wypady na miasto
czy do pracy... zawieszenie jak dla mnie odrobine za miekkie ale sprawdza sie na
miejskich nierownosciach... z zawieszenie jak na razie nie dochodza zadne
odglosy ale to chyba dlatego ze jezdze glownie za granica po dobrcyh drogach...
miejsca w sordku w cholere... bagaznik ogromny... mam wersje trendline ktora
posiada skorzane dodatki i profilowane fotele... i to i to bardzo dobrze sie
sprawuje... na baku przejezdzam ok 1200-1300km przy zroznicowanej jezdzie...
hmm... ogolnie samochod polecam... nie jezdzilem mondeo wiec go nie
porwownuje... ALE... posiadam tez 406stke HDi 110km i musze przyznac ze gdyby
miala ona silnik 2.2 HDi i gdyby to ode mnie zalezalo (a nie zalezy i nie jezdze
406) to nie jezdzilbym passatem ;) 406 jest dla mnie autem wygodniejszym i
bardziej komfortowym mimo ze ma troche twardsze zawieszenie... jesli chodzi o
stulistyke wnetrze (406 prawie pelna opcja), komfort (siedzenia) i ergonomie to
jak dla mnie francuz jest lepszy od niemca... no ale kazdy moze meic inne zdanie

p.s. sorry za forme wypowiedzi i ewentualne bledy ale jestem po 3 piwach... a
jesli teraz bym tego nie napisale to pwnie bym zapomnial jutro ;)

[mameja21]

Passat może dawać wrażenie nieco lepszej jakości, natomiast w rzeczywistości
to Mondeo jest lepiej wykonany - w przeciwieństwie do Passata nic w nim nie
grzechocze i nie trzeszczy.
Jeśli chodzi o własności jezdne i precyzję układu kierowniczego Mondeo
przewyższa Passata o dwie klasy.Poza tym zawieszenie jest nieporównywalnie
trwalsze niż w Passacie.
VW-a trapi wiele drobnych, ale dokuczliwych usterek, od których Mondeo
jest wolny - to także świadczy o jakości wykonania.
Również w nowym Passacie pod tym względem nic się nie poprawiło.Przynajmniej
te egzemplarze, którymi ja jeździłem miały trzeszczące wnętrze.
Generalnie marka żeruje na legendzie sprzed lat.

[wahacz]

mameja21 napisał:
> Passat może dawać wrażenie nieco lepszej jakości, natomiast w rzeczywistości
> to Mondeo jest lepiej wykonany - w przeciwieństwie do Passata nic w nim nie
> grzechocze i nie trzeszczy.
> Jeśli chodzi o własności jezdne i precyzję układu kierowniczego Mondeo
> przewyższa Passata o dwie klasy.Poza tym zawieszenie jest nieporównywalnie
> trwalsze niż w Passacie.
> VW-a trapi wiele drobnych, ale dokuczliwych usterek, od których Mondeo
> jest wolny - to także świadczy o jakości wykonania.
> Również w nowym Passacie pod tym względem nic się nie poprawiło.Przynajmniej
> te egzemplarze, którymi ja jeździłem miały trzeszczące wnętrze.
> Generalnie marka żeruje na legendzie sprzed lat.


Zgadzam się w 100 %. Moim zdaniem pogroszenie jakości nowego passata w stosunku
do starego jest wyraźnie widoczne.

[soner3]

wahacz napisał:

> mameja21 napisał:
> > Passat może dawać wrażenie nieco lepszej jakości, natomiast w rzeczywisto
> ści
> > to Mondeo jest lepiej wykonany - w przeciwieństwie do Passata nic w nim n
> ie
> > grzechocze i nie trzeszczy.
> > Jeśli chodzi o własności jezdne i precyzję układu kierowniczego Mondeo
> > przewyższa Passata o dwie klasy.Poza tym zawieszenie jest nieporównywalni
> e
> > trwalsze niż w Passacie.
> > VW-a trapi wiele drobnych, ale dokuczliwych usterek, od których Mondeo
> > jest wolny - to także świadczy o jakości wykonania.
> > Również w nowym Passacie pod tym względem nic się nie poprawiło.Przynajmn
> iej
> > te egzemplarze, którymi ja jeździłem miały trzeszczące wnętrze.
> > Generalnie marka żeruje na legendzie sprzed lat.
>
>
> Zgadzam się w 100 %. Moim zdaniem pogroszenie jakości nowego passata w
stosunku
>
> do starego jest wyraźnie widoczne.
A ilu z was ma lub jezdzila Passatem ?

Zawieszenie Forda bardziej trwale od Passata po 2001r ? chyba zart jakis
W Passatach po 2001r nie ma praktycznie zadnych problemow z
zawieszeniem .
Pracuje w warsztacie samochodowym i mozesz mi wierzyc ze aktualne
Mondeo jest dosc awaryjne a zwlaszcza silnik diesla.
tu na potwirdzenie
www.roadlook.pl/uzywane/ford-mondeo-2000-2006-czarny-kon.html

[wojtek_blankietowy]

soner3 napisał:
> A ilu z was ma lub jezdzila Passatem ?
> Zawieszenie Forda bardziej trwale od Passata po 2001r ? chyba zart jakis
> W Passatach po 2001r nie ma praktycznie zadnych problemow z
> zawieszeniem .
> Pracuje w warsztacie samochodowym i mozesz mi wierzyc ze aktualne
> Mondeo jest dosc awaryjne a zwlaszcza silnik diesla.
> tu na potwirdzenie

Nie kompromituj sie. Kolejny fachowiec ktroy pracuje w warsztacie bo nie ma
argumentow na potwierdzenie swych racji. Powszechnie wiadomo ze zawieszenie
passata sypie sie jak cholera. Co do silninikow diesla to w TDI ciagle padaja
przeplywomierze wiec passat tez ma awaryjne diesle.

[black_code]

wojtek_blankietowy napisał:


>
> Nie kompromituj sie. Kolejny fachowiec ktroy pracuje w warsztacie bo nie ma
> argumentow na potwierdzenie swych racji. Powszechnie wiadomo ze zawieszenie
> passata sypie sie jak cholera. Co do silninikow diesla to w TDI ciagle padaja
> przeplywomierze wiec passat tez ma awaryjne diesle.

To ty sie kompromitujesz to sie ty na kazdym kroku , byc moze to od
nadmiaru ogorkow masz te halucynacje i wszedzie widziesz passaty na
lawetach .
Przeplywomierz do tdi nowy kosztuje 180 zl ,naprawa CR w Mondeo ponad
6 tys i to poza ASO .
Smieszne jest ze wypowiadas sie o samochodach o ktorych nie masz zadnego
pojecia jedzisz 15 letnim strletem wiec po co zabierasz tu glos?Ja
kbedzie temat o starych toyotach to wtedy opisz swoje przezycia .

[wojtek_blankietowy]

black_code napisał:
> Smieszne jest ze wypowiadas sie o samochodach o ktorych nie masz zadnego
> pojecia jedzisz 15 letnim strletem wiec po co zabierasz tu glos?Ja
> kbedzie temat o starych toyotach to wtedy opisz swoje przezycia .

nie zapluj sobie monitora ze zlosci. 15 letnia toyota bije na glowe twojego
wielbiciela lawet passata. zenujaco niska jakosc jaka prezentuje passat nie
moze byc porwnywana nawet do 20 letniej toyoty ktora bije bezawaryjnoscia
twojego krola lawet na glowe.

[black_code]

wojtek_blankietowy napisał:

> black_code napisał:
> > Smieszne jest ze wypowiadas sie o samochodach o ktorych nie masz za
> dnego
> > pojecia jedzisz 15 letnim strletem wiec po co zabierasz tu glos?Ja
>
> > kbedzie temat o starych toyotach to wtedy opisz swoje przezycia .
>
> nie zapluj sobie monitora ze zlosci. 15 letnia toyota bije na glowe twojego
> wielbiciela lawet passata. zenujaco niska jakosc jaka prezentuje passat nie
> moze byc porwnywana nawet do 20 letniej toyoty ktora bije bezawaryjnoscia
> twojego krola lawet na glowe.

I kto sie zaplul az sie musiales powtorzyc he,he .Pewnie ze tak musi
byc bo taki zbieracz ogorkow jak ty nigdy nie bedzie mogl sobie na
Passata pozwolic wobec czego perspektywa wiecznego jezdzenia 15
letnia toyocina za rownowartosc sredniej krajowej wymaga dorobienia
do tego jakiejs ideologii - inaczej bys zwariowal z tej frustracji .
Ni chce mi sie z toba gadac oboje wiemy ze jestes chory na punkcie
VW ,masz obsesje jak Wierzejski .On wszedzi widzi pedalow a ty VW na
lawetach , nic dodac .

[swoboda_t]

"Powszechnie wiadomo ze zawieszenie
passata sypie sie jak cholera" - mniej powszechna jest wiedza, że modele po
liftingu są od tych problemów wolne.

[leon.zbowidowiec]

> Passat może dawać wrażenie nieco lepszej jakości, natomiast w rzeczywistości
> to Mondeo jest lepiej wykonany - w przeciwieństwie do Passata nic w nim nie
> grzechocze i nie trzeszczy.
> Jeśli chodzi o własności jezdne i precyzję układu kierowniczego Mondeo
> przewyższa Passata o dwie klasy.Poza tym zawieszenie jest nieporównywalnie
> trwalsze niż w Passacie.
> VW-a trapi wiele drobnych, ale dokuczliwych usterek, od których Mondeo
> jest wolny - to także świadczy o jakości wykonania.

I pewnie dlatego ze Mondeo jest takie dobre to jest tansze niz Passat ?(mowa
oczywiscie o uzywanych samochodach gdzie rynek weryfikuje rzeczywista wartosc
pojazdu a nie nowych ktorych ceny maja sie nijak do prawdziwej wartosci)
Nie ma to jak na sile udowadniac ze czarne to biale a biale to czarne.

[wojtek_blankietowy]

leon.zbowidowiec napisała:
> I pewnie dlatego ze Mondeo jest takie dobre to jest tansze niz Passat ?(mowa
> oczywiscie o uzywanych samochodach gdzie rynek weryfikuje rzeczywista wartosc
> pojazdu a nie nowych ktorych ceny maja sie nijak do prawdziwej wartosci)
> Nie ma to jak na sile udowadniac ze czarne to biale a biale to czarne.

He he niezla manipulacja. zwroc tylko uwage ze nowe mondeo bylo sporo tansze od
nowego passta. Zwroc tez uwage ze twoj super weryfikator rynek wyzej ocenia
bardziej awaryjnego golfa niz super bezawaryjna corolle - czyli wedlug rynku
awaryjny golf jest solidniejszy od bezawaryjnej corolli. Rynek jest dobrym
weryfikatorem ale nie tylko techniki lecz ludzkich upodoban. VW w Polsce to
marka o wielkim powazaniu bez merytorycznego uzasadnienia tegoz upodobania.

[black_code]

wojtek_blankietowy napisał:


>
> He he niezla manipulacja. zwroc tylko uwage ze nowe mondeo bylo sporo tansze
od
>
> nowego passta.

To znaczy ile?Podaj przyklad cen bo najwyrazniej jak zawsze
wypisujesz glupoty.Roznica ceny byla owszem ale bardzo niewielka 5-10% a
samochodw uzywanych jest juz wyrazna .Dodatkowo na plus mondeo powinnno
przemawiac ze jest nowszym o 4 lata modelem.
www.admoto.pl/mtr/?p=uzywane&t=1&m=FORD
www.admoto.pl/mtr/?p=uzywane&t=1&m=VW

Zwroc tez uwage ze twoj super weryfikator rynek wyzej ocenia
> bardziej awaryjnego golfa niz super bezawaryjna corolle
- czyli wedlug rynku
> awaryjny golf jest solidniejszy od bezawaryjnej corolli. Rynek jest dobrym
> weryfikatorem ale nie tylko techniki lecz ludzkich upodoban. VW w Polsce to
> marka o wielkim powazaniu bez merytorycznego uzasadnienia tegoz upodobania.

Ale porownaj sobie ceny na innych rynkach .Golf w Europie jest modelem
ktory najmniej traci na wartosc w/g eurotax .

[wojtek_blankietowy]

black_code napisał:
> To znaczy ile?Podaj przyklad cen bo najwyrazniej jak zawsze
>wypisujesz glupoty.Roznica ceny byla owszem ale bardzo niewielka 5-10% a
> samochodw uzywanych jest juz wyrazna .Dodatkowo na plus mondeo powinnno
> przemawiac ze jest nowszym o 4 lata modelem.

pytam wprost czy byl tanszy mondeo czy nie? sam piszesz ze byl to o co ci
chodzi? tak trudno zaakceptowac prawde. przy cenie okolo 80 tys zl 10 % to 8
tys zl nie mala kwota.


> Ale porownaj sobie ceny na innych rynkach .Golf w Europie jest modelem
> ktory najmniej traci na wartosc w/g eurotax .

zgadza sie przeciez o tym pisze, ze przeciez golf jest wyraznie gorszym i
bardziej awaryjnym autem niz corolla a rynek wycienia go wyzej. o czym to
swiadczy? ze rynek nie kieruje sie jedynie technika lecz rowniez upodobaniami.

[black_code]

wojtek_blankietowy napisał:

> black_code napisał:
> > To znaczy ile?Podaj przyklad cen bo najwyrazniej jak zawsze
> >wypisujesz glupoty.Roznica ceny byla owszem ale bardzo niewielka 5-1
> 0% a
> > samochodw uzywanych jest juz wyrazna .Dodatkowo na plus mondeo powin
> nno
> > przemawiac ze jest nowszym o 4 lata modelem.
>
> pytam wprost czy byl tanszy mondeo czy nie? sam piszesz ze byl to o co ci
> chodzi? tak trudno zaakceptowac prawde. przy cenie okolo 80 tys zl 10 % to 8
> tys zl nie mala kwota.

Pomysl ty chociaz raz od kiedy to utrate wartosci oblicza sie kwotowo?



> > Ale porownaj sobie ceny na innych rynkach .Golf w Europie jest mode
> lem
> > ktory najmniej traci na wartosc w/g eurotax .
>
> zgadza sie przeciez o tym pisze, ze przeciez golf jest wyraznie gorszym i
> bardziej awaryjnym autem niz corolla a rynek wycienia go wyzej. o czym to
> swiadczy? ze rynek nie kieruje sie jedynie technika lecz rowniez upodobaniami.


Widocznie nie jest gorszym a lepszym co potwierdza wielokrotnie lwieksza
sprzedaz mimo wyzszej ceny .A czy wyraznie usterkowym -podaj dane bo
dostepne dokladne statystyki niec takiego nie potwierdzaja.
Przewaga jednego nad drugim nie jest oceniana tylko na podstawie
awaryjnosci to tylko w biednych krajach jak Polska robiony jest z tego
bozek . Bo czym innym mogla by sie pochwalic Corolla ? ogolna miernota
jaka reprezentuje ?

[leon.zbowidowiec]

a co moze bardziej obiektywnie ocenic samochod jak nie wolny rynek ?
o cenach nowych tak jak pisalem nie ma co dyskutowac chocaz i tutaj widac ze
Mondeo jest po prostu tansze ( tansze plastiki - doslownie i w "ocenie na
dotyk", tansze zelazo w zawieszeniu zamiast aluminium, oszczednosci na
galwanizacji i jakosci blach - korozja etc. )
Jezeli uwazasz ze sa jakies lepsze kryteria oceny to napisz albo podaj linka.
Pewnie rowniez twierdzisz ze np. Citroen XM to tez taki niedoceniony przez
rynek supersamochod ktory nowy kosztowal tyle co Audi 100 a teraz dostaniesz
takich trzy za jedna Audi w tym samym wieku.

[wojtek_blankietowy]

leon.zbowidowiec napisała:
> a co moze bardziej obiektywnie ocenic samochod jak nie wolny rynek ?

moim zdaniem zupenie obiektywnie nie oceni nikt. na ocene rynku wpywa moda i
upodobania. wezmy scorpio i omege. podobne auta ale scorpio lepszy (nowsze
silniki) mimo to scorpio odniosl spektakularna porazke a omega sukces? czy
obiektywnie scorpio byl o tyle gorszy? nie



> o cenach nowych tak jak pisalem nie ma co dyskutowac chocaz i tutaj widac ze
> Mondeo jest po prostu tansze ( tansze plastiki - doslownie i w "ocenie na
> dotyk", tansze zelazo w zawieszeniu zamiast aluminium, oszczednosci na
> galwanizacji i jakosci blach - korozja etc. )

jasne ze mondeo jest tansze ma tansze plastiki nizsza cene ale przy tym te
gorsze plastiki sa lepiej zmontowane, zawieszenie po prostu gromi beznadziejnie
prowadzacego sie passata.

[black_code]

leon.zbowidowiec
>
> I pewnie dlatego ze Mondeo jest takie dobre to jest tansze niz Passat ?(mowa
> oczywiscie o uzywanych samochodach gdzie rynek weryfikuje rzeczywista wartosc
> pojazdu a nie nowych ktorych ceny maja sie nijak do prawdziwej wartosci)
> Nie ma to jak na sile udowadniac ze czarne to biale a biale to czarne.

To ci napisza ze Passaty jada na legendzie.To zupelnie jak z
wielbicielami japonczykow .Kiedy dobrze wypadaly w wszystkich
statystykach usterkowosci TUV, Dekra czy awaryjnosci ADAC to kazdy sie na
nie powolywal .Kiedy teraz przestaly zajmowac czolowe lokaty to
wytumaczeniem tego nie jest pogorszenie ich jakosci tylko sponsorowane
rankingi bo niemieckie.
Tu znalazlem test modeli o ktorych mowa .Oczywiscie tez sponsorowany
przez VW no bo nie mogl tak niedopracowany Passat wygrac.
www.autobild.de/test/neuwagen/artikel.php?artikel_id=5499&artikel_seite=5
I bez przesady Passat nie ma az tak zlego zawieszenia tylko bardziej
komfortowe.Takimi samochodami normalni kierowcy nie wchodza w
zakrety na granicy przyczepnosci wiec przewaga Mondeo jest czysto
papierowa.
I jak juz ktos pisal a ja powtarzam poczujesz wartosc Mondeo diesla jak
przyjdzie naprawiac uklad wtryskowy .

[ajatolla]

Ty w jakiejś bajce pracujesz. W ostatnich numerach Auto Świata drukowali wyniki
TUVa z ostatniego roku. We wszystkich kategoriach wiekowych japończyki gromią
inne marki (z wyjątkiem Porsche i bodajże mercerdesa sl) - zobacz sobie w
ostatnim numerze pierwszą "15" - chyba wśród 7-latków. Porównanie wartości w %
usterek to przepaśc!

[black_code]

ajatolla napisała:

> Ty w jakiejś bajce pracujesz. W ostatnich numerach Auto Świata drukowali
wyniki
>
> TUVa z ostatniego roku. We wszystkich kategoriach wiekowych japończyki gromią
> inne marki (z wyjątkiem Porsche i bodajże mercerdesa sl) - zobacz sobie w
> ostatnim numerze pierwszą "15" - chyba wśród 7-latków. Porównanie wartości w
%
> usterek to przepaśc!
Ta wiemy, rozumiemy ale uspokuj sie bo sie zdenerwujesz i wytniesz
rodzinbe.
Izyda ty sie zajmij odpoczywaniem i terapia .Wypuszczaja cie na weekend
do domu to wykorzystaj to jakos -wez lyzeczke na spacer .Jutro znowu
do szpitala ,do przyjaciol
Masz tu misiu TUV 2007
data.idnes.cz/g/auto/autobild/tuv_report.html
oczywiscie ten jest sfalszowany he,he .kto tym razem odwazyl sie go
przerobic ? musisz zdekonspirować oszusztow jednych.

[piotr354]

Nie wiem dziecko skąd się znamy, bo z piaskownicy to masz innych kolegów...
Spójrz na klasyfikację do 7 lat - w pierwszej "15" tak jak pisałem same
japończyki - usterkowośc poniżej 10%. W porównaniu na przykład z rzeczonym
passatem - 19% - to przepaśc. Ale ciebie to nie powinno interesowac - na pewno
grasujesz w grupie 12-15 latków....

[anyjaps]

piotr354 napisała:

> Nie wiem dziecko skąd się znamy, bo z piaskownicy to masz innych kolegów...

Tak pamietamy izyda twoje opowiesci z piaskownicy .


> Spójrz na klasyfikację do 7 lat - w pierwszej "15" tak jak pisałem same
> japończyki - usterkowośc poniżej 10%.

Ale tu mowa durniu o 3-4 letnich autach gdzie widac wyraznie ze
proba dogonienia technologicznie Europy s konczyla sie porazka japonczykow.
Wczesniej japonczycy robili proste taczki z jednym silnikiem do
wyboru i 2 gwiazdkami w crash-testach .Z roku na rok jakosc
japonczykow upada i to juz widac w statystykach.



W porównaniu na przykład z rzeczonym
> passatem - 19% - to przepaśc. Ale ciebie to nie powinno interesowac - na
pewno
> grasujesz w grupie 12-15 latków....

Tak , tak matole wez leki i do piaskownicy po nowe niusy .A jutro do
szpitala

[piotr354]

Widac od razu, że black_code i jakiś anyjaps to zacna niemiecka para
gejowska...ale z cyferkami i umiejetnością wyciągania wniosków to chyba z
jakiegoś ddr-owskiego kołchozo-pgru!

[swoboda_t]

"Ale tu mowa durniu o 3-4 letnich autach gdzie widac wyraznie ze
proba dogonienia technologicznie Europy s konczyla sie porazka japonczykow.
Wczesniej japonczycy robili proste taczki z jednym silnikiem do
wyboru i 2 gwiazdkami w crash-testach .Z roku na rok jakosc
japonczykow upada i to juz widac w statystykach." Masz rację mówiąc, że jakośc
marek japońskich spadła. A w każdymk razie zmniejszył się dystans. Nie bez
znaczenia jest fakt, że większość "japońców" na eurorynku to produkcja lokalna,
ale tak czy inaczej to już nie to co kiedyś. Nie masz natomiast racji pisząc o
próbie dogonienia technologicznego Europy. Japońce u siebie oferują takie cuda,
przy których najbardziej fikuśne europejskie pojazdy bledną. Trzymetrowe auta z
napędem na cztery koła i półlitrowymi biturbo, kompakty wyposażone w bajery
znane u nas z S-klasy, auta sportowe o takich parametrach, że tlyko czołowe
marki Europy mogą się równać. Z jakichś powodów postawili na eksport prostych
jeździdeł, ekonomicznie wychodzą na tym dobrze, ale bynajmniej ich umiejętności
nie ograniczają się do bezpłciowych "aurisów".

[wojtek_blankietowy]

ajatolla napisała:
>Ty w jakiejś bajce pracujesz. W ostatnich numerach Auto Świata drukowali wyniki
> TUVa z ostatniego roku. We wszystkich kategoriach wiekowych japończyki gromią
> inne marki (z wyjątkiem Porsche i bodajże mercerdesa sl) - zobacz sobie w
>ostatnim numerze pierwszą "15" - chyba wśród 7-latków. Porównanie wartości w %
> usterek to przepaśc!

chlopak zyje w innym swiecie.
wielbiony przez niego passat wsrod starszych aut np. 8-9 letnich zajmuje
zaszczytne 57 miejsce i jest pokonywany przez takich tuzow jak renault espace
czy opel frontiera - a wiec auta slynace z awaryjnosci
wsrod 10-11 letnich zajmuje 42 miejsce na 58 aut pokonywany przez omege czy
fiata bravo he he

[black_code]

wojtek_blankietowy napisał:

> ajatolla napisała:
> >Ty w jakiejś bajce pracujesz. W ostatnich numerach Auto Świata drukowali w
> yniki
> > TUVa z ostatniego roku. We wszystkich kategoriach wiekowych japończyki gr
> omią
> > inne marki (z wyjątkiem Porsche i bodajże mercerdesa sl) - zobacz sobie w
>
> >ostatnim numerze pierwszą "15" - chyba wśród 7-latków. Porównanie wartości
> w %
> > usterek to przepaśc!
>
> chlopak zyje w innym swiecie.
> wielbiony przez niego passat wsrod starszych aut np. 8-9 letnich zajmuje
> zaszczytne 57 miejsce i jest pokonywany przez takich tuzow jak renault espace
> czy opel frontiera - a wiec auta slynace z awaryjnosci
> wsrod 10-11 letnich zajmuje 42 miejsce na 58 aut pokonywany przez omege czy
> fiata bravo he he

Na co ty sie blankietowy powolujesz bezmyslnie ?Bedziesz teraz zanglowal
modelami tylko poto zeby wykazac jaki to Passat jest awryjny?
Pal 6 ze te dane pochoda z tynku niemieckiego gdzie ponad 30% Passatow
jest w flotach firmowych a drugie tyle uzywana jest jako samochod
dostawczy , co napewno nie poprawia mu wynikow.
No i ile ten 11 letni Pasat jest gorszy od np Accorda- o 1.5% ? To
rzeczywiscie przepasc.

[leon.zbowidowiec]

> No i ile ten 11 letni Pasat jest gorszy od np Accorda- o 1.5% ? To
> rzeczywiscie przepasc.
>

Biorac pod uwage roznorodnosc wyposazenia i silnikow montowanych w 11 letnich
Passatach w porownaniu do Accordow to 1.5% to nie jest zadna roznica. Gdyby w
Passatach tak jak w Accordach byly tylko silniki 1.8 bez turbo, brak komputerow
pokladowych, poduszek bocznych i tym podobnych wynalazkow to pewnie Passaty
byly by co najmniej tak dobre jak Corolle ktore poza kierownica, 4 kolami i
prymitywnym silnikiem od kosiarki nie posiadaja juz nic co moze sie zepsuc :)

[mameja21]

Oprócz tego, że Mondeo jest lepiej spasowany (i dzięki temu nie jest
skrzypowozem w odróżnieniu od Passata) usterkowy, ma zdecydownie lepsze
własności jezdne, trwalsze zawieszenie, silnik diesla o wyższej kulturze pracy
( a nie traktor jak w Passacie )jest też znacznie obszerniejszy.
Jest szerszy,dłuższy i ma znacznie większy rozstaw osi co procentuje we
wnętrzu - pod tym względem Passat jest w zasadzie pół klasy niżej niż Mondeo.

[mameja21]

Oczywiście "mniej usterkowy".

[leon.zbowidowiec]

jak na 4 lata roznicy na korzysc Mondeo to niewielki postep. Co do silnika CR w
Mondeo to dalej "padaka" - VW juz 4 lata WCZESNIEJ potrafil z 1.9 wycisnac tyle
ile Ford z 2.0 wiec jak tu mowic o jakiejs nowoczesnosci ?

[moderator10]

mameja21 napisał:

> Oprócz tego, że Mondeo jest lepiej spasowany (i dzięki temu nie jest
> skrzypowozem w odróżnieniu od Passata) usterkowy, ma zdecydownie lepsze
> własności jezdne, trwalsze zawieszenie, silnik diesla o wyższej kulturze pracy
> ( a nie traktor jak w Passacie )jest też znacznie obszerniejszy.
> Jest szerszy,dłuższy i ma znacznie większy rozstaw osi co procentuje we
> wnętrzu - pod tym względem Passat jest w zasadzie pół klasy niżej niż Mondeo.

A skad wiesz ze jest mniej usterkowy skoro statystyki pokazuja inaczej?
To z tymi skrzypiacymi plastikami tez wloz miedzy bajki ktore jak juz
widac za kazdym razem opowiadzasz .bez dwoch zdan Passat ma lepeij
wykonczone wnetrze i tu nie ma dyskusji .
Wlasciwosci jezdne zgoda lepsze ma Mondeo ,kutura pracy silnika TDDI
jest taka sama jak TDI a silnik nawet glosniejszy .Silniki TDCI znowu
sa bardzo awryjne i to ci powie kazdy kto na codzien obsluguje te
samochody .
A juz piszac ze Passat jest pol klasy mniejszy to przesada.Fakty wygladaja
troche inaczej - Passat jest obszerniejszy z przodu a Mondeo z tylu .
Wymairy mozesz sobie poszukac zamiast pisac tego typu hasla .Odrazu
widac zes wielki fan Forda ale troche obiektywizmu w tym wszystkim
nie przeszkodzi.

[mameja21]

Również wszelkie statystyki pokazują, ze generalnie auta marki Ford są mniej
usterkowe niż Volkswagen.
Czasami zastanawiam się co kieruje ludźmi kupującymi Volkswageny. Na przykład
człowiek u mnie w pracy: ma Passata 1,8T, który jest trapiony przez masę usterek
( m.in.ciągłe wymiany wachaczy z przodu ), w którym wnętrze trzeszczy od nowości
po prostu potwornie i który przez cały okres użytkowania złorzeczy na auto i
wyraża z niego niezadowolenie.Zadne auto w firmie nie psuje się bardziej.
I teraz człowiek zastanawia się czy nie kupić nowego Passata. Masochista?

[moderator10]

mameja21 napisał:

> Również wszelkie statystyki pokazują, ze generalnie auta marki Ford są mniej
> usterkowe niż Volkswagen.

No to chyba widzimy rozne statytyki
3-4 letnie Passat 56,Mondeo 65 miejsce
4-5 letnie Passat 27, Mondeo 40



> Czasami zastanawiam się co kieruje ludźmi kupującymi Volkswageny. Na przykład
> człowiek u mnie w pracy: ma Passata 1,8T, który jest trapiony przez masę
ustere
> k
> ( m.in.ciągłe wymiany wachaczy z przodu ), w którym wnętrze trzeszczy od
nowośc
> i
> po prostu potwornie i który przez cały okres użytkowania złorzeczy na auto i
> wyraża z niego niezadowolenie.Zadne auto w firmie nie psuje się bardziej.
> I teraz człowiek zastanawia się czy nie kupić nowego Passata. Masochista?

Taka argumentacja jest smieszna, kazdy moze miec znajmego ktoremu
wciaz psuje sie taki samochod jaki nam wygodniej .jesli juz uzywamy
takich argumentow to odnosmy sie do statystyk jako bardziej
miarodajnych niz twoi znajomi .
Pamietam rok lub 2 lata temu byl w auto szmacie taki narodowy test
cos w rodziaju zadowolenia wlascicieli .Wygral Passat B5 ktorego
czytelnicy uznali za najlepszy samochod uzywany.Jak widac nie wszsytkim
tak sie psuje jak twojemu znajomemu.No i przynajmniej nie rdzewieje.

[moderator10]

Tu jest link do tego o czym pisalem

autoswiat.redakcja.pl/nat/2005/

[piotr354]

Umówmy się - o passatach i innych niemieckich jeździdłach marzą prości, biedni
ludzie, dla których ludowóz, merc itp. od dziecka były wyznacznikiem sukcesu
życiowego...

[cctwins]

hm ... cos podobnego ma moj koles tyle ze w wersji TDI 130 KM.
powiedzal ze nigdy wiecej VW nie kupi. ale moze miec tylko tzw egzemplarz z
poniedzialku :P

[piotr354]

Daj na luz - porównaj w przedziale 7latków accorda (9% usterek) do passetona
(19%)...

[irlandia_pn]

Są pewne rzeczy nad którymi można dyskutować bo są subiektywne nad innymi nie.
Niewątpliwie Mondeo jest lepiej zmontowany, to słychać przede wszystkim w
czasie jazdy. W mondeo nic nie trzeszczy nie hałasuje nie ociera się plastik o
plastik. Passat to klasa niżej pod tym względem. I tu nie ma dyskusji Mondeo
jest lepiej wykonane. Podobnie jak lepsze zawieszenie Mondeo. Najlepszy w
klasie Mondeo kontra jeden z najgorzej prowadzących się rywali - Passat. Te
dwie rzeczy powinny być bezdyskusyjne. Kto mówi inaczej kłamie.
Resztę tj. awaryjność, obszerność, silniki można się spierać bo są moim zdaniem
podobne. Choć bardzo zawodne zawieszenie Passata powoduje iż nie polecąłbym go
jako auta solidnego.

[swoboda_t]

O kórym wy pasku w ogóle rozmawiacie?? B5FL i skrzypienia w srodku?? Pierwsze
słyszę. Że B6 to fakt, koncern poszedł w dystansowanie VW i Audi i to widać
wąłśnie po wnętrzach. Zawias po liftingu jest znacznie trwalszy. Zła jakość i
wysokie ceny napraw silników TDCI są faktem. Passat to solidniejsze auto, ale
gorzej się prowadzi i jest droższy. Co kto woli.

[swoboda_t]

Kwestii korozji nawet nie rozwijam, bo to w ogóle kompromituje Forda.

[leon.zbowidowiec]

> Daj na luz - porównaj w przedziale 7latków accorda (9% usterek) do passetona
> (19%)...

He, he, a moze porownamy poziom roznorodnosci wyposazenia 7 letniego Accorda do
7 letniego Passata ? Ciekawe ile Accordow z tamtego czasu mialo np. ksenony
albo komputer pokladowy ze juz nie wspomne o turbo w silniku :)

[swoboda_t]

Tylko, zę to nie ksenony i komputer najbardziej się psują. Accordy miały za to
np. zmienne fazy rozrządu, których VW brak.

[leon.zbowidowiec]

> Tylko, zę to nie ksenony i komputer najbardziej się psują. Accordy miały za
to
> np. zmienne fazy rozrządu, których VW brak.
>
No Volkswagen Passat Variant 1,9 TDI 130 KM 2003 o ktorym mowimy rzeczywiscie
nie ma chyba zmiennych faz rozrządu (za to ma turbo o zmiennej geometrii
lopatek) ale juz 1.8T czy VR6 ma zmienne fazy czym VW az tak sie nie chwali i
nie nakleja tego na kazdej listwie i szybie :)

[piotr354]

Zamieszczony ranking tuva 2007, jak donosi auto-szmata, dotyczył tylko usterek,
które warunkowały ich usunięcie - tak aby można było "zaliczyć" badanie
techniczne. Wiekszosc "wyposazenia dodatkowego" nijak się tu nie łapie.

[vel82]

Co do tej lejacej sie wody - niech ci chlopaki w serwisie udroznia obplywy wody pod akumulatorem i wszystkie, ktore mieszcza sie w komorze silnika tuz przy kabinie - gdy sa niedrozne, woda stoi i leje sie po drazku kierowniczym do srodka, wlasnie pod siedzenie pasazera i keirowcy. Mialem tak ale w koncu doszukalem sie o co chodzi. polecam forum passata (wpisz w google forum passat).

no to jest komplet

[black_code]

Ciekawe ze zawsze tego typu dyskusjach najwiecej do powiedzenia
zagorzali przeciwnicy wszsytkiego co VW
*Blankietowy wszedzie widzi VW na lawtech ,wszsytkim znajomym sie psuja
wlasnie tylko volkswageny .
*irlandia_pn - slowa nie napisal dobrze o czymkolwiek co ma z VW
wspolnego .Zawsze najgorsze zawieszenie w klasie ,najgorsza jakosc itd
*O izydzie nie ma co piasc dla niego wszsytko co niemieckie jest zlomem .
*mameja21- ktory nie moze sie pogodzic z tym ze Pasat jest popularniejszy
i wciaz wygrywa test za testem z jego ulubionym Fordem Mondeo
*wahacz ktory za kazdym razem ocenial zawieszenie dowolnego VW jako zle
i prymitywne.jednoczsnie wielbiciel zawieszen francuzow ktore uchodza za
najbardziej oddalone od Mondeo

A jakie sa fakty ?
1.Passat wygrywal testy porownawcze z wiekszoscia swoich rywali
2.W Polsce zostal oceniony jako najlepszy samochod uzywany .
autoswiat.redakcja.pl/nat/2005/
3.Od poczatku nalezy do najbardzie poszukiwanych modeli na rynku wtornym
www.gepard.mojeauto.pl/cms/index.php/771

Wiec gdzie lezy powod ze kazdy temat zawierajacy dowolny model VW
skupia jego zagorzalych wrogow ktorzy musza sie wypowiedziec ?
Nie jest tego powodem ze sa takie drogie i malo kto moze sobie na nie
pozwolic?Zupelnie przypadkowo podobna sytuacja ma sie z Mercedesem .
Jaki jest wadliwy tez kazdy na tym forum wie najlepiej .No bo jak
inaczej wytlumaczyc ze tak zly samochod jakim rzekomo jest Passat ma
takie duze zainteresowanie wsrod kupujacych i takie wysokie ceny?

[piotr354]

Daj spokój anyjaps - najbardziej poszukiwany i wymarzony to on jest w
artykułach auto-szmaty. Tam też wygrywa "testy" - podobnie jak w auto motor i
(niemiecki) sport - jedynych słusznych organach Ludofabryki...

[leon.zbowidowiec]

> Daj spokój anyjaps - najbardziej poszukiwany i wymarzony to on jest w
> artykułach auto-szmaty. Tam też wygrywa "testy" - podobnie jak w auto motor i
> (niemiecki) sport - jedynych słusznych organach Ludofabryki...

Jeszcze raz sie powtorze chociaz juz nie mam sily! Nie jestem zdeklarowanym
fanem niemieckiej motoryzacji ale jestem zdeklarowanym liberalem i uwazam ze
najlepszym weryfikatorem jakosci samochodu jest wolny rynek. I tutaj niestety
zarowno pod wzgledem ilosci sprzedanych sztuk jak i ceny jaka te samochody maja
na rynku wtornym Passat wychodzi duzo lepiej niz Mondeo. Niestety
zadne "pseudo"naukowe wywody forumowych wielbicieli motoryzacji
japonskiej/brytyjskiej czy jakiejkolwiek innej lub testy w sponsorowanych
czasopismach pokazujace zwyciestwo tego lub innego modelu tego nie zmienia.

[mameja21]

Każdy ma swoje wymagania i priorytety - jeśli komuś nie przeszkadza trzeszczące
i grzechoczące, żle wykonane wnętrze, jeśli nie przykłada wagi do własności
jezdnych i precyzyjnego układu kierowniczego, nie przeszkadza mu zawieszenie
typu "kanapa", ani usterkowość weźmie skrzypowóz.
Kto chce mieć trochę radości z jazdy,dobrze spasowane wnętrze i być rzedkim
gościem serwisu kupi Mondeo. Które pod względem zawieszenia
masakruje poprzedniego Passata i jest lepsze od nowego.Co potwierdzają zresztą
testy motoryzacyjne.

[arafat1]

mameja21 napisał:

> Każdy ma swoje wymagania i priorytety - jeśli komuś nie przeszkadza
trzeszcząc
> e
> i grzechoczące, żle wykonane wnętrze, jeśli nie przykłada wagi do własności
> jezdnych i precyzyjnego układu kierowniczego, nie przeszkadza mu zawieszenie
> typu "kanapa", ani usterkowość weźmie skrzypowóz.
> Kto chce mieć trochę radości z jazdy,dobrze spasowane wnętrze i być rzedkim
> gościem serwisu kupi Mondeo. Które pod względem zawieszenia
> masakruje poprzedniego Passata i jest lepsze od nowego.Co potwierdzają
zresztą
> testy motoryzacyjne.

?????????????????????

JA mam juz drugiego PAssata nowej generacji (najpierw limuzyna a teraz kombi w
sumie 70 tys km za soba) i zupelnie sie nie zgadzam co by mondeo bylo takim
cudem techniki. Pomimo ze nie jest lepsze zawieszeniowo to na dodatek jest
nudne jak flaki z olejem. Jedynie to w Passacie silnik TDI nie zachwyca
dzwiekiem. Uzytkowany Passat jezdzi bez problemu 200 tys i wiecej. Stary passat
ma fatalne zawieszenie i uklad kierowniczy i pod tym wzgledem Mondeo go bije
ale nowy Passat juz nie jest gorszy a nawet lepszy.

[mameja21]

arafat1 napisał:
> JA mam juz drugiego PAssata nowej generacji (najpierw limuzyna a teraz kombi
w
> sumie 70 tys km za soba) i zupelnie sie nie zgadzam co by mondeo bylo takim
> cudem techniki. Pomimo ze nie jest lepsze zawieszeniowo to na dodatek jest
> nudne jak flaki z olejem. Jedynie to w Passacie silnik TDI nie zachwyca
> dzwiekiem. Uzytkowany Passat jezdzi bez problemu 200 tys i wiecej. Stary
passat

A takie wspaniała była Laguna he,he.
>
> ma fatalne zawieszenie i uklad kierowniczy i pod tym wzgledem Mondeo go bije
> ale nowy Passat juz nie jest gorszy a nawet lepszy.

[rekmare]

Panie liberal... Wolny rynek??? A co to jest Pana zdaniem "wolny rynek"???
Rozumiem, ze kazdy Pana zdaniem moze dokonac wyboru zgodnego ze swoimi
prefernecjami i zyczeniami... Tia. Co wiecej Panskie pojmowanie wolnego rynku
zaklada, ze ludzie w swych decyzjach kieruja sie racjonalnymi przeslankami, z
ktorych najwazniejsza - w zdecydowanej wiekszosci przypadkow -
brzmi "awaryjnosc". Niech Pan nie bedzie naiwny. Nie mam ochoty klepac wiecej
literek, ale prosze sie chwile zastanowic nad tymi dwoma bzudrnymi zalozeniami,
ktorych efektem ma byc ranking samochodow uzywanych.
ps. Kolo turbiny lata mi czy ktos ekscytuje sie niemieckim, japonskim czy innym
lajnem. Samochody ktore budza moje prawdziwie zywsze bicie serca sa poza moim
zasiegiem finansowym, a to czy woze tylek Mondeo czy srendelo jest mi obojetne.
Sztuka marketingu - nic ponadto. Objezdzilem w ciagu 15 lat tuzin smochodow, w
tym w ciagu ostatnich pieciu byly to dwie kilkuletnie Mazdy, teraz mam
Peugeot'a. I sa to tylko blaszanki do sprawnego i w miare komfortowego
przemieszczania sie z miejsca na miejsce. Wiec czym sie Panowie ekscytujcie?!

HM ....

[cctwins]

I TAK NJALEPSZE JEST AUTKO SLUZBOWE JAKIE BY NIE BYLO. VW, FORD CZY INNY FIAT :P
MA SIE WSZYSTKO W 4 LITERACH CZY PADNIE WAHACZ CZY PRZEPLYWOMIERZ.
PS co do TDI ... Grupa VW konczy produkowac te silniki z pompowtryskiwaczami.
powod ... nie spelniaja coraz bardziej wysrubowanych norm emiscji spalin. juz w
Audi montowane sa silniki Diesla CR - tyle w temacie

[kris_kelvin]

black_code napisał:
> Ciekawe ze zawsze tego typu dyskusjach najwiecej do powiedzenia
> zagorzali przeciwnicy wszsytkiego co VW
> *Blankietowy wszedzie widzi VW na lawtech ,wszsytkim znajomym sie psuja
> wlasnie tylko volkswageny .
> *irlandia_pn - slowa nie napisal dobrze o czymkolwiek co ma z VW
> wspolnego .Zawsze najgorsze zawieszenie w klasie ,najgorsza jakosc itd
>*O izydzie nie ma co piasc dla niego wszsytko co niemieckie jest zlomem
> *mameja21- ktory nie moze sie pogodzic z tym ze Pasat jest popularniejszy
> i wciaz wygrywa test za testem z jego ulubionym Fordem Mondeo
>*wahacz ktory za kazdym razem ocenial zawieszenie dowolnego VW jako zle
>i prymitywne.jednoczsnie wielbiciel zawieszen francuzow ktore uchodza za
> najbardziej oddalone od Mondeo

To musi być układ.
Słowem jestes PISowiec. Każdy kto smie miec inne zdanie niż black code jest
agentem ubekiem w układzie itp. Każdy kto krytukuje VW nawet jeśli miałby racje
jest zły. Biada.

układ albo wykształciuchy

[kris_kelvin]

> black_code napisał:
> > Ciekawe ze zawsze tego typu dyskusjach najwiecej do powiedzenia
> > zagorzali przeciwnicy wszsytkiego co VW
> > *Blankietowy wszedzie widzi VW na lawtech ,wszsytkim znajomym sie p
> suja
> > wlasnie tylko volkswageny .
> > *irlandia_pn - slowa nie napisal dobrze o czymkolwiek co ma z VW
> > wspolnego .Zawsze najgorsze zawieszenie w klasie ,najgorsza jakosc itd
> >*O izydzie nie ma co piasc dla niego wszsytko co niemieckie jest zl
> omem
> > *mameja21- ktory nie moze sie pogodzic z tym ze Pasat jest popularniej
> szy
> > i wciaz wygrywa test za testem z jego ulubionym Fordem Mondeo
> >*wahacz ktory za kazdym razem ocenial zawieszenie dowolnego VW jako
> zle
> >i prymitywne.jednoczsnie wielbiciel zawieszen francuzow ktore uchodza
> za
> > najbardziej oddalone od Mondeo


Jeśli nie układ to napewno wykształciuchy, jak oni mają czelność mysleć inaczej

[black_code]

kris_kelvin napisał:


>
> To musi być układ.
> Słowem jestes PISowiec. Każdy kto smie miec inne zdanie niż black code jest
> agentem ubekiem w układzie itp. Każdy kto krytukuje VW nawet jeśli miałby
racje
>
> jest zły. Biada.

moze jestem tylko spostrzegawczy ,trudno zreszta nie byc kiedy wciaz
ta sama grupa w kolka nadaja to samo
Tu na ten przyklad mieli wiele do powiedzenia na temat Audi V12TDI

forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=20&w=48434706&a=48434706
dalej
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=20&w=47934535&a=47934535
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=20&w=47607354&a=47607354
I tak za kazdym razem wciaz ten sam pelny sklad tych samych
ludzikow ,pojawia sie zawsze byle by tylko bylo cos o VW lub
pochodnych .
to przypadek czy choroba ?

[janekkrakowski]

Co do silnika - mój przyjaciel ma Passata pierwsza seria na pompowtrysku 115km
(przed faceliftingiem) , przebieg 396 tysięcy. Auto bezawaryjne. Skrzypi lewarek
skrzyni biegów, a także jest wytarty plastik włącznika świateł oraz przetarte
koło kierownicy...

W firmie z którą współpracuję mają Passata Varianta 130 km, przebieg 280
tysięcy, bezawaryjne, śladów użytkowania praktycznie brak (dyrektor przez
dłuższy czas jeździł;-), czasem nim jeżdżę więc mówię co widziałem.

Natomiast kolega miał 1,8 - tragedia - auto się sypało, trzeszczało, również
zawieszenie (tył).

Zależy jak się trafi. Co do nowych Passatów : trzeszczą wewnatrz, a silnik 2.0
tdi pije olej i to bardzo!

[maria37a]

Ja mam VW. Co prawda ja mam Golfa V ale to też VW. Bardzo fajnie autka
produkuje VW. Mój Golfik jest taki kobiecy i taki ładny. Passat bardziej
dostojny. Potwierdzam, że VWageniki lubią sobie potrzeszczeć w środku w czasie
jazdy i lubią czasem się popsuć ale za to są śliczne.

[cctwins]

no i w koncu obiektywane spojzenie kobiety :DDDDD