Wstydze sie tankowac gaz

[Gość: Arni]

Jezdze nowym amerykanskim vanem z silnikiem V6.Zamontowalem gaz bo szkoda mi
bylo marnowac pieniadze na benzyne,wole wydac je na cos innego.Ale teraz
wstydze sie tankowac. Robie to wylacznie na obcych stacjach i najczesciej w
nocy.Czy ma ktos podobny problem?

To bardzo poważna sprawa.

[Gość: mati_]

Masz bardzo poważny problem.Chyba nikt nie ma większych.

[Gość: Mike Brennan]

Są specjalne grupy wsparcia i kółka terapeutyczne dla takich osób jak TY.
Działają podobnie jak AA czy Al Anon.Program 12 kroków....

[tyskipio]

A ja cieszę się, że na stacji benzynowej tankuję gaz. Ja płacę ok. 40-50zł,
obok (nie powiem naiwniak..., bo to może zbyt mocno powiedziane:);):) ) płaci
za bak 2X więcej

[Gość: lexus]

Myślę,że żartujesz ale jeśli nie to nie masz problemu, tylko nie obraź się -
jesteś głupi.Ludzie tankują olej napędowy, który śmierdzi, jest tańszy od
benzyny, spaliny są obrzydliwe a jakoś nie mają problemu.Kiedyś pod salonem
Toyoty, gość oglądał mojego Lexusa, wszystko było dobrze dopóki mu nie
powiedziałem, że to V-8 silnik na benzynę i na gaz - gość natychmiast
stwierdził, że to profanacja, zadałem mu pytanie czy jest profanacją zamontować
instalację gazową za 8.000 PLN do samochodu wartego 45.000 PLN - facet
zaniemówił. Tankując gaz spotykam się z hasłami typu "takie auto na gaz ??"
więc wtedy pytam - A DLACZEGO NIE i rozmowa się ucina.
Kolego - olej głupie komentarze, tankuj gdzie i kiedy popadnie to Ty jesteś
mądry nie utrzymując bandy Petrochemii czy jak to się teraz nazywa ORLEN,ty
jeździsz za gówniane pieniądze dobrym samochodem z normalnym silnikem,ty nie
zatruwasz środowiska itd.....
Pozdrawiam GAZ DO PEŁNA A NIE BENZYNĘ ZA 30 PLN.

[Gość: Andrzej]

Jaki masz model?

[Gość: lexus]

Gość portalu: Andrzej napisał(a):

> Jaki masz model?

LEXUS LS 400 V8 32V poj.4000

Masz stary model, więc się nie dziwię.

[Gość: Stanley]

Taki Lexus jest warty dzisiaj jakieś 45000, pali normalnie 18 w mieście więc
gaz jest niemal oczywistością. Weź go na taryfę to na siebie zarobi z nawiązką.

[Gość: zdzichu]

mój znajomy wydawal na benzyne miesiecznie 700zł zamontowal gaz wydaje tyle
samo ale jezdzi 2.5 razy wiecej tankuje niedaleko domu i to kilka razy w
tygodniu i juz go sie nikt nie pyta czy do takiego samochodu warto bo i tak
wydaje wiecej niz przecietny niedzielny posiadacz SC sporting

Też bym się wstydził. V6 i na gaz?? Dramat!

[wielki_czarownik]

Po Wrocławiu jeździ patafian który ma Lincolna z lat 70 (chyba) - piękny wóz - prawdziwy klasyk. I na gazie!!! Za taką zbrodnię to zamykać!

[Gość: xxx]

wielki_czarownik napisał:

> Po Wrocławiu jeździ patafian który ma Lincolna z lat 70
(chyba) - piękny wóz -
> prawdziwy klasyk. I na gazie!!! Za taką zbrodnię to
zamykać!

Calkowicie sie zgadzam. jak kogos nie stac na
eksploatacje duzego silnika, to niech kupi sobie mniejszy
samochod. To tak smao jak np. gaz w jaguarze - totalne,
nie bojmy sie uzyc tego slowa, buractwo.

[Gość: Radek]

> > Po Wrocławiu jeździ patafian który ma Lincolna z lat 70
> (chyba) - piękny wóz -
> > prawdziwy klasyk. I na gazie!!! Za taką zbrodnię to
> zamykać!
>
> Calkowicie sie zgadzam. jak kogos nie stac na
> eksploatacje duzego silnika, to niech kupi sobie mniejszy
> samochod. To tak smao jak np. gaz w jaguarze - totalne,
> nie bojmy sie uzyc tego slowa, buractwo.

A ja nie, to ze kogos stac nie oznacza ze musi za jazde samochodem z duzym
silnikiem placic 2x wiecej niz to jest konieczne. Pewnie sam masz silnik
ponizej 1.5 pojemnosci i zal ci ze ktos inny moze miec 2x taki i podobne koszty
paliwa (a przy okazji 2x wiecej mocy)

Radku.

[wielki_czarownik]

A gdybyś kupił np. Vipera, Corvette czy F50 to też byś zamontował gaz? A do Rollsa czy Bentleya? A do klasycznego Cadillaca ElDorado`57 też? Schodzimy niżej - do Peugeota 607 też gaz? Do Omegi też? Rozumiem gaz np. w Nubirze czy innym aucie w tej cenie. Ale jeżeli ktoś kupuje nowy (lub zabytkowy), drogi, olbrzymi niczym autobus wóz a potem montuje gaz, bo go nie stać na paliwo to jest to żałosne. Tak jak w tym kawale:
- Słyszała pani? Nowak w poniedziałek kupił samochód a we czwartek było już po nim.
- A co zabił się na drzewie?
- Nie. Umarł z głodu.

[Gość: Radek]

wielki_czarownik napisał:

> A gdybyś kupił np. Vipera, Corvette czy F50 to też byś zamontował gaz? A do
Rol
> lsa czy Bentleya? A do klasycznego Cadillaca ElDorado`57 też? Schodzimy
niżej -

Ok, wiec jakbym kupil corvette to napewno jako drugi samochod w domu, raz na
jakis czas sie przejchac dla przyjemnosci a nie na codzien na zakupy i do jazdy
po miescie, w takim wypadku do takiego auta gazu bym nie montowal. Ale mialbym
wowczas drugie auto do jezdzenia na codzien i takie byloby zagazowane na pewno.
Byloby to cos praktycznego i pakownego, kombiak moze jakis SUV.

> do Peugeota 607 też gaz? Do Omegi też?

607 czy Omege zagazowalbym bez wachania, dla mnie takie 607 to zadna swietosc
tylko duzy i wygodny samochod, nawet jakby mnie bylo stac na benzyne i
wydawanie 2000zl miesiecznie (a robie rocznie przebiegi rzedu 40 tys km)to
wolalbym wydawac 1000 a 12000 rocznie odkladac. To chyba logiczne? No chyba ze
dla ciebie jezdzenie autem na gaz to ponizenie warte wiecej niz 12000zl. Ja nie
mialbym z tym zadnego problemu.

> Rozumiem gaz np. w Nubirze czy innym au
> cie w tej cenie. Ale jeżeli ktoś kupuje nowy (lub zabytkowy), drogi, olbrzymi
n
> iczym autobus wóz a potem montuje gaz, bo go nie stać na paliwo to jest to
żało
> sne. Tak jak w tym kawale:
> - Słyszała pani? Nowak w poniedziałek kupił samochód a we czwartek było już
po
> nim.
> - A co zabił się na drzewie?
> - Nie. Umarł z głodu.

Po raz kolejny przesadzasz, zalozmy ze kogos stac na to zeby jezdzic Mercedesem
S Klassa, robi 40tys rocznie, benzyna miesieczni ekosztuje go 2000zl a gaz
1000zl, czemu nie mialby przyoszczedzic tego 1000zl i kupic sobie za to cos
innego zamiast puszczac ta kase z dymem z rury???
Naprawde nie widze w tym nic zlego ze ktos majac drogie auto, chce
zaoszczedzic, dzieki czemu bedzie mial wiecej drogich i luksusowych rzeczy.

[Gość: xxx]

Gość portalu: Radek napisał(a):

> S Klassa, robi 40tys rocznie, benzyna miesieczni ekosztuje go 2000zl a gaz
> 1000zl, czemu nie mialby przyoszczedzic tego 1000zl i kupic sobie za to cos
> innego zamiast puszczac ta kase z dymem z rury???
> Naprawde nie widze w tym nic zlego ze ktos majac drogie auto, chce
> zaoszczedzic, dzieki czemu bedzie mial wiecej drogich i luksusowych rzeczy.

Nie chce wchodzic w dyskusje o wplywie gazu na samochod, ale akurat w
mercedesach gaz nie robi... I jezeli uda sie komus doprowadzic takie auto z
gazem do sprawnosci (co z regoly sie nie udaje - patrz koniec tego postu), to
po 2 latach facet albo bedzie mial 2x takie koszty przy remoncie, albo uplynni
caly samochod, rozglaszajac wszem i wobec, ze gaz w MB jest OK.
Zauwaz, ze zaden wlascicel sprzedawanych MB nie ma go dluzej niz 2 lata, a
czesto-gesto sprzedaje go po niecalym roku uzywania instalacji gazowej. Ile
jest ogloszen typu "nowa instalacja gazowa"... Kazdemu cos strzela, dlawi sie,
prycha, krztusi i zawsze jest jedno wytlumaczenie - "wszystko jest OK, tylko
trzeba wymienic jakis-tam zawor za 1500zl". Tyle, ze po wymianie 5-6 roznych
zaworow w podobnej cenie, ludzie maja dosyc i sprzedaja cele auto ;-))))))))))

Szegolnie zbrodnicze jest zakladanie gazu do starszych MB (ᡂlat) - w
silnikach V8 4500-5600, aczkolwiek rzedowe R6 dzialaja z tym jeszcze gorzej.

Natomiast sam przyznam, ze nie wachal bym sie ani sekundy przed zagazowaniem
opla lub peugota - nawet najwyzszych modeli ;-))))))))))))))))))

Wytłumaczę inaczej.

[wielki_czarownik]

Mam szwajcarski zegarek do którego musiałem kupić nowy pasek, bo stary się przetarł. I kupiłem skórzany, wielowarstwowy pasek za 60 złotych, mimo iż mogłem kupić plastikowy za 3,50 PLN. Ale taki pasek żałośnie by wyglądał w zegarku za niemal 1000 zł. I tak samo żałośnie wygląda gaz w drogich autach. Naprawdę nie ma nic bardziej żałosnego jak np. BMW 525 z gazem. Stać cię na BMW to stać też na benzynę.

[Gość: lexus]

wielki_czarownik napisał:

> Mam szwajcarski zegarek do którego musiałem kupić nowy pasek, bo stary się
prze
> tarł. I kupiłem skórzany, wielowarstwowy pasek za 60 złotych, mimo iż mogłem
ku
> pić plastikowy za 3,50 PLN. Ale taki pasek żałośnie by wyglądał w zegarku za
ni
> emal 1000 zł. I tak samo żałośnie wygląda gaz w drogich autach. Naprawdę nie
ma
> nic bardziej żałosnego jak np. BMW 525 z gazem. Stać cię na BMW to stać też
na
> benzynę.


Widzę,że frustratów nie brakuje.O co chodzi z tym gazem, co za różnica na czym
auto jeźdźi, dziwię się, że nikt nie czepia się diesla, przecież to jest
obrzydliwe, tankując ropę na stacjach zawsze pistolet jest obrzygany ropą po
zatankowaniu śmierdzi się jak traktorzysta.

Pzdr.
LEXUS LS 400 V8 32V - poj.4000 - NA GAZIE OD 2-ch lat łączny przebieg 365.000 km

.....lejcie sobie benzynę do tych niby silników bez pojemności.

[Gość: vonNogaj]

Jeśli mam być szczery to to kiepski przykład.
Podam kontrprzykład. Też mam szwajcarski zegarek (no - trochę tańszy - teraz
chyba trochę ponad 500 zł). Też parę razy przetarł mi się pasek. Na początku
kupiłem oryginalny, wielowarstwowy, ze skóry specjalnie chodowanej na
szetlandach rasy krów, zrobiony w kosmicznej technologii etc etc pasek za 60
zł. Tylko raz. Potem kupiłem pasek u zegarmistrza którego mijam w drodze do
pracy zwyczajny, acz skórzany pasek za całe 10 zł (z założeniem).
Konia z rządem temu kto pozna różnicę z odległości większej niż 20 cm. Wygląda
tak samo, jest tak samo wygodny i co więcej wytrzymuje tyle samo czasu. W tym
przypadku kupowanie paska za 60 zł zamiast za 10 muszę uznać za zwyczajne
pozerstwo.
Oczywiście w przypadku gazu sytuacja jest nieco inna. Z korzystaniem z gazu
wiążą się pewne niedogodności: mniej miejsca w bagażniku i nieco mniejsza moc
silnika (uszkodzenia silnika uważam za nieuowodnione - to, że czasami ktoś
powie że mu się popsuło, albo że dużo jest ofert sprzedaży samochodów "z nową
instalacją" to żadem dowód). I jeszcze złośliwe komentarze niektórych :-)
(niektórzy się tym przejmują, ale na mojej liście rzeczy, którymi się przejmuję
jest to zaraz za sytuacją w poludniowym Libanie).
Natomiast różnica w kasie jest znaczna. I jeśli miałbym coś określać mianem
buractwa, to właśnie traktowanie samochodu jak świętości i naśmiewanie się z
ludzi oszczędnych. I chęć wydawania dużo większych pieniędzy w celu osiągnięcia
tak wyjątkowej wartości jak brak okrągłej klapki o średnicy 5 cm na nadwoziu.
Ale nie określę tego w ten sposób bo to wasze samochody, wasze pieniądze i
możecie z tym zrobić co chcecie.
Zupełnie pomiajana jest sprawa ekologii!? Może mało jest ludzi, którzy się tym
przejmują, ale są tacy.
Że kogoś stać żeby płacić więcej? I co z tego. Jeśli kogoś stać, żeby przypalać
cygaro banknotem 100$ to dlaczego nikt nie przyczy jak przypala zapałką?

[wielki_czarownik]

Gość portalu: vonNogaj napisał(a):

> Jeśli mam być szczery to to kiepski przykład.
> Podam kontrprzykład. Też mam szwajcarski zegarek (no - trochę tańszy - teraz
> chyba trochę ponad 500 zł). Też parę razy przetarł mi się pasek. Na początku
> kupiłem oryginalny, wielowarstwowy, ze skóry specjalnie chodowanej na
> szetlandach rasy krów, zrobiony w kosmicznej technologii etc etc pasek za 60
> zł. Tylko raz. Potem kupiłem pasek u zegarmistrza którego mijam w drodze do
> pracy zwyczajny, acz skórzany pasek za całe 10 zł (z założeniem).
> Konia z rządem temu kto pozna różnicę z odległości większej niż 20 cm. Wygląda
> tak samo, jest tak samo wygodny i co więcej wytrzymuje tyle samo czasu. W tym
> przypadku kupowanie paska za 60 zł zamiast za 10 muszę uznać za zwyczajne
> pozerstwo.

Ale to nadal skórzany pasek - 3 razy droższy od plastika. Czemu nie zamocowałeś plastika? Przecież oszczędziłbyś na dwa piwa!

> Oczywiście w przypadku gazu sytuacja jest nieco inna. Z korzystaniem z gazu
> wiążą się pewne niedogodności: mniej miejsca w bagażniku i nieco mniejsza moc
> silnika (uszkodzenia silnika uważam za nieuowodnione - to, że czasami ktoś
> powie że mu się popsuło, albo że dużo jest ofert sprzedaży samochodów "z nową
> instalacją" to żadem dowód). I jeszcze złośliwe komentarze niektórych :-)
> (niektórzy się tym przejmują, ale na mojej liście rzeczy, którymi się przejmuję
>
> jest to zaraz za sytuacją w poludniowym Libanie).

Masz prawo. Ale nie dziw się, że ludzie z pogardliwymi uśmieszkami patrzą na "wielkiego bogacza" tankującego LPG do auta za 200 tys. PLN.

> Natomiast różnica w kasie jest znaczna. I jeśli miałbym coś określać mianem
> buractwa, to właśnie traktowanie samochodu jak świętości i naśmiewanie się z
> ludzi oszczędnych. I chęć wydawania dużo większych pieniędzy w celu osiągnięcia
>
> tak wyjątkowej wartości jak brak okrągłej klapki o średnicy 5 cm na nadwoziu.
> Ale nie określę tego w ten sposób bo to wasze samochody, wasze pieniądze i
> możecie z tym zrobić co chcecie.

Ja nie naśmiewam się z KAŻDEGO gazowca. Tylko z tych, którzy po prostu przesadzają. Naprawdę auto za 100/200 czy więcej tysięcy z gazem (bo taniej) wygląda żałośnie. Rozumiem gaz w 10 letnim Audi. Ale w nowym Mercu?

> Zupełnie pomiajana jest sprawa ekologii!? Może mało jest ludzi, którzy się tym
> przejmują, ale są tacy.
> Że kogoś stać żeby płacić więcej? I co z tego. Jeśli kogoś stać, żeby przypalać
>
> cygaro banknotem 100$ to dlaczego nikt nie przyczy jak przypala zapałką?

Bo zapałką się łatwiej przypala.

PS o zapałkach

[wielki_czarownik]

Ponadto jeśli przypalisz cygaro od banknota to nie będzie dobrze smakować. Cygara zapala się albo zapałkami (drewnianymi) albo od gazowej zapalniczki.

[Gość: vonNogaj]

Różnica między paskiem plaskikowym, a drogim skórzanym jest właśnie jak różnica
między bardzo tanim samochodem na gaz a drogim samochodem na gaz. Różnica
między tanim, a drogim paskiem skórzanym ogranicza się tylko i wyłącznie do
praktycznie niewidocznego prestiżu.
Ale według Ciebie, kupowanie taniej czegoś co działa w zasadzie tak samo, to
buractwo.
Btw nie zauważyłem Twojej odpowiedzi na kwestię buractwa królowej
angielskiej...

[Gość: tiamat]

ja mam taka odpowiedz: jesli ktos ma klase, to nie potrzebuje sobie podnosic prestizu i pozycji spolecznej przez niejezdzenie na gazie

jesli ktos ma swiadomosci ekologiczna, to tez raczej wybierze gaz

[wielki_czarownik]

Gość portalu: vonNogaj napisał(a):

> Różnica między paskiem plaskikowym, a drogim skórzanym jest właśnie jak różnica
>
> między bardzo tanim samochodem na gaz a drogim samochodem na gaz. Różnica
> między tanim, a drogim paskiem skórzanym ogranicza się tylko i wyłącznie do
> praktycznie niewidocznego prestiżu.

I oto mi cały czas chodzi. Rodzinny samochód z gazem tak, limuzyna z gazem nie.

> Ale według Ciebie, kupowanie taniej czegoś co działa w zasadzie tak samo, to
> buractwo.

Nie. Buractwo to jest wtedy gdy tankujesz gaz do E-Klasse a oszczędność gdy tankujesz gaz do Nubiry.

> Btw nie zauważyłem Twojej odpowiedzi na kwestię buractwa królowej
> angielskiej...

To tylko fotka - bez artykułu. Póki nie przeczytam artykułu nie będę komentował.

[Gość: tiamat]

classics.com/que2.html
link do bentleya krolowej - artykul

Dziwne.

[wielki_czarownik]

Jak jazda na gazie ma wydłużyć zasięg??? Może tu chodzi o coś innego? A zresztą ten zagazowany Bentley jest tak samo żałosny jak kapelusze królowej.

[Gość: tiamat]

jazda na gazie wydluzy zasieg, bo ma jeszcze w baku benzyne przeciez : gaz + benzyna

podstawowym motywem dla niej jest chyba to, zeby ludzie nie mowili, ze szasta pieniedzmi. inteligentni bogaci ludzie nie pokazuja bogactwa w sposob razacy przecietnych ludzi, z tego sie wzielo duzo rewolucji. dlatego zagazowany bentley krolowej nie jest dla mnie zalosny, bo po prostu swiadczy, ze widzi ona nastroje spoleczne. przecietny anglik chyba sie nie zastanawia nad zalosnoscia auta monarchini, tylko mysli sobie - taka bogata, ale jednak oszczedza

jesli ktos jest bogaty, to raczej nie bedzie instalowal gazu, poniewaz korzysci dla niego z benzyny beda wieksze niz te kilka centow zyskanych na paliwie. ale nie kazdy spi na pieniadzach, i osobiscie wolalbym miec np 4 letniego lexusa ls 400 zagazowanego niz jakies nowe mini toczydelko z mini silnikiem

[greenblack]

Gość portalu: tiamat napisał(a

>inteligentni bogaci ludzie nie pokazuja bogactwa w sposob razacy prz
> ecietnych ludzi, z tego sie wzielo duzo rewolucji. dlatego zagazowany bentley
k
> rolowej nie jest dla mnie zalosny, bo po prostu swiadczy, ze widzi ona
nastroje
> spoleczne.

Bo pewnie taki Bentley w ogóle nie rzuca się w oczy i jest bardzo skromnym
samochodem.

jesli ktos jest bogaty, to raczej nie bedzie instalowal gazu, poniewaz korzysci
> dla niego z benzyny beda wieksze niz te kilka centow zyskanych na paliwie.

Nie ma pewności, że ten wóz w ogóle jeździ na gazie. Zauważ:

"Capable of running on liquid petroleum gas (LPG)."

Wiadomość, że królowa ma gaz w samochodzie, jak widać, poszła na cały świat i
to wystarczy.

ale
> nie kazdy spi na pieniadzach, i osobiscie wolalbym miec np 4 letniego lexusa
l
> s 400 zagazowanego niz jakies nowe mini toczydelko z mini silnikiem

4-letnie LS400 kosztują znacznie więcej niż nowe toczydełko.


Pozdrawiam

[Gość: tiamat]

greenblack napisał:


> Bo pewnie taki Bentley w ogóle nie rzuca się w oczy i jest bardzo skromnym
> samochodem.

ale wymaganie spoleczne jest tez takie, zeby krolowa jezdzila czyms luksusowym

> Nie ma pewności, że ten wóz w ogóle jeździ na gazie. Zauważ:
>
> "Capable of running on liquid petroleum gas (LPG)."
>
> Wiadomość, że królowa ma gaz w samochodzie, jak widać, poszła na cały świat i
> to wystarczy.

wlasnie o to chodzi, zeby ludzie wiedzieli, ze krolowa, chociaz jezdzi bentleyem, zeby miec prestiz, to jednak oszczedza na paliwie.

> ale
> > nie kazdy spi na pieniadzach, i osobiscie wolalbym miec np 4 letniego lex
> usa
> l
> > s 400 zagazowanego niz jakies nowe mini toczydelko z mini silnikiem
>
> 4-letnie LS400 kosztują znacznie więcej niż nowe toczydełko.
>
>
> Pozdrawiam

ja nie wiem, ile kosztuje 4 letni lexus, mowie tylko, ze wolalbym starsze duze auto z normalnym silnikiem zagazowane, niz nowe, male z malym silnikiem - za te sama cene

[greenblack]

Gość portalu: tiamat napisał(a):

> wlasnie o to chodzi, zeby ludzie wiedzieli, ze krolowa, chociaz jezdzi
bentleye
> m, zeby miec prestiz, to jednak oszczedza na paliwie.

A te oszczędności stanowią w porywach 1% wartości samochodu.

> ja nie wiem, ile kosztuje 4 letni lexus, mowie tylko, ze wolalbym starsze
duze
> auto z normalnym silnikiem zagazowane, niz nowe, male z malym silnikiem - za
te
> sama cene

Ja też.

Pozdrawiam

[Gość: Radek]

> Masz prawo. Ale nie dziw się, że ludzie z pogardliwymi uśmieszkami patrzą
na "w
> ielkiego bogacza" tankującego LPG do auta za 200 tys. PLN.

Tak, goscie w cienkolach (auto rodzinne) ktorzy nie zarabiaja tyle co taki
bogacz oszczedza jezdzac na gazie. Zalosne.

Owszem

[wielki_czarownik]

Bo oni jeżdżą tym na co ich stać.

[Gość: Radek]

Powiedz mi jakim ty autem jezdzisz?

[wielki_czarownik]

Astrą. Silnik 1.4 litra.

[Gość: Radek]

> Astrą. Silnik 1.4 litra.

Przejedz sie kiedys jako kierowca autem z silnikiem V6 powyzej 3 litrow, przy
tym duzo wiekszym i bardziej komfortowym i zastanow sie czy nie byloby fajnie
jezdzic takim autem zamiast Astra przy takich lub nizszych kosztach paliwa.

Jeździłem dużymi wozami (3.8 litra)

[wielki_czarownik]

Ale na razie nie stać mnie na takie coś, a kastrować gazem silnika nie będę, bo to się kłóci z moim podejściem do auta. Nie chodzi tu tylko o paliwo, ale też OC, ceny części, materiałów eksploatacyjnych itp. Zresztą to co ja jeżdżę - 99% po mieście to ten 1.4 z powodzeniem starcza.
Pozdr.

[Gość: Radek]

Ok Twoj wybor i go szanuje mimo, ze moj by byl inny. Teraz wlasnie jezdze z
silnikiem 3.8l benzyna i jakbym mial wybierac miedzy 1.4 benzyna czy 3.8 gaz,
bez wachania wybral bym to drugie.

Z drugiej strony fajnie by bylo jakbys Ty mogl uszanowac prawo innych do
podejmowania takich wyborow jakie uwazaja za najlepsze dla siebie. Bycie
ekonomicznym i ekologicznym to chyba nie to samo co zalozenie bialych skarpetek
do garnituru i czarnych skorzanych butow.

[wielki_czarownik]

Dla mnie prawo wyboru to świętość. Mogę krytykować, że ktoś montuje gaz i uważać to za buractwo, ale nigdy przenigdy nie powiem żeby to zmienił, bo to jego sprawa - jego wola. Szanuję fakt, że ktoś ma własne poglądy. Poglądów mogę nie szanować (np. rasizmu) ale indywidualizm człowieka zawsze. Dlatego mówię - jeździjcie na gazie ile chcecie. Z tym, że czasami dla mnie jest to buractwo. Ale to tylko moja prywatna opinia.
Pozdr.

[myszactwo]

wielki_czarownik napisał:

> Mam szwajcarski zegarek do którego musiałem kupić nowy pasek, bo stary się
prze
> tarł. I kupiłem skórzany, wielowarstwowy pasek za 60 złotych, mimo iż mogłem
ku
> pić plastikowy za 3,50 PLN. Ale taki pasek żałośnie by wyglądał w zegarku za
ni
> emal 1000 zł. I tak samo żałośnie wygląda gaz w drogich autach. Naprawdę nie
ma
> nic bardziej żałosnego jak np. BMW 525 z gazem. Stać cię na BMW to stać też
na
> benzynę.

POPIERAM!

a gdyby miał gaz ...

[klemens1]

> - Słyszała pani? Nowak w poniedziałek kupił samochód a we czwartek było już
po
> nim.
> - A co zabił się na drzewie?
> - Nie. Umarł z głodu.
>

... to za zaoszczędzone pieniądze kupiłby sobie coś do jedzenia.

[Gość: Radek]

Powaznie nie rozumiem czego tu sie wstydzic? Ze jestes zaradny i oszczedny,
skad sie ta glupota wziela, chyba z zawisci uzytkownikow cienkoli, kaszli i
innych pojazdow samochodopodobnych, ktorych szlag trafia ze mozna jezdzic autem
o pare klas lepszym przy podobnych kosztach paliwa.

Masz chlopie problemy, tankuj gdzie ci wygodnie i olewaj frustratow.

Tego, ze Ci z dupy śmierdzi...

[Gość: Niezależny]

Można się wstydzić tego, że:
śmierdzi od takiego auta, nawet jeśli nie w środku, to z pewnością auta jadące
za tobą czują wyjątkowo osobliwy smrodek, dokładnie tak jaby Twoje autko
właśnie puściło bąka. I nie ma na to rady.

Dodatkowe minusy to:
1. Mniejszy bagażnik
2. Większe niebezpieczeństwo podczas kolizji
3. Gorsze osiągi

Zalety:
- Dużo niższe koszty
Tylko jedna zaleta, a mnóstwo wad powoduje, że gaz jest dobrą alternatywą gdy
ktoś ma niezbyt duży budżet (niezbyt duży to słowo względne) wówczas powyższe
wady da się zaakceptować, choć to też jest sprawa indywidualna.
Jednak gdy stać kogoś na auto za 350 tys pln i oszczędza 1000 -2000 pln
miesięcznie kosztem wymienionych przezemnie wad to albo kupił auto za wszystkie
swoje pieniądze i nie stać go już nawet na nowe buty, albo jest wyjątkowym
żydem i dusigroszem, bo zarabiając kilkadziesiąt tys. pln miesięcznie woli
zaoszczędzić tysiaka nawet kosztem śmierdzącej chmurki utrzymującej się ciągle
za jego autem. Można więc rzec, ze jest źle wychowany, bo przy damach się nie
pierdzi...

I to właśnie dlatego właściciele drogich aut wstydzą się tankować gaz.
Gdyby wyeliminować te mankamenty to sam bym założył, bo jeśli nie byłoby
różnicy to po co przepłacać (Dosia :) ), sęk w tym, że róznica jest zasadnicza.

[greenblack]

A co powiesz o pacjencie kupującym S400 CDI za 400 tys.? S350 ma takie same
osiągi, niższy poziom hałasu wewnątrz, a kosztuje prawie 100 tys. mniej. To
jest dopiero paranoja.


Pozsdrawiam

[Gość: Niezależny]

Tu jest sprawa prostsza, choć ja stoję po stronie benzyny

Traktorek ma wady:
1. Głośniejsza praca
2. Wyższa cena zakupu
3. Niższy prestiż związany z nieprzyjemnym klekotem pod maską i ogólnym
wizerunkiem disli (choć stopniowo to się zmienia w Europie)

Zalety:
1. Tańszy w utrzymaniu (choc już tak bardzo się to nie opłaca)
2. Większa elastyczność

100 tys więcej za traktorka to bardzo dziwny wybór, ale można to łatwiej
zrozumieć, bo np. ktoś lubi mieć dobrego kopa przy b. niskich obrotach.
Koszty ekspoloatacji (często pomijane przez przyszłych właścicieli tak drogich
aut) chyba nigdy nie zrekompensują różnicy ceny.

Wydaje mi się jednak, że najczęściej ludzie ci padaja ofiarą namolnej reklamy i
poprawy wizerunku disli. Wmawia się ludziom, że nie dość, że będą taniej
jeździć to w dodatku tak samo jak benzyną, albo lepiej, bo to są super-hiper
nowoczesne jednostki. A to wszuystko gówno prawda. Większość klinetów, którzy
kupili te cuda jest rozczarowanych (przyznają się do tego dopiero po pewnym
czasie, gdy emocje miną, i sami siebie nie przekonają, ze pomimo uporczywego
klekotu dobrze zrobili). Jak pokazują ankiety odsetek tych, którzy w następnym
aucie nia chcą już mieć disla jest ogromny (dokładnych liczb nie pamiętam więc
ie będę ściemniał, ale powyżej 50 %) - pamiętajmy, że mówię cały czas o
luksusowych autach, gdzie klient płaci każde niemal pieniądze, ale chce mieć
100% satysfakcji.
Każdy kto choć raz przejechał się lusksusowym autem a z silnikiem V6, R6, lub
najlepiej V8 i wsiądzie do choćby najlepszego disla czuje się jakby go ktoś
zdergadował. Między tymi benzynowcami a dislami nie ma żadnego porównania.
Dlatego NIE, NIE ROZUMIEM, JAK KTOŚ ŚWIADOMIE PO PRÓBACH JEDNEGO I DRUGIEGO
AUTA MÓGŁ WYBRAĆ ESKĘ CDI.

W mniejszych autach, oczywiście komfort schodzi na dalszy plan a na pierwszy
często wysuwaja się koszty, a i róznica między zwykłymi silnikami R4 a TDI nie
jest już taka wyraźna.

Na zakończenie mogę dodać jedno.
W USA gdzie benzyna jest tańsza od wody mineralnej nikt nawet nie myśli o
przesiadce do disla. Bo jak nie ma dylematu za ile lać to nie ma też dylematu
benzyna, gaz, czy ropa. Odpowiedź jest tylko jedna: człowiek nie wymyślił
jeszcze lepszego silnika niż benzynowy najlepiej V6, V8, lub R6
Więc skoro stać Cie na Merca z takim silnikiem to po jakie licho sam sobie
uprzykrzasz życie?

[greenblack]

Gość portalu: Niezależny napisał(a):

> 2. Większa elastyczność

Akurat w porównaniu S350 - S400 CDI nie ma różnicy.


Z resztą postu _CAŁKOWICIE_ się zgadzam.


Pozdrawiam

[venivv]

Znam faceta który kupił sobie rok temu S55 AMG, śliczne auto. Poprzednio
jeździł S600 W140, wcześniej 560SEL. AMG stracił po pół roku użytkowania (mimo
GPS, alarmów i innych super zabezpieczeń) i kupił 400CDI - też tego nie
potrafię zrozumieć.
Tylko raz musiałem użytkować Diesla (Audi 1.6TD) - i nigdy więcej.
Jeżdżę 10 letnią 525i, mój wspólnik nowym 130-konnym Passatem - i często
pozycza ode mnie auto :))
Wymyślił sobie teraz, że 180KM diesel w Passacie to musi być to.
(tzn "objedzie" beemkę).

pozdrawiam

[Gość: fan]

tez bym się wstydził.mam 2.5 turbo.

[Gość: Golthar]

no zaraz, ale majac inst. gazowa dalej mozesz lac benzyne, nie ? wiec tankuj
zamaszyscie benzyne na najbardziej prestizowej stacji w srodku miasta i po
sprawie...

[Gość: xxx]

Gość portalu: Golthar napisał(a):

> no zaraz, ale majac inst. gazowa dalej mozesz lac
benzyne, nie ? wiec tankuj
> zamaszyscie benzyne na najbardziej prestizowej stacji w
srodku miasta i po
> sprawie...

No wiesz, on pewno na tej benzynie to juz pewno tak sobie
nie bardzo chce jezdzic...

[Gość: tiamat]

krolowa angielska moze jezdzic autami na gaz, wiec chyba sie nie ma czego wstydzic

Chcesz mi powiedzieć

[wielki_czarownik]

że Rolls królowej jeździ na gaz??

[Gość: tiamat]

chce ci powiedziec, ze ten bentley,

www.thamesweb.co.uk/windsor/windsor2002/jubilee/images/statebentley01.jpg,
jedyny na swiecie, zbudowany specjalnie dla tej nieduzej pani w kapeluszu :) jezdzi na gaz

[Gość: tiamat]

a tu link bez przecinka
www.thamesweb.co.uk/windsor/windsor2002/jubilee/images/statebentley01.jpg

Ale to tylko zdjęcie.

[wielki_czarownik]

A gdzie opis auta?

[Gość: zdzichu]

a moze ten gaz to nie LPG a podtlenekazotu czyli nitro??

[Gość: Widz]

Gość portalu: zdzichu napisał(a):

> a moze ten gaz to nie LPG a podtlenekazotu czyli nitro??


Powering the Bentley State Limousine is a modified version of Bentley's new
400bhp, twin-turbo 6.75-litre V8 engine that will make its debut in the
recently launched Bentley Arnage R, and, with 616lb ft/ 835 Nm of torque,
endowing the State Limousine with an impressive turn of speed right up to its
electronically limited top speed of 120mph (193km/h). Modifications have been
made to the air boxes to allow them to be fitted under the bonnet, while a
larger alternator is fitted to cope with the added demands of the electrical
system. Capable of running on liquid petroleum gas (LPG) will not only extend
the range of the car but will also dramatically reduce its output of emissions.
The engine drives a standard four speed GM 4L80-E gearbox, as found on the
Arnage, which directs power through up rated driveshafts to the rear wheels.

Powyżej opis silnika królewskiej limuzyny.
Sądziłeś, że królowa ma wózek tjuningowany wsiowo jak dla nastolatków?!

[Gość: OLO I]

Mam do wydania na samochód, załóżmy ok. 30 tys. Za tą kase mogę mieć nowego
dychawicznego, ciasnego Fabiowoza albo inne małe gówno i jeźdzć z nogami na
zderzaku albo kupuje (przykładowo) 10 letniego dwudrzwiowego rovera 827 full
wypas (klima, skóra, z 5 m. długości, itp.) i montuję do niego gaz. Wygodne jak
diabli, bezpieczne i mocne i z klasą. I co jestem wieśniakiem?? Czego się tu
wstydzić? Dobrego smaku? To samo można powiedzieć o innych starszych wozach z
wyższej półki i amerykanach. W stanach galon benzyny kosztuje ok. 1,6$ = 1,5
złotego za litr, Dlaczego mam się wstydzić i lać gaz za 1,5 złotego? Czy muszę
rezygnować z wygody za cenę takiego "wieśniactwa". Wstyd, wielki czarowniku.
Włóżcie między bajki sprawy niebezpieczeństwa i miejsca w bagażniku (świnie tam
wozicie, benzyniarze?)- jest go wystarczająco dużo.

[Gość: Niezależny]

W Twoim wypadku gaz to nie wstyd i obciach, masz ograniczony budżet dokonujesz
więc wyboru, małe gówno, czy duże z LPG. Wolny wybór, zero obciachu. W
przypadku Lincolna z lat 70 to moze i jest lekki obciach, ale jak alternatywą
jest CC to chyba też wybrałbym tego Lincolna. Ale ja przykładowo płacąc za
benzyne nie rujnuję swojego budżetu, bo jest to zaledwie kilka % moich dochodów
więc nie mam zamiaru godzić się na ustępstwa w stylu śmierdzący tyłek, tak
długo jak za sprawą benzyny nie muszę odmawiać sobie innych rzeczy. Ale gdybym
zarabiał tysiaka to z pewnością LPG byłby pierwszą inwestycją.
Śmieję się jednak z ludzi, którzy zarabiaja kupę forsy i oszczędzaja na tym
mimo ewodentnych wad. To tak jak idziesz na piwo se swoim kumplem, który biedny
nie jest a on w knajpie pyta się które piwo jest najtańsze, nadażyła się w
końcu okazja by zaoszczędzić jakieś 5 zł tego wieczoru, to nic, że w nocy zgaga
będzie...

[n0ras]

Wstydź się i to bardzo. Tankuj wyłącznie Shella vpower 99+ - przecież tankowanie
czegoś tańszego to buractwo i wieśniactwo - stać cię na samochód a jakieś głupie
kilkadziesiąt groszy na benzynie będziesz oszczędzał? Gaz ? Wymontuj instalację,
bo przecież ktoś może korek, albo butlę przypadkiem zobaczyć ! i co wtedy?
totalna kompromitacja! Odradź wszystkim montowanie obciachowego LPG!
To naprawdę jedyny ratunek dla Ciebie.
Bo ja widzę niestety taką zależność - coraz więcej aut na gaz = coraz wyższa
cena LPG. I to mnie wkurza, że muszę już płacić 1.55 zł/litr. Jak nas, gazowców
będzie mało, to cena będzie niska. Tak więc - precz z gazem w (nie moich)
autach! tankujcie tylko benzynę LPG to SUPEROBCIACH (hehehehehe......)

A ja nie wstydze sie tankowac gazu...

[Gość: zx]

...mam Honde Prelude 2.2 vtec 190 KM, którą tankuję w dowolnych miejscach i
porach dnia.

Są mi obojętne opinie fachowców - frustratów jeżdżących padlinami wyposażonymi
w "silniki" - kaszlaki a'la 1400 cm3 itp.

Specjaliści rodem z Auto Świata...

[Gość: zx]

A tak swoją drogą takie głupie dywagacje typowe dla żałosnych polaczków -
nieudaczników życiowych (gaz: wstyd czy nie wstyd) jakoś nie mają miejsca np.
we Francji, gdzie też jeździ sporo aut na gaz.

I niech kołki od kaszlaków 1.4 bez znajomości tematu nie twierdzą, że jest
inaczej - wystarczy przejrzeć największą francuską gazetę ogłoszeniową z
samochodami (całymi, a nie jakimiś powypadkowymi złomami na eksport do Polski)
La Centrale des Particulieurs - mnóstwo jest drogich aut, w których opisie
znajdziesz "equipee GPL" - również jaguarów...

Przykład z www.lacentrale.fr

[Gość: zx]

LAND ROVER RANGE GPL HSE BVA - 2002

51 000 €
Options

équip GPL, TO, clim, syst audio, jantes alu.

28000 km - Dpt 50

Mise en circulation 01 / 05 / 2002
1ère main
Puissance fiscale 18 cv
Boîte de vitesse Automatique
Energie GPL
Couleur gris argenté métal
Intérieur cuir gris foncé

Drugi przykład

[Gość: zx]

JEEP GRAND CHEROKEE 4.7 V8 LIMITED - 2000

25 900 €

Options

TO, clim., gl. surteint., syst. audio CD, régul. vit, sièges chauf., GPL

57000 km - Dpt 69

Mise en circulation 01 / 12 / 2000
Boîte de vitesse Automatique
Energie GPL
Couleur noir
Intérieur cuir

Przykład trzeci, królewski

[Gość: Widz]

Jeszcze raz, cytat ze strony Windsoru:

Oto opis silnika najnowszej (custom made oczywiście) limuzyny brytyjskiej
królowej Elżbiety:

-Powering the Bentley State Limousine is a modified version of Bentley's new
400bhp, twin-turbo 6.75-litre V8 engine that will make its debut in the
recently launched Bentley Arnage R, and, with 616lb ft/ 835 Nm of torque,
endowing the State Limousine with an impressive turn of speed right up to its
electronically limited top speed of 120mph (193km/h). Modifications have been
made to the air boxes to allow them to be fitted under the bonnet, while a
larger alternator is fitted to cope with the added demands of the electrical
system. Capable of running on liquid petroleum gas (LPG) will not only extend
the range of the car but will also dramatically reduce its output of emissions.
The engine drives a standard four speed GM 4L80-E gearbox, as found on the
Arnage, which directs power through up rated driveshafts to the rear wheels.


Obawiam się, że niektórzy nazwą królową jakoś tak .... no ale co poradzić na
zaślepienie w swych racjach? Zagazować? Nie, obciach by był.
pzdr.
W.

Wyjaśnienie.

[wielki_czarownik]

Jeździ na gazie by dać przykład poddanym i zachęcać ich do montowania gazu. Dlatego np. prezydent Francji jeździ francuskim autem (a nie Rollsem) by popierać to co francuskie.

[Gość: Widz]

wielki_czarownik napisał:

> Jeździ na gazie by dać przykład poddanym i zachęcać ich do montowania gazu.
Dla
> tego np. prezydent Francji jeździ francuskim autem (a nie Rollsem) by
popierać
> to co francuskie.

Witaj
Pytałeś Ją o to? To może powiedziała Ci także, w jakim to bezbożnym celu
umartwia się, by zachęcić swych poddanych do tak (przez kulturalnych,
zasobnych i sensownych Polaków) pogardzanego zachowania? Gas brytyjski?
Wynalazek brytyjski? Ten wyimaginowany smród też pożyteczniejszy dla dżemojadów?


Pzdr
W.

[Gość: lexus]

Cześć Wojtuś, po przeczytaniu tytułu postu wiedziałem, że to Ty:)))
Pozdrawiam
A JA TEŻ NIE WSTYDZĘ SIĘ TANKOWAĆ GAZU !!!!!!!!!!!!!!!!!

[Gość: zx]

Ja też pozdrawiam, szczególnie do czwartku...

Re do wielkiego czarownika i jemu podobnych

[Gość: lexus]

.......proszę o uczciwą odpowiedź na moje pytanie.
Czy wszyscy tak ujadający na gaz w samochodach, możecie sobie pozwolić na to, aby 2-3 razy w tygodniu zapakować się z rodziną do auta i nie bacząc na koszty przejazdu, pojechać na wycieczkę dokąd macie ochotę, czy aby nie zastanawiacie się nad każdym zbędnym zapaleniem silnika, czy zimą stać was na to aby silnik sobie pracował cały czas jak czekacie na kogoś, żeby w samochodzie było ciepło, czy jadąc w trasę jedziecie normalnie czy oszczędnie ???? Kupujecie autka małej pojemności ze "zgrubieniami na osi" zamiast silników tylko po to aby mało paliły i to nazywacie komfortem ???

Odpowiedź

[wielki_czarownik]

1. Wycieczka. Nie ma problemu z wycieczkami. Co prawda nie 2-3 razy w tygodniu (brak czasu) ale kiedy chcemy jechać to jedziemy. Czasami 20 kilometrów od domu czasami 200.
2. Zapalanie silnika. Zapalam go zawsze kiedy chcę.
3. Zima. Jeśli na kogoś czekam, to silnik pracuje. Jeżeli mam czekać dłużej to idę do pobliskiego sklepu bo mi nudno w aucie.
4. Jadąc w trasie jadę bezpiecznie. Nie wiem, czy to "normalnie" czy "oszczędnie".
5. Ja mam taki samochód jakiego potrzebuję. Z silnikiem który zapewnia mi wystarczające osiągi i odpowiednio niskie zużycie paliwa. Biorąc pod uwagę mój styl jazdy nie narzekam na brak koni pod maską ani na brak pieniędzy w kieszeni.

[Gość: lexus]

Dobrze wielki czarowniku, że stać Cię na to wszystko, jednak powiedz mi czy stać na to wszystko ludzi tankujących za 50 PLN benzynę a nie do pełna.Tankowałem benzynę to było mi wszystko jedno czy wlewam 40 l czy 70 bo mnie też na to stać ale jak wcześniej wspomniałem ludzie tankują po 10 l benzyny do "bolidów" o pojemnościach 1 litr, chyba nie robią tego dla przyjemności ?
Poza tym jak tankowałem benzynę za 240-250 PLN 2 - 3-ch razy w tygodniu to jednak zrobiło mi się żal tych pieniędzy i wolałem zamontować gaz a zaoszczędzone pieniądze przeznaczać na wspomniane wakacje czy znacznie podnieść kieszonkowe synowi.Moje powody zamontowania gazu były właśnie takie i wielu moich znajomych poszło za moim przykładem montując gaz i wcale tego nie żałują nadmienię jeszcze, że jeżdżą o wiele lepszymi autami niż ja bo mój samochód ma już swoje lata.
Pzdr.

Tu masz rację.

[wielki_czarownik]

Cały czas mówię, że gazowanie "zwykłego" auta (czyli takiego do 100 tys) jest OK. Gazowanie 5 letniego dużego auta też jest OK. Natomiast gazowanie nowej limuzyny za 200/200/400 tys, sportowego wozu (widziałem Celicę z gazem!!), czy czegoś podobnego to idiotyzm i buractwo. Jeśli nie stać kogoś na benzynę to niech nie kupuje E-Klasse tylko kupi Fabię i ją zagazuje.
Pozdr.

[greenblack]

Gość portalu: lexus napisał(a):

wielu moich znajomych p
> oszło za moim przykładem montując gaz i wcale tego nie żałują nadmienię
jeszcze
> , że jeżdżą o wiele lepszymi autami niż ja bo mój samochód ma już swoje lata.

A w jakich samochdach, jeśli można spytać, zdarza się montować gaz?

> Pzdr.

Pozdrawiam

[Gość: lexus]

np. Mitsubishi Pajero 3,5 20V (chyba 2002 rok)
np. BMW 740 (E38)
np. Toyota Land Cruiser 4.5 (J-8)
Pzdr.

ten watek tez mi dr.uidem zajezdza...(n/t)

[mrzagi01]

[Gość: sandwich]

Nie! No co Ty! Przeciez go zablokowali ;-)

stać mnie!

[Gość: prado]

Stać mnie na wyjazdy z rodzinką po całym świecie, stać mnie na najlepszy
sprzęt audio, stać mnie na nowe auto z silnikiem V6 3.4 litra . Ale tankuje
gaz bo nie stać mnie na wyrzucanie pieniędzy w błoto skoro nie muszę. Ze
wszystkich rzeczy na które mnie stać i na które wydaje pieniądze mam jakąś
korzyść. Albo zwiedzam, albo wygodnie jeżdżę. Płacenie za benzynę, gdzie nie
mam żadnej dodatkowej korzyści jest poprostu nieuzasadnione.

[Gość: lexus]

...i o to właśnie chodzi, ująłeś to najlepiej jak można.
Pzdr

[Gość: Niezależny]

A nie przeszkadza Ci to (poza gorszymi osiągami), że jadący za tobą ludzie
muszą włączać obieg zamknięty w swoich autach, żeby nie zwymiotować?
Jakby wszyscy na tym jeździli, to przejscie ruchliwą ulicą musiałoby się wiązać
z noszeniem maseczki na twarzy.
Skoro stać mnie na trochę większy wydatek, to wolę, żeby stojąc w korku nie
patrzyli wszyscy na mnie krzywo, myśląc: o to ten co tak smierdzi.
Oczywiście jak już wcześniej wspomniałem, jeśli mam się zastanawiać jechać czy
nie jaechać, odpalać czy nie, to wówczas chyba rzeczywiście można pomyśleć o
gazie i przymknąć oko na smrodek, w końcu lepszy wróbel w garści niż kanarek na
dachu. Ale nie mów mi, że płacisz mniej dostajac w zamian dokładnie, dokładnie
to samo, bo tak NIE JEST.

[Gość: OLO I]

Benzyna nie śmierdzi? :D

Przypadek z życia

[Gość: OLO I]

Wiozłem ostatnio znajomego (starszy gościu, niezagazowane UNO - najlepsze na
świecie;)). Sprawa była taka,że śmierdziało mi benzyną w środku (były
poluzowane przewody przy wlewie baku i waliło :), później wszystko podokręcałem
i było cacy, bezzapachowo). Jak tylko poczuł ten smród, to było: OOoo.. Kochany
gazem Ci śmierdzi. I ty mi wmawiasz że to bezpieczne itd.... Gościu był
podenerwowany i w ogóle. Nie dał sie przekonać. Z tobą Niezależny jest tak
samo - jak gadanie ze ślepym o kolorach. Przejedzie stary Star, walnie ci z
rury dizlem w okno, a Ty: ani chybi, ten to miał LPG. ;)

[Gość: prado]

Stać mnie również było na najnowocześniejszą instalację i z mojej rury
wydechowej nie wydobywa się żaden zapach (smród). Drodzy Panowie,
przypomnijcie sobie jak pojawiły się pierwsze auta z katalizatorami. Człowiek
jechał za takim i nos mu wykręcało od smrodu jajówy. Nikomu nie przeszkadzał
wtedy duży Fiat , Trabant itp. Smród gazu jest niemiły ale śmierdzą przeważnie
auta stare, ze starymi instalacjami.

[Gość: Niezależny]

benzyna smierdzi spalinami i zapach ten nie jest tak mocno odczuwalny, oraz nie
jest przykry, zaś gaz śmierdzi zgniłymi jajami, widocznie już się
przyzwyczaiłeś do tego specyficznego zapaszku, ale zapewniam Cię, że większość
tych co jadą za Tobą (a dmuchają nos przynajmniej co parę dni) czuje ten Twój
smrodek bardzo wyraźnie.
Ktoś kto normalnie nie jeździ na gazie, czuje ten zapach również wewnątrz auta,
najpóźniej wtedy, gdy ośmieli się w korku otworzyc okno.

I to jest moim zdaniem największa wada gazu.

Ale jak widać do smrodku można się przyzwyczaić. Rozumiem, że można kalkulować
ile dla mnie obecność bądź jej brak jest warta w przeliczeniu na złotówki, ale
chowanie głowy w piasek i wmawianie sobie, że gaz nie ma żadnych wad jest
smieszne.

Pomijam już kolejny fakt: zasięg Twojego autka. Nie mam czasu, zeby tankować
auto codziennie, lub co drugi dzień, ja na pełnym baku przejeżdźam 600 km w
mieście i zawsze się gdzieś śpieszę, a jak pali mi się kontrolka to jak zwykle
nie w porę. Gdybym miał tankować co 200 km to bym jasnej cholery dostał. Wiecej
zarobię nie marnujac czasu na ciągłe tankowanie.


Na koniec proste pytanie: Czy gdyby benzyna i gaz kosztowały tyle samo (lub oba
były za darmo), jeździłbys na gazie? Tylko proszę o szczerą odpowiedź.

[Gość: lexus]

....jeżeli benzyna i gaz byłyby w tej samej cenie, wówczas wybrałbym gaz ze
względu na ekologię a poza tym byłoby mi wszystko jedno na czym bym jeźdźił.

[Gość: Niezależny]

I tu się oszukujesz. Znam wielu ludzi, którzy jeżdżą na gaz i każdy twierdzi,
ze robi to dla obniżenia kosztów, ale gdyby nie musiał liczyć się z tym to
jeździłby na benzynie.

Rozumiem, że nie przeszkadza Ci:
- mniejszy bagażnik
- mniejszy zasięg (ciągłe tankowanie)
- gorsze osiągi
- smród zgniłych jaj (zblizony)
- podobno mniejsza trwałość silnika.

Zalety:
- nie posiada (jeśli założymy, ze cena taka sama jak benzyny)
- ekologia? jak przejeżdża się przez wieś to zwykło się mówić, ze to taki
zdrowy zapach świńskich odchodów, t takie ekologiczne, tylko jakoś wszyscy
wtedy zamykają okna.

I Ty mówisz, że gdyby cena LPG był 3,5 pln tak jak benzyny to wolałbyś jeździć
na gazie?
Nie mam więcej pytań.

[Gość: vonNogaj]

Rozumiem, "niezależny" że jesteś takim przeciwnikiem gazu, że jesteś niezależny
od jakiejkolwiek wiedzy o nim.
Zapewne z tego bierze się twoje twierdzenie, że gaz pachnie "zgniłymi jajami".
O ile mi wiadomo to propan-butan jest mniej więcej(a może całkowicie - nie
pamiętam) bezwonny, a to co czuć np przy tankowaniu (bądź niepełnym spalaniu)
to dodatki dodawane w celach bezpieczeństwa. Żeby było czuć np ulatniający się
gaz. Niewątpilie jest to zapach przenikliwy, ale do "zgniłych jaj" mu daleko.
Natomiast "zgniłymi jajami", o ile mi wiadomo, zajeżdżają niesprawne
katalizatory. Zatem Twój głos w dyskusji o LPG jest nie tyle "niezależny"
ile "nietrafiony"
Jeśli coś mi się pozajączkowało to proszę o korektę.
Pozdrawiam
vN
PS. Przepraszam za te zgryźliwe uwagi do Twojego "nicka", ale nie mogłem się
powstrzymać. Ale to tylko żart i mam nadzieję, że nie będziesz urażony.

[Gość: Niezależny]

Przecież napisałem, że zapach jest zblizony do zgniłych jaj. Ok. nazwijmy go
jak chcesz, ale sam przyznałeś, ze jest "przenikliwy" a to znaczy
nieprzyjemny!!! Pozatym resztę wad jakoś przemilczałeś jakby nie istniały, a
istnieją. Pisałem już 1000 razy i więcej nie napiszę: wady są oczywiste,
róznica w cenie też. Każdy musi sam przekalkulować ile dla niego są warte te
wady. Jednak jeśli ktoś jest bardzo bogaty a zastanawia się w sklepie jaki
jogurt kupić: jego ulubionej marki z duzymi kawałkami owoców, czy tzw "noname"
(czyli jogurt np. marki Tesco) ze zmiksowaną papką bo 5gr. taniej to jest dla
mnie dziwakiem, żydem i dusigroszem.

Jeśli jednak mam do wyboru tylko jogurt danona, albo jagurt Tesco + batonik
Tesco, to wybór jest kwestią indywidualną, żadna opcja nie jest obciachem i
jedno jest pewne: ten od Danona nigdy nie zrozumie tego od Tesco i na odwrót,
bo tak to juz jest, jeden woli mniej a dobrze a drugi więcej choć gorzej. I nie
ma co roztrzygać kto ma rację.

[Gość: vonNogaj]

"żadna opcja nie jest obciachem"
"I nie ma co roztrzygać kto ma rację"
No i tylko o to mi chodzi.
A przykład z jogurtami jest o tyle nie trafiony, że porównujesz coś co jest
dobre (w reklamach najlepsze) z czymś co jest gówniane. W przypadku drogich
samochodów na benzynę / na gaz sytuacja wygląda nieco inaczej. Pytanie powinno
być inne. Co wybierasz? Jogurt Danone, w sklepie typu szkło i aluminium, za 3
zł, czy jogurt Bakoma (przyjmijmy że jest tańszy ale ma mniejsze kawałki
owoców, a poza tym smakuje podobnie) w sklepiku na bazarze.
Pozdrawiam
vN
PS. Wady gazu znam doskonale (bo jeżdże na gazie), ale moim zdaniem Ty je
wyolbrzymiasz. Jedyne co jest u mnie odczuwalne to spadek mocy, ale z tym da
się żyć. Bagażnik i tak jest olbrzymi (volvo 240), a zapach gazu (wcale nie
bardziej nieprzyjemny od zwykłych spalin) było za mną czuć tylko raz
(zatankowałem badziewny gaz, a instalacja była juz trochę rozregulowana). No -
faktycznie, trzeba często tankować.

[Gość: lexus]

- mniejszy bagażnik - jest tak duży, że mi wystarcza a poza tym co ja mam w nim wozić ?
- mniejszy zasięg - robię około 350 km (zbiornik w miejscu koła)
- ciągłe tankowanie - mam własną stację LPG
- gorsze osiągi - nie zauwazyłem
- smród zgniłych jaj (zbliżony) - auto mam w 100% sprawne i jeszcze nikt się na to nie skarżył i ja też nie czuję czegoś takiego
- podobno mniejsza trwałość silnika - totalna bzdura,jak narazie chyba 360 tyś. km i zero problemów
Powiedziałem, że wybrałbym gaz ze względów ekologicznych a poza tym wszystko mi jedno na czym bym jeżdżił
Pzdr.

[Gość: prado]

Na 40 tyś km które przejeżdżam w roku, może 2 tyś nie jadę sam. Samochód jest
duży i nawet z butlą 65 l bagażnik mam większy od większości innych na drodze.
Nie przeszkadza mi więc butla. Przy ponad 200 koniach pod maską, utrata mocy
przy nowoczesnej instalacji jest niezauważalna. Wewnątrz auta możesz poczuć co
najwyżej subtelną woń moich drogich kosmetyków na które mnie stać, a które
używam po porannym prysznicu. Ale zgadzam się, że gaz ma wady. Dokładnie takie
o których piszesz. Tylko one nie dotyczą wszystkich. Gdybym miał wybór, przy
jednakowej cenie, wybrałbym benzynę. Gaz długo się tankuje, częściej trzeba to
robić, odrębne przeglądy itp. Ale dla mnie nie są wady mające jakiś negatywny
wpływ. Na stacji wypiję kawkę (b.dobra na bp) i to mi rekompensuje stratę
czasu. A poza tym nigdzie mi się nie spieszy.

[Gość: OLO I]

Wtedy cały ten spór nie miałby sensu, ponieważ nikt w tej dyskusji nie podniósł
kwestii ekologii. Pewnie by nie było.
Gdybym był bardziej czuły na punkcie stokrotek, jeździłbym dalej na gazie. Ja
nie jestem fanatykiem gazu tylko dlatego że to gaz a nie benzyna ale z
ekonomicznych korzyści,które LPG przynosi. Wybór instalacji gazowej jest
podyktowany jedynie kasą. Nie wspominając o ekologii. Chociaż, teraz jak
pomyślę, że ptaszki mają czym oddychać to jeździłbym na gazie. Przynajmniej nie
muszę sobie sam nalewać paliwa - pełny serwis obsługi. Tylko: Dzień dobry, do
pełna prosze i płacę i do widzenia. Nawet z samochodu nie trzeba wysiadać :)

[Gość: Niezależny]

Dobrze skoro ustaliliśmy jednak, że instalacja gazowa podyktowana jest kosztami
i ma swoje wady, możemy ustalić, że każdy ma swoją indywidualną cenę jaką może
zapłacić, żeby tych wad nie mieć, lub inaczej kwotę jaką może zaoszczędzić na
te wady się godząc.
Wracajac jednak do sedna mojej myśli, czyli montażu gazu do drogich luksusowych
aut, otóż z mojego punktu widzenia oszczędność rzędu 2-3 % wartości auta
rocznie (myślę tu cały czas o luksusowych samochodach) jest sprawą śmieszną i
nie do przyjęcia z dwóch powodów: minusy są zbyt duże w stosunku do
oszczędności a po drugie taki Merol Eska traci znacznie więcej na wartości
zaraz po zainstalowaniu gazu niż można na nim zaoszczędzić a to z takiego
powodu, że większosć ludzi, których stać na takie auto myśli właśnie tak jak ja
i dla drobnej oszczędności nie będą jeździć na stację co drugi dzień, w
bagażniku z pięknymi dywanikami wozić jakiejś obleśnej butli i wąchać zgniłych
jaj. A więc w tym wypadku można przytoczyć powiedzenie: "Żyd traci zawsze dwa
razy". No i niszczyć sobie karoserii takiego pięknego Merola jakże seksownym
kurkiem od gazu to już bym nie pozwolił.

[Gość: lexus]

....Mercedes pod klapką wlewu benzyny ma specjalną wytłoczkę pod korek wlewu
gazu (bynajmniej tak miał 124)i nie trzeba mić korka na zewnątrz.
To do Twojej wiadomości Niezależny

[Gość: vonNogaj]

"że większosć ludzi, których stać na takie auto myśli właśnie tak jak ja"

skąd ten wniosek?
Napisz chociaż jakim jeździsz autem. Czy jest to drogi, luksusowy np Mercedes?
I w związku z posiadaniem takowego uważasz, że inni posiadacze myślą tak jak
Ty.
Czy po prostu tak ci się napisało.
Poza tym, moim zdaniem, zbytnio wyolbrzymiasz wady gazu. Zapach gazu
(bynajmniej nie "zgniło jajeczny - tak śmierdzą zepsute katalizatory) czuć
tylko w przypadku starszych, małosprawnych instalacji (a takich nie montuje się
w drogich samochodach". A korek gazu stanowi tak małą cząść nadwozia, że nie
wiem czy warto się nim przejmować. Zwłaszcza, że zazwyczaj umieszcza się go
gdzieś z tyłu, pod spodem.
A powiedzenie brzmi "chytry dwa razy traci". Nie mieszajmy w to jeszcze
konfliktów etnicznych.
Pozdrawiam

[Gość: Niezależny]

> "że większosć ludzi, których stać na takie auto myśli właśnie tak jak ja"
>
> skąd ten wniosek?

Wniosek prosty, kumpel ma leksa 400 (czy 430 jakos tak) 2001. Załozył gaz bo go
namówili. Teraz chce sprzedać, lecz każdy kto dzwoni mówi łeee gaz uuuuu i
odkłada słuchawkę. Masz jeszcze jakieś pytania?
(oczywiście z autem za 20 tys. będzie odwrotnie)


> Napisz chociaż jakim jeździsz autem. Czy jest to drogi, luksusowy np
Mercedes?

Chrysler 300 M

> Poza tym, moim zdaniem, zbytnio wyolbrzymiasz wady gazu.

Dla mnie choćby konieczność codziennego (lub prawie codziennego) tankowania to
mankament nie do przyjęcia, tak samo jak "przenikliwy" (nie mylić ze zgniłymi
jajami) zapach wydobywający się z auta.

>A korek gazu stanowi tak małą cząść nadwozia, że nie
> wiem czy warto się nim przejmować. Zwłaszcza, że zazwyczaj umieszcza się go
> gdzieś z tyłu, pod spodem.

Małą ale jakże szpetną, może jeszcze dołożyc chlapacze do samej ziemi i
skórzaną osłonę na chłodnicę (jak robią to amerykanie) do kompletu?
Chyba sam z siebie byś takiego gażetu sobie nie zamontował co nie?

> A powiedzenie brzmi "chytry dwa razy traci". Nie mieszajmy w to jeszcze
> konfliktów etnicznych.

Chyba masz rację.




> Pozdrawiam

Pozdrawiam


A ja mam pytanie, może mi ktos powie po jaką cholerę ludzie zakładają tą
osłonkę skórzaną na chłodnicę? Bo jak byłem w USA to widziałem taką czarną
płachtę na połowę maski nawet na .... Corvettach. Toż jest dopiero
profanacja !!!
Kiedyś myślałem, ze to po to by silnik się szybciej nagrzewał, ale ta Corvetta
była w Californi latem !!! Ktoś z miejscowych mówił mi, że to po to by muszki
nie rozbijały się na przedzie maski, bo ciężko je zmyć. Jeśli to prawda to jest
to chyba największa głupota w dziejach motoryzacji. Może lepiej całe auto w
pokrowiec wsadzić i tylko dziurki na szyby powycinać?
Może ktoś z Was ma takie cuś i mi powie z jakiegoż ważnego powodu zakrywa
połowę przodu w swoim aucie jakimś czarnym kocem?

[greenblack]

Gość portalu: Niezależny napisał(a):

> Wniosek prosty, kumpel ma leksa 400 (czy 430 jakos tak) 2001. Załozył gaz bo
go
>
> namówili. Teraz chce sprzedać, lecz każdy kto dzwoni mówi łeee gaz uuuuu i
> odkłada słuchawkę. Masz jeszcze jakieś pytania?
> (oczywiście z autem za 20 tys. będzie odwrotnie)


Tu masz rację. Bardzo trudno sprzedać 2, 3-letniego Mercedesa, BMW z gazem. Co
innego Omega V6 albo Camry V6.


Pozdrawiam

[Gość: lexus]

Przejechanie rocznie około 40.000km kosztuje mnie 9.200 PLN (na gazie)
Przejechanie rocznie około 40.000km kosztowałoby mnie 20.800 PLN (na benzynie)
Za kwotę 11.600 PLN ja bynajmniej mam dobre wakacje i to jest rekompensata za
wady gazu, która do mnie przemawia.
Pozdrawiam - Hawaje są piękne:))

[greenblack]

Gość portalu: lexus napisał(a):

> Przejechanie rocznie około 40.000km kosztuje mnie 9.200 PLN (na gazie)
> Przejechanie rocznie około 40.000km kosztowałoby mnie 20.800 PLN (na benzynie)

Zapominasz o koszcie instalacji.

> Za kwotę 11.600 PLN ja bynajmniej mam dobre wakacje i to jest rekompensata za
> wady gazu, która do mnie przemawia.

W porządku, ale co to jest 11 tys. przy cenie samochodu powiedzmy 350 tys.?


Pozdrawiam

[Gość: lexus]

11 tyś. rocznie ale przez 5 lat to będzie 55 tyś.
Jezeli Ciebie greenblacku stać na wyrzucenie w spaliny benzynowe 11 tyś.
rocznie to tylko pozazdrościć Ci zarobków, ja wolę jednak mieć wakacje
za "friko"
Pzdr.

[Gość: lexus]

....nie,nie zapomniałem greenblacku o koszcie instalacji,zwróciła mi się ona w ciągu roku.Kupując auto z nowoczesnym silnikem Diesla, czy aby nie płaci się "parę groszy" więcej za "luksus" wlewania śmierdzącej ropy niewiele tańszej od benzyny.Wydaje mi się, że auta z Dieslami też kupuje się ze względów oszczędnościowych a zdecydowanie gorzej jeżdżi się Dieslem niż benzynowcem,spaliny też bardziej śmierdzą niz benzynowe - ale o tym się nie mówi.

[greenblack]

Gość portalu: lexus napisał(a):

> ....nie,nie zapomniałem greenblacku o koszcie instalacji,zwróciła mi się ona
w
> ciągu roku.Kupując auto z nowoczesnym silnikem Diesla, czy aby nie płaci
się "p
> arę groszy" więcej za "luksus" wlewania śmierdzącej ropy niewiele tańszej od
be
> nzyny.Wydaje mi się, że auta z Dieslami też kupuje się ze względów
oszczędności
> owych a zdecydowanie gorzej jeżdżi się Dieslem niż benzynowcem,spaliny też
bard
> ziej śmierdzą niz benzynowe - ale o tym się nie mówi.

Napisałem o tym w minidyskusji z Niezależnym.

> 11 tyś. rocznie ale przez 5 lat to będzie 55 tyś.

Odejmijmy od tego koszt instalacji do 8-cylindrowca. Ile to będzie? 8 tys.? A
jaki jest spadek wartości przez 5 lat w przypadku samochodu za 350 tys.? Jakieś
240 tys.


Pozdrawiam

[Gość: Niezależny]

Gość portalu: lexus napisał(a):

> Przejechanie rocznie około 40.000km kosztuje mnie 9.200 PLN (na gazie)
> Przejechanie rocznie około 40.000km kosztowałoby mnie 20.800 PLN (na benzynie)
> Za kwotę 11.600 PLN ja bynajmniej mam dobre wakacje i to jest rekompensata za
> wady gazu, która do mnie przemawia.
> Pozdrawiam - Hawaje są piękne:))

No właśnie... rekompensata za te wady. Ok ale zapominasz o jednej rzeczy:
właściciel Merca S jeździ również na Hawaje tylko mieszka w hotelu w którym
doba kosztuje 1000 USD od osoby więc to zaoszczędił w ciągu roku na gazie
wydał w ciągu jedenego dnia spędzonego w hotelu ***** z żoną/ kochanką i
dorastającym dzieckiem i wcale nie będzie to najdroższy hotel, bo te chodzą po
5000 USD za dobę.
Jesli ktoś się musi szczypać żeby odłozyć 10 k pln na wakacje z rodziną i musi
z czegos tam rezygnować to znaczy, że nie stac go na takie auto. Bo co będzie
jak przyjdzie zapłacić 50-60 tys pln za ubezpieczenie? Przerzuci sie na
ziemniaki marki Tesco?

[Gość: Niezależny]

Lexus rozumiem, że dla Ciebie 11k pln to mnóstwo pieniędzy i dylemat smród w
aucia kontra Hawaje rozstrzygasz na korzyść Hawaii, Ja się z tego przecież nie
śmieję, ale chyba masz trudności w postawieniu się w sytuację kogoś kto ma na
tyle dużo kasy, że wady gazu zaczynają mu przeważać nad zaletami oszczędności.

Ja powiedzmy szjkiem nie jestem (jeszcze), ale stac mnie na to by nie tracić
czasu na ciągłe tankowanie i zaoszczędzić na kupowaniu choinek do auta ;)

To tak samo jak mam oglądać jakis film na darmowej stacji, ciągle przerywany
reklamami, aż człowieka cholera bierze. Stać mnie na cyfrę lub kablówkę to wolę
za nią zapłacić i w zamian oglądać film bez reklam. A Ty pewnie powiesz, ze
szkoda wyrzucać pieniądze w błoto, a reklamy są fajne bo mozna wtedy do kibla
skoczyć (czasem owszem, ale raczej rzadko). Ja tam wolę jednak HBO...

[Gość: lexus]

...odnośnie wyrzucania kasy w błoto, wychodzę z założenia, że jeżdżc na benzynie właśnie to robię,ja tez wolę HBO i też mam kablówkę, mam i cyfrę i mam stałe łącze z netem, zatem są rzeczy, które być muszą być i na których nie można oszczędzać.W samochodzie nie używam żadnych choinek bo pachnie mi ładnie skórą a zapachu gazu nigdy nie czułem.Być może jakbym zarabiał 200.000PLN miesięcznie to jeżdżiłbym na benzynie, ale póki co nie grozi mi to.
Pzdr

[Gość: Henry]

Nie wstydz sie Arni,sa przecierz tacy co z tych samych wzgledow dieslami
jezdza,a maja wiekszy powod do wstydu niz Ty,-zawsze mozesz powiedziec ze gaz
masz ze wzgledu na ekologie .Pzdr.
________________________________________________________________________________

[Gość: rycho]

Czytam sobie wasze posty i śmiech mnie bierze - Polacy to szczęśliwy naród,
największy problem jaki ma to montować gaz czy nie montować!
Otóż:
Nazwijcie mnie burakiem.
- Mam Toyote Carine E z 1997 i przerobiłem na gaz - to może jeszcze nie takie
buractwo, bo auto kupiłem za 24 000 zł, więc może mi odpuścicie;
- żona moja jeździ Peugeotem 106 z 1995 i TEŻ NA GAZ!!!!1 - teraz usłyszę że
niedługo przerobię kosiarke do trawy (a może to nie jest takie głupie?) i w
ogóle jestem burak, bo auto ekonomiczne, a ja przerabiam na gaz! A sprawa w
gruncie rzeczy jest bardzo prosta-żona ma do pracy 60 km w jedną stronę, a
zatem robiąć przy okazji zakupy dziennie pokona 130-140 km.
- ale najgorsze buractwo uczyniłem w domu - mam dom za kilkaset tysięcy złotych
i co - PALĘ W NIM WĘGLEM!!!
No to teraz mnie zabijcie!
A tak w ogóle to co komu do tego, czy jeżdże na gaz czy na benzyne, czy palę
węglem a nie olejem opałowym albo gazem (w myśl zasady - dała bozia na dom, to
MUSI dać na gaz...)

[greenblack]

Gość portalu: rycho napisał(a):

> - ale najgorsze buractwo uczyniłem w domu - mam dom za kilkaset tysięcy
złotych
>
> i co - PALĘ W NIM WĘGLEM!!!

W tym momencie odpadłem. Najmujesz jakiegoś pracownika do noszenia węgla, czy
sam co rano wstajesz i truchtasz z wiadrem, potem przygotwujesz rozpałkę i
dmuchasz w palenisko?


Pozdrawiam

buahhhaaahhhaaa

[Gość: Niezależny]

W końcu teraz jest moda na...."kominki".

Ja też odpadłem. A jak wyjeżdża zimą na tydzień to pewnie sąsiedzi z równie
luksusowych domów przychodzą mu napalić ;) żeby woda w kaloryferach nie
zamarzła.

[Gość: Henry]

... ,zeby woda w kaloryferach nie zamarzla.(sic)Drogi Niezalezny ,mysl
niezaleznie i ekonomicznie,w przypadku podrozy w kotle wlanczaja sie grzalki
elektryczne i na "pol gwizdka" grzeja,-drogie to lecz tansze niz wymiana
popekanych ror i kaloryferow,-duzo tansze. Pzdr.

[Gość: Niezależny]

Piec mojej babci nie posiada takich wynalazków, ale ok. Ty jestes postępowy ;)
Ale powiedz szczerze czy naprawdę oszczędność paru złotych rekompensuje Ci
fakt, ze codziennie musisz naginać do piwnicy i morusać się węglem? A może Ty
to poprostu lubisz? Tylko w takim razie dlaczego nie zamontowałeś sobie zamiast
centralnego pieca osobnych piecy kaflowych w każdym pokoju?

No i ten wspaniały dymek ulatujący z Twojego komina skutecznie zatruwa życie
mieszkańcom jakże luksusowej dzielnicy.

[Gość: Henry]

Nie ,weglem nie pale,w Szwecji wegla nie kupisz-nawet na recepte.W "kotlowni"
mam piec na drewno i el.,gdy mi sie palic nie chce -ogrzewam pradem (najtanszy
w EU).Piece kaflowe od kilkunastu juz lat do lask wrocily-pali sie w nich co 2-
gi albo co 3-ci dzien,wklad maja z _telj sten_(kamien) albo z granitu-akumoluje
duzo ciepla-oddaje powoli,piece te robi sie na wzor z baroccu wziety-sa b.ladne.
Jezeli juz na auto forum jestem,podaje dobry tips ; na dachu domu od pld.
zamontowalem el.cele sloneczne-laduja akumulatory samochodow i el.kosiarke do
trawnika,po ok. 5-ciu latach koszt sie zwraca a puzniej tylko zysk,zywotnosc
tych celi jest nie ograniczona-nie ma ruchomych czesci co by sie zurzywaly,to
dobra inwestycja i ekologiczna.Gdyby nie zimny klimat ,kupil bym samochod na
akumulatory-elektryczny,ale w temperatorach minusowych akumulatory traca czesc
swojej pojemnosci (umownie) i zasieg tych aut jest mniejszy. Pzdr.
________________________________________________________________________________

Nobody lives forever - baterie sloneczne...

[Gość: Kierowiec]

... tez nie.

Gość portalu: Henry napisał(a):

> Jezeli juz na auto forum jestem,podaje dobry tips ; na dachu domu od pld.
> zamontowalem el.cele sloneczne-laduja akumulatory samochodow i el.kosiarke do
> trawnika,po ok. 5-ciu latach koszt sie zwraca a puzniej tylko zysk,zywotnosc
> tych celi jest nie ograniczona-nie ma ruchomych czesci co by sie zurzywaly,to
> dobra inwestycja i ekologiczna.

Musze Cie zmartwic. Mimo braku czesci ruchomych ogniwa sloneczne nie sa
wieczne. Nastepuje powolny zanik sprawnosci, w zargonie technicznym zwany
derating. Proces jest bardzo powolny, ale odbywa sie przez caly czas
eksploatacji. I tak (zaleznie od producenta, jakosci i ceny) miedzy 10 a 20
rokiem zycia przestaja sluzyc za zrodlo energi elektrycznej. Oddaja co prawda
jeszcze jakis sladowy prad, ktory wystarczy do napedu kalkulatora czy zegarka,
ale w uzadzeniach energetycznych daja mniej pradu, niz pobiera elektronika
sterujaca czy prad samorozladowania akumulatorow.

Uzywanie zestawow solartermicznych do bezposredniego ogrzewania wody uzytkowej
czy grzewczej jest finansowo i technicznie skuteczniejsze.

Pozdr.

K.

[Gość: wujek]

buractwem jest szpanowanie swoim autem
samochód jest przedmiotem użytkowym a nie obiektem uwielbienia
i nie traktujmy instalacji LPG w autach klasy wyższej za profanację - samochód
to nie obraz Mony Lisy ( w tym wypadku nikt nie będzie się zastanawiał czy
domalować jej jakieś bochomazy)
a bogaci (znaczna część) mają kasę też m.in dlatego że nie szastają pieniędzmi
na pokaz tylko wolą ja np. zainwestować , co nie znaczy że odmawiają sobie
wszystkiego , nie mam tu na myśli nowobogackich którzy jak najszybciej chcą
pokazać że mają gruby portfel

[Gość: lexus]

Bardzo trafna uwaga.

[Gość: zx]

A mnie z miesiąca na miesiąc jest coraz bardziej wstyd, że urodziłem się i żyję
w takim pojebanym kraju, gdzie żyją tacy pojebani ludzie, którzy zamiast zająć
się sprawami poważnymi, zajmują się takimi duperelami.

Co za znaczenie ma, czy samochód jeździ na benzynie, złocie, czy też powietrzu
w sytuacji, w której nastąpił moralny upadek społeczeństwa i całego tego
podupczonego kraju...

[Gość: supp]

smiesznoscia jest przytaczanie przypadkow zagazowania jaguarow czy bentlejow w
dyskusji na temat inst. gazowej a autach amerykanskich, ktore, trzeba to
przyznac, sa dosc specyficzne jak na polskie warunki, szczegolnie auta "starej
daty". nie jest wina, a juz napewno nie mozna nazywac "burakiem" osoby, ktora
fascynuja auta amerykanskie i z wiadomych powodow, gdy juz takowe posiada,
instaluje gaz w celu obnizenia kosztow eksploatacji. natomiast penerem z pod
peronu 3 na centralnym mozna nazwac kolesia, ktory majac uno (lub
podobne "toczydelko"), rozglasza jako "prawde obywatelska" stwierdzenie: stac
cie na jaguara, to stac cie i na benzyne. kupujesz samochod taki jak chcesz,
wlewasz w niego to co chcesz, bo to jest TWOJE auto i nikt nie ma prawa ci
zagladac do baku (butli), a juz tym bardziej tego komentowac. od tego ma swoj
zlom.

[Gość: zx]

Dokładnie tak - pajaców z rodzinnych fiatów uno fire 1.0 i tym podobnych
badziewstw powinno się ustawowo ignorować,

Pozdrawiam

[Gość: ixi]

a ja MYŚLAŁEM ŻE DOTYCZY TO IDIOTÓW

[Gość: M Pol]

Kupowałem wędlinę ,a paniusia wybrzydzała że szyneczka zbyt tłusta,
polędwiczka za bardzo uwędzona. Komentowałem to potem ze znajomą
sprzedawczynią.Powiedziała że dużo jest takich co normalnie kupuję kiełbasę i
parówki,ale gdy widzą znajomych wtedy polędwiczka ,salami itd.
Może Ty jesteś z tej samej półki?