Dodaj do ulubionych

megan 1.6 - tuning silnika

IP: *.katowice.cvx.ppp.tpnet.pl 17.12.01, 15:23
Interesuje mnie tuning silnika 1.6 16V - czy można poprawić parametry silnika
(moc, moment) tylko za pomocą zmiany "chipa" - jaki jest koszt takiego manewru.
Pzdr.
Obserwuj wątek
    • Gość: bolek Re: megan 1.6 - tuning silnika IP: *.katowice.cvx.ppp.tpnet.pl 08.01.02, 12:06
      No i co? Nikt nic nie wie?PZDR
      • Gość: m@rio Re: megan 1.6 - tuning silnika IP: 213.25.143.* 08.01.02, 14:59
        oczywiście że wie, ale odpowiadać każdemu to samo.... sprawdz ofertę na stronie
        v-techa .Peace
        • Gość: Jarek S Re: megan 1.6 - tuning silnika IP: *.unregistered.formus.pl 09.01.02, 12:34
          Oba adresy sa krakowskie, ale nie mam pojecia, co mozna znalezc w Katowicach, a
          wkoncu to niedaleko:
          1) www.godula.cc.pl/
          2) www.vtech.pl/

          Obejrzyj. Wyslij mail'a z zapytaniem.

          Jest jeszcze Pan Adam Chrapusta (MTM) w Bielsku - www.mtm.com1.pl/ - ale
          on raczej preceruje koncern VW.

          Pozdr
    • auto_dzis_i_jutro Re: megan 1.6 - tuning silnika 10.01.02, 10:40
      Gość portalu: bolek napisał(a):

      > Interesuje mnie tuning silnika 1.6 16V - czy można poprawić parametry silnika
      > (moc, moment) tylko za pomocą zmiany "chipa" - jaki jest koszt takiego manewru
      > .
      > Pzdr.

      Witam Cie!
      Po pierwsze, widzę, ze masz juz dostep do najwazniejszych
      adresow (proponuje zadzwonic do V-Techa i zorientowac sie,
      czy nie maja w okolicy punktu serwisowego).
      Po drugie, chip tuning w tak wysilonym silniku, jak ten z
      Meganki (okolo 107 KM z 1598 ccm) niewiele ci da. Po
      prostu rezerwy tego motoru zawarte w sterowaniu sa juz
      niewielkie. Oczywiscie, po prawidlowej modyfikacji
      poczujesz poprawe reakcji na wcisniecie pedalu gazu
      zwlaszcza w zakresie srednich obrotow. Silnik po prostu
      bedzie chetniej z toba wspolpracowac. Na wiele jednak nie
      ma co liczyc. Niewielki przyrost predkosci maksymalnej,
      podniesienie ogranicznika obrotow - efekt to wyzsze
      predkosci maksymalne uzyskiwane na kazdym z biegow oraz
      minimalnie lepsze osiagi dynamiczne (przyspieszenie oraz
      elastycznosc) to wszystko.
      Koszt juz pewnie znasz z cennikow interentowych.
      Czy warto sprobowac? W tym przedziale finansowym nie
      dostaniesz nic lepszego (nie ufaj szarlatanom obiecujacym
      20 KM wiecej za 1500 PLN). Prawidlowo przeprowadzony
      tuning mechaniczny moglby uczynic z twojego auta pocisk.
      Tylko czy warto wydawac 5 - 8 tys. PLN wiecej? Za te kwote
      mozesz miec juz Meganke z mocniejszym silnikiem
      fabrycznym.
      Pozdrawiam!

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka