Opony całoroczne - doradźcie!

[tobee_79]

Dojeżdżam właśnie zimówki i na wiosnę czeka mnie zakup nowych opon.
Postanowiłem nie dać się dymać po raz kolejny koncernom oponiarskim
i nie pajacować 2 razy w roku u wulkanizatora z wymianą gum.
Chcę zakupić w miarę dobre opony całoroczne i potrzebuję opinii
użytkowników takowych.
Jeżdże głównie w mieście, sporadyczne wypady letnie na zieloną
trawkę, rocznie ok. 20.000km.

Z góry dziękuję za opinie typu: "co jest do wszyskiego to jest do
niczego", darujcie sobie.

Tylko opony całoroczne mnie interesują. Jak ktoś ma coś ciekawego do
powiedzenia na ten właśnie temat to zapraszam.

[tiges_wiz]

GY Vector EV-2, ale tylko do rozmiarow 185.
reszte przejrzyj na www.adac.de.
niemcy testuja wszystkie opony.

[tomiwit]

Jeśli szukasz opini to szukaj na stronach z oponami
np www.opony.com/opony/53129_goodyear_eagle_vector_ev_2_.html

[mse-3]

Już drugi sezon jeżdżę na oponach typowo całorocznych Vredestein
Quatrac i jestem zadowolony. Mieszkam wprawdzie w Polsce północno-
zachodniej, gdzie temperatury zimą są średnio kilka stopni wyższe i
nie ma gór. Poprzedniej zimy nawet na śniegu było OK. Oczywiście
trzeba jeżdzić z głową na karku i nie szarżować.

[p26]

Ja mam tylko Navigatory Dębicy i też nie narzekam. Chociaż pewnie są lepsze
opony. Wcześniej jeździłem na zimówkach Dębica Frigo. Mam więc jako takie
porównianie jak to jest z tymi całorocznymi.

No właśnie chyba lepiej całoroczne-fatalne Frigo

[conti3]

Założyłem żonie do Matiza Dębicę Frigo i narzeka mi, że sie zabije
na tych oponach, bo jeździ w nich jak na łyżwach. Czy ktoś ma też
takie spostrzeżenia?

[piotr33k2]

conti3 napisał:

> Założyłem żonie do Matiza Dębicę Frigo i narzeka mi, że sie zabije
> na tych oponach, bo jeździ w nich jak na łyżwach. Czy ktoś ma też
> takie spostrzeżenia?
ja mam zimowe frigo i nie narzekam ,a jak jest szklanka na drodze i
nieumiejętnie nieostrożnie jeżdzi to jej nawet micheliny czy inne
cuda po 800 zł za sztuke nie pomogą ,musisz ją po prostu nauczyc jak
jezdzić w zimowych warunkach

[devote]

piotr33k2 napisał:

> conti3 napisał:
>
> > Założyłem żonie do Matiza Dębicę Frigo i narzeka mi, że sie
zabije
> > na tych oponach, bo jeździ w nich jak na łyżwach. Czy ktoś ma
też
> > takie spostrzeżenia?
> ja mam zimowe frigo i nie narzekam ,a jak jest szklanka na drodze
i
> nieumiejętnie nieostrożnie jeżdzi to jej nawet micheliny czy inne
> cuda po 800 zł za sztuke nie pomogą ,musisz ją po prostu nauczyc
jak
> jezdzić w zimowych warunkach








proponuje z kolcami :)

No to kup sobie - w czym problem?

[naprawdetrzezwy]

Jeśli nie będziesz kupował chińskich wynalazków, tylko opony normalnych,
sprawdzownych producentów, to wszystko będzie OK.

(Ja kupiłbym w takiej sytuacji zwykłe opony - takie, na jakich jeździłem przez
cały PRL. Dawałem radę i w zimie, i w lecie. Tak jak miliony innych kierowców.
Ale ty wiesz lepiej - wszak pouczasz nas w swoim pytaniu...)

[tobee_79]

ja pouczam??? a w którym miejscu?

no właśnie takie całoroczne uważam za zwykłe, czyli takie jak w prl,
a tylko zimowe czy tylko letnie to już w/g mnie mniej zwykłe opony.

wszystkim dziękuje za podpowiedzi.

[bolo737]

Ja też nie widzę nigdzie pouczania ani besserwiserstwa, którego
dopatruje się kol. nietrzeźwy ("Ale ty wiesz lepiej - wszak pouczasz
nas w swoim pytaniu...").

Kol. nietrzeźwy po prostu dokonał pewnej projekcji swojego widzenia
świata, na pewno uważa że "jak coś jest do wszystkiego to jest do
niczego" a że wszystko wie lepiej to poczuł się urażony...

Polecam Navigator2 - współczynnik jakość/cena jest bezkonkurencyjny -
- cena jaka jest wiadomo a co do jakości to wynika ona być może z
pewnych związków technologiczno-licencyjnych z bardzo wysoko w
testach ocenianym Vectorem-5 GY. Patrz też pozytywne opinie nt.
Navigatora (zwłaszcza "2", ale również starszy model) na
www.opony.com.pl. Mam porównanie z Pirelli P2500, które zachowują
się imho nieco gorzej (i są dużo droższe). Tak czy inaczej nie było
jeszcze zimy, kiedy bym sobie na uniwersalnych nie poradził (nawet
na śniegu !).

[mobile5]

bolo737 napisał:
Tak czy inaczej nie było
> jeszcze zimy, kiedy bym sobie na uniwersalnych nie poradził (nawet
> na śniegu !).
>
Pamiętam że masz unikalną technikę jazdy, to dlatego.

[bolo737]

mobile5 napisał:

> bolo737 napisał:
> Tak czy inaczej nie było
> > jeszcze zimy, kiedy bym sobie na uniwersalnych nie poradził
>>(nawet na śniegu !).
> Pamiętam że masz unikalną technikę jazdy, to dlatego.

A co ty wiesz o mojej technice jazdy ? Ano nic -co nie przeszkadza
ci się wypowiadać - nie powiem żeby była to unikalna technika
dyskusji...
No i pamięć masz kiepską.

[mobile5]

bolo737 napisał:
> A co ty wiesz o mojej technice jazdy ? Ano nic -co nie przeszkadza
> ci się wypowiadać

Wiem tyle że jest podobna do techniki "nie banalnego".
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=20&w=24070968&a=24079605

[bolo737]

mobile5 napisał:
> Wiem tyle że jest podobna do techniki "nie banalnego".
No ale skąd aż tyle wiesz ? Bo powiedzieć "że wiem" to byle bubek
potrafi...

[marlon2006]

> Z góry dziękuję za opinie typu: "co jest do wszyskiego to jest do
> niczego", darujcie sobie.

Taka opinia nie jest oczywiscei prawdziwa ale takie opony w praktyce sa oponami
letnimi. Ojciec mial takie opony i w zimie na śniegu, błocie pośniegowym, lodzie
te opony zachowują sie praktycznie jak letnie. Natomiast jesli w zimie jeździsz
po mieście i w mieście tym służby radzą sobie z zimą (czyli odśnieżanie) oraz
nie jeździsz za często po drogach bocznych (zazwyczaj olane przez drogowcow) to
takie opony możesz sobie sprawić.

Nie tędy droga tobee... nie tędy...

[al9]

prosisz doradzcie...
no to nie dostaniesz tylko takich opini jakich oczekujesz...
całoroczne opony to kompromis..
nie twierdzę że durny, ale jesli auto jest sporo uzywane 9a robisz
ok 20 tys) i trochę kosztuje (tego nie wiem) to nie oszczędzaj..
zimówki sa coraz tansze a uzywając dwóch kompletów przedłuzasz
moment wymiany...
poza tym najgorsza zimówka jest lepsza od opony uiniwersalnej..
poza tym - mozesz miec klopoty za granicą... Niemcy wprowadzają
obowiązek jazdy na zimówkach a autriacy mogliby Cie powiesić bez
sądu na najblizszej latarni....

Nie tędy droga sabo.. sory tobee.. nie tędy..
Pozdr
al

[bolo737]

al9 napisał:

> poza tym najgorsza zimówka jest lepsza od opony uiniwersalnej..
ewidentna nieprawda. w większości warunków polskiej (bezsnieżnej)
zimy jest dokładnie odwrotnie: większość zimówek jest gorsza od
sredniej uniwersalnej...

> poza tym - mozesz miec klopoty za granicą... Niemcy wprowadzają
> obowiązek jazdy na zimówkach
nie na zimówkach tylko na oponach oznaczonych "M+S" - a tak
oznaczane sa również uniwersalne.

> Nie tędy droga sabo.. sory tobee.. nie tędy..
To idź sobie inną. Poza tym tobee zaznaczał że nie
oczekuje "mądrosci" w rodzaju twojego postu - umiesz czytać ?

bolo - konkrety

[al9]

uniwerslana lepsza od zimówki...
a wiesz że sa różne zimówki inne na śnieg inne na błoto na rózne
nawierzchnie...
nie nie wiesz...
załozyciel wątku moze sobie prosić..
to forum i mam prawo do swojej opini, podobnie jak ty swojej
żałosnie śmiesznej..
eot
al

al9 - konkrety

[bolo737]

al9 napisał:

> uniwerslana lepsza od zimówki...
a dlaczego nie ? czym to się różni od twojego kategorycznego a
bzdurnego "najgorsza zimówka jest lepsza od opony uniwersalnej" ?
(powiem ci czym: tym że twoje to bzdura z dużymi pretensjami.
No i nie kłam misiu. Pełny cytat mojej wypowiedzi to: "w większości
warunków polskiej (bezsnieżnej) zimy jest dokładnie odwrotnie:
większość zimówek jest gorsza od sredniej uniwersalnej...". Kumasz
mamipulatorku ?)

> a wiesz że sa różne zimówki inne na śnieg inne na błoto na rózne
> nawierzchnie..nie nie wiesz...
no co ty powiesz ??? i na pewno przekładasz codziennie z zimówek
błotnych na wodne, asfaltowych na szutrowe i vice versa - nie wątpię
a wiesz że są jeszcze opony wiosenne oraz jesienne, te ostatnie w
dwu podgrupach: "Złota Polska Jesień" oraz "Szarugi Jesienne" ?

> załozyciel wątku moze sobie prosić..,
twoja żałosna opinia jest powszechnie znana. znał ją też załozyciel
wątku i jasno powiedział że takie go nie interesują. Ale ty jesteś z
takich co jak ich drzwiami wyrzucać to drzwiami wracają... ot zwykły
brak klasy i kultury...

>to forum i mam prawo do swojej opini,
Ależ wszyscy znają twoje żałosne niczym nie uzasadnione opinie...po
co je powtarzać?

>podobnie jak ty swojej żałosnie śmiesznej..
Subtelna róznica jest taka: ja napisałem że "JA nie miałem nigdy
problemów z uniwersalnymi". A ty w kółko swoje ogólne
pseudo "mądrości" w rodzaju "nie tędy droga"

BTW: co do tego rzekomego nakazu twoich ukochanych zimóweczek w DE
to pewnie zawiedziony jesteś ?

> eot
naprawdę nie podzielisz się jeszcze jakimiś "przemyśleniami" ? buuuu

[swoboda_t]

"poza tym najgorsza zimówka jest lepsza od opony uiniwersalnej..
poza tym - mozesz miec klopoty za granicą... Niemcy wprowadzają
obowiązek jazdy na zimówkach a autriacy mogliby Cie powiesić bez
sądu na najblizszej latarni...."

Nieprawda - jedno, drugie i trzecie. Zresztą o walorach opon
uniwersalnych najlepiej właśnie świadczą testy Niemców z ADAC i
Austriaków z OAMTC. Było wałkowane wiele razy, więc linków wklejał
nie będe.

Co do zasadniczego pytania - jeśli samochód jest używany prawie
wyłącznie w mieście a styl jazdy nie jest agresywny, to uniwersalne
opony są jak najbardziej sensownym wyborem. Sporo zależy od tego
jaki to wóz i jaki rozmiar jest potrzebny. Wspomniana Dębica
Navigator - najlepszy wybór do mniejszych aut, bo ceny są niskie a
jakość dobra. Vredestein Quatrac - droższe, nie wiem czy istotnie
lepsze. Gódjer Wektor - dobre opony, w testach wypadają
porównywalnie ze średnimi zimówkami. Nokian All Weather Plus -
"ucałoroczniona" opona zimowa, ponoć bardzo dobra w typowo zimowych
warunkach (wykazały to testy austriackie i kanadyjskie), jedyna
opona całoroczna oznaczona "Severe Service Emblem", zastrzeżonym
dla "opon śniegowych" czyli takich, które spełniają wysokie
kanadyjskie wymagania dotyczące osiagów w warunkach zimowych. Ja bym
brał Nokiana (dostępne popularne rozmiary 13-17 cali), ale jest
trudno dostępny. W polskim internecie chyba tylko oponytanio.pl je
oferuje, ale zapewne niektórzy oponiarze też mogą je ściągnąć.

[haha30]

mimo, ze jestem baba - "glupia i nachlana" "jak okreslil jeden ze
stalych uczestnikow tego forum) a o "dymaniu" mnie przez koncerny
oponiarskie czy ktoregos z Szan. p.Wulkanizatorow - mowy (raczej)
byc nie moze, jestem przekonana uzytkowniczka opon zimowych - zima!
Autor watku - nie!, zapewnie po doswiadczeniach kolejnej orgii z
koncernami i grupa perwersyjnych Wulkanizatorow! :)

Kazdy robi to co uwaza za sluszne i jego prawo.

Poniewaz zmieniam 2 x w roku opony (zima/lato i lato/zima) a
przejezdzam rocznie m/w tyle samo co p.Zalozyciel watku,
zaintrygowalo mnie w zapytaniu Autora czy nierozsadnie nie dokladam
do tego interesu?
Chyba nie! bo jak jezdze na zimowych (oponach) to nie uzywam letnich
i odwrotnie, wiec na podwojnym komplecie jezdze m/w dwa razy dluzej.

Koszty wymiany (nawet bez rozliczenia "dymania" doswiadczonego przez
Autora) to w porownaniu z cena markowych, dobrych opon - oplaty
raczej symboliczne, szczegolnie gdy obydwa komplety sa zamontowane
na extra felgach.

Pomijam fakt, ze nie znalazlam opon calorocznych w uzywanym przeze
mnie wymiarze (235) i choc mieszkam tam gdzie lagodnej zimy nawet
porownac trudno z typowa w Polsce, jestem przekonana, ze nawet dla
kilku(nastu) dni gololedzi i snieznych warto jezdzic zima na
zimowych.
O ew. wypadach autem na narty w Alpy (styczen-luty) juz nie
wspominajac.

nie wiem czy zauważyłaś

[bolo737]

(że tak retorycznie zapytam)... a więc nie wiem czy zauważyłaś że
tytuł wątku brzmi: "Opony całoroczne - doradźcie!"

Autor pisze też wyraźnie:
"Z góry dziękuję za opinie typu: "co jest do wszyskiego to jest do
niczego", darujcie sobie.
Tylko opony całoroczne mnie interesują"

rozumiesz znaczenie słowa "tylko" ?

"Jak ktoś ma coś ciekawego do powiedzenia na ten właśnie temat to
zapraszam."

nie zostałaś więc zaproszona - i po co nachalnie wciskasz się ze
swoimi mądrościami ? A zachowaj je np. dla Ala9. Podbudujcie się na
priv ok?

[...]

[haha30]

Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.

[tiges_wiz]

przy malych przebiegach guma sie szybciej zestarzeje i trzeba bedzie wywalic
calkiem dobre opony.

[majki234]

to prawda po kilku latach opona moze byc popekana i nie nadawac sie
do dalszej eksploatacji.Polecam sklep www.opony.pl

znowu pochlałaś paniusiu

[bolo737]

haha30 napisała:

nie wiem czy zauważyłaś paniusiu ale jesteś na forum publicznym - i
twoje specjalne zaproszenie mi na plaster... "ocena twojego wpisu"
również nie wymaga twojej łaskawej zgody i może być dokonana przez
każdego...

> "...że tak retorycznie zapytam ....po co nachalnie wciskasz się ze
> swoimi mądrościami ?"
a coś od siebie potrafisz ? - poza zrzynaniem cudzych fraz - że tak
retorycznie zapytam...

Napisałbym coś na temat, ale wiesz lepiej...

[milleniusz]

Więc się powstrzymam. Będzie za to nie na temat. :)

> Z góry dziękuję za opinie typu: "co jest do wszyskiego to
> jest do niczego", darujcie sobie.

Ależ proszę. Nie daj się dymać! Tak trzymać.

Proponuję jeszcze następujące metody oszczędzania:
- założyć gaz
- założyć tani gaz
- jeśli to diesel (nie da się założyć gazu), to jeździć na "oranżadzie"
- nieużywać swiateł, nawet w nocy (obciążają alternator)
- nieużywać kierunkowskazów (zużywaja się żaróweczki i zdradzają przeciwnikowi
nasze zamiary)
- nieużywać mózgu (zużywa glukoze, częściej trzeba zawijać do makdrajwa)

Pozdrowienia dla dymanych. :)

[tiges_wiz]

znasz bajke o tymitunie?
www.adac.de/Tests/Reifentests/Winterreifen/175_65_R14_T_10_2005/tab.asp?ComponentID=126959&SourcePageID=127153
fajnie nie? Vector lepszy od zimowego Baruma, Pneumanta, Fuldy czy Toyo. Jakie
ty masz opony?

www.adac.de/Tests/Reifentests/Winterreifen/185_60_R14_2006/tab.asp?ComponentID=163304&SourcePageID=163624
a tu numer wieksze
W czolowce na suchym i mokrym i najlpszy (!) na lodzie. Na śniegu nie najgorzej.

Oczywiscie pewnie w warunkach miejskich gdzie snieg lezy na drogach kilka dni (w
zeszlym roku to byly cztery poranki) lepiej zaalozyc taka debice frigo, ktora
jest slaba na suchym i dramatycznie kiepska na mokrym. Ale za to jaka dobra na
sniegu ...

Tylko ze warunki jazdy w Warszawie czy Wroclawiu sa troche odmienne niz w
Bieszczadach i Zakopanem.

tabela do debicy

[tiges_wiz]

www.adac.de/Tests/Reifentests/Winterreifen/195_65_R15T_2006/tab.asp?ComponentID=163558&SourcePageID=163625

O Tymitunie bajkę znam, ładna

[milleniusz]

Być może te opony mają sens, skoro testy potwierdzają. Tak naprawdę to
zezłościłem się tonem autora wątku, który uznał swoją rację za
najracjonalniejszą a całą resztę zmieniającej opon (chyba) większości raczyłbył
zaliczyć do dymanych fujar.

Ale czy to nie jest czasem tak, że skoro te kapcie dobrze trzymają w zimie, to
znaczy, że się bardziej zużywają porą niezimową (jakieś 3/4 czasu), a skoro są
takie uniwersalne i całoroczne, to z pewnością są droższe, a jeśli tak, to
kosztują prawie tyle samo co para zimówki / niezimówki (biorąc pod uwagę czas
ekploatacji pary), a jeśli tak, to autor wątku i tak jest dymany przez koncerny,
tylko o tym nie wie?

W przypadku pary dochodzi jeszcze coroczny koszt wymiany, ale biorąc pod uwagę
wartość dodaną jaką jest wyważenie kół i nadmuchanie oponek do stosownego
ciśnienia, jestem w stanie z takim wydatkiem (pomijalnym względem całości
rocznych kosztów eksploatacyjnych) się pogodzić.

I powiedz mi, gdzie tu jakaś specjalna oszczędność?

Koncerny zawsze znajdą sposób, żeby wydymać konsumenta. To ja już wolę być
dymany świadomie. :)

[tiges_wiz]

jezeli sie duzo jezdzi, to rzeczywiscie para zimowe-letnie sie sprawdzi, ale jak
ktos robi po 10000-15000 km rocznie, to zanim te opony zuzyje to bedzie musial
je wyrzucic. Kazdemu wedlug potrzeb i tyle.

[milleniusz]

> Kazdemu wedlug potrzeb i tyle.

A zgadzam sie absolutnie. Tylko wymowa pierwszej wypowiedzi byla nieco inna. Ale
chyba nie ma o co bic piany. Pozdro.

całoroczne na lato

[bilb0]

milleniusz napisał:

> Ale czy to nie jest czasem tak,
> że skoro te kapcie dobrze trzymają w zimie, to ...

No właśnie.
Wszyscy skupiają się na dobrych zimowych właściwościach opon
całorocznych typu GY Vector.
Ale z testów wynika też, że na suchym czy mokrym nie są one zbyt
wiele lepsze od zimówek. I to przy niskich temperaturach! Jak więc
zachowają się latem?

Oczywiście dla osób jeżdżących spokojnie dobre(!) opony całoroczne
mogą być sensownym rozwiązaniem. Choć suma sumarum trudno się w ich
używaniu dopatrywać szczególnych korzyści. Może poza brakiem kłopotu
z przechowywaniem opon i jazdami na wymianę. Koszty wymiany to,
bądźmy poważni, darujmy sobie. Dobrze kołom zrobi, jak je ktoś dwa
razy do roku wyważy.

Jednak dla osób jeżdżących dużo i dynamicznie całoroczne nie są
chyba dobrą alternatywą. I to wcale nie dlatego, że sobie zimą nie
poradzą. Pewnie sobie poradzą, zwłaszcza w mieście. Bardziej bym się
obawiał lata. A wbrew pozorom to właśnie latem częściej od opon może
zależeć nasze życie. Zimą jak nie wpadniemy w przepaść albo pod
ciężarówkę, to przeważnie kończy się na stłuczce, bo wszyscy wolno
jeżdżą, szczególnie w tych ekstremalnych warunkach. Natomiast latem
jeździmy szybciej, agresywniej i wtedy można się najgorzej
przejechać na złej oponie.

[good_morning_vietnam]

Navigator 2, najlepsza polska opona uniwersalna. Uzywam osobiście i mnie wystarcza.

[pi-o]

Hejże chłopie. Nie kupuj całorocznych.Zimówki na śniegu czy mrozie
sprawdzają się lepiej. Jak się trochę poślizgasz to zobaczysz.
pozdro...

[bardzomilywlasciciel]

Pomijając kwestię wlasciwosci opon zimowych, letnich i całorocznych to:

Majac 2 komplety - na kazdym zrobimy 10.000 rocznie. Wytrzymają myśle spokojnie
40.000 (zimowe) , jeśli bedziemy sie z nimi należycie obchodzić. Zimówki nie
powinny być starsze niż 4 lata, dlatego mamy komplet zimowych opon na własnie te
4 lata. Drugi komplet letnich również mamy na 4 lata. Nie jest to chyba jakies
złe rozwiazanie, jesli całoroczne musimy wymienic po dwóch latach ?

[speedy600]

Używam zimówki i letnie. 16 calowe mam na zime a 18 calowe felgi na
letnie kapcie... co kto woli ale w życiu nie wyjechałbym na 18tkach
choćby nawet obutych w duży profil gumy na zimę - sół, kamienie,
wyrwy to istna masakra.
pozdr dla centusi

[devote]

[devote]

sa opony i opony
dobra caloroczna bedzie lepsza niz slaba zimowa
ja tam sie w zimowe nie bawie

[devote]

speedy600 napisał:

> Używam zimówki i letnie. 16 calowe mam na zime a 18 calowe felgi
na
> letnie kapcie...


dobre rozwiazanie
stalowe na zime i alusy na lato

przekladanie opon na tych samych felgach nie jest dobrym
rozwiazaniem.szczegolnie jesli ktos ma alusy to jak one beda
wygladac po 2 latach? napewno beda zniszczone (rysy na obreczy) od
przekladania opon.wiekszosc mechanikow nie cacka sie z robota.

[kontik_71]

> Nie jest to chyba jakies
> złe rozwiazanie, jesli całoroczne musimy wymienic po dwóch
> latach ?

Przy zalozeniu, ze taka opona po zimie i lecie nadal ma na tyle
bieznika, ze bedzie sie nadawala na druga zime...

A tak swoja droga to patrze sobie na te tabelki z ADAC i widze, ze
wprawdzie niektore zimowki sa gorsze od calorocznych, ale zasadniczo
i tanie zimowki jak i caloroczne sa na koncu stawki... Ostatnia
rzecza jaka sie powinno robic to oszczedzanie na oponach...

A co do dymania przez koncerny oponiarskie.. to wlasnie dobre
caloroczne opony sa marzeniem koncernow.. jaka oszczednosc! Tylko
jeden rodzaj opon, koniec z pierniczeniem sie z wieloma modelami...
Dlatego wlasine w PRLu byl jeden rodzaj opon.. tak bylo TANIEJ dla
producenta

[chris62]

ja mam 2 komplety kół.
Lato alufelgi+letnie
zima stalowe+zimowe
Szkoda by mi było zniszczyć aluskę np. na skutek poślizgu i walnięcia w
krawężnik albo po wpadnięciu w wyrwę jezdni. Zimówki mam ósmy rok i wciąż służą
może dlatego, że to Michelin pomimo upływu lat nie traci wiele względem nowej.
Letnie już zmieniłem 2 lata temu na Nokiany również dobre opony.
Dodatkowe koła dostałem w salonie z autem ale nawet gdybym miał kupić to
zrobiłbym to bo felgi zwrócą się po kilku wymianach opon.
Uniwersalne są wystarczająco dobre dla osób mało jeżdżących i do tego na
terenach bez oblodzonych pagórków a latem nie rozwijających dużych prędkości na
łukach.

specjaliści :-(

[al9]

chris!
tobee!

7 letnie zimówki...
8 letnie zimówki...

Wy nie macie zimówek!
Macie atrapy zimówek
i dlatego się zastanawiacie nad całorocznymi
jakbyście mieli normalne (czytaj maksymalnie 3,4 letnie) opony
to wiedzielibyście dlaczego inni jeżdzą na dwóch kompletach

al

[tobee_79]

do al9
nachapałeś się na pośrednictwie w handlu nieruchomościami, czyli na
żerowaniu na ludzkiej naiwności to cię stać i na nówki oponki co pół
roku.
jak nie masz nic do powiedzenia w kwestii opon całorocznych to
zamilcz!

[al9]

no właśnie
jeszcze mam kilka domów, kilkanaście mieszkań, apartament nad morzem
i kupuję dom w Hiszpani...
Serdecznie pozdrawiam
al

aha - tobee

[al9]

mimo że mam kasę to nie śmierdzę, myję się i nie otaczam ślicznymi
panienkami....
wiesz czemu to piszę, prawda?
kompleksiki?
haha
al

[chris62]

l9 napisał:

> Wy nie macie zimówek!
> Macie atrapy zimówek
> i dlatego się zastanawiacie nad całorocznymi
> jakbyście mieli normalne (czytaj maksymalnie 3,4 letnie) opony
> to wiedzielibyście dlaczego inni jeżdzą na dwóch kompletach

Przecież jeżdżę na 2 kompletach. A opony 8 letnie wyrzucę kiedy stwierdzę, że
auto gorzej się prowadzi. Tak zrobiłem z letnimi bo w deszczu już do niczego się
nie nadawały - woda w koleinach zamieniała mi auto w łódkę.
Starzenie się gumy? Tak ale oponach gorszej jakości i ewentualnie niewłaściwie
przechowywanych.
Dziś technologia poszła do przodu i guma wytrzymuje więcej dzięki specjalnym
dodatkom.
Jeżeli opona nie ma bocznych uszkodzeń ma wystarczająco wysoki bieżnik i co
najważniejsze auto dobrze zachowuje się nawet na lodzie to po co ją wyrzucać?
Oczywiście trzeba wziąć pod uwagę wiek opony i po prostu mieć świadomość nieco
mniejszego marginesu bezpieczeństwa i jeździć ostrożniej.

[majki234]

Jeżeli już opony całoroczne polecam Goodyeary ewentualnie dunlopy
najtansze ceny na www.opony.pl sam tam kupuje
Pozdrawiam

[tobee_79]

dzięki wszystkim za opinie.
trochę nie rozumiem skąd te emocje. czy ja kogokolwiek namawiam do
jazdy na jakichkolwiek oponach?
napisałem tylko, że czuję się dymany przez koncerny oponiarskie, że
nabrałem się ten marketing i skuteczne lobbowanie wszędzie gdzie się
da.
mam w tej chwili 7-letnie zimówki, które mimo dobrego bieżnika muszę
wyrzucić bo podobno guma się zestarzała. podobnie z letnimi, w koszu
wylądowały całkiem niezłe bieżnikowo, ale stare opony.
dodam, że w/g wulkanizatórów czy innych znawców oba te komplety
powinienem wurzucić już ze 2-4 lata temu bo się zestarzała guma.
czyli od ok. 3 lat jeżdżę stwarzając zagrożenie dla siebie i
innych. :-)

jak sobie kupię całoroczne to po tych 4 latach, 3 zimach i po ok.
70.000km przebiegu wyrzucę rzeczywiście zużyte opony.

jakbym robił 40000 albo więcej km rocznie to zakup dwóch kompletów
jest jak najbardziej uzasadniony ekonomicznie, ale przy moich
przebiegach (7-8tys. zima i 10-11tys. lato) kończy się tym, że
powinienem wyrzucać opony w połowie ich żywotności (patrząc na
grubość bieżnika).

[tiges_wiz]

forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=20&w=73496708&a=73567516
cos co tu pisalem ;)