Nowe toyoty to chała

[Gość: Andrzej]

nowa corolla, sequoia i parę innych tych produkowanych
w Ameryce zwłaszcza

www.carsurvey.org/model_Toyota_Sienna.html
Sami poczytajcie.

[Gość: Michal]

Gość portalu: Andrzej napisał(a):

> nowa corolla, sequoia i parę innych tych produkowanych
> w Ameryce zwłaszcza
>
> www.carsurvey.org/model_Toyota_Sienna.html
> Sami poczytajcie.
>
-----------------------------------------------------------------------
Tak sie zlozylo,ze Ci co sie wypowiadaja na temat Toyot to sa wlascieciele tych
aut i ich opinia jest jak najbardziej wiarygodna.Moze i dobry jestes w surfingu
po internecie ,ale pojecia o autach to za bardzo niemasz.Opowiedz cos o swoim
aucie ,jak sie sprawuje i wtedy bedziermy Tobie wierzyc:Wiesz co dziennikarze
pisza ,co im slina na jezyk po dobrej kolacji przyniesie.

O moim aucie

[Gość: Andrzej]

Lexus ls400, 1994, kupiłem: 229000, jest 238000

Zawsze wszystko robione na czas, zadbany jak mało który

Trochę drobnostek w zawieszeniu do wymiany- polskie drogi

Coś w fotelu pękło i go rozbierali i naprawiali- jakiś wałek

Parę żarówek i diodki na kokpicie 2 razy wymieniali,
znowu się przepaliła- jedzie na przegląd i znowu wymienią

Regulator obrotów wymieniony, bo gasł, teraz znowu
czasami gaśnie ale inne są objawy

Pompa strerowania cieknie do wymiany

trochę trzeszczy ale mało

różne kontrolki awaryjne się zaczęły pojawiać, np. trc
gdy jest gorąco lub mokro itd

alarm zaczął szwankować, naprawiali, coś znowu się wali

coś przy silniku rzęzi- ktoś mówił że to może pasek
klinowy, sprawdzą

pare innych rzeczy

zanim dostałem do ręki na różne rzeczy poszło 6000zł,

ja wydałem coś ponad 3000 - z regeneracją klimy

Teraz pójdzie parę ładnych tysięcy

Pali ok 20l po mieście, normalne

Ogólnie jestem zadowolony, choć kto inny klął by wniebogłosy

Po alfie chyba nic mnie nie wyprowadzi z równowagi

Jak tak dalej pójdzie to roczne koszty utrzymania z
deprecjacją(znikoma) będą ok 50 000zł- nieźle

Jakieś opinie

No i co Michale?????? nt

[Gość: Andrzej]

Na stronie carsurvey ludzie piszą użytkownicy nt

[Gość: Andrzej]

[Gość: .]

co sie Michal tak bulwersujesz jak ktos zle mowi o tojocie?
dlatego ze ty masz tojote?zle to swiadczy o tobie.

[Gość: Michal]

Gość portalu: . napisał(a):

> co sie Michal tak bulwersujesz jak ktos zle mowi o tojocie?
> dlatego ze ty masz tojote?zle to swiadczy o tobie.
______________________________________________________________________________
To niema znaczenia ,ze jestem posiadaczem Toyoty,ja rowniez reperuje te pojazdy
zawodowo,jest mniej klopotu z Toyotami niz z Volvem i Mesiem nie wspominajac
Saaba.Panowie kazde utrzymanie auta kosztuje im drozsze tym wiecej,firmy z
tego zyja.Generalnie ujmujac Toyota najmniej potrzebuje wymian roznych
uszkodzonych czesci,praktycznie wymienia sie czesci zuzywajace tzw servisowe.
Pzdr.Michal

[Gość: .]

Gość portalu: Michal napisał(a):

> Gość portalu: . napisał(a):
>
> > co sie Michal tak bulwersujesz jak ktos zle mowi o tojocie?
> > dlatego ze ty masz tojote?zle to swiadczy o tobie.
> ______________________________________________________________________________
> To niema znaczenia ,ze jestem posiadaczem Toyoty,ja rowniez reperuje te
pojazdy
>
> zawodowo,jest mniej klopotu z Toyotami niz z Volvem i Mesiem nie wspominajac
> Saaba.Panowie kazde utrzymanie auta kosztuje im drozsze tym wiecej,firmy z
> tego zyja.Generalnie ujmujac Toyota najmniej potrzebuje wymian roznych
> uszkodzonych czesci,praktycznie wymienia sie czesci zuzywajace tzw servisowe.
> Pzdr.Michal


czyli malo zarabiasz skoro malo naprawiasz :)))
przezuc sie na inne marki :)

[Gość: &]

Ech Andrzejku, szlag trafił na widok nowiutkiej błyszczącej u znajomego czy
inna forma wybrzydzania ? po co pisać bzdury skoro każdy lub prawie każdy
interesujący się tematem wie gdzie szukać informacji na temat np Toyoty. Czxy
forumowiczów masz za nierozgarniętych ? Wstydź się.

[greenblack]

Spiskowe teorie snute przez obu Panów bardzo zgrabne, z tym że Andrzej ma
LS400. A propos - Lexus GX470 to najbardziej sypiący się Lexus w krótkiej
historii tej marki.


Pozdrawiam

[Gość: pawel]

Masz pecha Andrzej. Moje doświadczenia z Toyotami są takie:
1.corolla 1989 1.8D, przejechałem 180.000 , sprzedałem przedstawicielowi
Bakomy w 95, który w następny rok zrobił 120.000. Auto poza wymianą wydechu,
amortyzatorów i materiałów typu żarowki, klocki - bezawaryjne.
2. Camry V6 1995, zrobiłem 150.000, sprzedalem w 2000, wymienilem jeden tylny
amortyzator po spotkaniu z otwartym kanałem. Klocki po 100.000 choć były
jeszcze całkiem całkiem - bezawaryjny, super samochód.
3.4Runner ltd 3.4 V6 rok 2000. Do dzisiaj zrobiłem 107.000, wymieniłem dwie
przednie żarówki i jedną z tyłu. Przegląd rejestracyjny po 3 latach -
amortyzatory LP 70% PP %69 LT 69% PT 69%. Klocki od nowości, tarcze jak nowe,
zero jakichkolwiek luzow i usterek - super auto.
4. Corolla 1.4 htb 3dr rok 2000 (japońska). Przejechałem 55.000, zero awarii,
nawet żarówki oryginalne - super auto.
Jesli nastepne auto to tylko Toyota. Nie zawiodłem się nigdy.

[Gość: Tak ??]

Corolla 2000
150 tys km : przeglądy zgodnie z zaleceniami producenta co 15 tys, wymiany
płynów i części również w trakcie rutynowych przeglądów wg zaleceń producenta



"Problemy" :
1 wymiana oswietlenia deski rozdzielczej,
2 spalona lewa postojowa żarówka,

Poza tym : NIC

Dodatkowo : miła, fachowa, p[unktualna obsługa.

2000 to stary model, spóbuj nową to się zdziwisz

[Gość: Andrzej]

[Gość: mynia5]

właśnie, a nowa avensis jest na rynku dopiero od maja, a ostatni post na
stronie którą podajesz jest z maja. jestem zainteresowana nową Avensis i
chetnie przeczytam także negatywne opinie.Jeżdżę corollą z 97 r. Nie wymieniłam
nic oprócz amortyzatorów. Nawet żarówki sie nie palą, aż mi żal sie z nia
rozstawać. Napisz bliżej skąd masz opinie na temat tych samochodów? Może ja nie
umię ich znaleźć na tej stronie którą podajesz.

Poczytaj na

[Gość: Andrzej]

www.carsurvey.org

Nowe modele np. sienna, artykuł greenblacka o avensis, że
niesolidna i hałowa,

Problemy sludge w 3.0 V6- parę modeli itd.

Porównaj recenzje toyot i lexusów z początku lat 90-tych
i np. z 2000r- te nowoczesne modele. Te nowe sypią się
gorzej niż stare

Poczytaj o nowej corolli i klekotkach, nietrwałych
częściach itd. Tak już jest japońska niezawodność
odchodzi do legend

I co - zmyło was??????/\

[Gość: Andrzej]

[Gość: pawel]

Nie zmyło, ale nie mam nowej Toyoty więc się nie wypowiadam.

[Gość: 2mek]

Moja nowa avensis ma dopiero 2 tys. więc nie będę się wypowiadał o jakości bo
trochę za wcześnie.

Jeżeli masz jakies problemy z jakością Toyot to poczytaj publikowaane w prasie
ostatnie raporty TUW gdzie w pierwszej dzisiątce sa głównie toyoty.

[Gość: Andrzej]

Gość portalu: 2mek napisał(a):


> Jeżeli masz jakies problemy z jakością Toyot to
poczytaj publikowaane w prasie
> ostatnie raporty TUW gdzie w pierwszej dzisiątce sa
głównie toyoty.
>

stare toyoty, nie nowe, a nawet jeśli to z małymi przebiegami

nowa corolla po 100 000 to katastrofa, stara- ideał

[Gość: Milos]

Gość portalu: Andrzej napisał(a):

>
> stare toyoty, nie nowe, a nawet jeśli to z małymi przebiegami
>
> nowa corolla po 100 000 to katastrofa, stara- ideał

Powiem tyle, że możesz mieć rację, zwłaszcza jeśli chodzi o auta produkowane w
Europie. W serwisie spotkałem się z opinią że nowa Corolla sedan produkowana w
Turcji jest lepsza od tych z UK... Ale tak naprawdę przekonamy się o tym
dopiero za kilka lat jak te auta zrobią jakieś przebiegi. Na razie są to
problemy z drobiazgami, może za parę lat zrobią się z tego poważniejsze rzeczy,
ale nie muszą...
Natomiast co do Twoich problemów z LS. To auto ma 240.000 km. Skuszony legendą
Toyoty, myślałeś że w ogóle nic się nie będzie działo, ale to nierealne przy
takim przebiegu. Z tego co piszesz to nie jest to jakaś katastrofa, tylko
wydałeś dużo, bo części do Lexusa są kosmicznie drogie...

Pzdr

O ls400

[Gość: Andrzej]

Gość portalu: Milos napisał(a):


>
> ale nie muszą...
> Natomiast co do Twoich problemów z LS. To auto ma
240.000 km. Skuszony legendą
>
> Toyoty, myślałeś że w ogóle nic się nie będzie działo,
ale to nierealne przy
> takim przebiegu. Z tego co piszesz to nie jest to jakaś
katastrofa, tylko
> wydałeś dużo, bo części do Lexusa są kosmicznie
drogie...
>
> Pzdr

Nie myślałem, że nic się nie będzie dziać, ale posiadacze
lexusa zza oceanu mają do 200 000mil bez 1 problemu

www.carsurvey.org/model_Lexus_LS400.html
poczytajcie

Best automobile built... if you can't afford a new one
just buy it used Looking for a Lexus LS400?

Click here for Auto Insurance Quotes
or
Search for a Pre-Owned Vehicle
or
To calculate your Lexus LS400 loan payment - CLICK HERE

What things have gone wrong with the car?
Not a thing from when I got the car until a few months
ago at about 250,000 when just after a major service
(which included the timing belt) and cost $2100) did the
water pump freeze up on a trip and blew the timing
belt... road call and another $1500 to get running, but
outside of a battery at about 220,000 and tires, brakes,
etc... nothing went wrong in almost a decade... it still
rides like a dream and I can't believe it still doesn't
need shocks (though I ride mostly highways)...
undoubtedly the quietest ride on the road.. just awesome...

Distance when acquired
60000 miles

Most recent distance
262000 miles

To są tego typu samochody, a nie że co parę tysięcy coś
się sypnie, no ale może to po prostu polskie drogi

zresztą o ile wiem to wspomaganie to pierwsza pompa od
nowości wymieniona. Teraz ma prawo paść parę innych
urządzeń... no cóż, przynajmniej kupując tego sprzęta
założyłem, że parę drogich części się sypnie i się na to
przygotowałem

Najbardziej mnie śmieszy jak

[Gość: Andrzej]

ludzie uważają kupno tego typu wozu za równoważne
kupieniu nowej corolli

Jak policzyłem, że sypną się różne pompy, to z paliwem i
uwzględniając deprecjację to stwierdziłem, że to wyjdzie
jak nowa dobrze wyposażona avensis nawet po 2 latach....

no cóż... to się na szczęście nie rzuca w oczy, w
przeciwności do avensis

[Gość: Nina]

Gość portalu: Andrzej napisał(a):

> Nie myślałem, że nic się nie będzie dziać, ale posiadacze
> lexusa zza oceanu mają do 200 000mil bez 1 problemu

Andrzeju,jesli masz ksiazke serwisowa do swojego samochodu,to poczytaj,co i
kiedy Amerykanie kaza wymieniac.Sama jezdze (jeszcze) amerykanskim
samochodem,i stosujac sie do instrukcji-to nic innego nie powinnam robic,tylko
wymieniac olej,filtry i wszystkie inne plyy.A takze pare pomniejszych
czesci,bez wzgledu na to,czy szwankuja czy nie.
Mimo,ze masz japonczyka i ze w USA ten model jezdzi duuuzo dluzej bez zadnych
problemow,to wez poprawke wlasnie na to,ze u nas nikt sobie glowy nie zawracal
tym,co w Stanach uwazaja za normalne.
Pozdrawiam.

[Gość: Milos]

Gość portalu: Andrzej napisał(a):

> To są tego typu samochody, a nie że co parę tysięcy coś
> się sypnie, no ale może to po prostu polskie drogi
>

Polskie drogi i polski serwis jak już Nina napisała. Pisałeś wprawdzie że auto
zadbane ale serwowane było u nas, a to znaczy że po pierwsze niekoniecznie
wszystko na czas z takim rozmachem wymieniali jak w USA, po drugie parę rzeczy
mogli schrzanić przy okazji wymian i z nimi teraz masz problemy. To jednak auto
mocno nietypowe i niekażdy byle serwis Toyoty ma z nim doświadczenie. Co innego
w USA gdzie jeździ ich mnóstwo i mechanicy w serwisach mają o nich pojęcie. A
np. problem z alarmem to już przecież chyba krajowy alarm i montaż ?

Pzdr i życzę jak najmniejszych wydatków

Ps. Nie żałujesz chyba że nie kupiłeś nowego Avensisa ??? Chociaż z drugiej
strony... porównanie z Corollą śmieszne, ale jednak to auto ma już prawie 10
lat. Jednak koszty nie na nasze warunki (przynajmniej nie na moje). Chodził mi
po głowie Lexus GS300, ale mi już przeszło. Jak ja bym w nim wyglądał ? ;-)

Przeczytajcie wątek o Avensis greenblacka!

[Gość: Andrzej]

[Gość: Michal]

Po prostu europa przejela produkcje ,tutaj teraz sie sprzedaje auta wedlug
starych zaslug, az do momentu jak sie wszyscy polapia i opadna cyfry
sprzedazy,to samo jest w USA,tam specjalnie sie obniza trwalosc po to aby
zwiekszyc obrot. Sadze ze wystarczy okolo 5 lat i znowu trzeba bedzie
zapracowac na marke solidnosci.Pzdr.Michal