Zatrzymana ekspansja Daimlera

[polski_francuz]

Daimler rozwaza sprzedaz Chyslera:

www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,475665,00.html
Kilkanascie lat trwala ich fuzja (zwana na poczatku fuzja rownych) ale sie w
koncu nie udala. Chrysler traci pieniadze koncernowi. A kultury
przedsiebiorstw (corporate strategies) sa zbyt rozne by fuzja sie udala. W
koncu rozne sa tez produkowane pojazdy: Mercedes dla bogatych, Chrysler dla
biedniejszych. I samochody trudno ujednolicic.

Dostajemy nastepny dowod na to, ze jak ekspandowac to raczej z wlasnego
wzrostu a nie przez zakup innego przedsiebiorstwa.

PF

[splitme]

Zamiast wziasc sie za robote bo konkurencja nie spi , Niemcy szukaja a skape
goat na wywindowane ceny ich produktu z racji zwiazkowych perks opiekunczej
korporacji dla zalogi , ktorych koszt kaza placic klientom ,... Dobre dla
nadzianych snobow , nie na wolnym rynku , gdzie ludzie glosuja nogami !!!

Moja naj ma G35 od swieta i Mazda 3 Hatchback do pracy , nasz znajomy ma Merca
w tej klasie , inny ma BMW ,... Ich auta nie wyrozniaja sie niczym na drodze
czego Infinity czy Mazda nie ma i nie sa warte kilkanascie tys dolcow wiecej
tylko za znaczek na froncie , czy z tylu auta ,... Ja jezdze z wyboru minivan
Honda Oddysey '05 , ktora bije na glowe jej blizniaka Merca zbudowanym na wzor
i na podwoziu Chrysler Pacifica , pod kazdym wzgledem i drozszym o kilkadziesiat
tysiecy ,...
==============================================================================
autos.aol.com/article/power/v2/_a/2008-infiniti-g37/20070402100109990001