planuję kupić C6

[stg44]

nie wiem co jest grane ale w wieku czterdziestu paru lat mam ochotę
na zmianę samochodu z Audi A8 na Citroena C6 - widziałem wczoraj na
ulicy to "bydlę" i mnie urzekło.

Mam pytanie do jakich kolwiek posiadaczy Citroenów C6 ( o ile są
tacy ) - jak się sprawuje?

teraz jestem w Niemczech i wybór jest dosyć bogaty z tym że maja
oprogarmowanie w języku niemieckim - czy ktoś sie orientuje czy ASO
Citroena zmieni mi w Polsce na nasz język?

nigdy nie miałem tej Marki.

[iberia.pl]

cala jedna opinia:
www.autocentrum.pl/oceny_aut/Citroen_C6.html
uwazam, ze auto bardzo oryginalne :-)

[stg44]

dziękuję ale to mało , w kazdym bądź razie znalazłem ciekawe
artykuły i w klubie citroena mnie namawiają na tą markę.

dzięki za pomoc

[iberia.pl]

stg44 napisał:

> dziękuję ale to mało ,

wiem,ze malo, ale tych aut na ulicy na razie nie widac.Ja
przynajmniej jeszcze nie widzialam, i podejrzewam, ze niepredko
zobacze:-).Przynajmniej to auto bedzie zwracac uwage, nie bedzie
oklepane jak inne.

[karakalla]

Osobie przesiadającej się z A8 na C6 może doskwierać odrobinę nieco niższy poziom osiągów, 0-100 w 10 sekund i trwające relatywnie dość długo rozpędzanie do wyższych prędkości (osiągi ogólnie na poziomie przywoitego samochodu klasy średniej z 2-litrową benzyną i manualem) chyba nie zwala z nóg.

[franki8]

To zależy - C 6 oferowane jest w tej chwili w trzech wersjach silnikowych: 2.2
Hdi 176 KM, 2.7 HDi V6 210 KM i 3.0 V6 benzynowy, mocy nie pamiętam, ale dobrze
powyżej 200 KM. Wersja najsłabsza dostępna jest z sześciobiegową manualną
skrzynią, reszta to automaty. Dodatkowo w mocniejszych wersjach ulepszone jest
hydropneumatyczne zawieszenie. To, co w C 6 razi, to wnętrze żywcem przeniesione
z tańszych modeli koncernu PSA. Ale poza tym samochód jest bardzo dobry, z
pakietem Lounge (z tyłu tylko dwa miejsca) naprawdę wygodny. Natomiast, mimo
pozytywnej oceny, osobiście z A 8 na C 6 bym się nie przesiadł.

[stg44]

dzięki za wszystkie informacje.
z tego co dziś po krótce przeczytałem wybrałbym wersję 2.2 z tym ze
chciałbym się tym przejechać i zobaczyć czy to nie za mała moc do
wagi samochodu i pracę automatu.
a co do A8 to mam już starszawe mkII i puki trzymają cenę muszę
sprzedać - choć z tym będzie też problem gdyż mało osób pakuje się w
kilkuletnie duże samochody.

planuję C6 nabyć w Niemczech jakąś świeżą używkę ale i tak wychodzi
ponad 100,ooo zł więc to spory pieniądz.

[karakalla]

V6 ma 211 koni, ale jakiś archaiczny automat, żrący moc i powodujący takie a nie inne osiągi. 0-100 w 10 s (katalogi i testy) dotyczy właśnie jego. 170-konny 2,2 ma katologowo 10,3 do setki, szybciej nie pojedzie. Teoretycznie najżwawszy pownien być diesel 2,7 V6, katalogowo 9,3 do setki, testów nie widziałem. W sumie można powiedzieć, że nie ma się co brandzlować tymi przyspieszeniami, to nie jest wóz do sportu, ale majestatycznej jazdy, niemniej jednak A8 jest dużo żwawszy...