PSA chce kupic SAABa.

[Gość: Tomek F.]

Wedlug najnowszego Auto Swiata PSA chcialoby odkupic Saaba od GM. Auto Swiat
podresla ze to plotki na razie. Jak myslicie czy cos w tym jest?

[Gość: Michal]

Tutaj cisza,nic jeszcze o tym nie pisza.Pzdr.Michal
P.S cos bedzie zaras napisze.

[greenblack]

Pierwsze słyszę, ale dzisiaj wszystko jest możliwe. Z drugiej strony GM za dużo
inwestuje w Saaba: 9-2, 9-7; by teraz go sprzedać. Faktem natomiast jest, że
podczas rządów GM w Saabie, szwedzka marka tylko 2 razy wykazała zysk. I
właściwie po co PSA ten producent?


Pozdrawiam

[Gość: Tomek F.]

greenblack napisał:
> właściwie po co PSA ten producent?

przypuszczalnie PSA chce miec luksusowa marke w swym koncernie a latwiej taka
kupic niz wykreowac. Konkurenci maja luksusowe marki (VW - Audi, Fiat - Lancia,
Ford - Jaguar) a PSA nie

[greenblack]

Gość portalu: Tomek F. napisał(a):

> przypuszczalnie PSA chce miec luksusowa marke w swym koncernie a latwiej taka
> kupic niz wykreowac. Konkurenci maja luksusowe marki (VW - Audi, Fiat -
Lancia,
>
> Ford - Jaguar) a PSA nie

Ale żeby utrzymać taką markę, to trzeba ją mieć czym wspierać. PSA ma tylko
jeden benzynowy V6, do tego skonstruowany wspólnie z Renault. Nie mają żadnego
SUVa, V8, napędu 4x4. Jedynie w dieslach są mocni. 2.7 V6 HDI to na razie
jedyne, co pasuje do luksusowej marki. Z drugiej strony większość silników
Saaba pochodzi z GM (wszystkie w 9-3 i oba V6 w 9-5), a opracowanie nowej gamy
silnikowej dla całej marki "trochę" kosztuje.


Pozdrawiam

[Gość: niki]

greenblack napisał:

> Gość portalu: Tomek F. napisał(a):
>
> > przypuszczalnie PSA chce miec luksusowa marke w swym koncernie a latwiej t
> aka
> > kupic niz wykreowac. Konkurenci maja luksusowe marki (VW - Audi, Fiat -
> Lancia,
> >
> > Ford - Jaguar) a PSA nie
>
> Ale żeby utrzymać taką markę, to trzeba ją mieć czym wspierać. PSA ma tylko
> jeden benzynowy V6, do tego skonstruowany wspólnie z Renault. Nie mają
żadnego
> SUVa, V8, napędu 4x4. Jedynie w dieslach są mocni. 2.7 V6 HDI to na razie
> jedyne, co pasuje do luksusowej marki. Z drugiej strony większość silników
> Saaba pochodzi z GM (wszystkie w 9-3 i oba V6 w 9-5), a opracowanie nowej
gamy
> silnikowej dla całej marki "trochę" kosztuje.
>
>
> Pozdrawiam

A poza tym, po kiego diabła PSA luksusowe limuzyny? 607 oczywiście jest srednio-
luksusowe, ale na krajowym rynku sprzedaje sie niezle, ba, niejakiemu Chirakowi
w zupelnosci wystarcza :) Jakos nie wyobrazam sobie Chiraka w Saabie...
Ze wszytskich wypowiedzi Folza ktore mialem okazje przeczytac wyraznie
przebijala niechec do "zakupow".

[Gość: Marek]

Czytajac od czasu do czasu AutoSwiat sklaniam sie raczej
ku teorii ze jakis dziennikarz postanowil zrobic sensacje...

To by było dla Saaba z deszczu pod rynnę

[dreaded88]

Pozostawanie pod patronatem GM plus pewne związki z Subaru są dla Szwedów o
wiele korzystniejsze.