Kupuję sama samochód - proszę o radę

[yoovanka]

Witajcie,
bardzo proszę Was o wskazówki przy kupnie pierwszego auta. Na chwilę
obecną zarys sprawy jest taki:
- rocznik nie starszy niż 2003
- kwota do 15 tys. zł
- wstępnie szukam wśród: Fiat Punto, Fiat Panda, Nissan Micra, Opel
Corsa, Peugeot 206, Renault Clio
- kupiony w salonie w Polsce, serwisowany; ja sama chciałabym kupić
go od I-ego właściciela
- chętnie 5-drzwiowy

Napiszcie proszę co o tym sądzicie? Czy może powinnam zwrócić
jeszcze uwagę na jakieś modele, czy może któryś z powyższych odpada?
Jaki przebieg wchodzi w grę? Jakie szczegóły? Czy ta granica cenowa
wchodzi w grę przy takich rocznikach? Śledzę autogiełdę i wygląda na
to, że tak ale proszę jeszcze o rady, wskazówki.

[mmujer]

Proponuje Opel Corsa z silnkiem min. 1,4. Ale trudno będzie o 5-cio
drzwiowy.

[kann2]

Wstukałem Twoje kryteria do allegro, i wyszło rzeczywiście niezbyt,
mimo iż ofert wydaje się być dużo:

moto.allegro.pl/4029_osobowe.html?id=4029&order=t&view=gtext&a_text_i[1][0]=2003&a_enum[12]=3&a_enum
[178]=1&a_mask[200][4]=4&a_mask[200][8]=8&a_mask[200][16]
=16&price_to=15000&p=0

[wojtek33]

yoovanka napisała:

> - rocznik nie starszy niż 2003
> - kwota do 15 tys. zł
> - wstępnie szukam wśród: Fiat Punto, Fiat Panda, Nissan Micra, Opel
> Corsa, Peugeot 206, Renault Clio
> - kupiony w salonie w Polsce, serwisowany;

> Napiszcie proszę co o tym sądzicie?

Sądzę, że brakuje Ci minimum 5 tys. zł

[sniperslaststand]

> Witajcie,
> bardzo proszę Was o wskazówki przy kupnie pierwszego auta.

To wielowymiarowy wybór, ale dziś możesz bardzo wiele informacji zebrać i dowiedzieć się sama, intensywnie i metodycznie klikając w Internecie.

Tu sprawdzisz awaryjność wybranych autek:
www.uzywane.mojeauto.pl/raport2006/
www.uzywane.mojeauto.pl/raport_awaryjnosci_dekra_2008/

Tu na ile są bezpieczne:
www.autocentrum.pl/euroncap/index.html
www.euroncap.com/supermini.aspx (w oryginale)

Tu ile palą dla silników o zadanym typie i mocy:
www.autocentrum.pl/spalanie/
www.spritmonitor.de/en/

Tu co ludzie piszą o danych autkach (proponuje, po wybraniu modelu, nadwozia i co tam jeszcze porządkować od najdłuższych komentarzy (podsumowań) i też mieć dystans do tego, co tam jest)
www.autocentrum.pl/oceny/

Tu moto.allegro.pl/620_czesci_samochodowe.html możesz mniej więcej oszacować, ile podstawowe materiały/części eksploatacyjne (takie jak amortyzatory, tarcze hamulcowe, filtr powietrza, paliwa, oleju, pasek klinowy, rozrządu etc.) będą Ciebie kosztować, wpisująć w wyszukiwarkę nazwę części i np. model auta, w stylu:
"amortyzatory corsa" moto.allegro.pl/search.php?string=amortyzatory+corsa&category=620&country=1
czy "tarcze hamulcowe micra" moto.allegro.pl/search.php?string=tarcze+hamulcowe+micra&category=620&country=1
etc. Oczywiście zwróć uwagę, aby części były nowe (wpisując w wyszukiwarkę chyba nie można zawęzić wyboru do części nowych)

W miarę metodycznie idąc tą drogą będziesz miała nieco jaśniejszy i w miarę rzetelny obraz sytuacji.


> Czy ta granica cenowa wchodzi w grę przy takich rocznikach?

Raczej głównie dla autek z przebiegiem sporo ponad 100 tys. km.


Gdy już coś wybierzesz, zapoznaj się w sieci z opisami, jak sprawdzić stan techniczny auta.

[majster11]

też miałem takie kryteria.....i kupiłem, seat cordoba 1.6, kombi 17 000tys; I
właściciel serwisowany, kupiony i użytkowany w Polsce, 89 tys km. no bajka po
prostu, aha i kupiony w salonie
przez pierwsze pół roku było ok. a później to już tylko awaria za awarią, koszty
napraw całkiem spore, szlag mnie trafiał jak do niego wsiadałem. zaczęło się od
sprzęgła, później skrzynia biegów [ponoć wada fabryczna], później walnąłem [choć
lekko] w tira; następnie chcieli mi go ukraść, dalej wymiana rozrządu, dalej
wymiana tarcz hamulcowych + cala masa drobnych napraw. no szlag mnie trafiał.
mówi sie że właściciel samochodu ciszy sie dwa razy - jak kupuje auto i jak je
sprzedaje. po sobie wiem, że ta druga chwila jest o wiele, wiele, wiele bardziej
przyjemna.
gdybym miał jeszcze raz wybierać to kupiłbym auto za około 10tys zł.; starsze co
prawda, ale psujące się tak samo. a za tą pozostałą piątkę pojechałbym sobie
na wakacje....ale cóż było, minęło
pozdr

[josner]

Żeby sprzedać tego seata musisz usunąć usterki. Jak usuniesz i sprzedaż, to nowy
właściciel będzie się dziwił: taki świetny wóz, sprzęgło, skrzynia, rozrząd są
świetne, czemu ten gość sprzedał auto?
;)

[piotr33k2]

świeta prawda majster ,tak czy siak za uzywane auto trzeba płacić
podwójnie ,raz przy zakupie, drugi przy naprawach, remontach i
koniecznych wymianach np w zawieszeniu ,i nie ważne jest czy to po
pierwszym czy drugim a nawet trzecim włascicielu ,wazne jest ile i
po jakich drogich ma przejechane te tysiace kilometrów he
he ,wiadomo tez że ten kto sprzedaje to juz nie bawi sie w kosztowne
wymiany ,wymieni i odpicuje tylko to żeby sie trzymało na razie
wszystko jakoś kupy jak najmniejszym nakładem jeżeli wogóle jakims
nakładem, he he.a to że np.olej i filtry wymienił to najmniejszy i
najtanszy pryszcz z tego wszystkiego co trzeba zrobic po zakupie
uzywanego ponad piecio letniego samochodu ,wtedy własnie wszystko
powoli leci głównie w zawieszeniu zarówno w takim clio jak i np w
toyocie ,nie ma zmiłuj sie ,he he.tak że droga koleżanko do tych 15
tys dolicz jeszcze z 5 tys na ewentualne niedalekie remonty a gdzie
i ubezpieczenie i rozrzad pewno z rolkami itd itp.

[wojtek33]

majster11 napisał:

> przez pierwsze pół roku było ok. a później to już tylko awaria za awarią, koszt
> y
> napraw całkiem spore, szlag mnie trafiał jak do niego wsiadałem. zaczęło się od
> sprzęgła, później skrzynia biegów [ponoć wada fabryczna], później walnąłem [cho
> ć
> lekko] w tira; następnie chcieli mi go ukraść, dalej wymiana rozrządu, dalej
> wymiana tarcz hamulcowych + cala masa drobnych napraw

Poza tą wadą fabryczną nie wymieniłeś żadnej awarii tylko normalną eksploatację,
tankowanie też traktujesz jak niezasłużony wydatek? trochę ten nick nie
adekwatny do treści posta.

[mc_koperdejl]

majster11 napisał:

> aha i kupiony w salonie

a gdzie mial byc kupiony?? w spożywczym?

[majster11]

oprócz salonu , samochód można kupić w komisie, przez ogłoszenia, od znajomych,
lub można sobie sprowadzić
być może ty kupując auto wybierasz sie najpierw do osiedlowego spożywczaka i tam
rozpoczynasz poszukiwania.

[bulkazesmalcem]

yoovanka napisała:

> Witajcie,
> bardzo proszę Was o wskazówki przy kupnie pierwszego auta. Na
chwilę
> obecną zarys sprawy jest taki:
> - rocznik nie starszy niż 2003
> - kwota do 15 tys. zł
> - wstępnie szukam wśród: Fiat Punto, Fiat Panda, Nissan Micra,
Opel
> Corsa, Peugeot 206, Renault Clio
> - kupiony w salonie w Polsce, serwisowany; ja sama chciałabym
kupić
> go od I-ego właściciela
> - chętnie 5-drzwiowy
>
> Napiszcie proszę co o tym sądzicie? Czy może powinnam zwrócić
> jeszcze uwagę na jakieś modele, czy może któryś z powyższych
odpada?
> Jaki przebieg wchodzi w grę? Jakie szczegóły? Czy ta granica
cenowa
> wchodzi w grę przy takich rocznikach? Śledzę autogiełdę i wygląda
na
> to, że tak ale proszę jeszcze o rady, wskazówki.

rocznik w zasadzie po moich doswiadczeniach nie gra wiekszej roli.
samochod z 95 roku ma takie same jesli nie wieksze szanse sie nie
psuc niz taki z 2005.
jedyna roznica jest taka ze ten starszy bedzie w srodku zuzyty, moze
miec przetarte siedziska, jak skore to powrzynana, itd itp. ale to
mozna zrobic wszytko tanim kosztem.
zamiast tego kryterium i tego "od pierwszego wlasciciela, salon" to
bym sobie wstawil ze mam go dobrze sprawdzic mechanicznie i u
blacharza.

a co do samego modelu to nie podpowiem bo nie znam takich aut ale
Ople mialem 2 i to byly gnioty wiec odradzam. mialem kilkanascie
samochodow i jesli chodzi o niezawodnosc to tylko i wylacznie lexus
wogle nie robil problemow z niczym ale nie ma modelu niestety w tej
klasie.

[fredoo]

Kup dowolny zadbany samochód ale nie w komisie ani giełdzie.Kup od
człowieka takiego z nazwiskiem i adresem.Najczęsciej ludzie są
uczciwi.Zresztą kobiety chyba lepiej znają się na ludziach niż na
samochodach.Pójdz tym tropem.

[dewulot1]

fredoo napisał:

> Kup dowolny zadbany samochód ale nie w komisie ani giełdzie.Kup od
> człowieka takiego z nazwiskiem i adresem.Najczęsciej ludzie są
> uczciwi.Zresztą kobiety chyba lepiej znają się na ludziach niż na
> samochodach.Pójdz tym tropem.

Wbrew pozorom to jest super rada. Nie dasz rady wszystkiego
sprawdzic w samochodzie chyba ze masz na to odpowiedni sprzet i caly
dzien czasu. Ale bacznie obserwujac sprzedawce bedziesz wiedziec
czego sie spodziewac. Nerwowy z wymijajacymi odpowiedziami albo
przyjemny sam oferujacy wyjasnienia to duze ulatwienie w podjeciu
decyzji kupuje albo nie.

[marlon2006]

Dobra decyzja jesli chodzi o krytrium miejsca zakupu auta (polski salon).
Łatwiej sprawdzić jego historie (jeśli był serwisowany to wystarczy zadzwonić do
ASO).
Zrezygnuj z kryterium roku. Corse z 2003 roku za max 15 tys to raczej nie kupisz
(chyba że po przedstawicielu, zazwyczaj białą z silnikiem 1.0). Resztę w dobrym
stanie też może być ciężko (może oprócz Pandy).
W każdym razie w Corsie szczególną uwagę należy zwrócić na stan karoserii
(często się sypie). Francuzy mają delikatniejsze zawieszenie. W 206 mam
zastrzeżenia do silnika 1.4, gdyż pomimo prostej konstrukcji jest dosć awaryjny.
Punto też ma delikatniejsze zawieszenie.
W każdym razie powtórze jeszcze raz że za takie pieniadze w takim wieku auta w
dobrym stanie raczej nie kupisz. W każdym razie powodzenia:)

[marlon2006]

A i unikaj komisów i giełd. Tam najczęściej są przekręty.
Weź również auto do jakiegoś serwisu, żeby dokładnie auto przejrzeli.

[cloclo80]

Ja bym tutaj dorzucił jeszcze Hyundai Atos/Atos Prime.
Auto na pewno lepsze niż cena za jaką można je kupić.
Oprócz tego z małych auto brak jeszcze Citroena Saxo, który również nie powinien
mieć odstraszającej ceny.
Z trochę większych aut to w podanej cenie mogą zmieści się Palio/Albea, Thalia i
Accent ale to sedany nie hatchbacki.

[macgregor-72]

W tej cenie można jeszcze próbować wyhaczyć Kię Picanto z 2004r lub 1-2 lata starsze ale większe Rio.

[yoovanka]

Dzięki za wszystkie rady.
Nie zwróciłam wcześniej uwagi na koreańskie auta a rzeczywiście
wydają się sympatyczne i jeśli chodzi o wygląd, jaki i o cenę. W
opiniach użytkowników i rankingach też wypadają ciekawie. Zarówno
Picanto, Rio jak i Atos.

Ale jak przejrzałam autogiełdę to większość z dostępnych egzemplarzy
trzeba by sprowadzć z Niemiec. Co o tym sądzicie, jakie rodzi to
zagrożenia, na co zwrócić ewentualnie uwagę?
I jak wygladają koszty części zamiennych do koreańskich aut i ich
dostępność na polskim rynku? Jak koszty przeglądów?

[marlon2006]

Wiesz moje zdanie jest takie, że lepiej kupować auto zakupione w polsim salonie.
Chyba, że chcesz sama jechać i wybierać. Generalnie obecnie auta w Niemczech w
dobrym stanie ciężko znaleźć (chyba, że droższe).