O matko! Co to ma być?? Suzuewoo?

[Gość: cc]

Czy oni chcą naprawdę to sprzedawać pod własną marką? :-(((
To z lewej wygląda jak jakaś Kia, a to z prawej jak Seat.
Porażka.

[Gość: cc]

www.thecarconnection.com/images/gallery/6642_image.jpg

Właśnie, o co chodzi?

[greenblack]

Czy Suzuki to aż tak prestiżowa marka, że jej znaczek na Daewoo to taka ujma?
Moim zdaniem Daewoo ma kilka lepszych i bardziej zaawansowanych technicznie
modeli niż Suzuki - np. Evanda, Musso, Rexton. Wkrótce mają mieć silnik R6.
Nowa Nubira i Kalos też są niezłe. A Suzuki co ma? Kilka wozidełek i kilka
terenówek.


Pozdrawiam

[tyciarek]

a wozidełka Swift i Baleno wypadają tak źle pod względem niebezpieczeństwa,że
nie powinni dopuścic do ruchu.
strasznie przysnęli w tej firmie.

[Gość: Prezes]

tyciarek napisała:

> a wozidełka Swift i Baleno wypadają tak źle pod
względem niebezpieczeństwa,że
> nie powinni dopuścic do ruchu.

a moje wozidelko Suzuki Aerio ma bardzo dobre
rezultaty jesli chodzi o front offset crash
I ma 145 KM !!!

> strasznie przysnęli w tej firmie.

oczywiscie do Toyoty czy Hondy wiele im brakuje.
Co gorsza ten uklad z Daewoo spowoduje, ze straca
i tak dosc watly udzial na rynku USA.

[Gość: cc]

Właśnie, tyciarek - Aerio ma najlepsze wyniki w crash-testach NHTSA i dostał
BEST PICK (lepiej od Civica). Kto przysnął to przysnął. Mamy już 2003 rok ;-)

[Gość: Sławek]

Gość portalu: cc napisał(a):

> Właśnie, tyciarek - Aerio ma najlepsze wyniki w crash-testach NHTSA i dostał
> BEST PICK (lepiej od Civica). Kto przysnął to przysnął. Mamy już 2003 rok ;-)

W testach NHTSA Carnival dostał 5 gwiazdek (cokolwiek to tam oznacza),
a w NCAP sam zobacz

www.euroncap.com/results.htm
pozdr

[Gość: cc]

SWIFT jest co najmniej tak samo bezpieczny jak seicento, produkowane z dumą
przez fiata, choć konstrukcyjnie pochodzi z 1988 roku.
ALe też uważam, że bezpieczeństwo i swift, to niekompatybilne tematy ;-)))

BALENO zostało trochę skrzywdzone w EuroNCAP - przetestowali wersję bez żadnej
poduszki, choć od 1997 roku były one w standardzie w większości krajów Europy.
Taki sam crash test z poduszkami zrobiony w Japonii i Australii wyszedł dużo
lepiej (*** zamiast **). Uderzenie boczne nie odbiega od normy.
Równie "świetnie" wypadły japońskie samochody z tego samego rocznika wyposażone
w poduszki: Mitsubishi Lancer, Honda Civic, Nissan ALmera.

[Gość: cc]

greenblack napisał:

> Czy Suzuki to aż tak prestiżowa marka, że jej znaczek na Daewoo to taka ujma?
Wg ostatnich danych JD Power niewieli dzieli S od Daewoo - obie marki są na
dole listy. Wprowadzenie do swych salonów pod własną marką wyrobów Daewoo z
pewnością nie poprawi wizerunku marki.
Sama nowa Nubira i Leganza obojętnie jak ją zwą nie są złe, a może nawet są
dobre. Chodzi tylko o wizerunek wykształtowany u takiego Smitha lub Greenblacka.
> Moim zdaniem Daewoo ma kilka lepszych i bardziej zaawansowanych technicznie
> modeli niż Suzuki - np. Evanda, Musso
Musso nie jest zaawansowany technicznie dlatego że nazywa się Daewoo, ani Ssang
Yong, ale dlatego że najważniejsze komponenty (silnik, osprzęt, skrzynia)
pochodzą od Mercedesa.
Daewoo nie ma za to ekologicznych i oszczędnych silników ze zmiennymi fazami
rozrządu o dużej trwałości.
Nie chodzi mi o to co jest lepsze, ale ten pomysł w USA to jak ze Skodą Superb
(choć tu mieli jakieś zapomniane tradycje).
> Wkrótce mają mieć silnik R6.
Mają już od jakiegoś czasu, ale nie swój.
> A Suzuki co ma? Kilka wozidełek i kilka
> terenówek.
I kilka motocykli i silników do łodzi ;-)
Terenówki i motocykle wyrobiły dobry wizerunek marki, wozidełka w pewnym sensie
też. Uważam że średniej klasy limuzyny Daewoo nie pasują do tego wizerunku.
>
> Pozdrawiam
Również.

[greenblack]

Gość portalu: cc napisał(a):

> Mają już od jakiegoś czasu, ale nie swój.

Ja nie mówię o 3.2 Mercedesa, lecz o nowym silniku do Evandy.


> I kilka motocykli i silników do łodzi ;-)

No tak, ale my tu dyskutujemy o samochodach:)


Pozdrawiam

[Gość: cc]

tylko do tego się Mr Greenblack doczepił?
Słabiutko cośik tym razem... ;-))

[greenblack]

Gość portalu: cc napisał(a):

> tylko do tego się Mr Greenblack doczepił?
> Słabiutko cośik tym razem... ;-))

Właśnie, coś ostatnio straciłem formę;)


Pozdrawiam

[Gość: cc]

Cyt.
"
Japońska Toyota wyszła jako pierwsza z pomysłem przeprowadzenia ankiety
dotyczącej niezawodności samochodów oraz satysfakcji klienta, dla samochodów
nie starszych niż rok. W realizacji pomysłu pomogła niemiecka organizacja
konsumencka ADAC. 52 000 niemieckich posiadaczy czterech kółek uznało, że
japońskie samochody są bardziej niezawodne od ich konkurentów z Niemiec,
Francji, Włoch, Wielkiej Brytanii i Szwecji.

Oto wyniki:
1 Toyota
2 Suzuki
3 Hyundai
4 Nissan
5 Mazda
6 Honda
7 Mitsubishi
8 Mercedes Benz
9 Seat
10 Skoda

Porsche znalazło się na 11 pozycji, BMW na 13, Volkswagen na 17, Audi na 21 zaś
Opel na 26.

[Gość: Niknejm]

Gość portalu: cc napisał(a):

> Japońska Toyota wyszła jako pierwsza z pomysłem przeprowadzenia ankiety
> dotyczącej niezawodności samochodów oraz satysfakcji klienta, dla samochodów
> nie starszych niż rok. W realizacji pomysłu pomogła niemiecka organizacja
> konsumencka ADAC. 52 000 niemieckich posiadaczy czterech kółek uznało, że
> japońskie samochody są bardziej niezawodne od ich konkurentów z Niemiec,
> Francji, Włoch, Wielkiej Brytanii i Szwecji.
>
> Oto wyniki:
> 1 Toyota
> 2 Suzuki
> 3 Hyundai
> 4 Nissan
> 5 Mazda
> 6 Honda
> 7 Mitsubishi
> 8 Mercedes Benz
> 9 Seat
> 10 Skoda
>
> Porsche znalazło się na 11 pozycji, BMW na 13, Volkswagen na 17, Audi na 21
> zaś Opel na 26.

Niemcy uznali, że MB i Porsche wypadają gorzej od H? A przecież u nich jest
taki silny national procurement... Koniec świata, Panie Dziejku... Koniec
świata... :-))
Chyba, że narzekają, ale i tak kupują MB :-)))

Pzdr
Niknejm

No i co w tym dziwnego?

[Gość: mAbZ]

GM wykupiło Daewoo, a w zwiazku z tym sprzedawanie daewooskich modeli pod marką
Suzuki nie jest dziwniejsze niż sprzedawanie Opli pod marką Chevrolet
(np. w Ameryce Pld.)

Poza tym, jakby nie patrzec, Suzuki cieszy sie lepsza renoma niz Daewoo.